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この方は、今でもディアベル乗っていますが、転倒したのはこの時だけですよ。

@@mus-is-a-geek 皆さんのコメントを見て、外国車ならではの扱いにくさ等があると感じたのです。

ほんとですね。RUclipsでよくこんなのやってますが、現実に起こったのは初めてです。

わたしも、久しぶりに見ました。(笑)　でもこの道、だいぶ荒れているようです。

5：18くらいのとこを左に行くと私の実家です😅😅

@@猪俣信治 そうなんですか! いまは、故郷を離れているのかな? そうだとしたら懐かしいでしょうね。

G3って、モジュールと同じ程度の品質なのかな。G1オイルを数か月前に購入してあるので、それを使ってみてからいろいろ試してみます。

いろいろ付けてます。もともと、すっきりしたバイクなんですが。どうしてもこうなっちゃいます。でも、それも楽しです。

カウルというのは、初めからアウル付きのバイクがいいのではということですよね。私もそう思います。特に高速では。でも、それでもGB350は魅力的なんですよね。

@@mus-is-a-geek いや、GBの魅力はカウルが無い事だとは思って無いのでそーゆー意味で言ったのではありません。 あのスタイルを壊さないカウルも在るので、ご検討されてもよろしいのでは無いかと老婆心ながら。

@@HiDE_310-3 ああ、そういう意味でしたか。でも、今ついているブラストバリアはまずまず好みですよ(笑)。クリップスポイラーは、安物なので試しにつけてみたのですが、デザインはおいておいても、意外に効果があってそのままになっています。

さすが、プロですね。

そうなんですよね。ほんとGB350って、のんびり乗るのにいいバイクだと改めて思います。

これってポンスター(スチールタワシ)よりも、刺激が少なそうですよね。

それが一番だと思います。でも、今回もまずまず晴れてんですけど、突然降ってきたんですよ。

コメントありがとうございます。恐らく、ピカールと同じかもしれないですね。基本的に樹脂が解けて焼け付いた感じなので、物理的にコサギ落とさないと無理みたいですよ。

考えてみれば、そうですよね。初めから大きな風防付ければよかったんですよね。でも、あれは..私でもちょっとなデザインで...。躊躇してしまいました。今度また何かあったら、考えるかも。今のところ問題ないので。これで行こうと思っています。いざとなれば外せますし。

情報ありがとうございます。もしも、こんなことが有ったら試してみます。無いことを祈ってますが💦

恐らく、乗車姿勢が効いているのだと思います。GB350はほぼ垂直に体が立っているので風圧を強く感じるのでしょうね。昔乗っていたBandit 250は、セパハンで前傾がきつかったですが、高速は平気でした。それどころか高速では体が浮くのか、腕が楽でした。

まあ、お安い製品ですので。でも効果はありましたので、このままいくつもりです。

140km/hも出るんですか。私のは、そんなに出そうにないです。きっと、私の方が先に負けます。クリップスポイラーですが、安いものは外れやすいのですかね。ただ、修繕してからは問題ないです。でも、テープは常備してます。（笑）

@@mus-is-a-geek 様、前述の通り、「下り坂　追い風」　の時、だけです。１２０ｋｍ／ｈ区間新東名で、多くの大型が　パッとミラーに現れて　直ぐ消えていく、ああいうスピードでは、全くありません。　それから、４メーカー全て　メーターハッピーなので、ＧＰＳ実測は１３２ｋｍ／ｈ程度と思われます。　　ブラストバリアー風防自体は、ＣＢ４００取り付けの長い実績　歴史もありますので、安全性は信用していいと思います。

このバイザー自体がGIVIのコピー品で、買おうと思えば正規のGIVIのものを買えなくはないです。値段は数倍ですが...

レトロなGB350が、ダンダンアドレベンチャー見たくなっていきます。(;^_^A

この動画、実は2月でまだコロナのまん延防止中だったんですが、それでもバイクも車もとても多かった。でも、天気が良いと気持ちいいですよ。ぜひ行ってみてください。

そうなんですか! G1をこれから使っていこうかと考えてましたが、やめようかな...

