Видео

@@RNESTOe ciao, grazie. Potresti smontare solo la chiocciola della parte calda così eviti di dover cambiare l’o-ring della chiocciola fredda. La variabile si blocca per i depositi di fuliggine, succede se la macchina è mappata e fa molto fumo o anche perché se non gli dai mai qualche bella tirata non riescono a bruciare e si accumulano.

@@maurinix ahahah con me non ci si annoia mai, un progetto dopo l’altro

@@mauriziodossena6872 si ma va smontato e spostato l’aspirazione dell’olio nella parte bassa, basta un tubetto

@@FarmerlineProduction ottimo grazie

@@sbandament1 magari😂, grazie

@@asterixobelix1448 se la memoria non mi inganna il tr al posteriore ha un ponte simile al Dana, per spessorare il differenziale ha gli spessori al posto delle ghiere

@@Fabio-80 dai un occhio sul canale Lone Galloper Overland è un mio compagno di viaggio e sta facendo degli episodi sul viaggio in Libia, te lo consiglio

@@FarmerlineProduction si si lo sto già seguendo, ma più ce ne sono e meglio è 😄

@@LoneGalloperOverland si, è già tutto in programma, mappa e NanoCom

8:40 spero che hai messo una girante più grande,se no non hai fatto per nulla una bella mossa 😬

@@gerryscotti3549 non ho allargato la chiocciola sulla girante, ma solamente la parte di aspirazione prima della girante

@@FarmerlineProduction Aaa Ok

@@FarmerlineProduction ottimo, immaginavo ;)

@@LoneGalloperOverland ne hai dieci, uno più uno meno poco cambia😂

@@mattuagalletto7429 si sente un po’ la cadenza Toscana😂

@@fabiopaoli2765 si, il polmone serve a gestire la quantità di gasolio in base alla pressione del turbo, nella descrizione trovi il video completo con tutti i dettagli 👍

@@FrancescoBreschi-x5m inizierò a fare degli episodi man mano che i lavori procedono

Purtroppo ho poco tempo, avrei tanti video da fare

@@FarmerlineProduction eh ti capisco fi troppo bene ahimè

Complimenti. Anch'io ho degli Y60 sotto un Def 90 e sto cercando degli 8 17 con et - 20 che sembra sia impossibile trovare, perciò ti seguo con interesse che magari mi viene l'ispirazione... 😅

@@alessandrorepetto5170 pensa che il carrello con cui porto il Discovery è largo 2.12mt e la carreggiata con i cerchioni che ho modificato è 2.10mt, direi ottimo

@@FarmerlineProduction Per mia fortuna non ho problemi di omologazione ma proprio perché i 60 sono appena più stretti dei 61 sto cercando di far stare delle 12.50 o 13.50 potendo sterzare e sul 17 non trovo cerchi adatti. Ma i tuoi quanto li hai scampanati per arrivare a 2.10?

@@cesco.galeazzo3504 Ciao il compressore volumetrico ha poca portata di aria per un diesel, dovresti accoppiare compressore volumetrico e turbo, ma diventa un lavorone

Al momento è stock, devo far montare i pompanti da 7.7, montare le molle delle valvole più dure, turbo, collettore di aspirazione ecc, punto ad arrivare a 300cv

Complimenti per l'ottimo lavoro.