Видео

Wenn immer dunkel und trocken und abgedeckt gelagert,kein Problem 😅

Deine GSXR hat defenitv ne Antihoppingkupplungdasist deutlich zu aehenfinde,dasHeck ist nicht extrem nervös,verglichen mit ner R6 durchaus vergleichbar😅

FindeDu fährst eig.ganz hervorragend,gebe nicht nach,wenn Du auf Deiner Linie vor der Kurve bist,Du bist sehr sehr geduldig,das fällt einem sofort auf,niemals nervös,niemals hektisch,Hut ab, prima Eigenschaften hast Du als Fahrer jetzt schon😮😅😊

SORRY Jungs. Leider Selbstmörder Reifen fahre 2.00 am Pannring.

Bin in letzter Zeit nur bei Hafeneger in Hockenheim gefahren,fand bis jz.eig.alles prima,zu meckern gibts goa nix, Spaß kostet und muss aach kostn😮😅😊 Davor woa i bei Speer,do geh i nimmer hi😊

Gut gemacht 😊

Schöner Bericht von einem geerdeten unverwöhnten Motorradfahrer. Mir bringt ein Tempomat bei nem 150PS Naked Bike auch nichts. ABS und bei ner 150PS Karre auch traction control. Das war es. Mehr braucht man nicht, wenn Motor Fahrwerk und Bremsen passen.

Fahre erstes Mal Rennstrecke 2025 mit der rs660, red Bull Ring, welchen Reifen empfiehlt ihr mir? V4 Pirelli ?

Super Video, war noch nie auf dem Track, bin in Spielberg dabei. Bin Mega gespannt wie es wird, da es ja nicht der „anfängerfreudigste“ Anbieter ist

Meine erste Runde auf einer "Rennstrecke" war auch bei MotoMonster und wie du sagst: Das drumherum war wirklich sehr gut, gerade für Anfänger / Einsteiger. Zu diesem Zeitpunkt war es für mich wirklich gut. Wenn man aber erstmal auf einer richtigen Rennstrecke war.. Groß Dölln betrachte ich im Nachhinein eher als ein besseres Kurventraining. Relativ langsam, alle möglichen Kurven Varianten dabei, aber eher unübersichtlich (Strecke geht geradeaus, aber man muss bei einem Hütchen abbiegen). Auslaufzonen und Kiesbett waren auch nicht vorhanden. Die Vollverpflegung sollte man wirklich nutzen, weil es dort in der Nähe einfach gar nichts gibt. Tankstelle war nur 1h mittags geöffnet... Also MotoMonster Top, Strecke Flop

Von welcher Firma ist die Auspuff halterung ?

Ich weiß echt nicht was ich machen soll. Ich habe ein Budget von 6500€ und meine zwei Favoriten sind zum ersten die sv650x und einmal die mt07, beide A2 gedrosselt. Ich möchte sportlich fahren (Knieschleifen) aber auch Touren machen. Die Bequemlichkeit ist mir da ziemlich egal, da ich jetzt für 2 Jahre mit einer Yamaha wr 125x mehrmals nach Kroatien und zurück gefahren bin. Ich will auch unbedingt eine naked aber kann mich einfach nicht entscheiden.

Hallo Leute. Ich hab seit Mai 24 den Lappen und Suche ein Anfänger Bike. Folgende Modelle liegen bei mir im Kurs: Suzuki sv650x Yamaha xsr700 Kawasaki er6n Kawasaki z650 Yamaha xv950 Honda Rebell 500

2:50 also dass drickiges Öl vor sich hinmodert oder sich festsetzt habe ich noch nie gehört... ich denke das ergibt keinen Sinn. Ob man das Öl vor dem Winter oder zu Saisonbeginn wechselt ist relativ egal.

Hallo. Sehr interessantes Video. Ich habe das Selbe vor. Und auch mit diesem Vivaro bzw Trafic in der 120 PS Variante. Und hatte mir immer Gedanken gemacht, ob da die Leistung reicht. Entweder steht meine Harley drin, oder das E Bike. Deine Kostenrechnung war auch mal sehr informativ. Ich hoffe, das ich in den nächsten 4 Wochen endlich einen Vernünftigen und gepflegten bekomme . Aber an deinem Anschaffungspreis ist leider nicht mehr zu denken. Die Preise sind ja völlig aus dem Ruder gelaufen 😮.

Super Infos, danke! Komm von ner 900er Ninja zur SVx, dachte, ich vermisse als 1. die Power...nein, ich vermisse v.a. das Fahrwerk 😅 Was hältst du von progressiven Federn vorne? Oder lieber gleich Kartuschen, wie bei dir? Grüße

Die Fahrmodi A / B / C haben alle die selbe Leistung, nur die Gasannahme bzw Drosselklappenöffnung ist anders - oder nicht?

Ist das zu diesem Zeitpunkt schon ein Euro 5 Auspuff ?

Was will man mit dem Bike über 160km/h groß fahren? 😊

Super

Hallo! Wie lang ist der Laderaum innen (Laderaumlänge). Meine Yamaha T7 ist immerhin 2,65m lang... evtl. für eine zweite T7 Platz, seitenverkehrt? Für jeden Tipp dankbar, Günther

Deine Linie ist sehr ausbaufähig. Erst Linie dann Rundenzeiten

Das Bike ist sooo geil, hat vollen Helmgrinsfaktor, obwohl ich ne große Ninja fahre, die viel mehr Bums hat, aber halt auch irrwitzige Geschwindigkeiten braucht, um Spaß zu machen. Da fahr ich doch lieber sowas, und schön ist sie auch noch 😍 Cooles Video!

