Видео

Побольше бы таких грамотных людей как вы, так как на сервисах в основном олени работают , тем самым просто норовят владельца развести на ₽.🤔

Отличный мануал. Спасибо за работу! ;)

Я сказки про номер двигателя в ГИБДД рассказывал. Не поверили.

Подскажите пожалуйста, багажник можно открыть взмахом ноги под бампером? В этой комплектации есть бесключевой доступ?

Та же беда , на заводиться на холодную туговато , начинает гудеть под капотом возле топливного фильтра где то на горячую ( на холодную не гудит ) , у тебя гудит под капотом или насос в баке?

У меня пишет расход 71,7…..😢

Одно слово - гондоны

Отличный обзор, лучше многих!

Официалы в России превратились в тех же перекупов. Лишь бы впарить говнотачку!

долговременая +10 это не норма, где то подсос или прошивка кривая, или форсунки

Осторожно с этой головкой likota, у меня сломались пружина на ней и упали в цилиндр

B47 , B48 нет такого мотора

Спасибо. Интересный канал. Сам хотел БМВ купить, она в Беларуси. По заявлениям продавца полный идеал. Вы наверное туда не поедете, даже за деньги, если попросить диагностику)))

Отличный обзор! Всегда приятно смотреть твои ролики

все просто эндоскоия ненужна по видео! достаточно проверить компрессию, все остальное что в поршневой считается нормой. где большие задиры там будет снижена компрессия и масложор. хотел эндоскоп купить для катализатора.

Доброго времени суток подскажите пожалуйста бмв е70 35d коробка на скорости 50 -60 такое ощущение что проскальзывает немного( дергаются обороты) при активной езде все в порядке, масло заменил, но коррекцию не делал показатели А 39ms B 10ms E 36ms C -3ms D 0ms Давление A 174mbar B -6mbar C 41mbar D 173mbar E 450mbar Нужно ли делать коррекцию или готовится к худшему? Заранее благодарен

Спасибо что разжевал от и до данную тему. Взял на вооружение!) Очень полезный контент делал и продолжаешь делать, респект!

Почему хендай акцент только в России называется Солярис?

Зачем столько раз программировать коробку?)

😂😂😂200бар? Холостые 300бар! 2000бар это да! В голове есть рациональное зерно, но еще сырое! Лет 5-10 и будет хорошим специалистом, но нищим! Эти профессии уже не дают денег как раньше! Большая канкуренция и цены никому не дают развития!

Ужос

Клиренс -174мм

Согласно WIS картина по стенкам цилиндров в допуске, масло наливает из за вентиляции картера в дроссель, колпачки столько не льют. Проходил уже эту проблему

Очень подробный обзор с деталями, спасибо!

Книжка сейчас покупаться за 50$и пресуешь вней что хочешь, живу в Бресте и половину машин идёт через,, Варшавку,, а потом все мотаться, пишутся книжки и едут дальше с пробегом 120-170.тыс.

Никит привет. Количество программирований экплорером смотришь ? Как это делается ?

Никита, приветствую, спасибо за огромную работу и пользу, которую ты приносишь, подскажи ты стартером прокручивал двигатель при эндоскопии или коленвалом при помощи ключа?

Никита, как всегда красавчик👍

Полезная инфа

23:00 "держать" цену работает только в 1-2вл. Без окрасов и косяков(все рабочее 2комплекта колес и т.д). Когда битое ведро или др косяки это уже по сути впаривание, если цена конь.

19:13 Вобщем если коррекции акпп 500-600мбар, то просто верить продавцу и брать тачку спокойно за 2, 3, 5 лямов верно ?)

19:04 А если человек твою тачку увидел 1 раз и видит коррекции 400-500мбар. Логично что он не будет думать, да это норма😂.(зачем это смотреть тогда) Наивно полагать что он тебе поверит и скажет, ну да норма так еще 50 000км можно гонять😂. Опять же это уже вопрос цены тачки.

