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hhenrii
Добавлен 12 ноя 2006
Linha da Beira Baixa (2024)
Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha da Beira Baixa, visitada entre Novembro de 2020 e Outubro de 2024.
A Linha da Beira Baixa é uma ligação ferroviária, em bitola ibérica, entre Entroncamento e Guarda, com uma extensão de 240 quilómetros.
O primeiro troço, entre Abrantes e Covilhã, entrou ao serviço em 6 de Setembro de 1891, tendo a linha sido concluída com a inauguração até à Guarda, em 11 de Maio de 1893.
Nessa altura, considerava-se que apenas o lanço entre Abrantes e a Guarda fazia parte da Linha da Beira Baixa, enquanto que o tramo entre o Entroncamento e Abrantes pertencia à Linha do Leste, troço esse que foi inaugurado a 7 de Novembro de 1862.
Paragens:
Entroncamento...
A Linha da Beira Baixa é uma ligação ferroviária, em bitola ibérica, entre Entroncamento e Guarda, com uma extensão de 240 quilómetros.
O primeiro troço, entre Abrantes e Covilhã, entrou ao serviço em 6 de Setembro de 1891, tendo a linha sido concluída com a inauguração até à Guarda, em 11 de Maio de 1893.
Nessa altura, considerava-se que apenas o lanço entre Abrantes e a Guarda fazia parte da Linha da Beira Baixa, enquanto que o tramo entre o Entroncamento e Abrantes pertencia à Linha do Leste, troço esse que foi inaugurado a 7 de Novembro de 1862.
Paragens:
Entroncamento...
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Comboio abandonado, Oviedo (2024)
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Comboio abandonado perto de Oviedo, Astúrias, Espanha Música: 🔻"The Piano Says - Icicles" is under a Creative Commons (BY 3.0) license: creativecommons.org/licenses/... / thepianosays Music powered by BreakingCopyright: • 😩 Nostalgic & Piano (Free Music) - "I... Link: ruclips.net/video/Rh3q2AfPfCA/видео.html 🔺
Linha do Dão (2024)
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Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha do Dão, visitada em Junho de 2024. A Linha do Dão foi uma linha ferroviária de via estreita (1000 mm), com uma extensão de 49,3 quilómetros, que ligava Santa Comba Dão, na Linha da Beira Alta, à cidade de Viseu, na Linha do Vouga. Entrou ao serviço em 25 de Novembro de 1890, e foi encerrada em 28 de Setembro de 1989. Atualmente é uma ecopi...
Linha de Évora (2022)
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Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha de Évora, visitada na sua maioria em 2022 (exceto Casa Branca, em 2021, e Tojal e Monte das Flores, em 2024). A Linha de Évora é uma linha ferroviária que originalmente ligava a Linha do Alentejo, em Casa Branca, a Estremoz (e Vila Viçosa), passando por Évora, com uma extensão de 139,5 quilómetros. Em 14 de Setembro de 1863 foi inaugurado ...
Linha de Vendas Novas (2022)
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Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha de Vendas Novas, visitada na sua maioria entre 2021 e 2022 (exceto Setil em 2023). A Linha de Vendas Novas é um troço ferroviário que liga as estações de Setil (Linha do Norte) e de Vendas Novas (Linha do Alentejo), com uma extensão de 69,6 km, tendo entrado ao serviço em 15 de Janeiro de 1904. O serviço de passageiros foi encerrados em 2 ...
Linha do Oeste (2023)
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Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha do Oeste, visitada entre 2021 e 2023. A Linha do Oeste é um troço ferroviário que liga a estação de Agualva-Cacém, na Linha de Sintra, à estação de Figueira da Foz, em Portugal, com uma extensão total de 197,9 km. Começou a ser construída nos finais do Século XIX, tendo chegado a Torres Vedras em 21 de Maio 1887, a Caldas da Rainha em 25 d...
Ramal da Figueira da Foz (2023)
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Reportagem fotográfica do Ramal da Figueira da Foz, visitado em 2023. O Ramal da Figueira da Foz foi um ramal ferroviário que ligava a estação de Figueira da Foz (término da Linha do Oeste) à estação de Pampilhosa, na intersecção da Linha do Norte com a Linha da Beira Alta, numa distância total de 50,4 quilómetros. Foi inaugurado em 3 de Agosto de 1882, tendo o seu tráfego sido suspenso em 5 de...
