Wooow...tu je samí pretekár v tych komentaroch...nechapem čo spravil zle...nekopol to naschval cez spojku proste mu to samo zahrabalo potom pišete že zabudol zavriet dvere. A čo teraz ? vam sa nikdy nič podobne(nehovorim len o dverach) nestalo? všetci ste dokonalí? nechapem načo mate potrebu niekoho zhadzovat ak leziete do nejakeho videa iba preto aby ste človeka ponižli tak sa nato radšej vykašlite nema to zmysel. chalana nepoznate tak sa do neho navažate ale kebyže to ma niekto z vas "odbornikov" tak je to v pohode a ešte vidim ako tu pišete že octavie 1 su vraky...je to každeho nazor ale moj je že tie motory prežiju ešte aj nove motory.(skuste si pozriet zahranične videa čo to je NO SMOKE NO FUN . myslim si že oproti zahraničnym upravenym TDI je tento dym len oblačik.
Hoši tyvole mě by zajímalo co v garáži či na parkovišti stojí vám 😁🤷♂️ autor si zde jen dělal srandu kterou jste vy nepochopili. Hrajete si na ekologii ale víte kolik těch sraček vyprodukuje jedno dopravní letadlo ? např. to co 100 těchto octavek 🤷♂️🤗 krásný pátek 🤗
To už jsou 2roky, co jsem to psal. Nakonec jsem z toho vymáčkl 170 - 180kw. Setup: 6q převodovka pd + race sachs performance, spodek motoru arl,portovaná hlava , dbilas vačka 720, vstřiky gibonta max, 1749vklr 2.2bar boost, fmic + vedení, 12mm hlava čerpadla, asz sání + oct skříně na motoru, otevřený filtr. Kouřivost brutální. Co rok to padl motor, finančně se to nevyplácí. Není zač koumáci, ropám zdar.
Všichni jste chytrý jak hovado přitom polovina z vás to má určitě taky ,že mají soft v TDI tak nevím co tady píšete blbci,,, PS nekoukej té na taková videa potom
Zbytečnost to co máš v popisku jestli chceš ať to trochu jede dej větší tubro inter coler a Chip a pak to jede slušně a nebude ti to dělat kouřovou clonu takhle to jen řve a hulí a výkon žádnej když v tom máš originál komponenty
Teda, hulí ti to jako lokomotiva a odpich to má takovej, že bych si u toho zrychlení stihnul dát i svačinu, než bys tam dotlačil kilo :-))) Často potkávám takový individua s takhle "upravenýma" TDi oktávkama....zoufalci...z tohohle nikdy žádná raketa nebude a když jo, tak jen na chvíli, protože to zase nevydrží motor....
@@vaclavsafr2581 a kolik takpvych koncernu potkas za den? Ale ja se bavil o koncernu skoda vw..audi mas i V10 co ma pres 500 koni to je jasne ze je rychlejsi.
Já na jednu stranu chápu že jim to vadí, protože jet za tímhle fakt žádná slast není. Ať už kvůli tomu že to dýcháš nebo kvůli tomu že budeš mít předek od sazí. Ale moralizují až moc zbytečně. V dobách nedávných se jezdilo za aviema, karosama, tatrama, liazkama a nikdo neřekl ani slovo a ani okno si nezavřel. Teďka se lidi můžou posrat ze všeho co nemá DPF (a to neví jak moc DPF škodí oproti tomuhle)
huli to jak lokomotiva a výkon je jak s tim černým kouřem a to spatny!!!!!moje Brambora 530D ma 160 kW bez cipu a to te zarazí do sedadla a nepotrebuju si kurvit auto nějakým chip tuningem
Takové to, když musíš kuchat katalyzátor z jedničkové oktávky, aby ses aspoň na rovince cítil jako king of the road. Radši bych jezdil sockou než takovým vrakem.
