Видео

Здравствуйте! Про 46 не знаю. У меня 50.

Не понял вопроса. Сформулируйте яснее, пожалуйста.

@@Супергусьфильм В видео с 15.30 по 15.50 слышно писк. Так пищит машинка у парсуна если не выключить зажигание в течение 10 минут и ( пыла ошибка в прошивке после "марша" скажем на 5000 тысячах резко сбросить на холостой ход. У некоторых парсунов пищала. Меняли блок писк проходил. Также он проходил если заглушить и завести мотор снова.

Сколько у вас моточасов наработки, у меня тоже парсун 4 такта ефи только 60 сил.

Здравствуйте! В этом фрагменте пищит не Parsun. Пищит картплоттер - оповещение по какому-то параметру.

Вернувшись недавно с похода не посмотрел, полагаю. что ближе к 100 м.ч. Ну, а если Вы имеете ввиду данное видео, то там примерно 15 м.ч.

На здоровье!

А приваривать охота?

Здравствуйте! Что то странное Вы написали: "Корма всегда просаживается и датчик смотрит под лодку". Куда корма просаживается? Как датчик смотрит под лодку? А куда он ещё должен смотреть? Он регистрирует объекты именно под лодкой. Корректная работа датчика эхолота, любого, кроме вперёд смотрящих, обеспечивается вертикально направленным лучом. Никакой особой разницы в установке датчика для поиска рыбы и регистрации глубины на скорости нет. Только установка для поиска рыбы проще, а для скорости сложнее. Для эффективного поиска рыбы нужны др. датчики, а не тот, что в моем видео. Данный датчик был выбран исключительно для регистрации дна, не для рыбы.

Здравствуйте! Parsun85. Тяговит. C винтом Solas3х18 шел хорошо. Полноценных испытаний ещё не проводил. Пока готовлю лодку к походу. Буду подбирать грузовой винт. С мотором заводская проблема была - плавали холостые. После перепрошивки мозгов проблема ушла. Скоро ходовые испытания, затем большой поход, вот тогда будет полная картина по мотору.

У вас отличные видео! Обязательно снимайте поход! Ждем. Спасибо

Спасибо. Скоро начну монтировать поход Тверь-Плёс.

Здравствуйте. Вопрос не понятен. Что значит "...можно..."? Какие "датчики"? В видео речь идёт о Garmin GT20, который выбирался не для рыболовли, но для скоростного мониторингам глубины. В видео сказано, что именно этот датчик при этих настройках контролировал скорость 60 км/ч на глубинах 50-100м. Но, в зависимости от ситуации, для уверенного результата, нужно будет выбрать оптимальную частоту излучения на картплоттере или эхолоте.

Здравствуйте! Герметик не нужен. Там резиновая прокладка.

@@Супергусьфильм спасибо за ответ, я по вашему видео купил датчик 200 мм) там ещё проводка к приборам, ее сложно перецепить?

Вопрос не понятен. Где "там", к каким "приборам", что "перецепить"? Переформулируйте, пож, вопрос без жаргонизмов. Если имеете ввиду подключение датчика к указателю, то это просто. Отключаете старый датчик и подключаете новый, не перепутайте полярность. Если у Вас есть хоть начальное представление о слаботочной электрике, то вопросов не должно быть. В противном случае позовите компетентного помощника.

