- Видео 6
- Просмотров 20 415
Алексей
Добавлен 26 янв 2016
Видео
Адаптация дроссельной заслонки, Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Просмотров 1,2 тыс.9 месяцев назад
Адаптация дроссельной заслонки Тойота Руми, Танк,Тор, Субару Джасти
Снятие плафона Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Просмотров 1099 месяцев назад
Снятие плафона Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Установка защиты ДВС, Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Просмотров 31810 месяцев назад
Тойота Руми установка защиты ДВС. Субару Джасти, Тор
Разгон до 100 - 120 км ч. Тойота Руми турбо. Субару Джасти, Тор, Танк
Просмотров 18 тыс.2 года назад
Год владели такой. Оличная машина чтобы купить жене - ездить за продуктами, возить детей в школу. По городу расход великоват, особенно по зиме с морозами до 15 литров. Но вот по трассе - все очень плохо. Можете кидаться ссаными тряпками, но на рабочей гранте 120 ехать гораздо приятнее. Во всем остальном машины из разных вселенных конечно. Ах да, - подвеска не для деревни (Новосибирск) после дня поездок на танке - гранта кажется всемогущим кроссовером) И еще - за год проехали 40 к. Проблем ноль. Если будуте покупать ищите дайжатсу тор - это таже машина, но почему-то дешевле.
Турбо может
По навигатору какая скорость? Спидометр больше показывает же
@@brodobro5374 наверное 170 , не сверял.
а из чего проставки , что то белое . ПП труба?
Что за перемычка
За что эти пины отвечают?
Масляный фильтр 117 или 119?
@@Томаз-ж6з и тот и тот подходит !
@@Alex81129 спасибо.
Интересно сколько в секундах? Почему то не слышно турбину. Какой реальный расход топлива?
8,5л на сотню по городу жрёт.
@@Without_Martingale 12.5
Такое ощущение что автор в космос на ней улетел)))
О, 10 сек. Быстро. Но не долговечно.😂
250-300 тысяч пробегает этот двигатель с ценой во владике 50 тысяч деревянных. Считаю двигатель-преимуществом
Здравствуйте. Какой сейчас пробег у вас? Как машина себя чувствует?
Нормально валит!!!
Мыл дроссель на Thor со снятием,после этого 1200-1300 обороты были. Скидывать клемму с АКБ не рискнул,так как в магнитоле отсутствует загрузочная карта. Спасибо автору ,отличный ,действенный способ. Всё получилось!!!
Класс тоже такую хочу заказать
Солио едет лучше
@@ВадимЕвлаш солио медленне на разгон, сравнивали ! Так что увы!
Сколько подушек безопасности?
По моему 2. Но есть и больше
Посади 4 и будет 15
Уважаемые зрители,это не газ в пол как я понимаю! Был за рулем данного аппарата,не могу точно сказать ,может был режим спорт активирован и он как-то повлиял на обороты, но на тахометре обороты достигали 5 а то и больше тысяч оборотов, что давало более быстрое ускорение нежели показано на видео. Машина не гоночный болид, но для активного передвижения в городе более чем достаточно мощности. На трассе этого тоже достаточно, не 3.0 дизель, ясное дело,но машина удивляет своей неплохой динамикой
Куда ещё быстрее? По моему отлично разгоняется . Колёса 185/65/15 стояли, а штатные 175/55/15 , конечно на штатных разгоняться ещё быстрее будет!
По трассе больше 130 уже не поедешь , масло в вариаторе перегревается !
Ты катался ,а я эксплуатирую это авто и мне не понятно ,что ты хотел всем донести своим комментарием ?
ну на видео секунд 10-11 у меня n wgn турбовый столько едет, по весу/моменту они наверное будут + - одинаковые
@@Alex81129о чем я и написал выше. Да и двигатель на пределе
Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Машина?????
Тойота Руми, Танк, Тор, Субару Джасти
Вкатить бы stage 2
Нет не у кого такого опыта , да и вариатор жалко .
10-11 секунд , для обычной гражданской машины вполне нормально…
Сузуки Свифт литр турбо покруче набирает
А он такой кузов кирпич?@@Андрей-д2ь2н
Если это писать для оправдания своей глупой покупки танка то да нормально. Если обьективно то это очень медленно
@@Котнадереве-щ7ю если писать вообще глупости то это тоже нормально, а вы хотели что бы танк с аэродинамикой кирпича на литровом движке взлетал за 5 с ек до сотки, не приведете хотя бы пару машин с лучшими показателями
@@Котнадереве-щ7ю а какая покупка не глупая?) Если что, на кей-каре езжу после "взрослых" минивэнов)
А как себя ведёт вариатор на долгих перегонах не греется ?