Danke für dein Video .was für eine coole overlay software benützt du ? Danke schön .

Bekommt man diese Verkleidung vorne am Tank wo "SV 650X" irgendwo? Ich finde nix auf der Suzuki homepage kann man das nicht nachkaufen

Bist echt gutgefahren,konzentriert und vor allem konstant,prima😅😊 a.

Top gemacht,Lzkas,schön konzentriert gebleiben,gut so

Geile Aufnahme bei 1:46 min. Mega, wie kam es dazu, von wo aus wurde die gemacht. Gril

Cooles Video, bin in 2 Wochen auch zum ersten Mal in Most, .... Aber sag mal, was ist mit den 2 Fahrern passiert?😮😮😢 tot? Wie das denn,... einer in den anderen rein... ist ja heftigst

Moin… Du warst wohl jetzt mit FR in Most?

Stabile Zeit, Glückwunsch!🎉 Respekt💪🏼

Sau geil

Du hast vollkommen recht. Nur zum Thema Reifenwärmer: Die ergeben auch bei Straßenzugelassen Reifen Sinn, da das ständige Aufheizen und Abkühlen den Reifen stark belastet. Man sollte sie halt nicht auf 80 Grad heizen, aber viele Reifenwärmer bieten die Möglichkeit zwischen 60 und 80 Grad zu wählen. Der Reifen dankt es mit längerer Haltbarkeit, und Grip ab dem ersten Meter. Viele (nicht nur Anfänger) unterschätzen nämlich, dass man je nach Strecke den Reifen nur sehr ungleichmäßig warm bekommt. In Mettet zB. gibt´s nach dem ersten Rausfahren 1 schnelle Rechtskurve, die alle sehr vorsichtig angehen und 5 Linkskurven. 7 von 10 Stürzen passieren in eben dieser Rechtskurve zu beginn der ersten vollen Runde.

Wow, super , macht voll Bock wieder zu fahren. Da bin ich mit meinen 01:50 im Training ja gar nicht so schlecht mit der R6...

Ich habe Sturzpads an meiner gsx650f dran, möchte jetzt auch unten für dem Lichtmaschinendeckel welche, weiß nur nicht welche. Bisher hatte ich nur Umfaller, blöd an der Straße immer angekommen/gestanden und dafür möchte ich die Pads nicht mehr missen. Welche ich aber unten verbauen soll 🤷‍♀️

Hi danke dafür für die ganzen Infos.. mich würde interessieren? Wie lange vorne soft coni funktioniert hat ??? Kilometer und wie oft geheizt und abkühlen lasen ? LG Gency

Bist Du eigentlich auch mal mit FR oder Bikepromotion unterwegs?

schönes Video, gute Zeit, ich sag nichts aber du weißt Bescheid, steht immer noch 1-0 in Most

👏🏼 Hut ab. Super gefahren 💪🏼

Weil Leute Motorplatzer haben 👀 2:11 Ich weiß gar nicht wer da gemeint sein könnte 😅

Nicht schlecht die Zeit für nen relativ betagtes und nicht all zu starkes Moped.... Gute Zeit 😀👌

Geiles Video! Was ist denn mit der RSV?

Ich mag mich total gern im Video 🖖😀

Geiler Start ins Sprintrennen. 🙌

wieder ein toller Beitrag😊

❤ für André ❤️ Leider gab es abnormal viele Stürze und Rennabbrüche bei diesem Event… Freu mich schon auf die gemeinsamen Events mit dir und der Selbsthilfegruppe 😜

wo bekomm ich den Lenker her?

Ich persönliche hatte immer die deckel von carbonadi. Hab sie ursprünglich immer nur wegen der optik (Straßen betrieb) gekauft und war immer sehr zufrieden. 1 / 2 leichte kleber tropfen an jeder großen ecke reichen völlig, schnell gemacht, super optik (von aussen) und beim tatsächlich sturz machen sie auch was sie sollen durch das carbon titan / stahl) gemisch. Habe des öfteren gelesen das es probleme bei der hitze entwicklung gibt durch das isolierenden Carbon. Ich persönliche hatte nie probleme mit der motor hitze weder an meiner 650r noch an meiner 701er noch an meiner cbr600rr. Hab mich anfangs für carbonadi entschieden auf grund des preises und der einfachen montage durch das kleben.

Jeder denkt am Anfang das gleiche 😂. Was ist das für eine.....😂. Aber wenn man weiter trainiert bringt Pitbiken tatsächlich fürs große Bike sehr viel. Ja es kostet Überwindung bis auf den Ellenbogen zu gehen, weil das Pitbike einfach über beide Räder rutschend durch die kurve fährt 😄. Aber bockt und geiles Wintertraining 👍👍

Is halt nich so einfach den Mix für Strecke und Straße zu bekommen. Ich hab auch meiner SF 1098 auch nen Rosso 3 drauf und bin mit dem Jahre auch auf der Strecke wie auch Landstraße gefahren. Der konnte eigentlich beides ziemlich gut 😊