@@Супергусьфильм спасибо

Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Наши фильмы как раз для вдохновения не приобщённых. По вопросу понятно, что Вы не в теме. В этом случае все советы вредны. Чтобы выбрать себе судно необходимо погрузиться в тему, изучить предмет, изучить чужой опыт и главное правильно определить свои задачи. Под задачи и подбирается судно. Все обстоятельства короткой строкой не объяснить. Из задач: для рыбалки или путешествия; На выходные, или на отпуск; Акватория плавания; Ночёвка: на борту, палатка, гостиница; камбуз, гальюн, спальные места; по типу корпуса: Cabin, Hard Top, Cuddy Cabin...; Материал корпуса: металл, пластик, комбинированный (важно!). Много технологических нюансов по конструкции корпуса, возможности модернизации под задачи. Дилер продаёт лодки пустые, или заряжает клиента на максимальное оснащение, которое ему вовсе может и не нужно. Понять, свои задачи можно исключительно по личному (!) опыту. У нас это уже 8-я лодка (не катер, а моторная лодка - вопрос терминологии). Большое значение - это цена (лодка, мотор, оснащение, прицеп). Если б/у, то надо хорошо понимать состояние лодки. Надо иметь ввиду: содержание лодки, катера, яхты в 2-3 раза дороже автомобиля; надо много уметь делать самому; обучение на права судоводителя, регистрация, обучение в автошколе на категорию ВЕ на прицеп; зимнее хранение и много чего ещё. Я умышленно не даю советы. Могу только поделиться своим представлением о пути. Мы не рыбаки. На всех наших лодках мы путешествовали, расширяя географию по мере увеличения размеров лодок. И опыт путешествий дал нам чёткое понимание своих задач и необходимого оснащения под возможность бюджета. Думаю, что правильно начинать с коротких путешествий на нерегистрате (9.9 л.с. 200 кг.). Не стоит начинать с большой дорогой лодки - досадных ошибок, при этом, не избежать. Если Вы ещё не передумали, после прочитанного, то обращайтесь с конкретными вопросами. Что знаю - расскажу.

@@Супергусьфильм Спасибо за развёрнутый ответ. Нет не передумал и воспользуюсь Вашими мыслями. Обязательно буду обращаться к Вам. Для начала более плотно изучу вопрос выбора катера и всего, что найду по вопросам эксплуатации катера. Параллельно права нужно получить, а так же открыть категорию "Е" . Ещё раз спасибо за вдохновение 🤝 Супруга моя ещё дня 2 назад и не думала о покупке, а сегодня поддерживает. Так что путь назад, не в сторону моей мечты.

Спасибо! Я мы рады, что Вам пришлось по душе. Позвольте полюбопытствовать про Ваш аватар. Он выглядит довольно агрессивно. Скажите, что это характеризует?

Спасибо!

@@Супергусьфильм жаль нет анонсированного видео про недостатки Феникса 560 для туристов. Может быть, напишете в двух словах? Формат применения планируется как у Вас

А что именно?

Олег, здравствуйте! А где я это писал? Прицеп G 021.

Добрый Вам день в титрах в начале этого видео. Спасибо Вам за ответ по прицепу. @@Супергусьфильм

Хорошее нынче. А когда то была бухтой смерти. Но до того, тоже было хорошим местом.

Здравствуйте! Я открыл ВЕ, т.к. это требуется для этой лодки по правилам. Хотя, многие этого не делают. Но временами объявляется охота на таких водителей и это обходится дорого. Сдать ВЕ было не просто, но это условие успеха путешествия.

Сколько ж должно быть людей спасающих любовью мир, что б охватить весь мир?

Спасибо! Лучезарностью нас ещё не величали. И Вы будьте здоровы!

Спасибо, Михаил!

Удачи, а так же хорошего и Вам!

Спасибо! И Вам хорошего в наступившем!

Спасибо за оценку! Однако, я не случайно раскрыл локацию только 2-го места посещения. Ну а про хутор, уж простите, но если Вы путешественник, то должны понимать, что подобные места не стоит бесконтрольно раскрывать. Сколько уже безвозвратно погублено замечательного.

Спасибо! Летом сами пойдём искать, это даже интереснее =)))

Здравствуйте, Дмитрий, спасибо за комментарий! Только , вот, совершенно не ясна Ваша мысль про "завоевания, оккупацию и любезность с любовью к истории государства". На мой ли фильм Ваш отзыв? Что такое "нелюбезность к истории своего государства"? Весьма странная и непонятная конструкция. Вы, пожалуйста, пояснее изложите свою мысль, с аргументацией, что бы Ваш комментарий не воспринимался как вирусный. Выражать любовь к государству не мой формат. В этом деле я не могу составить конкуренцию ТВ. Мой фильм про лодку, путешествие, в котором я, как краевед, касаюсь фактологии истории края. Любовь к изучению истории - это больше коррелируется с научной деятельностью, а вот "любовь и любезность в отзывах об истории своего государства" - это уже совсем нечто иное. Можно любить историю как таковую, как науку, но любовь к субъектам истории - это не история. Личностную оценку Вы мне дали, в иных случаях предполагается ответка. Но у меня это не принято. У Вас хорошая лодка, желаю интересных и познавательных путешествий!