До 120 км/ч всё нормально с температурой вариатора! Более 120 начинает нагреваться выше 100 градусов. Можно ехать 120-150 не более 10-20 минут потом надо сбавлять до 110 что бы остыл
@@Alex81129 а как же на ней на дальняк ездить например на море , там как раз средняя 120-130 кмч ? ( я на обычном седане мкпп с Москвы до чёрного моря за 17 часов доезжаю )
@@dimonkonkov6026 так если у тебя дохера трассового пробега, то купи себе додж рам, и вещи есть куда вместить. Зачем тебе микровен?
@@dimonkonkov6026так езди дальше на Седане, зачем тебе это, а по факту ездил на таком прошлым летом в Анапу ехал 120+ ничего не грелось
@@dimonkonkov6026 ну ты сравнил нормальное авто с танком. На танке впринципе ехать больше 110 страшно, всё ревёт, с трассы стягивает чуть ветер, это авто для города для девушки чтобы тошнить тихонько
От 0-100 может ей и не особо важен разгон, более интересно как на трассе с 90 до 120 прыгает, чтобы 1-2 фуры обойти при необходимости, ветром не сносит, всё таки кубическая форма?
Лобовое сопротивление меньше чем у Весты, при боковом ветре ощущается парусность
С 90 до 120 разгоняется бодро. Парусность присутствует , особенно влияет на расход после 110 км/ч
От ветра с трассы сносит, на 120 ехать страшновато уже если ветер есть постоянно нужно подруливать. С 90 до 120 разгон около 6 секунд, бодро или нет считай сам, для меня нет, нужно перед обгоном закладывать большое расстояние до встречки.
по сути тот же кей кар, только чуть больше всё те же плюсы и минусы
Хороший авто! Разгон точно такой же, как на Honda n-wgn turbo, только машина чуть больше.. Honda для города очень не плоха☝️
Спасибо за видео!
Какие обороты на сотке?
2200 примерно
Приветствую! А сколько расход в среднем по городу на таком? Именно с турбо.
Привет. От 6.5 до 10 . Смотря как давить на газ и скакой скоростью ехать ! У меня расход 8-9 .
@@Alex81129здравствуйте, надёжный двигатель или атмосферник лучше взять?
@@RuslanZainullin пробег 130 проблем нет , масло не жрет . Турбо на много бодрее едет , но на турбо нет полного привода
@@Alex81129 вариатор надёжный?
@@RuslanZainullin не знаю ! Говорят надёжный! У меня проблем нет ! Масло главное вовремя менять
Кое как, даже турбина не спасает
Для трёх цилиндров вполне бодро разгоняется
@@Alex81129 да вообще не бодро, турбо должна пулять секунд за 8 до сотки. Ее просто сюда поставили чтобы она хотя бы как то ехала. Странные короче машины, никаких плюсов в них кроме вместимости и то под вопросом, сомневаюст что в том же фите объём салона сильно меньше. А пластиковые крылья и двери это вообще трешь, один удар в бок легкий и все внутри в фарш превращаются, как на тазах.
Ну и катайся на фите! Чё ты чушь пишешь! На много больше твоего фита!
@@Alex81129 выше да, но не болтше уж точно, вообще даже рядом не стоял фит длинее на 30 сантиметров и сиденья в ровный пол падают. Вас уже понесло в ересь. Все владельцы танков бомбят когда говоришь недостатки машины, вы ещё раз подтвердили это.
@@Котнадереве-щ7ю я знаю прекрасно недостатки своей машины! Я брал её,из за цена качество вместительность и надёжность ! Какие 8 секунд , ты о чем ? Три цилиндра и объем литр !!! Фит и Руми это совсем разные машины , их не надо сравнивать ! У фита только один большой плюс ,это комфорт и расход бензина! В остальном фит курит ! Гоняй на фите и не парься ! Это у тебя кукан горит , что Румик разгоняется также как фит !
и интересно ещё как долго может работать турбовый трехцилиндровый двигатель, какой ресурс?
Пробег уже 120 и ни капли масла не ест! Работает как часы ! 200 свободно пройдет !
турбины при должном обслуживании ходят спокойно 200тыс.движки если их не насиловать и менять масло через каждые 5 тыс км ходят спокойно 250тыс последнее поколение KR-VET очень надежные
@@АнтонВолков-к1эесли зайдете на аукцион увидите пробеги и побольше
Картонные автоматы дайхатсу с той же YR-v turbo долго не ходили, 150 тысяч максимум. Не стоит их нагружать, тачка для подворотен японских, трасса так 90-100 максимум. Потом жрать начинает.
@@Mkc_300на своём опыте рассказываешь? Танком владеешь?
Сколько секунд? до сотки
Я не засекал ! Буде лето можно засечь .
в районе 10-11
Турбо 98л. По паспорту О-100, 11,9с. По факту все ставят колёса чуть больше, даже Японцы, т. к. Клиренс низкий и до сотки уже в районе 14-15с.
Всем привет. Кнопку спорт на руле не нажимал .