LEGEND WHEELS
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Plongez au coeur de la préparation de l'équipe OCF Team Legend Wheels
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Quelle longueur de valve choisir ?
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Classified POWERSHIFT | LEGEND WHEELS 35P PRO4
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●▬▬▬▬▬♦▬▬▬▬▬● DESCRIPTION Profitez dès maintenant de nos toutes dernières technologies et bénéficiez de la nouveauté Classified Cycling qui révolutionne le monde de la transmission. Choisissez la roue qui vous convient et sentez la différence dès votre prochaine sortie ! Visitez notre site web www.legendwheels.com ●▬▬▬▬▬♦▬▬▬▬▬● Me rejoindre sur : 👍 Instagram : legend_wheels 👍 Fac...
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FIN DE SERIE DÉSTOCKAGE ET OCCASION 2023
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Комментарии

  • @fabienandre9203
    @fabienandre9203 Месяц назад

    Du coup j’ai commandé et reçu les 35 avec dt180 et xr1, le top et ça monte fort et c’est très confort en descente grâce aux tubeless

  • @fabienandre9203
    @fabienandre9203 Месяц назад

    J’hésite à en acheter une paire! Il ne faut pas 500w pour les emmener en haute montagne ??

  • @bengt_axle
    @bengt_axle 3 месяца назад

    Does adding sealant to a tubeless setup improve or worsen the balancing? And does the sealant add inertia to the wheel?

  • @-communication5636
    @-communication5636 4 месяца назад

    Sympa la vidéo + bonne musique

  • @SébastienDRIVET
    @SébastienDRIVET 5 месяцев назад

    Bonjour, Merci pour vos vidéos très complètes et instructives. J'ai une petite question : je suis à la recherche d'une roue libre bruyante (voire très bruyante) pour mon vélo de route, afin d'avertir les piétons. Est-ce que le moyeu arrière DT Swiss 180 SP avec une couronne de 54 dents est bruyant ou non ? Quels types de moyeux (à cliquets ou à ratchets) ou quelles marques me conseillerez-vous pour le bruit ? Dans l'attente de votre réponse et avec mes remerciements. Sportivement. SD

  • @DanielNagy-em4pz
    @DanielNagy-em4pz 6 месяцев назад

    Chouette tuto. Seulement le pneu est monté à l'envers par rapport à la direction de roulement !!! 🤣

  • @Adonis-qj1nq
    @Adonis-qj1nq 7 месяцев назад

    Que faites-vous avec des jantes de 32 mm de profondeur? Par example, les Roval Terra CLX II

  • @andiwinde4755
    @andiwinde4755 7 месяцев назад

    350 the best

  • @jean-pierretheffo1650
    @jean-pierretheffo1650 8 месяцев назад

    😢très belle roue, que j aimerais bien essayer ce système

  • @manor4545
    @manor4545 8 месяцев назад

    Bonjour, vous qui êtes des professionnels du montage de roues. Comment qualifieriez vous ces roval c38 à 1200€ la paire ?

    • @LionelBaronArtiste
      @LionelBaronArtiste 15 дней назад

      bonjour ! alors moi je ne suis pas un professionnel (triathlète), mais je viens de les acheter : modèle C38 rapide (1200e) et pour les essayer je viens de faire tout simplement d'entrée ! le Tour de la seine et marne soit 503km. Alors tout d'abord nous ne sommes pas et plus dans le bas de gamme roue carbone , celles-ci apportent plus de confort par exemple qu'une paire de vision SC40 (895e) ainsi qu'une meilleure tenue de route ! ça !?? c'est son point fort , la C38 est très silencieuse , réactive c'est fluide et ça cogne moins dans notre rachisme qu'une paire de vision SC40, donc perso j'en suis très satisfait ....en plus elle possède 2 très bons moyeux, l'arrière se démonte à la main ! bluffant mais vrai ! alors attention ....je ne suis pas là pour critiquer Vision ...que je possède aussi en modèle SC40 , et !!!! que je préfères par exemple quand je participe à un ironman tout plat !? alors vous allez me dire pourquoi ? : tout simplement parce que la vision SC40 fend l'air admirablement bien , elles sont plus indisciplnées , plus raides (mais avec un bon dos ça passe bien) elle ne possède pas la stabilité d'une Roval C38 , mais pour allez vite elles n'ont pas à rougir de toutes ces carbones HAUTES et haute-gamme ... qui ont été vendue à la pelle sur tous les sites !!!! Haha quand les utilisateurs ce sont rendu compte qu'il ne la mettait qu'une fois par an, la 2ème fois c'était avec une voile Ha ah !!!!! Bref C38 Rapide Roval arrive et fait un bien fou ! car c'est de la très belle jante carbone .....prochainement je devrais faire un clip sur elle !

