Видео

Dzięki!

Nie wiedziałem o tym

Pactra A58 leather. Płaski pędzel. Grafit z ołówka potarty na papierze 800 plus Kerr aplikator.

Zapraszam po więcej w przyszłości

Polecam się ;)

Dzięki - mnie też się bardzo efekt końcowy podoba

Cześć, bardzo dziękuję ci za podzielenie się swoimi odczuciami co do filmu jak i swoimi doświadczeniami. Do dziś mam swoją Panterę z Tamki jako pierwszy model na poważnie - być może kiedyś go odrestauruje?

Cześć. Oczywiście że znam - po prostu tego słowa w tym momencie najłatwiej było mi użyć by wyrazić co mam na myśli. Zwrócę uwagę na to, by w kolejnych odcinkach skupić się na polskich synonimach.

Witaj! Zanotowane - będzie taki materiał już niebawem :)

Pomysł bardzo ciekawy przyznaję :)

Dzięki za Twój komentarz. Oczywiście da się osiągnąc dobre rezultaty bez lakieru błyszczącego pod spodem np. robiłem to przy realizacji projektów z pojazdami rajdowymi/wyścigowymi gdzie na całość potem idzie potężna dawka lakieru 2k. Tu jednak chodziło o prostą zasadę dla totalnie początkujących, którzy raczej będą zaczynac od starszych modeli z grubszymi kalkami niż te które obecnie są drukowane w najnowszych zestawach.

Dziękuję za uwagę. Postaram się o mniejszą ilość tego typu wtrąceń, jednak w wielu wypadkach łatwiej mi trafić w sedno używając takiego własnie słowa.

Cześć, fajnie że zabrałeś głos w dyskusji. Wybór pierwszego modelu to nie jest tak oczywista sprawa jak mogłoby się wydawać. Często jest to loteria bo idąc tropem lotnictwa 2 WŚ. możesz wybrać dość trudnego na początek Eduarda lub kupic trudnego pod kątem spasowania Airfixa lub Revella. Najważniejsze to chyba dobrać model pod kątem zainteresować i poziomu trudności.

Dzięki za spostrzerzenie. Nie miałem na warsztacie tych klejów ale będę musiał spróbować - może mały test? Kto wie :)

O to jest słuszna bardzo uwaga. Choć nie chcę faworyzować żadnego ze sklapów.

Dzięki stokrotne. Będą kolejne coraz bardziej zagłębiające się w poszczególne tematy. Witaj na pokładzie ;)

@@ModelarskieHistorie ...również dziękuję i trzymam za słowo...

Niestety wiele osób odpuszcza ten portal za względu na niską znajomość angielskiego.

@@ModelarskieHistorie Przecież tam jest kilka języków do wyboru, między innymi Polski.

Załatwione :) Będzie niebawem!

Ty w ogóle oglądałeś? Czy tak napisałeś żeby po prostu zabłysnąć? Już sam tytuł mówi oglądającemu, że jest to część pierwsza. 1. Przytoczył scalemates stronę która jest skarbnicą wiedzy. 2. Cążki na start wystarczą podstawowe. Dalej mi się nie chce już punktować. Zrób lepszy.

@ Każdy głos w dyskusji szanuję i dokładnie analizuje. Mój zamysł rozpoczęcia serii był taki, by zacząć od czegoś lekkiego i niezbyt szczegółowego. Kolejne odcinki będa poświęcone kolejnym zagadnieniom. Dzięki za każdy komentarz i ten "na tak" jak i te "na nie".

