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Daniel Moreira
Добавлен 13 янв 2013
ANTI FURTO/CORTA CORRENTE CASEIRO E BARATO
Como instalar um corta corrente da bomba de combustível do seu carro sem gastar praticamente nada. Mais segurança para seu carro
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Eu fiz exatamente isso, funciona sim, mas esquenta muito o interruptor, e o carro morria e não pegava de jeito nenhum, na rua mesmo, tirei o interruptor, estava muito quente, liguei direto, pegou na hora, no meu carro uno vivace evo, não funcionou, talvez o interruptor estava em curto, não sei
Tem que ver a amperagem de funcionamento da bomba e usar um botão que tenha mais ou o mesmo de amperagem, geralmente coloco no fio negativo um botão de 10 Ah
Tbm fiz no meu gol g6 tive que tirar o interruptor pq tbm estava esquentando MT deixem o botão.
Só fazer no negativo
Fazem anos que fiz esse truque tem um djuntor na parte de trás...
uma. dica uso esse esquema no meu carro essa semana tentaram roubar meu carro na praia e o segredo me ajudou. A minha dica e nao fazer o corte do fio ai proximo da caixa fusivel cortar ele muito antes disso porque muitos ja vão meter mao na lateral foro e olhar se tem corte no fio da bomba. falo isso porque cara quebrou trava do volante e tirou carpete bem ai onde rapaz do video fez e para minha sorte meu ele nao achou porque nao fiz assim eu fiz bem antes 😅
Ficar desligando sempre nao queima a bomba?
De forma alguma, até porque você apenas impede de chegar corrente nela. Pode fazer sem medo.
@@danielmoreira2121 nao teria q por um rele?
@@fernando9150 O relê de corte se coloca geralmente em carro com combustível GNV de 3ªGEN instalado, faz essa função de desarmar a bomba enquanto o carro está em funcionamento. O intuito do vídeo é para tentar impedir um furto através do corte de alimentação da bomba em carro de elétrica simples. É a mesma coisa você desligar um interruptor de uma lâmpada da sua casa, Ou seja, apenas impede alimentação. Embora, tem pessoas que fazem isso quando não querem usar a bomba e só usar o carro no GNV, o que não é recomendável.
@@danielmoreira2121 obrigado é que ouvi falar que o interruptor esquenta
É importante frisar que tanto o fio quanto a chave tem que suportar a amperagem da bomba senão vai aquecer e o carro perde potencia ou até pode parar devido a um possível curto circuito. Mas a dica e boa e eu sempre fiz isso em todos os carros a injeção que tive. Quando eu tinha carro carburado eu puxava um.fio da bobina e funcionava perfeitamente. Abraço.
A bomba do meu carro não tava desligando nem a pau fiz isso resolveu