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mds da factor
Бразилия
Добавлен 17 окт 2014
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FAÇA ISSO NO ESCAPAMENTO DA SUA FAZER E ELE NUNCA MAIS VAI FICAR MARROM
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Esse painel aí serve na factor 2014
Ele serve na factor 2014
como escreve em branco no pneu?
Salve mano é só arrumar uma tinta boa e ir pintando as letras com aqueles pincel 🖌️ escolar fino
esse escape melhora o desempenho ?
Não muito, mas o som fica bem mais agressivo
Boa tarde meu camarada,o meu aparte fina quebrou lá dentro,como tiro esse pedaço
Tenta usar um alicate de bico fino e girar para ver se sai.
Qual gicle vc usa??
Tô usando o do kit reparo da cg 150 se n me engano e de 130 ele também
Opa amigo, comprei minha primeira moto, uma factor 125 2010, e ela ta fraca, n passa de 80km/h, eu sou pesado, 100kg, to pensando se por um carburador de 150 ou da ybr, ajudaria, vc acha q vale a pena?
Tenho uma Factor 125 ano 2012 e coloquei o carburador da 150 nela mas é eu para no sinal ou tenta subir lomba que ela apaga, qual dica tu me dá?
Antes de mais nada se for carburador de 150 verifica as valvulas se não estão presas ,minha xtz tava falhando muito futuquei gicle ,vela ,tudo possível ,quando fui ver as valvulas presa
A minha factor n passa de 80 o cara falou que pode ser o kit de embreagem eu acho que é o carburador
vc nao ligou os cabos de alimentaçao da vga na placa mae e o da placa mae na vga?
Boa amigo blz, coloquei o carburador da titan 150 2004 a 2008 e mano ficou perfeito, a moto ta andando igual foguete 🚀, so regulei a aceleração,ais nada, a minha e uma factor 125
Ela tava dando quanto de final?
Eu tenho uma factor 2010 e quero colocar o painel da factor 2014 k1 aquele painel que não marca combustível. Essa mudança que quero fazer porque estou cansado de trocar a boia do marcador! . Agora quero ela sem marcar.
Boa noite qual regulagem certa o meu tá assim também
Esse afogador tá acionado
Amigo reparei que minha Factor 2012 está falhando muito e dificuldade de pegar, fui olhar e o parafuso não sei como foi perdido.. puts será que acho pra comprar?
Mano é bem difícil mas pode ser que vc encontre em ferro velho
A minha esta com gigler 114, esta fazendo 36 km por litro, sera que compensa colocar um gigler menor??
Faltou falar o 6 item com moto comeca fumar kk
Parada no trânsito...ele fica oscilando acelera e depois diminui...e apaga mesmo a lenta alta
A J jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjj eu
Não compensa de jeito nenhum, já gastei mais de 100 reais com gigle e não ficou bom
Botei na minha ybr de primeiro tava dando excesso botei o gicle de alta que tava na original e melhorou um pouco mas de saída ainda tá embolado um pouco qual gicle de baixa me recomenda botar nela nesse carburador da 150 obs o gicle de baixa ainda é original do carburador da 150 e a minha moto só tem comando preparado
Qual o gicle que vc usa?
Estou tirando o da 150 e colocando da YBR 2006 150 falha, a moto fica gastona, vc Muda o gicle passa um tempo ela para de da regulagem, perde a sincronia com motor, para de da lenta, arrependi de ter colocado essa bosta de 150
Tem que colocar um gicle de alta menor tipo 100 ,, 102 ou 105 aí não manda muita gasolina e anda liso .... tô dando a dica aí pq sofri com isso aí....
Cara a minha tá bebendo demais só tá fazendo 23 k. Com um litro vc sabe como resolver, o carburador é o da 150 e na lenta ela não tá bebendo ela tá é derramando
O do meu que ta um abacaxi , foram adaptar o painel da titan 150 nela e trocaram ate o conector , já comprei o painel dela mesma , agora vai ser a luta pra arrumar isso , tenho 2 opção , compro um chicote novo que ta de 250 reais ou adaptar o conector da titan no painel da factor , porque já procurei esse conector pra compra e não acho , novo não achei na internet e nem to achando sucata do modelo da minha aqui na minha cidade , o correto seria trocar o chicote ou colocar o conector original , a minha é uma 2011 onde que acha um conector de painel do chicote , mais eu desenrolo , estendo um pouco de eletrica e já peguei referencia de todos os fios ,e posso usar o multimetro ou uma lampada teste para ir testando fio por fio , ainda não chegou o painel mais já to ansioso pra ele chegar e eu desenrolar.