kamarat mal ibizu cupru 1.9tdi PD 160k v serii uz taky vykon je dostacujuci na tdicko hulit ? nehulilo len trosicku vysiel malicky oblacik ...velke gtb2260vk chip seriovy vyfuk od milteku a stale ziaden dym kedze uz od serii mal riadne vstreky a velky tuningovy seriovy IC co som necakal ze od serie davaju taky velky ...ale toto je hnus
preto zrovnavam cupru stymto tu lebo maju rovnake motory len ine cerpadla 66kw 81kw rotacka 74-116kw pumpa ktora je omnoho lepsia viac vydrzi a tak isto a vyssi vykon zvlada ine oto ze jeho 66kw by mala menej dymit kedze ma menej koni mensia davka paliva a vzduchu oproti cupre ..lenze tento cvok dal iba chip a velke vstreky s vysokym prietokom to znamena ze dane seriove turbo ktore je cipnute max na 1.3b-1.4b nezvlada na vstreky ktore su urcite na turbo s preplnovanim cca 1.8b+ samozrejme ze nema ani cat ale aj bez toho by to dymilo viac nez dost ...vypliva z toho ze keby urobil vsetko okrem vstrekov by mu to nedymilo nezralo o 2l+ avykon len max 5-10k skor sa cely motor priestor ventili turbo vyfuk zaserie od carbonizacii...co sa tyka tej cupry tak ma samozrejme lepsi vyfuk ic ecu atd vsetko tak aby splnovalo normi daneho auta to ze dal don vecsie turbo a ma stale rovnaky motor ! ma raz taky vykon a bez dymu lebo nedal vecsie vstreky ale kludne mohol dat kedze turbo mu tlacilo 2.2b len koli seriovym vstrekom ale kludne by zvladlo aj s vecsim priemerom mal by vyssi vykon tlak mohol dat o dalsie 0.4b a vykon by tiez vzrastol a samozrejme ze aj by dymilo ale nie tak ako na tejto octavii
pochopim diesiel a uprava na vyssi vykon bez dymu...ale odstranit kat a dat vecsie vstreky bez vecsieho turba a ic je nezmysel len to dymy a nic to nejde treba aj vzduch ! alebo rovno poriadny soft ktory by stal mozno viac ako samotne auto
nie to nieje len katom ale aj vdaka tomu to viac huli ...sam ma fabiu 1.9tdi kde mam vecsie vstreky turbo intercooler z cupry arl remap na mieru a komplet vykuchany vyfuk a absolutne vobec nehuli maximalne ked mu dupnem na podlahu tak zahuli ako bezne tdicka takze len trosku ;)
aha ze len chipom ty citas aj sludujes viac co je v pipise a vo videjku ako len tak triafac do cierneho ? je tam jasne na bielom napisane ze ma vecsie vstreky a chip to znamena ze mu davkuje vecsie mnozstvo paliva ale turbo s ic nestiha davkovat rovnomerne mnozstvo vzduchu ...
nepovídej..;) taky to musí srovnat softem...jasně že tam jde hodně nafty a málo vzduchu, ale dá se to i tím softem zmírnit tohle hulí až moc jinak k tomu egr off to taky přidává na kouři + ještě váha taky vyřazená
Ja mam Agrko. Dej vetsí vstriky treba Sprint 764 a predelej podtlaky na ovladani turba a dej tubo z 96kw (grarrett 1749VA) prvni dil vyfuku a vetsi cooler a pak soft, Budes kolem 170koni
Quedo excelente muy lindo esos carros me encantan
Dobry den, co jste musel udělat aby to takhle kouřilo?
utrhol by som mu hlavu.....
Krásně ROpa musí hulit
Vrak...
dalši wrc přichcíplá ofce
gretka by mala radost :D
chudák příroda
Se poser
Kokot riadna dymovnica 😂
Dymovnice.
Emisná podľa v topu😅😅😅
Vesnicanum patri vidle, ani kone bych jim nedal
Zdravím mam ten istý problem s dimom po vymene motora audi a4 b7 1.9 85kw tdi za superb 1.9 tdi 96kw vdaka.
Na jednu stranu no smoke no fun, ale timhle ta nafta dostává strašnej záhul, neřikam, že to nevydrží nic, ale neni to optimální a ani hezké:)
😤😤🌚⚡⚡✍️✍️🤞💪💪💪👍👍👍❤️❤️
No jako jede to pěkně
Wooow...tu je samí pretekár v tych komentaroch...nechapem čo spravil zle...nekopol to naschval cez spojku proste mu to samo zahrabalo potom pišete že zabudol zavriet dvere. A čo teraz ? vam sa nikdy nič podobne(nehovorim len o dverach) nestalo? všetci ste dokonalí? nechapem načo mate potrebu niekoho zhadzovat ak leziete do nejakeho videa iba preto aby ste človeka ponižli tak sa nato radšej vykašlite nema to zmysel. chalana nepoznate tak sa do neho navažate ale kebyže to ma niekto z vas "odbornikov" tak je to v pohode a ešte vidim ako tu pišete že octavie 1 su vraky...je to každeho nazor ale moj je že tie motory prežiju ešte aj nove motory.(skuste si pozriet zahranične videa čo to je NO SMOKE NO FUN . myslim si že oproti zahraničnym upravenym TDI je tento dym len oblačik.