Ramal de Reguengos (2023)
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Reportagem fotográfica do Ramal de Reguengos, visitado em 2023. O Ramal de Reguengos foi uma ligação ferroviária entre as localidades de Évora e de Reguengos de Monsaraz, em Portugal. A construção de um caminho de ferro entre Évora e Reguengos de Monsaraz foi planeada desde meados do Século XIX, como parte de linhas maiores, que deveriam terminar em Espanha ou no Pomarão, um porto fluvial no Ba...
Linha do Alentejo (2023)
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Reportagem fotográfica das estações e paragens da Linha do Alentejo, visitada entre 2021 e 2023. A Linha do Alentejo é uma ligação ferroviária entre as localidades do Barreiro e Funcheira, com 217,6 kms de extensão. É a sucessora do Caminho de Ferro do Sul, cujo primeiro troço, entre o Barreiro e Bombel, entrou ao serviço em 15 de Junho de 1857, tendo sido concluído com a inauguração da linha a...
Ramal de Portalegre (2023)
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Reportagem fotográfica do Ramal de Portalegre, visitado entre 2022 e 2023. O Ramal de Portalegre foi um troço ferroviário que fazia a ligação da Linha de Évora, em Estremoz, à Linha do Leste, na Estação de Portalegre. Foi originalmente projectado de forma a ligar Estremoz a Castelo de Vide, no Ramal de Cáceres, unindo desta forma a rede ferroviária no Sul de Portugal ao Ramal de Cáceres e à Lin...
Ramal de Aljustrel (2023)
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Reportagem fotográfica do Ramal de Aljustrel, visitado em 2023. O Ramal de Aljustrel é um troço ferroviário desactivado, que ligava a Estação de Castro Verde-Almodôvar, na Linha do Alentejo, à localidade e ao complexo mineiro de Aljustrel. Abriu à exploração em 2 de Junho de 1929, tendo sido encerrado em 1993. Paragens: Castro Verde-Almodôvar • Aljustrel
Ramal do Montijo (2022)
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Reportagem fotográfica do Ramal do Montijo, visitado entre 2020 e 2022. O Ramal do Montijo, conhecido inicialmente como Ramal de Aldegallega ou Ramal de Aldeia Galega, devido à antiga designação da localidade do Montijo, foi um troço ferroviário, em bitola ibérica, que ligava Pinhal Novo a Montijo. Foi inaugurado em 4 de Outubro de 1908 e encerrado em 1989. Paragens: Pinhal Novo • Jardia • Sari...
Linha do Sabor (2023)
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Reportagem fotográfica da Linha do Sabor visitada entre 2021 e 2023. A Linha do Sabor foi uma linha ferroviária portuguesa de via estreita que ligava a Estação de Pocinho, na Linha do Douro, à estação de Duas Igrejas - Miranda, nos arredores de Miranda do Douro. O seu primeiro troço, entre Pocinho e Carviçais, foi inaugurado em 1911, tendo a linha sido concluída em 1938. Foi encerrada em 1988. ...
Linha do Leste (2022)
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Reportagem fotográfica (& 2 filmagens do comboio) da Linha do Leste, visitada, maioritariamente, em 2022 (excepto Ponte de Sor e Crato). A Linha do Leste é uma ligação ferroviária entre Abrantes, na Linha da Beira Baixa, e a fronteira com Espanha, junto a Elvas. Tem um comprimento de 140,692 quilómetros e foi inaugurada em 1863. Atualmente conta com serviço de passageiros, restabelecidos em 201...
Ramal de Montemor-o-Novo (2021)
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Reportagem fotográfica das estações/apeadeiros do Ramal de Montemor-o-Novo, visitado em 2021. O Ramal de Montemor-o-Novo foi um lanço ferroviário que ligava as estações de Torre da Gadanha, na linha do Alentejo, a Montemor-o-Novo. Entrou ao serviço em 2 de Setembro de 1909, e foi encerrado em 1989. Paragens: Torre da Gadanha • Paião • Montemor-o-Novo
É UMA PENA VER TODO ESTE PATRIMÓNIO AO ABANDONO, CASAS TÃO BONITAS E MUITA GENTE QUE PRECISA DE ABRIGO???É O PAÍS QUE TEMOS,,,
Excelente vídeo meu caro amigo! Não sabia que as estações da Beira Baixa eram tão antigas
Obrigado pelas suas palavras. Algumas foram renovadas em 2020-2021, mas muitas continuam antigas.