@@SZNVer0 co ma do tego że jest to pierwszy odcinek? Przeszukiwanie tego w przyszłości będzie koszmarem dla każdego. bo w którymś z odcinków była jakaś porada dla kogoś przydatna. I tak obejrzałem i dlatego uważam że słabo wyszło. A póki początek serii łatwiej poprawić niż w przyszłości. Zwłaszcza że ABC czyli podstawy wypadałoby zacząć od podstaw a nie od błędów Co do twojego punktowania. 1. co do scale models - ta strona przydaje się po rozpoczęciu przygody i poosiadaniu minimalnej choćby wiedzy. Świeży albo kupi polecany model albo co mu się podoba (albo dostał w prezencie od taty, wujka etc). Nie wie co to ruchome gąsienice, jak obchodzić się z odlewami żywicznymi ( i że warto tu szlifować z maseczką z racji szkodliwości) ba często nie wie nawet jaka skala czy model go interesują. I takie źródło informacji za duże odstrasza bo z tego że zobaczy bazę x tysięcy modeli? A czy będzie w stanie go kupić? 2. podstawowe - ale jakie? Wejdź choćby na MH i masz prawie 200 modeli cążek - i właśnie przy starcie wypadałoby podpowiedzieć jakie ( płaskie? krótkie? długie?) A teksty zrób lepszy - wyraziłem opinię że jak dla mnie wyszło słabo. Nie ja się porywam na robienie poradników ( za stary na to jestem) tylko daje sugestię co według mnie można zrobić ciekawiej, przejrzyściej bądź lepiej. I będzie można podawać linki tym którzy się zainteresują modelarstwem :)

Czekamy na filmy od Ciebie :)

@piotrlgg; zgadzam się. Już początek jest słaby. Co to niby za błąd, że wybieramy model, który nam się podoba???? Ja go będę sklejać, to mam wybrać sobie taki, który mi się nie podoba??? Błędem jest wybranie modelu zbyt skomplikowanego w stosunku do naszych możliwości i wyposażenia warsztatu. Tak powinien brzmieć punkt pierwszy tego filmu.

Wszystko po kolei - będą bardzo rózne tematy - krok po kroku :)

To może mi się co jakiś czas zdarzyć, ale dobrze że czuwacie ;) Zawszę liczę na weryfikację i wskazanie błędu bardziej obeznanym ode mnie.

Cześć, bardzo cieszę się, że podobnie jak u mnie, widok Supry wzbudził w tobie sentyment. Osobiście również jako wielki fan serii GT mam w planach kolejne kultowe modele związane z tą grą. Supra jest trudnym modelem ze względu na kalki trudne do ułożenia. Nie mów nikomu, ale już w magazynie czeka Pennzoil Nismo, Opel Astra i Mercedes CLK, Opel Calibra CLK którymi się pomykało niezliczoną ilość godzin. Zapraszam do zaglądania w przyszłości :)

Czasem położę lakier błyszczący pod kalki tylko często zdarza się tak, że ten bały kolor żółknie po nałoeniu lakieru. Jak masz dobrze wyszlifowaną papierami bazę to kalkiładnie się kładą prosto na farbę.

Hej, dzięki za Twoją opinię odnośnie filmu. Zazwyczaj papiery tego typu (Trizact) kupuję na popularnym serwisie aukcyjnym na literę A :)

Bardzo Ci dziękuje za obejrzenie i dobre słowo. To daje mi motywację do tworzenia kolejnych odcinków dla Was.

@ModelarskieHistorie Będę śledził w oczekiwaniu na jakieś samochody. Przyjemnie się ogląda tak ładnie nagrane i zmontowane filmy.

Dzięki za Twoją opinię. nadal udoskonalam mlowanie przy pomocy metalizerów, które nie wybaczają wizualnie żadnych niedoskonałości. To także kolejny obszar nad którym będę pracował by poprawić efekty końcowe. Dzięki za obecnośc na moim kanale.

Dziękuję i zapraszam do odcinka numer 3 który już wkrótce.

@@ModelarskieHistorie będę kibicował dalej:)

Dzięki za komentarz, wezmę to pod uwagę w kolejnych projektach.

Zapraszam do kolejnych odcinków

Przyjałem - dzięki za inspirację ;) Będzie!

Cześć, czy mógłbyś napisać coś więcej o tym czym jest PVD?

Hej, warto mieć MIG-21 w swojej kolekcji, szczególnie tego z Eduarda. Będę trzymał kciuki przy budowie i mam nadzieję, że dzięki mojemu materiałowi budowa pójdzie gładko.

Dzięki za opinię.

Bardzo dziękuję Ci za te słowa bo są dla mnie szczególnie ważne w kontekście sensu rozwijania tego kanału i tworzenia kolejnych odcinków. Dużo pracy wkładam w to, by były jak najciekawsze i jak najlepsze. Dzięki!

Najważniejsze, to czerpać radość z samego sklejania i malowania. Kwestia dodatków jest ważna, ale nie kluczowa.

