Видео

Hierzu sollte man aufjedenfall Dekasyl verwenden und vorallem das Fenster ausbauen, denn die Dichtung gehört dahinter/ darunter angebracht. Wäre auch sinnvoll das Fenster bei euch auszubauen, da es dermaßen verblichen ist und einfach Dichtung außerhalb darüber schmieren, ohne den angesammlten Dreck und ggf Feuchtigkeit, die dahinter ist, zu entfernen, ist doch auch Pfusch.....

Gibt's schon einen 9ten Teil???

Hallo. Cooles Video. Hab die Fenster so verdichtet, aber es regnet ab und an (kommt wsl drauf an wie der Wohnwagen steht und wie es regnet an) Hast du noch einen Tipp was man machen könnte ? Die Dichtung im Fenster finde ich nirgends mehr ! Mfg

durchhalten, wir richten gerade einen Hobby 440 BJ 1997 wieder her. Insgesamt ist der Zustand ok, dachten wir zumindest und der Vorbesitzer auch (wir sind Besitzer #3). Naja inzwischen ist aus "ausbessern und optisch renovieren" ein "bis auf die Oberschränke alles raus" geworden. Wir haben in 3 der vier Ecken einen Feuchtigkeitsschaden vom Unterboden her (war durch die Einbauten gut verdeckt und roch auch nicht vergammelt) und am Radlauf hinter der ehemaligen Küche auch ein Wasserschaden am Übergang Unterboden zu Wand / Radlauf. Jetzt sind wir dran die ganzen Stellen von Innen bzw. Außen aufzumachen und neu wieder aufzubauen. Was ein Mist und ein elendiges Klein-Klein bei dem immer neue Baustellen auftauchen anstatt das es weniger werden. Es geht gefühlt aktuell einen Schritt vor und zwei wieder zurück. Wir versuchen möglichst jede Woche irgendwas (und wenn es nur Kleinigkeiten sind) zu erledigen, Hauptsache es geht irgendwie weiter. An manchen Tagen mit Zuversicht und an anderen würden wir am liebsten aufgeben 🙂

Mahlzeit, meine frage wieso sika das bekommst du garnicht mehr ab . Dekaseal ist da perfekt für. Dichtet ab und ist flexibel.

Das hätte man aber ordentlicher machen können. Die scharfen Kanten in den Rundungen sind nicht fachgerecht. Ich hätte das so nicht abgenommen.

Hallo, welche Breite des kederbands hast du benutzt? 12mm???

Wie habt ihr die Schränke raus bekommen? Ging alles von innen mit Schrauben, oder wurden die Schrauben mit Multitool ausgesägt?

Hallo Felix, welches Sika hast du denn verwendet? Und ist die Fuge inzwischen immernoch dicht?

Das ist eine riesige Baustelle. Ich kann das nachvollziehen, habe ein Wohnmobil von 1978 ebenfalls aus "schlechter Haltung" komplett restauriert. Deine Wasserschäden sind enorm weil sie alle Bereiche abdecken. Die punktuelle Abdichtung der Schraubenlöcher ist keine Garantie das alle nachher wirklich dicht sind. In den Wänden, Decke und Boden sind Fichtenlatten eingesetzt. Darin werden die Schrauben der Aluleisten geschraubt. Wenn diese Schrauben nun keinen halt mehr finden wird das Wasser die unbehandelten Hölzer in Torf verwandelt haben. Eigentlich hast du nur zwei Optionen. Aufhören und das ganze auf Konto Erfahrung buchen oder es richtig machen. Heißt den Wagen von innen entkernen. Alles abbauen und ausbauen, die faulen Latten und Isolierung austauschen. Die alte vom Schimmel befallene auf keinen Fall weiter nutzen. Die nutzlosen Schrauben der Aluleisten mit geeignetem Werkzeug abschneiden. Vorsicht, das Alublech ist nur so ca. 1mm dick. Solltest du feststellen, das die Bleche mikrolöcher haben besteht so die Möglichkeit das Blech von innen abzudichten. Welches Material du dafür nimmst, musst du selbst entscheiden. Das Material darf bei Kälte und Hitze nicht verspröden, eine gewisse elastizität sollte vorhanden sein. Das gibt es im Bootsbau (teurer) oder im Dachdeckerbedarf als lösemittelfreies Material. Beides sollte überstreichbar sein, denn der Wagen sollte später von außen mit einer hochwertigen Lackfarbe gerollt werden. Dann wäre es nicht so schön wenn sich Dichtmaterial durch die Mikrolöcher durchdrückt und keine Farbe annimmt. Hochwertige Lackfarbe zum rollen dort kaufen wo die Profis einkaufen. Autolacke oder Industrielacke aber ausdrücklich zum rollen bestellen, es sei denn du kannst mit der Spritzpistole lackieren. Ich hoffe es hilft dir weiter und du hast nicht allzuviel für dieses Wasserschloss bezahlt.

Hoho, 1500,-€ für die runtergerockte Bude. Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde ! Geschenkt noch zu teuer ! Wer mit sowas zum TÜV fährt, muß schon unter völliger Verwirrung leiden !

Wirtschaftlich eine Ruine die nur viel Geld frist und am Ende teurer ist, als ein guter, modernerer, gebrauchter Wohnwagen in top Zustand 🤦‍♂️

Verschrotten

leider wirds mit überstreichen und überkleben auch nicht dichter

naja

Bevor du die Ruine zum Schrott gibst,bau die Alko Schlingerkupplung ab und Verkauf die mir für einen Fuffi 😅

Nette Bekannte... 😏

Bei mir hat das Klebeband Klebespuren an der Wohnwagenhaut hinterlassen 🙈, aber der Test hat funktioniert 😂

Hallo Felix, wir haben einen ähnlichen Hobby von 1991 einen 545. Wir haben auch ein sehr großen schaden am Buck repariert.......Wie weit bist du? Liebe Grüße aus dem Norden :)

Finger weg vom Bauschaum

Wir waren auch oft am Rande der Verzweiflung,von Kiefernregale bis Bitumenband und Silikon haben wir alles vorgefunden. Sind aber fast durch und planen im Sommer damit zu reisen

Unserer sah Gott sei Dank nicht ganz so krass aus,aber es wird teuer und zeitaufwendig.bei uns stecken 2000 drin

Wann geht's weiter?? Neugierig...

Moin, kommen noch videos zum ausbau?

Hallo, wie heißt das Abklebeband? Ich habe es nicht verstanden.

Ich habe gleiche WW aber 1995 bj. Hobby prestige 545

Wansen alte Hund