Quando os comoios eram a carvão a estação do Barreiro era fechada com o comboio electrico fizeram a javardice de um toldo a que chamam estação onde o pessoal de inverno se molha enquanto espera o comboio. Outros interesses.
Se todas as cidades portuguesas tivessem vias férreas, e ainda mais, se tivessem construído uma linha que ligasse o Bragança até o interior do Algarve. Amigos o numero de mortes nas estradas por causa das viaturas baixaria imenso. Pois que, os políticos ajuntam-se com os lobbies, para a vantagem dos dois, enquanto a nação perde.
Como é possível este tipo de situações acontecerem, todo este património deveria ser preservado e utilizado como no passado! Malditos políticos e quem neles vota!
NOSTALGICO. Fui militar em Beja e apanhava o comboio no Barreiro. Essas estações, são marcos da minha história de vida. Obrigado pela recolha destas mágicas imagens.
Porqué foi encerrada esta linha? Tão boa pelo turismo. Portugal tem muitas linhas desativadas. Triste. Dõe muito.😢
Supostamente foi encerrada por falta procura, custos elevadas para a utilização que teria.
Sim.e.triste.sou.beirao.mas.viajei.muinto.para.setubal.entre70.80.e.triste
t pedido antigo lindo Barreiro turismo vêr Museu. Restantes obra . fiquem lindo
ta abandonado e essas carroagem tao desde 2016 2017 ai abandonadas .
Já agora, vais fazer algum video daquela linha que inclui Abraveses(não sei se é do Vouga)?
Sim é a linha do Vouga, a parte que foi desativada entre Viseu e Sernada do Vouga. Ainda de falta visitar entre Viseu e São Pedro do Sul, precisamente o troço onde se encontrava a paragem de Abraveses (que penso ter sido demolida). Quando visitar esse troço em falta, faço vídeo para a Linha do Vouga entre Sernada do Vouga e Viseu. Depois a parte entre Sernada do Vouga e Espinho ficará para uma fase posterior.
Eu não entendo por que acabaram com a estação de Viseu😞
Tinha duas linhas que foram desativas na mesma altura e sem qualquer perspetiva de voltar a reabrir. Podia ter sido aproveitado o edifício para outros serviços públicos, de facto é uma pena terem demolido.
Excelente video!
Obrigado mais uma vez.
@@hhenrii Estou sempre aqui para apoiar o seu excelente canal!
Tens Instagram @hhenrii ?
Mais nostalgia, mas PORQUÊ CP?? PORQUÊ QUE DECIDISTE ACABAR COM ESTAS LIGAÇÕES????
Tens Instagram? Quero-te seguir!
Sim tenho, embora não seja só fotos de comboios ou estações. Procurar por haofm ou henry aofm.
@@hhenrii ok
@@hhenrii obrigado
Vale do Pereiro tornou-se numa habitação?
É uma loja da quinta de figos da india que existe no local.
@@hhenrii Ok, obrigado
Não tenho palavras para descrever o quanto amo este criador de conteúdo, sempre a partilhar-nos as suas maginificas visitas😍😍
E havia outra via além daquela de Coimbra até Figueira da Foz?
Sim ainda funcionam os comboios urbanos Figueira - Coimbra pela Linha do Oeste - Ramal de Alfarelos - Linha do Norte.
@@hhenrii aquela de Caldas da Rainha à Figueira da Foz?
Mas que desperdício!! Porquê em acabar com ramais e linhas, porque não só reduzir o nº de serviços em vez de encerrarem???😭😭😭
Tu já sabes que estou sempre aqui para te apoiar!!
Obrigado pelas palavras simpáticas
@@hhenrii 🤗
Já agora, pode-se entrar naquelas carruagens que estão na estação do Barreiro(Antiga)?
