B787?
je n'ai pas compris le système de ce truc mais écoute je mets un commentaire juste pour te soutenir
クモハ40は切妻と丸妻が有ります!クモハ42を彷彿とさせますが、42は2扇で40は3扇です!正面の貫通路は分割併合には都合の良い設備でした。クモハ12が話題に成りますが、貫通路側の運転台は後で設置されたもので、クハ16と2連に組成していました。
うらやましいです!EF66-30も近日中にラストラントのうわさが。。。。。貴重な動画をありがとうございます!!チャンネル登録しました!よろしくお願いいたします!!
私のチャンネルへの登録ありがとうございました。私もさせていただきました。これからもよろしくお願いいたします。
いつも、タキ萌え。(^▽^)/ ありがとうございます。(^▽^)/
毎日、ありがとうございます。(⌒∇⌒)
ブルサン、タキいいですね。!!
EF210-103ではなく、EF66-103号機ですよ。
EF210-123ではなく、EF66-123号機ですよ。
ご指摘ありがとうございました。修正いたしました。
昨日、倉敷駅で撮影しました。
EF210-117ではなく、EF66-117号機ですよ。
今年もよろしくお願いします。
こんにちは、今朝はお疲れ様でした。 今日の遅れていた金太郎は4081レでしたすみません。
雨だったので脚立不要なところが他に思いつきませんでした。
雨の中お疲れ様です。私が来る前に撮影していらっしゃったのですね。
桃太郎だと❗❗
チャンネル登録させていただきました。 今後とも宜しくお願いします。
おはようございます。ご一緒させてありがとうございました。この後は貨物列車は順調に通過しましたか?73レなど大幅遅れの様子でしたね。
光の中からタンクが出てくるようで綺麗です^^チャンネル登録させて頂きました。よろしくお願いします。
B787?
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クモハ40は切妻と丸妻が有ります!クモハ42を彷彿とさせますが、42は2扇で40は3扇です!正面の貫通路は分割併合には都合の良い設備でした。クモハ12が話題に成りますが、貫通路側の運転台は後で設置されたもので、クハ16と2連に組成していました。
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昨日、倉敷駅で撮影しました。
EF210-117ではなく、EF66-117号機ですよ。
今年もよろしくお願いします。
こんにちは、今朝はお疲れ様でした。 今日の遅れていた金太郎は4081レでしたすみません。
雨だったので脚立不要なところが他に思いつきませんでした。
雨の中お疲れ様です。私が来る前に撮影していらっしゃったのですね。
桃太郎だと❗❗
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おはようございます。ご一緒させてありがとうございました。この後は貨物列車は順調に通過しましたか?73レなど大幅遅れの様子でしたね。
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