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クハ85035
Добавлен 23 мар 2018
JR の動画をUPしています。臨時列車を中心に、古い定期列車などもご紹介します。
｢SLやまぐち号｣ 上り列車 DD51 + C57 / C56 + 'レトロ客車'
災害のため地福駅で折り返し運転されていた ｢SLやまぐち号｣ (復路) をご紹介します。編成は DD51 1043 + C57 1 / C56 160 + 'レトロ客車' でした。
1. C56 160 牽引 2014. 4. 20 撮影
2. C57 1 牽引 2014. 7. 14 撮影
1. C56 160 牽引 2014. 4. 20 撮影
2. C57 1 牽引 2014. 7. 14 撮影
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JR西日本 103系回送 その９ (廃車回送３題 その２)
Просмотров 1919 часов назад
関西地区103系の廃車回送の様子をご紹介します。 ( )内記述の無いものは 青 です。 1. Tc M' M Tc Tc M' M Tc (全車鶯) 2011. 6. 1 撮影 2. Tc M' M Tc Tc M' M Tc 2011. 6. 8 撮影 3. ｸﾓﾔ145 M' M T(橙) T(橙) T(橙) T(橙) ｸﾓﾔ145 2011. 7. 19 撮影
115系 湘南色6B 廃車回送
Просмотров 22714 часов назад
岡山電車支区の 115系 湘南色６両編成が下関へ向けて廃車回送されました。岩国駅での様子を動画と静止画で、島田駅通過シーンも併せてご紹介します。 2025. 2. 1 撮影
"ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ" 駅(運転)停車風景
Просмотров 16221 час назад
"ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ" (EF65 1135 牽引) が運転停車した様子を紹介します。 2011. 9. 10 撮影
JR西日本 103系回送 その８ (廃車回送３題 その１)
Просмотров 314День назад
関西地区103系の廃車回送の様子をご紹介します。 ( )内記述の無いものは 青 です。 1. Tc M' M Tc 2011. 3. 23 撮影 2. Tc M' M T(橙) T(橙) M' M Tc 2011. 4. 27 撮影 3. Tc M'(鶯) M(鶯) Tc Tc M' M Tc 2011. 5. 27 撮影
"ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ" 走行シーン２題
Просмотров 11414 дней назад
"ﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽ" が、EF65PF に牽引され山陽本線を走行した様子を２題ご紹介します。 1. 神代～大畠 間 2011. 8. 27 2. 島田～光 間 2011. 9. 17
「電化50周年記念号」上下列車
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山陽本線 下関～小郡 (現 新山口) 間が電化して50年になるのを記念して同区間で記念列車が運転されました。下り列車は DD51 844＋DD51 1043＋12系レトロ客車5B で、上り列車は EF65 1128＋12系客車5B で運転されました。その様子をご紹介します。 2011. 6. 1 撮影 厚東～宇部 間
DD51 1043 と 12系5B の回送
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転属する DD51 1043 と「下関～新山口間電化50周年記念号」に使用される12系5B が EF65PF 牽引により回送されました。その様子をご紹介します。 2011. 5. 30
JR東日本 E657系 10B 甲種輸送
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日立製作所笠戸事業所から出場した JR東日本 E657系 10B が JR貨物 吹田機関区 の EF66 112 牽引により甲種輸送されました。その様子をご紹介します。 2011. 5. 21 撮影 光～下松 間
EF65PF + "ゆうゆうサロン岡山"
Просмотров 9321 день назад
EF65PF 牽引の "ゆうゆうサロン岡山" を使用した団臨の様子をご紹介します。なおこの画像の一部は現在撮影できない所からのものが含まれています。 1. EF65 1134 牽引 2011. 3. 26 2. EF65 1130 牽引 2011. 3. 27
松浦鉄道 MR600型 3B 甲種輸送 (その５)
Просмотров 8828 дней назад
松浦鉄道 MR600型 3B が JR貨物 新鶴見機関区 の EF65 1122 牽引により甲種輸送されました。その様子をご紹介します。 2010. 12. 10
115系 N40編成 8B
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115系 N40編成 8B の走行風景です。この頃から車体の黄色塗色化が始まったので、いわゆるミルクオレ色の走行は間もなく見納めという時期でした。 2010. 1. 4 撮影