11:00 это не с умным видом смотрят, а проф.осмотр. тк цена авто обязывает. Была бы 400-450₽. Просто бы вокруг обошли, запустили погазовали и забрали. А за коня в 640р тут только так. Если она реально уже вся переебана и ты сам это купил за 590р, др.почему должны за это платить? И это не развод то что ты показал, а профессиональная проверка - ты же кондей и цз не сделал(там цена вопроса 10р), но за коня продавал.😅

Корень всей ситуации, что у салона не надо было брать, там салон ток 100-130₽на нее накинул. Не удивительно когда ты еще 60р рынок это не принял😂😊

Такие машинки просто надо за 400 брать в закупе, 20-30 подготовка/устранение косяков, ставить 550р. На месте может еще 30-50₽ скинуть и желанная сотка в кармане😊

Прикол еще в тгм что Гетцы(любые). Морально выглядят на 200р😂а когда люди видят 500-600-800₽ у них шок😂 а потом узнают про косяки - что это далеко ее новая машина, они в шоке в полном)))😅

Смысл видео - если Вы рандомно купили авто дорого и не хотите продать в минус, у Вас проблемы.

Хочешь если полного трэша окунись в бюджет 200-300р вот там про АД. Там ты все узнаешь про себя, про автомобиль и куда тебе отправиться😂. Клиент непоздоровому требоватен, как будто новый Гелик берут

Круто

И да видео ревизоро чистая манипуляция и правый руль никем не хуже получился ещё и дешевле)))) а после его обзора лады Веста, он вообще у меня вызывает много вопросов😂

Сегодня как раз смотрел f15 давление в норме, время по пакетам А и В по 23 и 24 мс, при тест-драйве всё отлично. Но расхожее мнение, что идеальные показания до 20? Коробка умная и адаптивная, может ли возникнуть ситуация, что при покупке новый собственник поменяет стиль вождения, и на время адаптации исходя из немного завышенных значений, АКПП может зависать на переключении или подпинывать? Но через какой-то промежуток времени она адаптируется и всё будет ок? И ещё вопрос, как долго меняются коррекции? То есть через 10к пробега будут ли они сильно отличаться? БМВ в личном пользовании нет, поэтому возможности регулярно смотреть коррекции нет😅

Купил в Литве 1.5 tsi, 150 лс на dsg7. Аппарат огонь . 220 тыс. без проблем в Европе. Да по сравнению с пежо 308 1.5 hdi жрёт, но едет... Готов переплачивать за это....

Подскажите, если по диагностике никаких ошибок нет, но если посмотреть счетчик, пропуски зажигания есть по всем цилиндрам. Мотор работает нормально, на холодную немного есть вибрация и повышенные обороты на холостом. Машина Солярис. Что может быть?

тыкнул сразу на середину и попался этот пиздец, дальше и листать даже не стал, какой на!"й тест форсунок их состояние и тем более состояние цилиндров? Это тест на выхлоп мг/за такт выпуска с конкретного цилиндра, и на этих моторах даже с навья значения могли переваливать на холостых далеко за единицу по непонятным причинам, максимум о чём это может говорить , что превышен выхлоп вредных веществ по самым разным причинам, начиная даже с проблем впуска, надеюсь вы хотя бы деньги не берёте за такие осмотры авто

Короче, Склифосовский, надежная эта ДАДА или нет?

Спасибо

Спасибо. Теперь более понятно. Тоже делал акцент только на таблицу от зф.

Сколько машин забраковали по этим адаптациям)) Считаю что нужно в целом еще машину смотреть, если по мотору тоже все грустно, то и эти адаптации могут действительно навести на мысли что с акпп что-то не так, но в целом нельзя ориентироваться только на них

Основная суть: отрицательные значение не учитываем, в плюс значения давления и времени наполнения идут при износе или агрессивной езде. Ну это и так все знали. Чтобы прочитать эту фразу нужна 1 секунда. Зато 21 минуту в ролике автор поливает говном другого блогера😂 Зачем? Хайп за счет чужой славы?

Как всегда все четко и по делу!!! Благодарю за видео!