Slabé aj ja mam octaviu ale 81kw a čipnuty motor😅
Typuji že tam má sprint 764 trysky ,,proto ten hulak a má tam přidány moc nafty proto výkon nic moc ale kouří to
ano mal som ten isty problem
Pokračování / continue ruclips.net/video/iLTnUY00y94/видео.html
Greta bude mít radost :)
Ta mu může líbat
TDI-Ten Dým Ignoruj
Není to Slavičín? Xdd
Jo je tam bydlím xdd
ruclips.net/video/v_FiJv9axzI/видео.html
Fuuuj
Euro 8
:D :D :D
😂
TDI - Total Dement Inside... v tomto případě
Close your door
Hoši tyvole mě by zajímalo co v garáži či na parkovišti stojí vám 😁🤷♂️ autor si zde jen dělal srandu kterou jste vy nepochopili. Hrajete si na ekologii ale víte kolik těch sraček vyprodukuje jedno dopravní letadlo ? např. to co 100 těchto octavek 🤷♂️🤗 krásný pátek 🤗
Mam lehce upravenou ovecku z 81kw na 110kw muzu tomu slapat do haleluja a nezakouri ani trochu😊 A jede fakt pekne i 230km/h mi to da😊
Ako?
mame v rodine presne takovou, 81 -> 110 a ani znamka koure
Hahahahahhahahhaha
To už jsou 2roky, co jsem to psal. Nakonec jsem z toho vymáčkl 170 - 180kw. Setup: 6q převodovka pd + race sachs performance, spodek motoru arl,portovaná hlava , dbilas vačka 720, vstřiky gibonta max, 1749vklr 2.2bar boost, fmic + vedení, 12mm hlava čerpadla, asz sání + oct skříně na motoru, otevřený filtr. Kouřivost brutální. Co rok to padl motor, finančně se to nevyplácí. Není zač koumáci, ropám zdar.
Próg dymienia przekroczony. Za gruby program...
Všichni jste chytrý jak hovado přitom polovina z vás to má určitě taky ,že mají soft v TDI tak nevím co tady píšete blbci,,, PS nekoukej té na taková videa potom
No fun, no fun
KKonaW HELL YEAH BROTHER
Co tim chtel autor rict ze ma auto co dymi a zrychlení jak nalozeny kamion?!
Mozek off
Neumí si ani zavřít dveře ale hlavně že má zapnutou mlhovku
Je to rozbité😅
Zbytečnost to co máš v popisku jestli chceš ať to trochu jede dej větší tubro inter coler a Chip a pak to jede slušně a nebude ti to dělat kouřovou clonu takhle to jen řve a hulí a výkon žádnej když v tom máš originál komponenty
Hrůza, děs ... chudák auto ...
Teda, hulí ti to jako lokomotiva a odpich to má takovej, že bych si u toho zrychlení stihnul dát i svačinu, než bys tam dotlačil kilo :-))) Často potkávám takový individua s takhle "upravenýma" TDi oktávkama....zoufalci...z tohohle nikdy žádná raketa nebude a když jo, tak jen na chvíli, protože to zase nevydrží motor....
Nejlepsi kdyz se takovy jeste snazi drzet kdyz clovek predjizdi a staci plyn na podlahu a a octavka 100 metru za mnou.
@@Dominik-lf8by Co máš za auto?
@@vaclavsafr2581 volvo 850 turbobenzin 211koni od vyrobce a to jsou daleko silnejsi auta ale na koncern to staci s prehledem. 😀
@@Dominik-lf8by Jak můžeš říct že na koncern to stačí? Když vezmem třeba Audi C4 S6 ? Například s 4.2 V8?
@@vaclavsafr2581 a kolik takpvych koncernu potkas za den? Ale ja se bavil o koncernu skoda vw..audi mas i V10 co ma pres 500 koni to je jasne ze je rychlejsi.
to je ono nafta musí hulit.jinak to je k ničemu.
Pak se 2x nadechneš a chytneš raka
Navrhuji i techničák OFF a možná i řidičák OFF, nejlíp by se to ale vyřešilo tak, kdyby i občanka OFF :D
Na pytel je, že si dotyčný tvou zprávu nepřečte, protože mozek už je dávno OFF
pises uplný hovna co jako že mu to huli ? tak na takové videa nekoukej
Ty seš off jak se tak zdá
Off je tvůj komentář protože kdyby nechtěl aby mu to hulilo tak mu to nehulí 🤦🤦
nechápu že to každému vadí, pak si frajeři koupí ameriky a hulí to o106
Já na jednu stranu chápu že jim to vadí, protože jet za tímhle fakt žádná slast není. Ať už kvůli tomu že to dýcháš nebo kvůli tomu že budeš mít předek od sazí. Ale moralizují až moc zbytečně. V dobách nedávných se jezdilo za aviema, karosama, tatrama, liazkama a nikdo neřekl ani slovo a ani okno si nezavřel. Teďka se lidi můžou posrat ze všeho co nemá DPF (a to neví jak moc DPF škodí oproti tomuhle)
huli to jak lokomotiva a výkon je jak s tim černým kouřem a to spatny!!!!!moje Brambora 530D ma 160 kW bez cipu a to te zarazí do sedadla a nepotrebuju si kurvit auto nějakým chip tuningem
Takové to, když musíš kuchat katalyzátor z jedničkové oktávky, aby ses aspoň na rovince cítil jako king of the road. Radši bych jezdil sockou než takovým vrakem.