山陽本線西部を走る 117系
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山陽本線 新山口～下関 間を定期運行していた117系の様子です。 1. 3534M 300番台 福知山色 2. 3545M 100番台 新快速色 3. 3547M 100番台 新快速色 4. 3349M 300番台 福知山色 2010. 11. 28 撮影 厚東～宇部 間
フリーゲージトレインⅡ 回送
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フリーゲージトレインⅡが JR貨物 岡山機関区 EF65 118 により回送されました。その様子をご紹介します。 2010. 10. 19 撮影
EF65 1134 + DE10 1074 (無動)
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EF65 1134 が DE10 1074 を無動力回送する様子をご紹介します。 2010. 12. 10 撮影
山陽本線かな？
そうです。
シキ160は狭軌感がすごいですね！
スゲ
スゴすぎる、、
どこで撮影したの？
山陽本線 柳井駅です。
どこで撮影したの？
山陽本線 下松駅です。
0番台の新車時代の貴重な映像素晴らしいです✨ 2パンもそうですが地味に4両の上り側(編成の後ろ)の電機連結器がないのもポイントですね まさか量産先行車以外でも電連なしスカートの車両がいたとは😶
ありがとうございます。地元車両ではないので知らなかったことばかりです。
これは第一便ですね、新幹線用の台車を積んだ長物車が機関車の後ろに連結されています、第二便以降の輸送では台車は別便で輸送されているので…
20系は国鉄時代の最高傑作でしたが、時代？には叶いませんね。 DE10がまさに「赤鬼」に見えました😢
20系は国鉄時代の最高傑作だと思ってます。
EF66もEF65もEF64も0番台の方がカッコいい👍️👍️👍️
編成途中のコキフがとてもカッコいい👍️👍️👍️。
５５０番代後任
関東でおなじみの発車メロディーと683系の組み合わせ…
Nゲージのスタートセットみたいですね
６６には客車２両編成なんて大変軽すぎです。やはり１４両編成か１５両編成でないと威力発揮しません。以上
ご貴重な映像ありがとうございます。 それにしても、115系の2両編成は不思議なかんじです。 3両以上で見慣れているので。
CABINのコンテナが積載されているのを初めての見た気がします！
映像を見ると、Mc車を最後尾にした4連ですが、下関総合車両所 岡山電車支所で2008年12月に廃車になったMc車は クモハ103-61だけなので、Tc-554+T-392+M´-163+Mc-61だと思います。
やっぱ０番代が一番
これ高崎からきたばかりのときは単位スイッチの動作も良好で自弁もひっかかりがなくて凄い扱いやすい機関車でした。岡山で交番検査を受けてからガチャガチャになり最後は故障で廃車とは勿体ないと思いましたね。 整備は大切です。
実際に乗車されたのですね。岡山での出来事は初めて知りました。貴重なコメントどうもありがとうございました。
EF65 9の茶釜時代は見たことありますが EF65 57は見たことないなぁ。
おぉ、トプナンや
ありがとうございます
越美北線のワンマン運転開始時より冷房化工事されましたね‼️
首都圏で聴けるメロディーと223系のコラボはアツイですね〜
現在はメロディが変わっています。
2:46のDD51の汽笛、何だかEF55みたいなちょっと変な音ですね。
これは山陽線のどこ駅ですか？宇部かな
柳井駅です。
ありがとうございます♪
20世紀最後に683系が落成 ※21世紀にデビュー
すごく貴重な映像ですね。
久し振りに山陽路を夜行特急が走りますね
もう少し停車時間を短くして、週末だけでも定期運行してもらいたいですね。
停車するときのガシャーン音と停車中の静けさが客車列車らしくてすごくいい！
わざわざ小郡（→新山口）の転車台で全車向きを変えたんでしょうか？？
何処かに貸し出された際、方転したようです。
懐かしい。 重そうに加速して行く重厚感、当時私は11歳で、家の窓からオリエント急行を見ました。 その後暫くすると、上り大阪行きのトワイライトエクスプレスを家の窓から常に見てました。
２４系はもう無いの？🥺
ブルトレの復活を願います
これって警笛か無線で合図しながらの協調運転だったんでしょうか？
懐かしい😮
2008年なのにめっちゃ古く見える
ずっと保留車だったようです。
これって星ガマが関西まで行ったやつでしたっけ？
車扱貨物いいですね。今じゃ安中貨物くらいです
ようこんなん撮ったな
２４系は５両の短い編成に金帯3本の車両も見えますね。定期の博多あさかぜが引退して6年もたつのに九州に、時刻表にのる金帯車が走ったのは特筆に値します。
鉄道模型で、手持ちのEF66が１２系ではなく、１４系座席車を牽引した例はないかな？と調べていてたどり着きました。実例があり参考になりました。
おいおいこんなヘンテコ列車今まで見たことないぞ。
日鐵チキのコキ107が気になる っていうか連結出来たんですね
この頃日鐵チキ返空は配給列車に連結されていたので、他の貨車との連結も見られました。
車掌が乗務しなくなってからは編成中の変なところにコキフがいるのはよくありましたねぇ… 本来の役目がなくなっていて持て余していたのだろうけど、なんだか不憫な感じがしましたねぇ
2:00 非冷房車だったらクハ115-27よりもクハ111-27の方が良かった。
2007より随分前の映像に見えるw
883系ではなく813系1100番台です
ありがとうございました。タイプミスしていましたので訂正します。