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구동음이 약간 ITX새마을 열차의 구동음과 비슷하네요

영상에 출연하는 차량은 공항철도 4차분 신차 (시속 150KM 급 차량) 현대로템 에서 제작했다 차량 가격도 일반 전동차 보다 비쌀뿐만 아니라 기존에 운행했던 공항철도 차량보다도 가격이 비싸다. 1편성 6량 인데도 비싼 이유가 신호방식 시스템 하고 자동운전 방식 시속 150KM 까지 달릴수 있기 때문에 가격이 비싼것이다 (한칸당 가격은 평균 33억원 이다. ) (고급 슈퍼카 한대가격하고 맞먹는 가격) 김포 골드라인 한칸당 39억원 (2차분 기준) 1편성 2량 기준 대경선 차량 한칸당 38억원 1편성 2량 기준 충청광역철도 한칸당 35억원 1편성 2량 기준 공항철도 4차분 한칸당 33억원 1편성 6량 기준

경적이 특이하네요

신기하게요 tc칸에 팬터그래프가 있네요

납작이가 아직도 있네

351F18편성 아직도 살아 있군요.

부전 ~ 광주송정 까지 EMU-260 (KTX-이음) 다닐까요

539호기 까지 2024년 식 기대되네요

올해 완성 된다는 새 이음 열차군요

서울-부산 또는 용산-목포는 8량 10량해도 되지 않을까 6량도 조금 아쉽다

KTX이음

서해선 ITX-마음 갑시다(?)

전동열차인데, 지붕에 펜타그래프가 없네요

6량 마음이 다니게 되면 청룡처럼 호남선과 경부선만 먼저 적용하지 않을까 생각이 드네요

안심 하양 연장

이렇게 보니까 itx새마을이랑 ktx이음을 합친거 같네요

현대로템 에서 제작한 싱가포르 수출열차 총186량 (62편성) 도입예정이며 1편성당 3량편성 으로 구성되어있다. 차량가격은 한칸당 평균 19억원 으로 1편성 3량 기준 57억 이다. 현대로템에서 제작한 싱가포르 차량 가격이 한칸당 19억원 이유가 다음과 같다. 맨앞에 비상탈출구 유리는 (프랑스 산) 냉방설비 객실보도 (중국산) 브레이크 (이탈리아 산) 보디코리아 (한국산) 스티어링 힐코리아 (한국산) 프로펠러 (한국산) 커플러 (스웬덴산) 집전기 (프랑스산) 소자는 (현대로템 IGBT (일본 미쓰비시 기반) 등등 이렇게 여러국가에서 제작한 부품을 취급했기 때문에 가격 비싼거다. 또 부품을 어떤걸 추가 하나에 따라서 차량 가격이 달라진다고 한다. 물론 내부 옵션도 중요하다. 우리나라 철도차량 가격은 최저 입찰제 가격이 있지만 해외는 최저 입찰제 가격이 없다. 그래서 우리나라에서 운행하는 철도차량 가격이 천자만별인 이유가 봐로 최저입찰제 때문이다. 참고로 현대로템은 싱가포르에 한칸당 19억원 가격이면 제값 받고 제대로 수주한거다. 영상 잘봤습니다.

여기가 정확히 어디에 있는지 아세요? 저는 몇 주 후에 한국으로 갈 예정인데 직접 가서 테스트해보고 싶습니다.

putrajaya line motor

저거 나무위키보니까 곧 운행 한다고 하던데 시작 할까요?

이 차는 금정에서 4호선선로로 반입되는걸까요?

시간 알수있을가요

너 심민석이 맞지? 아직도 네 잘못 안뉘우치고 있는거 다 알아 처음부터 알면서 왜 모른다고 거짓말을 해? 응? 내가 속아넘어갈줄 알았냐? "제가 자세히 알지못한다는 의미로 말한건데 오해를 불렀네요?" 거짓말한거 들켰으니까 어떻게 해서는 회피해보려고 개 수작부린거 다 안다 넌 배신자에 거짓말쟁이다 그리고 너 오송시험선에서 눈에 안띄는게 좋을거다

우진차네요

Awesome capture my friends Like 👍🏻 and Greeting from Argentina 😊

Excellent video my friends awesome like and Greeting from Argentina nuevo subcritor suscribete

그와중에 행선지는 ‘인덕원’ 이렇게 띄워놨네요

영상 아주 잘 봤습니다.😊😊

It’s actually testing this time?

이거 언제찍으셧나요?

4호선에 있는 동글이전동차들도 2024년말에 폐차될예정입니다

병점기지 가는거 같네여 341x01편성은...

오늘 351F18편성 잡았군요. 이상하게도 나무위키에서 해당 편성 2024년 6월 5일날에 폐차 했다고 하네요 ㅠㅠ

오늘 분소갑니다

4호선은 신형 전동차 자주 나오는 이유가 궁금하네요.. 종류만 세가지네요..

서공 신형 4호선은 안산과천선 구간은 운행한하고 코레일 차량은 진접까지 운행하지 않는 구분하기가 쉬워졌네요..

4호선 우진산전 운행

그와중에 분당선 납작이 뭐지

사당,당고개~진접행 투입용이라

운행종료 3개월 전에 고별시승한 셈.. 시간은 왜 이리도 빠른지

4호선도 5,7,8호선 신차 구동음에 디자인이라니!!!

어디구간에서 시운전해요?

1호선 S차도 2027년 교체 할 듯 됐습니다. 앞으로 4호선 450~470 그리고 직류 401~426 다원우진 신차에 이어서 1호선 차량도 이제 2027년 될 쯤 서울 1호선 최초로 신차도입 하게 될 것이며 저항 차량 VVVF차량이 서울 1호선 최초로 퇴역하게 됩니다. vvvf차량은 초저항의 대차분 대차분이 생기는 것입니다. 이로써 2029년 수도권 저힝 차량은 역사속으로 사라질 예정입니다. VVVF전동차만 남을 것입니다.

이거 합성인가요 진짜인가요?

뭔가 3,5,7,8호선 신차랑 디자인이 비슷한 느낌이네요.

어머 우진이가 여기도 있다니..❤❤❤❤

PMSM을 장착한 4호선 S차군요.

all블루자석도색?

오 신차군요

ㄴㅇㅅ!! 우진산전!!!