Видео

Я кстати и не заметил. 👍

Да я так по приколу написал

@@ekater1 А понятно я просто имел ввиду что он может погудел 🔴Красный свет либо птица

Лучше уж так, чем когда заржавеет и она клином встанет и всё, согласитесь? (Много раз заклинившие вилки видел у доставщиков)

Поздравляю с покупкой! Подтянуть нужно лок ринг на фикс звезде.

В инструкции к велосипеду пункт 3.1.4 раздел «стопорное кольцо»: «Если велосипед эксплуатируется в режиме фиксированной передачи, убедитесь, что стопорное кольцо плотно затянуто».

@@ekater1 спасибо за ответ.

Да, согласен, это не смазка для подшипников. Но это всё-таки больше пример ремонта в полевых условиях, что бы решить проблему, когда нет возможности заменить деталь на новую. В некоторых случаях такого ремонта хватает на очень долгое время.

Я высотку каретки не сравнивал, но по идее должна быть как у всех фиксов. Педалями в повороте не цепляет.

Всё-таки горный велосипед, при условии одинаковой прогулочной эксплуатации подвергается куда более меньшим нагрузкам, чем фикс. Можно и на фиксе ездить мягко, но как только начинается безудержный скид, сразу идёт нагрузка на каретку и втулку. Кстати, каретка у меня захрустела так как в неё попала вода (ездил без крыльев в дождь) - выяснилось при замене.

​@@ekater1взял Тцунами 100 ( новый с магазина ), да конечно фикс и мтб день и ночь))))планирую весной апгрейдить немного ...( покрышки , руль карбон ...седло ...подсидел)

Бир Байк мне показался более элегантным.

Hi! This handmade ICV car was built in a single copy in Russia in the city of Chelyabinsk.

Изгиб это особенность трековой рамы, так как заднее колесо смешено ближе к каретке. На трековых велосипедах либо изгиб, либо наклон, либо выемка под колесо в трубе будет.

Привет! У меня рост 183 см, мне максимально комфортно (кресло не в самый низ отрегулировано).

Маленький нюанс, если велик хотите что бы быстро научиться эффектно скидить, из-за короткой базы трековой рамы (заднее колесо больше уходит вперёд чем на обычном) это будет сделать несколько сложнее.

@@ekater1 отлично, спасибо! Сегодня уже придет)

@@ViTYA_STAL6 Не забудьте, что фикс звезда с завода не затянута, если собираетесь на фикс звезде ездить, её надо протянуть. И не пугайтесь если рулевая ослабевать будет, до тех пор пока хорошо не подтяните. Я имею ввиду люфт подшипника рулевой колонки. У меня это был первый вел с карбон вилкой, наверное побаивался перетянуть болт на якоре, короче в первую неделю рулевая раз 5-10 у меня разбалтывалась буквально через несколько съездов с бордюра. Потом в очередной раз подтянул чуть посильнее и больше не разбалтывалась.

@@ekater1 благодарю, все узлы планирую проверить сразу👍

Привет! Спасибо! 700х28 100% влезет. Размер покрышек ограничен зазором спереди на вилке, поскольку она карбоновая, зазор там очень маленький. Родная покрышка 700х25 (так зазор между стенками вилки и покрышкой 3мм, ну может 3.5 мм), 700х28 точно влезет. 700х30 есть больше сомнения влезут или нет. А так ведь толщина покрышки, при одном и том же размере, может немного зависеть от самого производителя покрышки и её модели. Так же надо не забывать, что зазор между покрышкой и велосипедом не просто так называется «грязевой зазор», по хорошему вообще без зазора оставлять нежелательно. Приведу простой пример, если какая-то грязь или снег, без достаточного грязевого зазора всё это будет стачиваться с покрышки вилкой и налипать на ней комом. Но это пол беды, снег/грязь во все стороны лететь будет и в первую очередь вам на обувь. Я вот так взял себе обычный стальной БирБайк и поставил туда шипованную Швальбе 700х35 на зиму. 35 покрышка в стальной БирБайк тоже не влезала, я вилку подточил в месте где покрышка задевала и сделал примерно 1.5 мм зазора, но это оказалось мало для езды по снегу - ноги до колен закидывало снегом который стачивался вилкой.

@@ekater1 Благодарю! Тоже зимой катаюсь и с зазорами все точно подметили. Думаю у Арматы 25 достаточно будет. Сейчас катаюсь на Гринвиче и вчера был на нем на велофестиваль. Все круто, очень понравилось ездить на одной передаче. На Армате думаю будет ещё лучше)

Привет! Честно признаться спидометра нету, да и на дальняк на нём не ездил. Если на глаз, то до 30 км/ч комфортная скорость, что бы быстрее ехать и при этом педали крутить не пришлось будто на гонках - надо ставить заднюю звезду с меньшим количеством зубцов. Надо сказать, что есть разница между фривилом и фикс-звездой в затрачиваемом усилии что бы проехать одно и тоже расстояние, например 1км. На фиксе велик будто бы сам себя немного подталкивает когда ты уже разогнался выше 15 км/ч.

А больше всего мне нравится на нём ехать со скоростью не сильно больше 20 км/ч по длинным широким Питерским безлюдным тротуарам спальных районов, потому что именно на этой скорости наступает максимальный расслабон - усилий тратишь минимум для поддержания скорости. По сравнению с ним на такой скорости какой-нибудь мтб на 26 колёсах будто бы к асфальту покрышками прилипает.

@@ekater1 ого, это много, я купил простой стальной хайтен сталь 18 кг 7 скоростей турней и я только 15 могу держать и то напряжно.

Ну у меня не втулка хрустела, а каретка и фривил. В каретку вода во время дождя попала, а у фривила просто такая конструкция, что грязи легко попасть. Если только в хорошую погоду ездить, таких проблем можно избежать.

нет, оно жесткое по самое не балуйся. вел тоже ощутимо жесткий.

Тоже гоняю на армате. Тоже не заметил разницы со стальной вилкой

Мягкость карбоновой вилки думаю примерно сравнима со стальной. А вот алюминиевая вилка будет куда более жёсткой.

Спасибо) есть такое)

Этот велик у нас с 1995 года

В музее

Кассета безусловно лучше трещотки, только переход не очень бюджетный, колесо, кассета, цепь и установка всего этого добра плюс настройка передач и тормоза выйдет минимум в 5-6 тысяч рублей. А смазать трещотку считайте что почти бесплатно, как раз будет время покататься ещё и накопить деньги на колесо под кассету.

Собачки не сорвало ) трещотка не новая и там загустела смазка. Летом в тёплую погоду было нормально, а зимой в -20 выехал сразу замёрзло и стало проскакивать.

Безусловно это будет идеальный вариант, ещё и цепь новую поставить, раз задние звёзды меняешь, а то вдруг со старой цепью прострелы будут. Но хорошо знать как если что и в поле починить )

Да и детским кремом вилку: ruclips.net/user/shortsvzwuYAuxunk?si=Pa31ZZ2D_eqtlaWI

Проблема как правило как раз из-за загустевшей смазки внутри трещотки. Разбирать трещотку в принципе не стал советовать, так как дело запарное, уж проще новую поставить, чаще это проявляется на старой трещотке, где уже смазка загустела + в холодное время года. А продлить жизнь старой трещотки на какое-то время смазав её без разбора это вполне нормальный вариант.

Трещотка на видео практически без износа, это так свет падает, Вам показалось ) посмотрите ещё раз