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総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

総武快速線は、東京駅から千葉駅を結ぶ路線系統です。 東京駅で横須賀線（逗子、横須賀、久里浜方面）と直通運転しています。また、千葉駅で、総武本線、成田線、外房線、内房線と直通運転しています。 東京駅は地下ホームから発車し、途中、馬喰町駅と錦糸町駅の間（両国駅のあたり）で地上区間を走行することになり、錦糸町駅から千葉駅までは中央・総武線が並行して走っています。 #JR東日本 #車窓 #総武快速線

東武大師線は東京都足立区の西新井駅と大師前駅（1.0km）を結ぶ路線です。 元々は、東武鉄道の伊勢崎線系統と東上線系統とを結ぶ「西板線」（西新井～上板橋）の一部で、早くに用地取得が済んだ部分を先行して開業させたものです。 #鉄道 #東武

東武大師線は東京都足立区の西新井駅と大師前駅（1.0km）を結ぶ路線です。 元々は、東武鉄道の伊勢崎線系統と東上線系統とを結ぶ「西板線」（西新井～上板橋）の一部で、早くに用地取得が済んだ部分を先行して開業させたものです。 #鉄道 #東武

名古屋市営地下鉄上飯田線は名古屋市北区の上飯田駅から同区の平安通駅へ向かう路線です。1区間0.8kmしかなく、「日本一短い地下鉄路線」として知られています。 当路線開業前より、上飯田駅から犬山駅まで名鉄小牧線が走っていますが、上飯田から平安通（地下鉄名城線）まで徒歩での乗り換えを強いられていたことから、当該区間を先行して開業させた経緯があります。そのため、名鉄小牧線と直通運転をしています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋

名古屋市営地下鉄上飯田線は名古屋市北区の上飯田駅から同区の平安通駅へ向かう路線です。1区間0.8kmしかなく、「日本一短い地下鉄路線」として知られています。 当路線開業前より、上飯田駅から犬山駅まで名鉄小牧線が走っていますが、上飯田から平安通（地下鉄名城線）まで徒歩での乗り換えを強いられていたことから、当該区間を先行して開業させた経緯があります。そのため、名鉄小牧線と直通運転をしています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋

名古屋市営地下鉄桜通線は名古屋市中村区の太閤通駅から同市緑区の徳重駅へ向かう路線です。上飯田線を除く路線と2つの駅で接続する路線です。 初期開業区間（中村区役所（現・太閤通）～今池）は東山線のバイパスとして機能しているほか、それ以降に開業した区間は地下鉄の各路線と接続しつつ市南部の住宅地から都心へ結ぶ路線として機能しています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋

名古屋市営地下鉄桜通線は名古屋市中村区の太閤通駅から同市緑区の徳重駅へ向かう路線です。上飯田線を除く路線と2つの駅で接続する路線です。 初期開業区間（中村区役所（現・太閤通）～今池）は東山線のバイパスとして機能しているほか、それ以降に開業した区間は地下鉄の各路線と接続しつつ市南部の住宅地から都心へ結ぶ路線として機能しています。 #地下鉄 #自動放送 #名古屋

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄鶴舞線】赤池＞上小田井

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄鶴舞線】上小田井＞赤池

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄名港線】名古屋港＞金山

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄名港線】金山→名古屋港

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄名城線】左回り（金山→新瑞橋→本山→大曽根→栄→金山）

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄名城線】右回り（金山→栄→大曽根→本山→新瑞橋→金山）

【アストラムライン（広島新交通1号線）】大町→新白島

【アストラムライン（広島新交通1号線）】広域公園前→大町

【アストラムライン（広島新交通1号線）】大町→広域公園前

【アストラムライン（広島新交通1号線）】新白島→大町

【山陽新幹線】岡山→新倉敷

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄東山線】藤が丘→高畑

＜電車内自動放送＞【名古屋市営地下鉄東山線】高畑→藤が丘

【西鉄貝塚線】西鉄新宮→貝塚

【西鉄貝塚線】貝塚→西鉄新宮