  • @menber02
    @menber02 9 месяцев назад

    Moi c'est le carbone qui vient. Galère.

  • @flyBri831
    @flyBri831 10 месяцев назад

    Onyx hubs. Silence. Did you hear that? Nope!!!! Onyx..... Ssshhhhh....... Stealth.

  • @danielsotelo3942
    @danielsotelo3942 10 месяцев назад

    THANK YOU...

  • @fra93ilgrande
    @fra93ilgrande 10 месяцев назад

    DT 180 and 240 💪🏻🔥🔝 I have both of them But the 180 is CRAZY expensive 😭

  • @PA-jh5vi
    @PA-jh5vi 11 месяцев назад

    Il vous resterait un cadre 58 blanc?

  • @wojciecho
    @wojciecho 11 месяцев назад

    Why all of these have to be that loud? I would prefer total silence movement. Are there such on the market?

    • @hughjanus7354
      @hughjanus7354 10 месяцев назад

      350 (3rd one here) is very quiet IRL. Completely silent hubs also exist but they have some disadvantages due to complexity.

  • @ksl_mtb
    @ksl_mtb 11 месяцев назад

    Pls give me thé ref of the first one

  • @diablero76
    @diablero76 Год назад

    le vélo gris, c'est une série limité?

  • @alainmalisoux1718
    @alainmalisoux1718 Год назад

    il y a une erreur dans le titre.: Ce n'est pas GRIS mais GIRS 😂

  • @eb9153
    @eb9153 Год назад

    Bonjour donc avec l opération que vous avez effectuée c est pour passer d un corps de roue libre pour une cassette Shimano a Campagnolo sur une roue Car je souhaite également acheter des roues mais je sais pas justement si je pourrait mettre mon groupe Campagnolo Merci

  • @masterrahl888
    @masterrahl888 Год назад

    👍👍

  • @LuisGarcia-fs3rs
    @LuisGarcia-fs3rs Год назад

    It’s the same sound 240 and 180?

    • @fra93ilgrande
      @fra93ilgrande 10 месяцев назад

      Yes, I have them both, both use the same 36t Ratchet EXP system

  • @christelbihouis1781
    @christelbihouis1781 Год назад

    Impressionnant

  • @damFr
    @damFr Год назад

    le lien ne fonctionne pas encore et impossible de les trouver sur le site

  • @m1nusasusplus897
    @m1nusasusplus897 Год назад

    DT 350 18T one love.

  • @simoncycliste31
    @simoncycliste31 Год назад

    Ça a l’air d’être costaud comme nouveauté

  • @veloperso5314
    @veloperso5314 Год назад

    Très belle vidéo, on voit particulièrement bien la mise en tension du dérailleur. Comme il y avait précédemment déjà une chape surdimensionnée, on ne voit pas l'étape de réglage de la vis de tension du dérailleur arrière. Beaucoup de mécanos pro n'utilisent que les vis de butée, et pourtant cette vis est importante car elle règle l'écartement entre le galet et les pignons de la cassette. Sans ce réglage impossible d'avoir un réglage parfait.

  • @beatboy0121
    @beatboy0121 Год назад

    Environ 8 % de perte en rendement avec ce système, non merci je reste avec mon bon vieux dérailleur avant.

    • @julienbraure96
      @julienbraure96 Год назад

      D’où est ce que vous sortez ce chiffre?

  • @fofofullero
    @fofofullero Год назад

    Ils vont en rester aux roues prévues pour des chaines et des dérailleurs lourds. La rupture technologique serait le mariage avec une courroie. Là, ce ne sera pas un game changer en étant très cher sans apporter un vrai plus.

    • @legendwheels9289
      @legendwheels9289 Год назад

      Il est vrai que la technologie des chaînes et des dérailleurs lourds est bien établie et largement utilisée dans l'industrie du vélo. Cependant, il y a eu des discussions récentes sur l'introduction d'une rupture technologique potentielle dans le domaine du vélo avec l'utilisation de courroies à la place des chaînes traditionnelles. Les courroies offrent certains avantages par rapport aux chaînes.

