Видео

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41:12に右を見ると今は無きおもちゃ屋さん、ハローマックが見えます！超超激レアです！ こちらは当時のハローマック福島原町店です、閉店後は おもちゃのポプラ館 になり閉店後は現在空き店舗です。もしかしたら他の動画にもハローマックが映ってる可能性ありますかね！？

この時代は今と比べて暫定2車線区間が多い

福岡県内の国道3号線 撮影当時と比較すると 筑紫野バイパスと岡垣バイパスの4車線化 小倉北区の砂津のとこの経路が線路下を通るトンネルができた影響で変わっている 黒崎エリアの建物が変わっている 黒崎バイパスに繋がる道ができている イオンモール福津ができている それに伴い6車線区間が少し延長 下原の所では博多バイパスと接続がされている

😅国道繋げて 国道1号線から国道2号線から国道3号線 国道4号線から国道五号線

29:07

No. 778 thumb and watching in your video.

👍327 Muy bonito reportaje, me ha encantado 🙏💯❤️🍀🥂🍾

7:21の辺り。左側に我が家があります☝️

03:50

もう無くなったテナントや建物が見れて懐かしかったです(*´ω｀*) 大野城近辺に住んでますが久留米方面も時々行くんで３号線の拡張に伴い無くなった建物や道がほんと懐かしいです(*´ω｀*)

ゲーム・湾岸ミッドナイトをプレイしてコースに横羽線を選択すると途中に登場することでお馴染み。2022年現在は存在しない懐かしの光景です。

土浦ナンバーのマナーの悪さがよく分かる動画

今とは所々変わっていますね。あまり大きな変化のない場所ですが、１０年という月日は長いものだと感慨深くなりました。ポプラというコンビニの名前も、昔の懐かしいものとして話す時代になったということでしょうか。

次回は3号線でお願いいたします。

10年前の三号線の風景とても懐かしいです😄

まだまだ片側１車線がほとんどで、昭府〜平和も平面交差の静清バイパスが懐かしい。 この速さでも渋滞の酷さがよく分かる。 それが今では高速道路並みの走りやすさになった。 清水立体も早く完成してほしい！

ずっと明るい？

14年でこんなに景色が変わるのか

みんなに震災あるから逃げてって教えてあげたくなった

Love japan allthetim japan is the best place i this of tooolest32

8号線と9号線て名前変わるだけで道繋がってること初めて知った！だから要は新潟から下関までほぼ曲がらす行けるということですね……

小倉駅から博多駅まで国道3号線1本で行けるからホントに楽

10年あれば走ってる車もだいぶ様変わりしますね、、、 2号線で広島から大阪まで行きましたが楽しかったです

95年～2012年位まで私の大型アメリカンバイクのツーリングコースで上越経由で高岡、金沢から能登半島一周を５月　8月と年2回約80000キロ程走ってました懐かしく全線拝聴いたしました。悔しながら16年にリタイヤしました。５月3日ですと七尾の青柏祭に行きましたからお会いしていたかも？3年前に長岡花火大会から出雲崎から出雲大社までドライブしました！8号線と越前海岸は良いですね、ちなみに静岡県民です。

福津のイオンがないのか...

04:41 赤信号無視！歩行者が渡り始めてる！05:31もね！ 自分も主のこと言えないが、青信号になるのを見こしての交差点通過、頻繁な車線変更、事故を起こさないようにね！ところで、車の駆動輪は後ですか？

車酔い克服動画？

津幡北バイパス開通前は15箇所(押しボタン・感応式を含む)ありましたが、バイパス開通後は1箇所になりました。

F1やん🏁

倍速

ここの新宿新道踏切は、滅多に閉まりません。最近新金貨物線を撮影致しました。EF210桃太郎とEF65PFを収録しました。

30:01このプレマシーどこから右折してるんだ？？？

沿線に住む日立市民です。 この頃は、山形や仙台に行くときには必ず使った道だったので、懐かしかったです。 特に福島県内の風景は、貴重です。 さらに2倍速にして、あっというまに仙台に着きました。

新潟は昔から右折分離多いな

4:24 二重追い越しはダメですよ

懐かしい、まだ黒部バイパスが開通していない頃ですね

15年経過しているが走っている車が懐かしいですね。今はほとんど見かけなくなった2桁ナンバーが結構います。 あとは新名神がなかったので鈴鹿峠の交通量が多いのが懐かしいです。

セーブオンだのJOMOだのウオエイだのジャスコだの懐かしいな…。

最後国道 1号か

小矢部のアウトレット無いやんと思ったら2007年に撮影されたんですね

0:55 信号待ちしてるおばちゃん🤣🤣

国道4号線は、利根川橋から、宇都宮市までの旧道区間が新国道4号が本格的に開通した現在でも国道4号の指定を外れていない。 本来であれば、旧道区間を国道119号に格下げしてもいいと思うんだけど…。

2006年に1080p、、、、

モナコGP

2:12:55 数か月後に開通する今里筋線の関目成育駅の工事中･･･

広島市内から下関まで走ったことがありますが4時間以上かかりましたね