Em Março quando lá fui da última vez consegui entrar sim.
@@hhenrii Ok, obrigado, aquilo era fixe?
@@ThatVeganTeacher-i5p estava demasiado degradado e destruído.
@@hhenrii eu em julho irei lá a ver se consigo entrar🥲
@hhenrii mereces mais inscritos, além de ter o trabalho de ir visitar estações e ainda nos faz videos com as estações que visitou! 🤩
Não é trabalho, é um hobby que gosto de ter e aproveito para passear por este maravilhoso país.
@@hhenrii Paixão nacional ❤❤❤
Ao destruirem tudo ,nada temos para mostrar aos vindouros: Temos fotos-videos e abandono. Maldito politico.
concordo 😭
Linhas-comboios-estaçôes por todo o país um valor histórico inagualavel-Cavaco Silva um homem que não gostava de comboios-mandou encerrar por todo país 90 % das linhas ferreas- Nunca foi condenado por esse crime
Os apeadeiros de Regueira de Pontes e do Bicanho estao desativados ha anos. Nao para nenhum comboio.
Certo, o objetivo é tentar mostrar todas as estações/apeadeiros, desativados ou não.
Já a ver as estações deixou-me triste por terem sido encerradas (algumas) mas a música deixou me ainda mais triste :(
E pode me dizer a musica deste video?
A música foi retirada deste vídeo: ruclips.net/video/UsF9HOiGBec/видео.html.
@@hhenrii obrigado!! :)
Pode se entrar na estação do Barreiro (Antiga)?
Pode-se, está aberta sem qualquer controlo.
@@hhenrii até entrar naquelas carruagens que estão lá? Já agora, são carruagens Renfe? É que me parecem
@@ThatVeganTeacher-i5p São um trenhotel da serie IV da Talgo. Alguém comprou para reformar e fazer um hostal das carruagens mas acabaram por morrer lá
Temos destruido tudo o k os nossos antepassados fizeram
Telhal, Alcaínça-Moinhos e Camarão são estações desativadas.
Exatamente, tendo o Telhal sido desativado uma semana após as fotos apresentadas.
Excelente vídeo. Parabéns.
Agradeço o seu comentário.
Que tristeza! Agradecam ao PSD por esta miseria!!!
Que sonho ver esta linha reactivada! Seria uma fonte de rendimento e desenvolvia o turismo na regiao! Este ramal esta tao bem posicionado para isso!
Eu acho triste, desnecessário e uma decisão ridícula fecharem algumas dessas estações, acho triste abandonar estações já existente deixando o serviço...
Muito bom, obrigado
Vídeo excelente, o que não surpreende quem conhece o trabalho já desenvolvido.
Excelente trabalho tem sido uma ajuda imensa nos meus projectos, por acaso tens discord?
Obrigado pelas palavras. Embora não use muito, tenho discord sim. Manda-me o teu user que eu envio friend request.
@@hhenrii ImGrilledSardine
I'll be there to pick up the good work for r 😉 and I have to go to the office today is the 6 in my 6666666766 e é um yesterday stressed out and I have to go to the office today is
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bom video. saudações
Mais uma documentação espetacular, o caminho para a estação do vidigal é muito lixado?
Quando tentei ir ambos os caminhos tinham placa a dizer caminho privado e um deles tinha uma cancela. Entretanto já me informaram que devia ir pela estação de Bombel junto à linha até lá, mas como não surgiu a oportunidade e algumas destas fotos já são de 2021, não quis adiar mais tempo a publicação do vídeo.
@@hhenrii certo, pelas imagens satélite parece que é preciso um carro mais preparado para o todo o terreno para ir lá
O apeadeiro da jardia agora está todo pintado de amarelo daquele mm forte e é um café
Obrigado pela informação. Tenho de ir lá espreitar então como está agora.
Linha do 3t mundo😂
Mete pena😢
Pelo que estou a ver , a linha não electrificada....os comboios totalmente eléctricos são o futuro, é preciso fazer pressão no governo para melhorar está linha e outras
Esta linha encontra-se em obras de momento, já bastante atrasadas face ao plano inicial, mas com o objetivo de a eletrificar.
pois, poucos serviços por dia