@@Супергусьфильм да я может не правильно сказал Вы говорили про то что фины сбрасывали наших солдат с анексированой территории Да у вас тоже отличный катер👍 Мне кажется он лучше чем волна Видео с походом в Новгород просто супер 👍

Не так. Сбрасывали армию, а не солдат. Со своей территории. Это фигура речи принятая в описании батальных событий. Красная армия была прижата к Ладоге. Есть карты с затопленной военной техникой у берегов, эхолоты видят, и дайверы там пасутся. Вы путешествуете, или рыбачите, в каких районах? Мы готовимся к продолжению освоения Волги предстоящим летом.

@@Супергусьфильм нет я не рыбак, катер собран под туризм. Хочу в этом сезоне пройти вашим маршрутом до Новгорода, но планирую стартовать из я/к Восточный

Спасибо! Какая Белла? Где на ней были? Есть видео?

@@Супергусьфильм Белла 561HT, пока окрестности Самары изучаем, видео нет 🙂

И Вам спасибо!

Конечно, дайте только льду сойти.

Спасибо! И у вас хор. судно. И вы и мы продвигаемся вперёд. Удачи и достижения целей!

Да мы не специально, так просто вышло.

@@Супергусьфильм очень даже хорошо получилось. :0)

Спасибо, приятно от вас получить поздравление и пожелание. И мы желаем вам успеха в ремонте судна и расширения водных горизонтов!

@@Супергусьфильм Благодарю 🤝

Спасибо, и Вам хорошего в НГ. В планах модернизации Феникса не только установка дворников.

Спасибо! На Вашем Калане промелькнул, вроде как, Multitronics CL-950. Как показания читаются в разных условиях? Отказались бы Вы от него в случае др. решения?

@@Супергусьфильм Здравствуйте, поменял бы его конечно на оригинальный Ямаховский прибор, но там цена 100 т.р +. Прибор за свои деньги достойный, техподдержка просто молодцы, понимают с полуслова. Данные читаются с экрана достаточно уверенно. Экранов несколько все настраиваемые.

На солнце слепнет? Пока решаю его купить или просто конвертер для вывода на картплоттер.

@@Супергусьфильм На солнце не слепнет. А зачем конвертор, большинство моторов отдают инфу по nmea 2000. Многие, например Ямаха говорят о том что нужен хаб. Но это чистой воды маркетинг, хаб я открывал это просто тройник, даже гальваноразвязки нет. Вобще nmea крайне тупой протокол, аналог 10басе Т . Все устройства просто орут в сеть. Плюс мультитроникса что он читает ошибки и умеет их тереть. Он же за обд разъем диагностики цепляется.

У Ямахи оно так. А у китайцев, у Парсуна нет на выходе NMEA. Есть только внутренний протокол с диагностического разъёма. Поэтому нужен конвертер. CL-950 может быть в качестве такового.

шАЛИТЬ - ЭТО ПРАВИЛЬНО!

Спасибо, будьте здоровы!

Спасибо!

В твоей деревне круче, у тебя коровы!

@@Супергусьфильм сейчас коровы все в берлоге спят. весной обещались проснуться. И озеро у тебя под окнами... а мне до озера - 3 км через лес... эээх, хорошо иметь домик в деревне....

Спасибо, будьте здоровы!

Спасибо! И Вам удачи.

Мы попытались по Ладожке зайти, но не рискнули, густые подводные заросли и камни.

Спасибо за оценку. Парсун вел себя нормально, с винтом 18 шага справлялся без труда. Только от рождения гуляют холостые, весной займусь этим.

Спасибо за высокую и квалифицированную оценку. Но, не заслуживаем. Много брака, несуразиц и упрощений. Хочется делать лучше, однако...

Спасибо!