Видео

Хабаровск был ночью. Печально проезжать крупные города ночью 😢. Особенно по мосту через Амур.

А что за трэш с цветом? Надо же было умудриться так хорошее видео засрать

всегда снимают реку и южную сторону .а вы горы снимайте .тоннели ,мосты .виадуки

жил в чильчах

Did you spend the night in Chilchi? Nice footage…..

Это 351-й?

жил в чильчах

Great train journey for adventure tourists ❤ Cheers from Australia

Хорошее видео ,большая благодарность автору !

Это поезд 351?

Что за трек в конце видео???

Покажите заставу после пос.могот в сторону якутии.я 2 года служил там

109.55. Monument of the joining of the BAM is amazing. Taishet to Sovetskaya one of best train journeys without tourists….❤ Happy 50th🎉

Замечательно!

Покажите заставу после пос.могот я там служил 84 86г.сколько смотрю всегда вырезают что ли.

Большое спасибо за ролик! Мне было очень интересно посмотреть те края, где я очень давно жила и работала. Ностальгия!

Какого числа сделана запись?

Да всё изменилось, осталось только погода и кубик . Служил в этих местах. Ургал. ЖДВ . 137 мехбат ( в/ ч 83313 ) .Привет желдорбату из Казахстана.

Было бы лучше если бы вы хоть изредко коментировали.Потому что читать нет уже зрения. А я родом из этих мест. Родилась в таёжном посёлке Усть-Уркима, а у ехали перед тем как началось строительство БАМа.

Как красиво! Спасибо за видео! Вот бы снаружи съёмка была, а звукозапись изнутри, т.к. снаружи тяжело приспособиться аудио записывать без заглушающего звука ветра от движения состава и самого ветра. Класс❤ подписка👍

Красивый город!😀

Лучший выпуск. Придет время и сам проеду тут. ) Спасибо за видео.

Круто. Спасибо.

Теплоозерский рыборазводный завод приказал долго жить.Работал в Облученском районе с 1973 -1982 г хорошее было време Жаль население поселков Бира,Лондоко,Теплоеозеро Кульдур. за 40лет уменьшилось в три раза

Зачем Вы снимаете такие беспонтовые ролики? Вы знаете, какая интересная жизнь была в этом посёлке? Как дружно жили представители всех республик СССР, как рождались и росли наши дети в этом посёлке? Что время, которое мы прожили на БАМе-самое лучшее для нас. Ещё коментарии Ваши о вокзале неуместно делаете. Даже сейчас в России он может посоревноваться с другими некоторых городов.

Приезжай сюда когда 47-52 градусов мороз, поживи месячишко. тогда будешь коментировать

о вл80тк и он тут

лайк вл85 на баме большая редкость а так они до северобайкальска лазят

Ни одной станции ни одной реки,одни товарняки....???

До чего же красиво.Озёра.леса-всё здорово.

Очень атмосферно, прям как будто сам еду на этом поезде, желаю развитие канала:)

Какая же красота

39:13 Ст. Журавли, очень жалко что всё распалось, внутри ст. Журавли был, через 3 км. Есть деревня Красная горка На ст. Журавли было 15 путей, я жил возле станции, ходил с отцом на станцию Ностальгия

2:07:15 ст. Домикан

2:05:30 это ст. Кулустай , но здания уже нет

Что то никто не пишет сюда, а я не удержался! Узнал некоторые конструкции, доводилось в 07м году там на сковородочке контактной сетью позаниматься - с хабаровска ездили.. Интересно

Здорово.Бамовская природа восхищает.Смотрю с удовольствием.Спасибо Вам путешественникам за снятые кадры

Посмотрел шесть частей - смотришь и отдыхаешь.Все-таки красивая у нас природа.БАМ вообще интересен никогда не был там.Короче-класс!!!Жду седьмую часть ну и остальные.Спасибо

Мы там были когда была только тайга и больше ни чего. С востока была станция Нора а в переди в направлении на запад не было ни чего. Строили мост через Дугду потом через реку Тангомен. ЖДВ Батальон Семёнова 102 мостовой. 2рота. А до этого прошли Ургал ,Герби и Новый Ургал. И везде стоят наши мосты.Все два года службы в палатках . Работали ,что бы было на века память о нас . Теперь смотрю и вспоминаю молодость . Друзей .Многих нашёл и общаемся благодаря интернету. Спасибо за видео.

Через Тангомен мы строили мост. Было это в 1983-1984 году зимой ЖДВ 102 мостовой батальон Семёнова. В/ч 38415. 2 рота. Мост через Дугду тоже наша работа.

Широка страна моя родная!

ФИГНЯ ВИДЕО, Лучше б стояло видео у лобового стекла машиниста и записала всю дорогу это хоошо.

ах вот что за красотачка.

Посмотрел расписание. Штурм 5-30. Аносовская 7-00. Продолжение следует так понимаю. Хорошо пассажирские создали очередь из грузовых поездов. Два на юг, три на север. Интересно было посмотреть лежит ли второй пути на перегоне. Уже думал и не увижу такое чудо. А нет вконце ролика Пурикан-Аносовская перегон уже двухпутный. Печально, что в Тынде выходите. Думал сьездите до Нижнего Бестяха.

Сильной жары в Нерюнгри практически никогда не бывает. Климат Нерюнгри - горный, неустойчивый. Средняя температура июля составляет 16, что почти на 4 градуса ниже, чем в Якутске. Если в Нерюнгри в июле идет дождик при 14 градусах, то это привычная картина. Ну, бывают и теплые дни, конечно - где-то до 26-28 может доходить. Но это скорее исключения. Обычно где-то чуть за 20. Прохладный, очень прохладный Нерюнгри. А вот если вы приедете в Якутск в июле, то почти наверняка нарветесь на сильную жару - тридцатник и выше. Жители Нерюнгри завидуют якутянам и говорят, что там "лето как лето", а у нас кости не погреешь за короткое и прохладное лето. Вот такие парадоксы северной природы.

Интересный факт: Нерюнгри построен на горе, вершина которой находится близко от центральной площади (850 м). Пойдешь вправо - спустишься в долину речки Амнуннакта (жд вокзал). Пойдешь на юг - спустишься в долину речки Беркакит. Пойдешь на запад - речка Малый Беркакит, а за ней Чульман и Верхняя Нерюнгри (там разрез). Наконец, если пойдешь на север, то спустишься в долину Чульмана в районе станции Нерюнгри-Грузовая.

Спасибо за такой видеоролик и за ваш труд которые вы делаете мы вас очень любим

Я строилконтактную сеть. В этих местах. Дмб87.

Вообще-то высшая точка АЯМа находится гораздо севернее - на границе Нерюнгринского и Алданского районов Якутии, станция Таежная (1240 м).

Спасибо вам за Тынду. Жаль не сняли место где располагалась 35 бригада железнодорожных войск.