Видео

Добрый вечер какие саленблоки поставили дайте номер телефона

😂👍🤝

😂😂😂 потеха

А какие проблемы были?

Как можно с вами связатся. Нужна консультация,. Можно ваш ватсап, пожалуйста🙏

На таких вкладышах ещё лет 5 можно было бы ездить. И верхний вкладыш не пальцем вытаскивают, а какой либо гибкой пластиной. Обычный строительный шпатель подходит для этого отлично.

Настоящий русский водитель😅

Бомба😂

Почему поменял кладыш

Приспособление пойдет а резцедержатель зделан плохо

Приветствую всё правильно сказал насчёт подписки смотрят и не подписываются а раз смотрят значит надо ну и подпишись удачи тебе

Здравствуйте, подскажите номер подшипника?

Это не герметик, а ржавчина, водичка попадала, потому что небыло уплотнительного резинового кольца. Это кольцо легко повреждоется при установке ступицы, а некоторые "сервисмены" вообще не ставят уплотнительное кольцо.

Помпу какую посоветуйте купить какую фирму на сканию 3 серия

Насос форсунки тоже нужно регулировать если что😂

Перед тем как что то менять, нужно все хорошо мыть бензином

Да,бля ха муха,знания космос,осталось в полу отверстие сделать,что бы кабину не поднимать,а с салона ремень менять.Да калхоз КРИВОЕ ДЫШЛО,еще к людям доебываешся,что не так выражаются или ударение не там поставил.И смех и грех,

Подскажи , чем регулировал преднатяг форсунок? Знаю что в книге регулировочный винт нужно закрутить с усилием 6Нм , но вот только чем

Здравствуйте по размерам идёт ф88-м75×1,5 и ф82-м72×1,5

Это же простая конструкция и особенность данного двигателя. Все гениально просто, не нужно запоминать в какой последовательности регулировать и сколько градусов вращать ДВС. Что бы не запутаться (для новичков), начните регулировку клапанов с первого цилиндра, выставив его в верхнюю мертвую точку, понятное дело клапана не зажаты, коромысла люфтят, то есть на первом цилиндре они перекрыты. Впускной 0,45, выпускной 0,70 регулируете. Коромысло, которое ближе верхним краем к выпускному коллектору, соответственно, это выпускной клапан))) Дальше еще проще, когда отрегулировали оба клапана на первом цилиндре, не нужно вращать двигатель, переходите на второй цилиндр, отрегулируйте тот клапан который будет болтаться, а болтаться будет впускной, с коротким коромыслом, отрегулировали только его 0,45. Дальше ничего не вращаем, переходим на третий, там болтаться будет выпускной, это длинное коромысло, отрегулировали 0,70. Далее ничего не крутим, переходим на четвертый, ага, впускной болтается, регулируем 0,45. Далее ничего не вращаем, переходим на пятый, там делаете выпускной 0,70, естественно, который люфтит)). Все на пятом и закончили. Теперь нужно прокрутить коленвал на 360 градусов по часовой стрелке, понятно да, если вы обращены лицом к двигателю со стороны вентилятора. Когда сие прокрутили на 360 градусов, все точно так же делаете с клапанами остальных цилиндров, начиная уже с Шестого впускной 0,45, выпускной 0,70, на пятом впускной 0,45, который люфтит, не забываем про подсказку))) и так продолжаете регулировать до второго цилиндра включительно! на первом цилиндре ничего не регулируете, клапана будут зажаты коромыслами. Вух пля устал писать. Это самый простой и быстрый метод регулировки клапанов, без регулировки насос форсунок. Если у вас не было пережога топлива и двигатель не потерял мощности, можете не регулировать насос форсунку. А вот если вы меняли прокладку гбц, меняли насос форсунку, тогда есть вероятность того, что нужно ее регулировать. Там тоже все просто ))) Руку на клапанах поднабили. Опять же, что бы не запутаться ( для новичков) , начинайте с первого цилиндр!

Где здесь ремонт генератора?

Здравствуйте, вы можете оставить номер телефона, есть вопрос вы наверняка должны знать. Спасибо

так напровление есть? у поршня и его юбки.

Самый пиздатый преподаватель по скании! 🤝

Хорошие видосы у вас! Продолжайте снимать! Камеру покруче и вперед!

Вот тебе и газпром

И по болтам нужно стукать один молоток наставляет на болт и держит а другой по молотку ебает от души кувалдой,и болт рукой открутиться который диск держит

Прикипела ступица на подшипниках,потому что подшипник пора менять то и неснимается,а нехуй там ково то винить немцев,и гайка ставиться по регламенту новая всегда

Спасибо дружище за ценную информацию.

"прикольно" :-)

Да беда туда ходить особено на R Scania , 4 раза ремонтировал торсион за 4 года, стойки кабины как расходники, потом усилил, уже думал Аморт второй ставить передний колёса

Cei охеренная фирма)

Автору таблеточек бы попить, да поскорее, пока не поздно

На dsc 1201 там есть окошко. Почему перестали снимать? Ваши видео были очень познавательные

Так поддон как вытащил?

Что за конусная приставка под подшипником внутри тела, она еще крутится. Ее нужно менять, Рем комплекте ее нет. И как она вообще называется

1 или 6 цилиндр

первую форсунку нетправильно вставляли

Добрый день. Вы ставили подшипники простые или конические? Если простые то как они ходят?

Уровень развития интеллекта очень низок Советую! Не позорься! Твои умозаключения ни кому не интересны.

дружище привет. можно чуть громче рассказывай. что случилось что делаешь как обнаружил \ вообщем все что делаещь снимай выкладывай. Я от тебя в восторге . у меня такая же скамейка. смотрю как ты ее крутишь как конструктор . много полезного и позновательного

Повезло, сколько норма давления двигателя ?

Привет колега сколько проехал на масле ,и что за масло?

На кронштейне подушки разбит сайлент,поэтому так стоит . Вроде бы тоже меняют на подшипник вместо резины,непомню где смотрел. Буду менять

прочитай этот комментарий до конца. ты мне пишешь всякую хрень надеюсь больше тебя не увижу в своих комментариях. я смотрю ты ездишь по России значит и живёшь в России, ну я так предлагаю, по твоему коменту я понял что ты против того что люди наклеивают Z и V на свои авто . так вот я скажу тебе так эта буква клеится в поддержку наших ребят которые участвовуют в спец операции сам знаешь где . и если ты смотришь интернет и тв то ты должен был видеть что на всей военной технике присутствует та или иная буква это значит что даже в бою они не скрывают знаков отличия и никого не боятся . а вот такие как ты которые считают что это не правильно и пишут всякую хрень в коментах . Я не стесняюсь ездить с Z на лобовом стекле и мне не стыдно что я Русский и живу в России. кто стыдится этого убежали за бугор как предатели . и таких много ещё осталось. каждый делает выбор сам кто он . даже канал твой называется:братство, так какой ты брат если пишешь такую херню . а потом на стоянке после снегопада идёшь чуть не со слезами ко мне и просиш тебя вытащить . не надо отвечать на комментарий потому что мне твой ответ не интересен

Всём привет, подскажите для чего служит трубка охлаждения гбц на скании р380? Она у меня проржавела и лопнула в двух местах

Очень много лишнего пиздежа

Виноват легковой

Комент в поддержку!

Здравству, напиши что там было клапаном отсечки, как завел..