udělejte další video
kamarat mal ibizu cupru 1.9tdi PD 160k v serii uz taky vykon je dostacujuci na tdicko hulit ? nehulilo len trosicku vysiel malicky oblacik ...velke gtb2260vk chip seriovy vyfuk od milteku a stale ziaden dym kedze uz od serii mal riadne vstreky a velky tuningovy seriovy IC co som necakal ze od serie davaju taky velky ...ale toto je hnus
celkom zaujmave, kamos ma inak tiez ibizu cupru 1.9tdi čipnutu a dava s tym kadeco dole
Jak můžeš srovnávat 66ku a Cupru se 160hp?? To je jako říct, že Phaeton W10 TDI má 5 takovej výkon a taky nezakouří...
preto zrovnavam cupru stymto tu lebo maju rovnake motory len ine cerpadla 66kw 81kw rotacka 74-116kw pumpa ktora je omnoho lepsia viac vydrzi a tak isto a vyssi vykon zvlada ine oto ze jeho 66kw by mala menej dymit kedze ma menej koni mensia davka paliva a vzduchu oproti cupre ..lenze tento cvok dal iba chip a velke vstreky s vysokym prietokom to znamena ze dane seriove turbo ktore je cipnute max na 1.3b-1.4b nezvlada na vstreky ktore su urcite na turbo s preplnovanim cca 1.8b+ samozrejme ze nema ani cat ale aj bez toho by to dymilo viac nez dost ...vypliva z toho ze keby urobil vsetko okrem vstrekov by mu to nedymilo nezralo o 2l+ avykon len max 5-10k skor sa cely motor priestor ventili turbo vyfuk zaserie od carbonizacii...co sa tyka tej cupry tak ma samozrejme lepsi vyfuk ic ecu atd vsetko tak aby splnovalo normi daneho auta to ze dal don vecsie turbo a ma stale rovnaky motor ! ma raz taky vykon a bez dymu lebo nedal vecsie vstreky ale kludne mohol dat kedze turbo mu tlacilo 2.2b len koli seriovym vstrekom ale kludne by zvladlo aj s vecsim priemerom mal by vyssi vykon tlak mohol dat o dalsie 0.4b a vykon by tiez vzrastol a samozrejme ze aj by dymilo ale nie tak ako na tejto octavii
pochopim diesiel a uprava na vyssi vykon bez dymu...ale odstranit kat a dat vecsie vstreky bez vecsieho turba a ic je nezmysel len to dymy a nic to nejde treba aj vzduch ! alebo rovno poriadny soft ktory by stal mozno viac ako samotne auto
to si myslíš, že když se odstraní kat tak to bude hulit jo? :D
nie to nieje len katom ale aj vdaka tomu to viac huli ...sam ma fabiu 1.9tdi kde mam vecsie vstreky turbo intercooler z cupry arl remap na mieru a komplet vykuchany vyfuk a absolutne vobec nehuli maximalne ked mu dupnem na podlahu tak zahuli ako bezne tdicka takze len trosku ;)
to že to hulí je jen chipem a né výfukem no =)
aha ze len chipom ty citas aj sludujes viac co je v pipise a vo videjku ako len tak triafac do cierneho ? je tam jasne na bielom napisane ze ma vecsie vstreky a chip to znamena ze mu davkuje vecsie mnozstvo paliva ale turbo s ic nestiha davkovat rovnomerne mnozstvo vzduchu ...
nepovídej..;) taky to musí srovnat softem...jasně že tam jde hodně nafty a málo vzduchu, ale dá se to i tím softem zmírnit tohle hulí až moc jinak k tomu egr off to taky přidává na kouři + ještě váha taky vyřazená
Zdař potřebují větší výkon mám 66kw AGR. jak si to upravil a co to stalo dík.
Ja mam Agrko. Dej vetsí vstriky treba Sprint 764 a predelej podtlaky na ovladani turba a dej tubo z 96kw (grarrett 1749VA) prvni dil vyfuku a vetsi cooler a pak soft, Budes kolem 170koni
huli to jak kamna 😃
Sračkomet