Видео

ขอบคุณความรู้ครับ

Oh engine break...ที่ mercedes benz และ volvo เริ่มใช้ในยุค1970s?

ใส่ เกียร์ ต่ำ

ป่าตองถนนลาดยางทางชันฝนตก ล้อฟรีเรียบร้อย

ที่เขาเร่งเพราะบรรทุกหนัก ลองเข็น 3-4 ตันขับขึ้นให้ดูได้ไหม

เกียร์ออโต้ทำยังไงครับ

ทำไมถามเจ้าหน้าที่ไฟแนนซ์พูดคนละแบบเลย

ถ้าเป็นรุ่น 1.9 ขับสอง จะขึ้นไหวมั้ยครับ

อ๊ายยย อย่าหาทำนะ เคยทำแล้วมันไหลลงเร้วจ้า เอาอะไรไม่เหยียบเบรคคะ ฉันผ่านมมาแล้ว กรุณาเหยียบค่า แต่ห้ามเหยียบปุ๊บปั๊บแต่ค่อยๆเหยียบแล้วปล่อย สลับไปมา

ขับยากมาก

15้เมตรได้ แต่อย่าทำในทางลงเขาจิรงๆนะ ความเร็วมันไม่ได้หยุดแค่นี้

คนที่กล้าทำ..คือไม่ใช่รถกูก...🤣🤣🤣

Colorado ปี17 ให้ระบบลงทางลาดชันมา ไม่ต้องแตะเบรค ไม่น่ากลัวและอันตรายเท่านี้เลย ลากเกียร์ ลงภูทับเบิกเสมอพัง รอบเครื่องสูงขนาดนั้น

แค่ดูแบบนี้ยังเสียวแทนพิธีกร

ต้องเรียนรู้สภาพถนนในแต่ละพื้นที่ ว่าต้องขับอย่างไร ทุกอย่างไม่ตายตัว รถระบบน้ำมันกับรถอีวี ขับก็ไม่เหมือนกัน.

ยังไม่เข้าไทย รอไปก่อน

ขายให้150000ผมก้อไม่เอา555555

ชุดเกีย ไม่ทำงานหนักเกินหรอ ผมว่าเขาอุจสาทำbreakมาให้ใช้แล้วนะ

เอ็นจิ้นเบรค+ระบบช่วยเบรค ดีสุด😊

โหดมากกก คนในเมืองกลัวแล้วจ้า😂

ในการลงเขาจริงๆทางลาดชันและโค้งอันตรายมาก ยังไงก็ต้องแตะเบรค แต่การใช้เอนจิ้นเบรคหรือแรงหน่วงจากเครื่องยนต์เพื่อช่วยลดภาระการใช้เบรคเท่านั้น

ทางโคตรดี เกียร์ว่างยังลงได้เลย😅😅😂

Fc😊

ขับช้าโดนบีบแตรไล่

แต่ถ้าถนนลื่นๆหรือทางฝุ่นนี่ส่งไกลก็ช่วยได้ดีกว่านะ เคยขึ้นช้าแต่ทางฝุ่นลื่นสรุปล้อฟรี ต้องถอยไปตั้งหลักพุ่งส่งขึ้นมา ปล รถที่ขับไม่ใช่ 4x4 😅

ถ้าเราเหยียบมันยิ่งเร็วนะ

มาเแบบนี้ถึงสู้รถจีนไม่ได้

มี 300 E อยากวาง 1.9 ติดต่ออู่ได้ที่ไหนครับ

ทางลาดชันขนาดนี้ขึ้นได้ทุกคันครับ..แต่..ถนนจริงมีความชันและยาวกว่านี้สุดท้ายหมดแรง...ไปทดลองทับเบิกดูครับ

เกียร์ทดทำให้รอบเครื่องสูงมากๆ ยิ่งทางชันมากรอบยิ่งจัด แค่เสียง ใครๆก็ยังพอฟังออกว่าระบบเกียร์เครื่องยนต์มันรับภาระหนักแค่ไหน ยิ่งรอบสูงยิ่งความร้อนสูง แทบทุกส่วนที่มีการเสียดสีจะเกิดความร้อนสะสมทั้งหมด เอาไปใช้จริงในทางชันถี่ๆก็ต้องพึ่งเบรคอยู่ดี ใครๆก็เข้าใจเรื่องนี้ได้โดยสัญชาตญาณคนหลังพวงมาลัย ว่ากันตรงๆ มันไม่มีใครไม่แตะเบรคอ่ะ

Roo bad that Isuzu is no longer selling in the States. 🤔

ใช้รถออโต้ลงให้ดูหน่อยครับ

ถ้ารถฟอรด..ความเรวจะช้ากว่านี้คัฟ

ฮูขรี่

อีซุซุอืดที่สุดแล้วในการขึ้นเขา ตั้งแต่ใช้รถกระบะหลายยี่ห้อมา เป็นเพราะอะไร แรงบิดก็เยอะนะตามโฆษณาของตรีเพชร

รุ่นไหน ออกประมาณไหน หนอ ??

ออกมาไวๆ หน่อย…เตรียมถอยขึ้นเหนือ ลงใต้สักคันแน่นอน👍❤️🌟

ใหม่ก็ดีครับไฟฟ้าต้องดูกันยาวๆรวมถึงค่าเสื่อมอันนี้หนักเลย😢😢😢

ก็ยังมีแหนบ

ถอยขึ้นสบาย

สวยจังเลยค่ะ

2.2 เกียร์ 8 สปีดก็ถือว่าโอเคแล้วนะ

แนะนำแบบคนไร้สมอง

เสร็จแล้วก็ไปซ่อม

P ครับ ชนมา ให้ คน ชน จ่าย

แตกต่างดีจัง ยิ่งแตกต่างยิ่ง...

เคยลงทางชันเกือบเท่าแบบนี้ เหยียบเบรกแล้วมีเสียงแปลกๆน่ารำคาญมาก ผมเลยเปิดประตูถึบมันออกไป เสียงหายเฉย

คนข้างๆเสียวไหมครับ

อย่าหาทำตามมันนะต้ำดันแน่นอน เขาทดจาก 4 3 2 ลง 1 ยาวๆเรียบร้อย

ผม VIGO PRERUNER MANUALลงดอยอินทนนท์ ใช้เกียร์ 1 ไม่เหยียบเบรกไม่หยียบคันเร่งเลย พ้น พระธาตุได้ 2 โค้ง ความเร็วเพิ่มขึ้นรถไม่ช้าลงเลย ความเร็วจะไปที 70 อยุ่แล้ว ผมเลย จอดรถเลย เอาใหม่ ใช้ เกียร์ 1 2 3 3 2 1 ปกติแต่เหยียบเบรกช่วยให้เหลือ 40 50 ก่อนเก้าโค้ง ไม่งั้น หลุดลงเหวแน่ๆ