Видео

7リッター近く違いますよー

@@まりあ-x4k そんなに違うんですね。ありがとうございました。

いや、一度長押しで緑状態にすればたしかもういっかい長押ししない限りは近づくだけで良かった気がしますよ。

ホームが逆だと、とっさの時に鳴らせないないですね⁉️　たいへん参考になりました。

コメントありがとうございます！ 初めて乗るのでどの音かわかりませんが、ブレーキのカチカチ音と、何か電装のピー音はしています。 走ってる間は、特に気になる音はしないと感じています。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 ありがとうございます

コメントありがとうございます！ 大変盗まれそうな感じをひしひし受けます。街中放置は怖いです。 立ちごけは、予想しませんでしたが多いんでしょうか。

コメントありがとうございます！ ビーノは愛着が湧く見た目ですよね。ツートンの限定車だったのもあり、場所があれば保管しておきたかったくらいです。 ビーノの１２５が新車で出ていたら、かなり悩んだと思います。 ＰＣＸサスが硬いですが、ビーノでお尻を後ろにずらし、足を前に投げ出して乗るスタイルの乗り心地に似ています。 取り回しの体感重もビーノとほとんど変わらず、行動範囲だけ広がりました。 今回も足として、友として１５年以上乗りたいと考えています。 コメント嬉しかったです。ありがとうございます。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 お返事ありがとうございます。 ビーノ基準でたとえていただけると、めっちゃ参考になります。 私はもともとホンダファンだったのですが、ビーノが全然壊れず、2ストなのもあって加速も良く、かわいいカッコのくせに妙に速いというギャップは気に入っていました。 それが突然壊れ、バイク屋も2ストをしばらく触ってないからとめんどくさがられ、どうせならホンダでビーノくらい加速する(そこまで飛ばしませんが) ものを探すと、PCXになった経緯です。 お互い、どうせ乗るなら楽しく乗りたいですね。

コメントありがとうございます！ 私もかなり悩みましたが、高速に乗らないので125にしました。 維持費が数万円（任意保険等）違うのと、高速道路の兼ね合いかと思います。 メインの用途を考えると、答えが出ると思います。 個人的には、お金に余裕があれば160でもよかったと感じています。

コメントありがとうございます。 同じ内容のコメントを何件か戴いております。 ３０数年この調子ですので、直す気も直せる気もありません。 対応としては、喋るオモチャに話させるか、字幕のみサイレント等を考えています。

コメントありがとうございます！ 実は、最近「Filippo Rider」さんの動画を見ていて、ちょっとうわべだけ真似してみました。安易過ぎましたし、本当にバイクが好きな方々には全く受けないと自負しております。 そもそも、農家が畑以外の時間何しているかをコンセプトにチャンネルを始めましたが、ＰＣＸが思いのほかの伸びてしまい、面白くて数本作ってしまいました。 他の動画も上げたいのですが、「ＰＣＸ動画の期待があるのかな？」と、未だ踏み切れずにいます。 ＰＣＸ以外は、おそらく更に需要がないと思われますが、当初の目的通り踏み出すべきでしょうか？ （密にならないお出かけ動画がメインになると思います。）

@@breaktimeforfarmersintokyo307 さん。私の書いた本文の答えにしてはお話が噛み合ってない気がしますけど？(*･ω･*)

真のライダーの俺から言わせてもらおう。 貴方は真のライダーでは無い。 何故かって？ 真のライダーとは周りの評価で左右する魂ではないからだ。 そして全ての真のライダーに、ありがとう。（貴方は除く）

@@ミュールキック さん。勘違いしてますね。私は回りの人の評価なんてどうでも良いのです( =＾ω＾)

ちまるさんが真のライダーだとおもう

コメントありがとうございます。 見た目はあまり変わりませんが、ＡＢＳ、ディスクブレーキで安全性が増したようです。トラコンもついて、お得感も満々です。 まだ台数少ないので、ＰＣＸが並んでもドラムブレーキなのを見ると心の中でマウントを取れます。（笑）

あとは、jf81と並んで加速才能がきになりますね！

加速は気になりますね！ やっと初回点検終えたので、これから並んだら試してみます。 動画に出来るかは、グレーかもしれませんが。(笑)

コメントありがとうございます。 私もビーノ５０からの乗り換えですが、さほど重さの変化はないように感じています。（車両の重心が高いから？） それよりも、足つきが気になるかもしれません。私は身長１７５ｃｍ股下７９ですが、一番後ろに座ると親指の付け根くらいまでしか足がつきません。 女性のポジションはもっと前かと思いますが、お店でまたがってみて確認することをオススメします。

@みたく 今、教習に通ってます。参考にしたいので、無理だと思う、理由をお願いしますm(__)m

@みたく ありがとうございます(^-^) 余計な、心配事でしたね！ 今、楽しみで一杯です。 みたくさんも、色んな事、頑張って下さい(^-^)

コメントありがとうございます。 私も購入前に色々動画見て、熟考しました。少しでも参考になっていたら嬉しいです。

コメントありがとうございます。レス遅くすみません。 早速チェックさせていただきました。 良い商品ですね。好みでしょうが、メッキと黒ならどちらの方が合いそうですかね？また悩みますね。

@@breaktimeforfarmersintokyo307 自分はメッキにしました! ハンドル周りがメッキですので!

それもそうですね。 一応他も見たら、南海部品 ドーベルマン(DOBERMAN) ヘルメットロック (ヘルメットホルダー) 適合:22mm~25mm DBL-002 も、気になってしまいました。 楽しい悩みです。

コメントありがとうございます。 鍵に慣れているので、始めは必ず不便に感じると思います。 私もそうでした。 納車から1か月経ちますと、鍵を鞄やポケットから出さなくて済むのは楽…というよりは、なにも考えずにまたがって回して、発進しています。 慣れとは恐ろしいものです。 ＰＣＸは、年式関係なく乗り心地や、スタイル等優れているようなので、無理に買い替えなくていいと思います。 私のように、前後ディスクブレーキ、ＡＢＳ、トラコンに魅力をお感じなら、更新しても損はないと感じています。 ローン組むほどではありませんが、安いものではないので、大いに迷い熟考されるとよいと思います。

コメントありがとうございます。 左だけで、かかるはずですよ。ホンダの正規ディーラーで教えていただいたので、間違いないはずです。 ただ、かなり硬く握る必要があります。

昨日の納車で説明書読まずでしたので、出先でかからなくなり困りました、明日は雨のようです、火曜日にもう一度やってみます、ありがとうございます！

右側だけではかからないですよ。左側がスイッチになっているようです。 新車の時はかなり強く握らないとエンジンかからなかったです。（14年式ＰＣＸのり）

ご教授ありがとうございます。 山田太一さんは、上手くエンジンかけられるようになったでしょうか。気になります。

ありがとうございます、左一本で鬼握りしないとダメですね。ありがとうございます。初代pcx150から2度目ですが少し思い出しました。ありがとうございます。

コメントありがとうございます。 同じだとついつい見てしまいますよね。 もうどこか出掛けられましたか？ ツーリングだけなら３蜜にならないのもいいですね。 これから通勤通学に購入される方も多いかと思うので、ＰＣＸの良さを伝えていけたらと思います。

コメントありがとうございます。 ＮＭＡＸと最後まで悩みましたが、ＰＣＸでよかったと思っています。やはり乗っていて色々楽です。 今後どんな動画が見たいか、ご希望ありますか？