  • @ericscaniavavite8807
    @ericscaniavavite8807 Год назад

    J'ai bien compris ce qui oblige d'avoir un mono plateau ?

  • @TheRantzau
    @TheRantzau Год назад

    Décollage d’un boyaux déjà décollé sur une roue neuve, formidable apprentissage 😄

  • @damFr
    @damFr Год назад

    Très intéressant cette présentation sur les roulements. Dommage le son sature. Une prochaine vidéo sur l’entretien des roues? Roulement, nettoyage, tension des rayons, autre…

  • @legendwheels9289
    @legendwheels9289 Год назад

    Oui merci pour votre message !

  • @Marcus-us3ws
    @Marcus-us3ws Год назад

    La possibilité de choisir la tension des rayons est un réel avantage.

  • @damFr
    @damFr Год назад

    L’intérieur de la jante est lisse, je ne comprends pas ou mettre les balourds puisqu’il n’y a pas de tête de rayon sur la roue pleine…

  • @tigernguyen1380
    @tigernguyen1380 Год назад

    Yeah, that one is the best!

  • @doylemcguire1588
    @doylemcguire1588 Год назад

    😊 *Promo sm*

  • @ryankennedy2671
    @ryankennedy2671 Год назад

    Thanks for the video! Very helpful! I appreciated you putting the 350 on a disc wheel as it certainly changed the sounds. Perhaps a repeat video with the disc on the other hubs as well?

  • @taeiko8642
    @taeiko8642 Год назад

    Pourquoi avoir enlevé la chape absolute black ?

  • @scorem
    @scorem Год назад

    Vraiment top ! Ou pouvons-nous acheter l'outils pour démonter ? Merci

    • @legendwheels9289
      @legendwheels9289 Год назад

      Voici le lien merci : www.legendwheels.com/product-page/outil-demonte-couronne-crantee-exp/

  • @MrAurel40
    @MrAurel40 Год назад

    je n'avais pas vu sur votre site que vous proposiez des roues avec moyeu à dynamo. C'est le genre d'équipements qu'il me faudrait pour mon trip de 2000 kms cet été.

    • @legendwheels9289
      @legendwheels9289 Год назад

      Vous pouvez directement inclure cette option sur notre site Internet.

  • @ketnydu21
    @ketnydu21 Год назад

    Ce moyeux est déjà disponible sur les roues de Gravel 39P pro ?

  • @shwndh
    @shwndh Год назад

    Is there a US distributor for Bitex?

  • @phigio1319
    @phigio1319 Год назад

    le gain? si tu as besoin de gagner du poids en périphérie.sinon ça sert a rien.il faut un juste milieu de poids en périphérie.trop léger (jante de 270gr et boyau de 200gr)trop lourd( jante de 600gr et pneu de 250gr plus chambre de120gr) il faut trouver son propre poids idéal en périphérie 😃et c'est l'âge du capitaine. pour quel parcours ? plat . vallonné.col? un casse tête sans fin 😄😄

  • @hangtimeriding
    @hangtimeriding 2 года назад

    Is the kit for a single wheel or both wheels?

  • @chrisrouzbi7406
    @chrisrouzbi7406 2 года назад

    Bonjour , y a t'il un intérêt de performance à supprimé le balourd ? Si oui auriez-vous une étude ?

    • @legendwheels9289
      @legendwheels9289 2 года назад

      Bonjour voici tout les avantages et etudes xrone.fr/

  • @wickpote
    @wickpote 2 года назад

    excellente idée et française en plus . bravo

  • @cobaltnightsky
    @cobaltnightsky 2 года назад

    so that's basically the same conc²ept thant (static) balancing a motorbike or a car wheel, right ? any needs to spot a side of the wheel in particular ? finally, for who is this product intended ? People targeting performances ? thanks !

    • @legendwheels9289
      @legendwheels9289 2 года назад

      Hello, unbalance is a phenomenon that is found on all products in rotary motion. The gains of a balanced wheel are multiple, gain in performance, grip, comfort and component wear. You can see our website www.xrone.fr !

  • @bahatimoa
    @bahatimoa 2 года назад

    Wow

  • @michaelsteven1090
    @michaelsteven1090 2 года назад

    What is this useless video?..