Видео

файла у меня нет, сам же заказывал печать в то время

Не могу знать

Где-то было видео, но он тоже гремел. Давно распрощался я уже с этими мотоциклами.

Ходят по сей день с даты публикации видео.

@@bluesbiker5480 отлично))) надо заказать)

Не могу сказать.

Я заказал с владика через 2 мес такая же херня началась..они все изрядно бу оттуда приходят.

@@Вбанечеееееек уже 5 лет езжу на той, что с владика, никаких проблем и люфтов. Состояние-то по фото тоже надо выбирать перед покупкой

Рад что все ок, я с продаж все равно ничего не имею)

@@bluesbiker5480 да я скорее ради поддержки продавца.

В описании видео же ссылка

Да там возни на час.

@@bluesbiker5480 ну каждому свое... Мне и 1 болт открутить лениво) везде от 3к берут, а там реально дешего сделал, делал кстати часа 2, отдал 1500р

@@deniskorenkov615 интересно, а как он решил проблему?

Я не замерял диаметр шара. Думаю они должны быть одинаковые на всех моделях субару близких годов.

Диаметр 14 мм

Год стоят, все норм

@@bluesbiker5480 Если авто в гараже , то и два года простоит !

@@СергейОсипенко-е5д Каждый будний день 60км.

Сергей, вы бы хоть не копипастили один и тот же отзыв под разными видео. Вы никогда не приобретали эти втулки. И ваш способ продвижения своего товара не этичен ИМХО. Более того, я посмотрел тяги которые вы производите, да выглядит добротно и качественно, но ИМХО бессмысленно. Вы по цене контрактной трапеции предлагаете заводскую конструкцию цанги. Т.е. предлагаете клиенту отложить эту же проблему на неопределённый срок.

Живей всех живых

На леворульных полагаю все зеркально. Не думаю что конструкция сильно должна разниться в пределах от 96 до 05 года.

@@bluesbiker5480 жаль, что в радиусе 300 км населенных пунктов нет, не то что 3d принтеров)

@@xoxot_shamana Если почтовое отделение есть можно заказать.

@@bluesbiker5480 проще проехать 300 км и за 1000 рублей взять весь механизм в сборе с мотором. Быстрее будет. Дворники. Несущественно, но сука неприятная поломка.

Простите, не понял где можно заказать таким гаечки,..? Где печатают?

Бесуловно друг! Спасибо! FullThrottle наша игра! :-)

Да, это мы на другой пруд перешли. Сидели бы на пред идущем - так же бы уехали нисчем.

Учебный центр S7 Training. Не помню точно, около 14000р за час.

Александр Строев да, слышал о таких приборах. Если найду прибор для измерения фона, сделаю замеры в кабине.

Алексей Тимофеев если сложно дергать роупстартер, возможно проблема в декомпрессоре. Он стоит на распредвалу, такой грузик отлоняющийся.

@@bluesbiker5480 так так а по точнее..видел там такой совсем маленький есть на валу..что он делает и за,что отвечает ? что могло быть с ним не так? руками его не трогал размеры не изменял..вал снял промыл бензом и назад

@@АлексейТимофеев-у7и На распредвалу стоит механизм декомпрессора. Это грузик, которой на мылых оборотах приоткрывает выпускной клапан. Т.е. снижает компрессию в момент пуска двигателя. Это позволяет завести его легко. Более чем уверен дело в нём. Может он подклинивает и не открывает клапан. Нужно разобрать двигатель и проинспектировать его работу. Гугл запрос - пусковой декомпрессор.

@@bluesbiker5480 спасибо вам))премного благодарен..нашел уже на руофе нет но евро ютуб по бригу хорошо распространен..да завтра буду вскрывать и смотреть что с ним не так..у всех такой симптом был и все говорят на декомпрессор..я и подумать не мог что эта маленькая пружинка на такое способна))))хотя ведь обращал на нее внимание.обидно что разбирать опять масло сливать) в общем надо снять вал и убедиться что декомпрессор толкает выпускной толкатель верно? а если не исправен то меняется вал целиком? просто раз уж завелся дело действительно не в метках)

@@АлексейТимофеев-у7и Думаю вы идёте правильным путём. Более того, скажу что на мотоциклах тоже самое. Не возможно прокрутить кикстартер на 200+ кубатурной технике если декомпрессор не функционирует. Ежели у вас B&S двигатель, то для доступа к распределительному валу достаточно будет снять боковую крышку, (ну плюс навесвное оборудование, если оно мешает)

У меня четверка с 90 г выпуска и в хорошем состаянии