実は、ポンスターって知らなかったんです。スチールウールって呼んでました💦　業者さんも使うんですね。

色々な方法があるんですね。今度は無いと思うけど...もしもあったらためしてみましょう。

やっぱり。そうなんですね。

良いお店に巡り合えてよかったですね。私は....😢

ええっ!　私の購入したホンダドリームでは、やってくれませんでした。お店によって違うんですね。

ありがとうございます。ごゆっくりご覧ください。しかし、あっという間に終わってしまいました。

ピカールは動画にも出ていますが、だめでした。

本当ですね。特に１か月点検は購入したとこで受けるようにしています。後は、自分でしますけど。それも手間がかからない点はGB350のいいところです。

私も、気にはなっていたんですが、600km程度しか乗ってませんでしたし、実際に乗っていてもじゃらじゃらした感じはしなかったですが。もしかすると、ホンダの１か月点検でGB350はチェーン張りするように言われているんですかね。チェーンが張られたことで信号停止するときにジョーという音がするようになっています。ただ、アクセルの付きが良し感じもします。今後は定期的にチェックしていきたいと思います。

お試しください。私も長年4気筒に乗ってましたが楽しいです。

ありがとうございます。楽しく、のんびり走りたいものです。

焼けて奇麗に変色するのは、私個人としてはOKです。でも、まだらまだらはいやだなぁ。なので今後も、注目していきたいと思います。

スチールでメッキ塗装を削ったので曇りは取れます。しかし傷だらけになったのでそこから時間経過で錆びていきます。コンパウンドで番手の高いものから擦るのが正解です。耐熱コーティングは1000℃以上のモノを使えば熱変色を起こすことはまずありません。

@@user-pe8mm7et7d 参考になります。ありがとうございます!

おお、そうきましたか。でも、それはカンベンです(笑)。とてもいい音で気に入ってますので。

ポンスターって、金属たわしですか。これは試してみたいと思います。

@@mus-is-a-geek そうです！ 目の細かいやつで、ピンクの洗剤付きの方がより良いですよ。

@@蒔添誠 どうも、ご助言ありがとうございました。ボンスターのピンク洗剤付き、すごいです。動画にはしてませんでしたが、色々試しましたが、これが一番でした。No.12で動画上げてます。

@@mus-is-a-geek いえいえ！良かったですね。 私も以前、ピカピカになり感動しました。 動画見させていただきますね。

頑張ります。

どうもありがとうございます。コンパウンドは試しましたがちょっとは奇麗になるんですが、効果は少しでした。

コメントありがとうございます。バフというのは何でしょう。教えてください。

調べてください

@@yoshi5763 回転するやつですかね。これはちょっとお高いのでないかな💦

コメントありがとうございます。色々やったためなのか、木で擦っても効果なかったです。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

思った以上に軽快です。1週間前に事前にコースを走行していましたし。山口で取り締まりにあったのは２回くらいです。それもほとんどが幹線道路でした。でも、ご忠告ありがとうございます。気を付けて走りたいと思います。

GB350は、去年の5月注文して今年の1月に受け取りました。半年以上ですね。でも、文句言ってたのは試乗したレブル1100ですよ。GB350は、試乗どころか現車も見てないです。でも、後悔してないです。いいバイクです。

ほんとですね。今年はなかなか暖かくなりのせんね。

@@mus-is-a-geek さん 実は、僕もハンターカブ買ってしまいました。 今、ならし中です。

@@GettenChannel99 ハンターカブすごい人気ですよね。楽しんでください。

私は現在リアショックを最弱にしています。とても乗り心地がいいですが、機敏な感じはしません。もしかするとリアショックを硬めにしたらいいのかもしれないですね。

恐縮です。もっと、しゃべり頑張ります。