não sei quem foi o corno que inventou de por painel de titan na factor , se o cara gosta tanto de honda , deveria ter vendido e comprado uma honda e não avacalhado com a moto.
qual gicle voce usa, tanto de baixo quanto de alta, a minha começa a engasgar quando chega nos 80, da uns trancos como se tivesse acabando a gasolina
Tem um vídeo aqui no canal onde ensino a regular certinho o carburador da uma olhada lá e tenta ver se fica bom, enquanto ao gicles n sei ao certo mas deve ser igual ao original dela, compra o kit reparo da cg150 e faz a troca somente o de alta resolve
ASA GIGANTE ⚪⚫👻
Asa tá perdido 😅
Amigo tem como me ajudar? Tenho uma factor 2012 e coloquei o carburador da 150 e minha moto esta cortando a aceleração quando está fria ai para arrancar ou subir morro fica muito difícil, ela so fica normal se eu deixar ela muito acelerada, porém isso pode dar problema se deixar ela acelerada? Consome mais?
Opa, tudo bom amigo conseguiu resolver? Se não, tenta fazer a regulagem do vídeo aí que eu ensino caso n fique bom troca o gicle de alta compra um kit reparo da cg 150 e faz a troca que vai ficar bom
Muito bom
Valeu amigo 👍🏻
A minha tá andando pouco depois q coloquei o carburador de 150
Mano a minha fica falhando quando passa de 60 oque pode ser
Regulagem do carburador mano, se n resolver troca o gicle de alta, se ainda for o original dela, troca ele mano por o da 150
Coloquei o da cg 125 2010 na minha factor ficou muito bom
Isso aí
Olá! Gostaria de saber se este escale diminui a vibração do motor e o giro rpm também! Muito obrigado, Diogo
Fala Diogo, abraço, então n fiquei muito tempo com ele amigo mais pelo que andei posso dizer que vc sente que perde um pouco de desempenho por ser mais aberto mas o giro do rpm fica bom e e a moto fica bem mais leve da pra curtir de boa km final com ele foi de 142
Quais foram os gicles que você colocou no carburador? Tenho uma Yamaha factor 125 e ela fica se desligando toda hora quando tô andando
Comprei o kit reparo da cg150 se n me engano eles vem com os gicles parecidos com o original da factor da de boa
Me ajuda eu coloquei o carburador da 150 na factor e ela não pega. E tem disca e não pega ja olhei cabeçote e não e
E foda acreditar muitas opiniões dividida traz citdeos cheios de duvidas é foda
Qual o gicle de alto e de baixa ideal?
Compra o kit reparo da cg150 que dá bom
É só retirar a luz do painel, pronto resolveu o problema 🤣🤣🤣
Gasta mais
Ao kit da 2015 é 43 dente
Tem mais final
MANO E SO CO.PRAR O DA FAN 2009 125 GICLE DELA E 110 O DA 150 E 118 PORISSO FALHA CONPREI YN DA FAN 2009 125 NO FRIO LIGO O AFOGADO PELA METADE E FUNCIONA O DA 125 NAO PRECISA TROXAR GICLE FICA TOP NA MINHA TIREI FILTRO E O CANINHO DO ESCAPE SOLDEI TA FILE
e o de baixa? qual a numeração
Não precisa por o cabo da 150, é só cortar a tampa do carburador da 150 e fazer um furo no mesmo para que encaixe a curva do cabo do acelerador da ybr 2008, fazer isso não necessário colocar o cabo da 150,
Irmão, parabéns pelo vídeo, mas o barulho não ficou legal pro meu ponto de vista, claro que maior respeito aí pelo seu gosto, mas eu prefiro o original
Fala meu irmão, ontem coloquei o carburador de cg 150 na minha factor 2012, e a moto ta acelerada demais, tentei de todas as formas regular tanto o parafuso de baixo quanto o lateral, e nada de melhorar, o que pode ser?
Ou o cabo ficou pequeno ou a mola pode ser maior que a anterior
Ele falou no vídeo a diferença do tamanho do cabo
A minha tem essa relação, na 1°,2° e 3° marcha ela fica muito ágil, já conseguir colocar 120 de 4° marcha
Tenho uma Factor 125 kit coroa 45 pinhao 14 se por pinhao de 13 fica mais forte, sera que perde muito velocidade final E que ando engarupado e pego ladeira
Boa tudo bem ao colocar a junta vai cola
Não não amigo sem cola mesmo, não vaza e n fica ruim pra tirar na próxima troca