Dzięki za informacje. Kolejny MIG 21 który złożę będzie miał już czerwoną drabinkę :)

@ModelarskieHistorie No niekoniecznie :) ta także wygląda super bardzo mi się podoba ten wózek do przewożenia rakiet faktycznie takie używaliśmy ciężki był bardzo do przepchnięcia z rakietami fajnie byłoby zrobić zagłuszkę na wlot silnika z przodu tu jak widać tą zieloną antenę od stacji radiolokacyjnej no i z tyłu na wylot dyszy silnika kolor obie czerwony a na skrzydło dla podkreślenia realizmu zrobić i położyć wzdłuż kadłuba trap służył do utrzymania czystości skrzydła

@ModelarskieHistorie Taki model MiG-21 w tej skali mam zrobiony i u siebie z tym że w malowaniu nie pierwszej a drugiej eskadry w której był z głową smoka na górnej części statecznika pionowego powyżej luku spadochronu hamującego malowanie samolotu już moje takie jak w rzeczywistości maskujące w nieregularne pasy szaro srebrne i z moim na stanie nr.samolotu 7913 dziś jak popatrzyłem na ten model Pana samolotu to tak jakby wrócił na chwilę tamten czas takiego złotego malowania nie miał żaden MiG był to jedyny taki egzemplarz technik otrzymał powiedziałbym specjalne zezwolenie na takie malowanie wszędzie gdzie tylko samolot poleciał czy to jakieś przebazowanie czy ćwiczenia wzbudzał tym malowaniem wielką sensację wszyscy przychodzili go oglądać a w trakcie różnych przeglądów techniczno inspekcyjnych przez oficerów z korpusu zawsze otrzymywał piątkę to taka ciekawostka cząstki historii a model naprawdę super jest co podziwiać że też udało się tak dobrze dobrać farbę Pozdrawiam uprzejmie

@@lewwer9707 Bardzo dziękuje Ci za te informacje. Ten kanał tworzę z myślą właśnie o takich miłośnikach lotnictwa i osobach jak ty. Bardzo dużo dla mnie znaczy fakt, że model wzbudzi nostalgię lub po prostu zaciekawi kogoś na tyle, by ktoś chciał poznać jego historię. Dzięki za obecność tu!

Tego nie wiedziałem - dzięki za info!

dzięki!

Cieszę się, że mój pomysł na polskojęzyczny kanał się podoba ;)

Doszedłem do tego już po ich nałożeniu i polakierowaniu. W sumie to z tymi dodatkowymi oznaczenimi też fajnie wygląda.

@ModelarskieHistorie Ja zrobiłem MFa z Academy i okazało się że tam jest grzbiet typowy dla bisa. Nie daje mi to spokoju i mam w planach zamontować właściwy, żywiczny.

@@skorza990 Łączę się w bólu zatem. Czasami jest tak, że nie możemy odpuścić i trzeba zrobić w 100% zgodnie z rzeczywistym stanem.

Dzięki wielkie za komentarz. Cieszę się, że się podoba.

A jakże :)

Bardzo dziękuję! Mam nadzieję, że kolejne odcinki też przypadną do gustu.

Cześć i dzięki za komentarz. Z mojej perspektywy Nurburgring i jego nawierzchnia jest unikatowa i warto ten klimat odtworzyć na podstawce. Jak do tej pory najlepiej sprawdzają mi się masy imitujące fakturę asfaltu - szczególnie gdy ją brudzę.

Dzięki za szczerą opinię. To były jedne z pierwszych filmów jakie montowałem i krótko mówiąc talentu i zmysłu muzycznego nie mam. Od tamtej pory zmieniłem podkład muzyczny i w innych nowszych materiałach powinno być dużo lepiej.

Jest w planach :)

@@ModelarskieHistorie obejrzę z ciekawością fajnie by było zrobić wszystkie dtm laguna, Volvo ...

@@wasyl5790 Niestety o modele z DTM bardzo ciężko - są rzadkie i bardzo drogie. Oczywiście poluje na nie zawzięcie cały czas.

Cześć. Dzięki za miłe słowa. Szlifuje się na koniec lakier by uzyskać gładkie wykończenie i zniwelować niedosokonałości lakieru.