ElectricBoats
ElectricBoats
  • Видео 6
  • Просмотров 2 124
Лодочный электромотор ePropulsion Х40
Самая технологичная и мощная линейка подвесных электродвигателей EPROPULSION.
Приятного просмотра.
Основные характеристики:
Мощность: 40кВт.
Батарея серии G.
Вес двигателя: 99кг.
Управление полностью электронное.
Передовой электрический двигатель для лодок, яхт и катеров от мирового лидера в яхтенной индустрии компании EPROPULSION, отмеченной самыми высокими наградами на престижных мероприятиях The British Yachting Awards, Miami Innovation Awards и другими.
Линейка электродвигателей серии Х обладает следующими преимуществами:
1. Комплексное решение под "ключ", вы получаете двигатель с полностью электронным управлением (электронный руль, дисплей, и контроллер газ/реверс, приобретается отдельно)....
Просмотров: 54

Видео

Электромоторы компании EPROPULSION серия Х
Просмотров 2614 дней назад
Самая технологичная и мощная линейка подвесных электродвигателей EPROPULSION. Приятного просмотра. Основные характеристики: Мощность: от 12кВт до 40кВт (в зависимости от модели). Батарея серии G. Вес двигателя: от 50 до 99кг(в зависимости от модели). Управление полностью электронное. Передовой электрический двигатель для лодок, яхт и катеров от мирового лидера в яхтенной индустрии компании EPRO...
Тизер электромоторов серия Navy ePropulsion
Просмотров 1021 день назад
Серия Navy это передовые электрические моторы с функций гидрогенерацией. Предназначены для использования на маломерном судне или катере, парусной яхте. Мощность 3 и 6 кВт (эквивалент 6 и 9.9 л.с).
ePropulsion Elite основные характеристики
Просмотров 6121 день назад
Сегодня хотим поделится с Вами новой разработкой компании - самый легкий и мощный электромотор в мире! (эквивалент 1,5 л.с.) Приятного просмотра. Основные характеристики: Мощность: эквивалент бензинового двигателя 1,5 л.с. (500-750Вт) Управление: румпельное. Батарея на 378Втч, 24В. Вес двигателя: 6,7кг. Встроенная в корпус батарея. Передовой электрический двигатель для лодок, парусников и катер...
Лодочный электромотор ePropulsion Navy series
Просмотров 457Месяц назад
Сегодня хотим познакомить Вас с серией электромоторов ePropulsion Navy. Приятного просмотра. Основные характеристики: Мощность: эквивалент бензинового двигателя 6л.с. и 9.9л.с. (3кВт и 6кВт соответственно, в зависимости от модели). Управление: румпельное, возможность установки дистанционного управления. Батарея серии Е. Вес двигателя: 24,3 кг. Вес батареи: в зависимости от выбранной емкости. Ви...
Лодочный электромотор ePropolsion Spirit 1.0 (1кВт)
Просмотров 1,5 тыс.Месяц назад
Сегодня хотим поделится с Вами историей самой универсальной и популярной модели подвесного электродвигателя Spirit 1.0 (эквивалент 3 л.с.) Приятного просмотра. Основные характеристики: Мощность: эквивалент бензинового двигателя 3 л.с. (1кВт) Управление: румпельное, возможность установки дистанционного управления (модификация Spirit 1.0 Evo). Батарея на 1276Втч, 48В. Вес двигателя: 10,6кг. Вес б...

Комментарии

  • @Radlermill
    @Radlermill 20 дней назад

    Отличные видео! Дальше - больше, не забрасывай! Для большей мотивации продвигай канал, привлекай заинтересованных зрителей. По своему опыту знаю, что ютифай с этим хорошо справляется)

  • @fishman4832
    @fishman4832 27 дней назад

    Очередная электрическая шляпа. Ветер поднимется и пройти точку невозврата проще простого. А то корыто, что на экране, вообще никуда не годится!

    • @eboats
      @eboats 27 дней назад

      Мы очень ценим любое экспертное мнение. Но просто и безосновательно, не эксплуатируя конкретные моторы, писать "очередная шляпа" очень интересная позиция. Про точку невозврата и ветер даже комментировать нечего, так как все данные у вас перед глазами всегда, а моторы очень тяговитые (посмотрите на ютуб ролики где мотор мощностью всего 1кВт тянет 12т яхту со скоростью 3узла).

  • @Maksimum19
    @Maksimum19 27 дней назад

    Интересный электромотор. Теперь с бензином заморачиваться не надо)

  • @viktorpryadka9832
    @viktorpryadka9832 29 дней назад

    Ага, стоит серьезно, ломается тоже. Мужичек на самодельном хаусботе с таким мотором в Марсель по каналам Европы двигался, он у него 3 раза ломался, и на 3 производитель выслал новую ногу, что то там с подшипником или уплотнением.

    • @eboats
      @eboats 28 дней назад

      Если неправильно подобрать двигатель на большое судно (в вашем случае хаусбот), то конечно может происходить все что угодно. От себя можем сказать, что за 3 года реализации продукции Epropulsion проблем с ними не возникает. Плюс если не знать конкретной причины выхода из строя, выводы делать о качестве продукции компании не совсем верно. Производитель не боится давать расширенную гарантию, соответственно уверен в продукте на 100%.

  • @UniMachineGroup
    @UniMachineGroup 29 дней назад

    Здорово!

  • @fotokollaj
    @fotokollaj Месяц назад

    Цена?

    • @Maksimum19
      @Maksimum19 Месяц назад

      Этот электромотор поставляется в двух комплектациях:

    • @Maksimum19
      @Maksimum19 Месяц назад

      Spirit 1.0 Evo c гидрогенерацией, Spirit 1.0 Plus без гидрогенерации

    • @fotokollaj
      @fotokollaj Месяц назад

      @Maksimum19 Однако!

    • @Krakozyabl
      @Krakozyabl 10 дней назад

      300к

    • @fotokollaj
      @fotokollaj 10 дней назад

      @Krakozyabl Однако...