Видео

Ну ты сказочный блогер, удачи тебе, с Наступающим Новым годом 🤗🤗🤗

твой ролик нужно по тв крутить продажи в космос улетят!

С печкой обычная история, если давно не топил. Нет разности температуры, нет тяги. У меня в главном ходу дверка есть, я туда факел пихаю и тяга появляется.

Наливаем чаек, приступаем к просмотру! Автору спасибо за интересную подачу❤❤❤

БАЙКАЛ УЖЕ ЗАМЕРЗ ?

Если Ютуб не работает, то можно посмотреть на ВК Видео: vk.com/video-123795308_456239055

Когда-то по работе приходилось ездить на ней. Водитель шутил, что у инженера солдат увел жену. И в отместку он создал буханку, чтоб все солдаты мучались. Действительно при +35 салон превращался в сауну, т.к. печка в салоне. А в минус 20 в ней замерзали ноги. Но при своевременном уходе служит долго.

Буханка топ!

Ура новое видео

самый страшный авто,ну ок считают он нужен 404,но почему не изм формы,сделать разные вариации типа пикапа например-спрос бы был,сделать 2 поколение например с новым кузовом и част совместимостью для удешевления производства и ремонтопригодности..да много чего..мрак

У меня она городская сугубо.. Материалы привезти увезти мусор вывезти итдитп. На днях приехал материал 400кг 3.4 метра 6 коробок.. Одно сидение заднее снял и по дивагонали.Двери верёвкой завязал и довёз потихоньку.. И так во всём. тонну цемента сухого. легко. При этом 5 челвоек влазил в выходной. Кидае мснаряду 3 здоровых лодки снасти итдитп. и в любом направлении едешь. Испачкал салон не беда помыл . Никакой кожи рожи итдитп. Эта машина не для понтов. И да за год у меня пробеги на ней под 20ткм. Ездит и ездит. масла меняю шприцую. по мелочам конечно напрягает, но мелочи все меняются и чинятся. Нет ни аналогов ни альтернативы.. Газель меня не устраивает . Жаль буханыч стал дорогим. А ну пр огрибы ягоды итд рассказывать безсмысленно. Я в грязь с поросячьим визгом не нрыяю и не езжу. До буханки, был Хантер дизель, 12 лет , на 33 сафарях. В говнах накатался. Буха сток, на сток резине , мне хватате всего. Если совсе мжопа грязь то ногами идёшь дальше или мне туда не надо. Всю основную грязь она проезжает без проблем (на опыте скажем так).. Я засаживал хантер на сафарях, но буху сток ещё ни разу не засадил :).

Всегда ранен, но не убит

И аккум из салона убрать

Мотор впритык вперёд, передний привод, зад отключается, или межосевик нивовский типа, и будет счастье, плюс улучшить доступ к агрегатам. Свои десять лет по говну отходит без особых вложений

Уазовцы, сделайте технологический люк для доступа к кпп, и мотор вперёд сместите, мосты поновее, подвеску там. А так что то в буханке есть

У каждого гражданина бывшего СССР должен быть УАЗик. У меня был. Думал большего уе....ще в моей жизни не будет, пока не пояаился Урал😢😢😢. Урал Слава Богу продал этой осенью.

Ключевая фраза: это машинадля бездорожья.

кого *бешь того и любишь

Уазик как резиновые сапоги. В них удобно только в лесу😅

тачка огонь, есть одно но 2 мульта эта тачка стойт это раз, во вторых автоваз говорит что это новая тачка но все знают что это пиздешь

Каждая лягушка хвалит своё балото

символ мясных штурмов

Со вкусом, однако.

лучший видос блин =)

Потому что она получилась с первого раза.😊

работает как часы. Как говняные вечно ломающиеся дешёвые часы....

Бог создАл труд и обезьяну Чтоб получился человек Буханку же господь не трогал - та сразу вышла хорошо

наткнулся на ролик случайно, но смотреть не буду (и не собирался) моё внимание заострило название ролика, по мне это тоже самое как например... ну, а кто если не путин? ))

Наконец-то вменяемый человек

Я негативно отзываюсь о нашем автопроме в целом. Хотя сам сидел в мазах, кразах, уазах, запорожце и в оке, но сам больше владелец иномарки 😂. Проблема этих машин - цена. Я не хочу тратить целый 1.5 лям на ниву. ( Для меня УАЗ роднее. ) А так же запчасти - доступные, но ломаются каждый месяц. ( Я на свою семёрку оригинал не ставил - только под заказ. ) Сейчас на 20 летней тойоте королле с переднем приводом, дуиал калину брать, но сосед меня переубедил и теперь злю его выездом из сугробов. Я к тому что, как бы мне буханка не нравилась - я её уважаю. В правильных руках она может творить чудеса, а в не правильных - даже самая хорошая машина будет хламом. Если еще правильно пересобрать буханку - можно дом на колесах слелать. Я скорее куплю себе Suzuki jimhy - нужды другие просто.

Буд-то жертвы здрав смысла собрались со своими "200-600к (цена металла) должен стоить", и обезьяничают, НО АНАЛОГОВ ЗА 2КК ТАК И НЕ НАЗВАЛИ!! Даже за 3кк! Где проходимый рамный микроавтобус (или хотя бы джип с близким объёмом салона/кузова) вы видели за 1.5кк!?? А за 3!? (Ну за 5 хоть назовите, должны же хоть за 5 быть... 🤷‍♂️) Да Соболь свеж модели - уже соврем машина -, будет стоить, видимо, от 3.5кк, а иномарки от 5 и выше!? И последние - обычные микроавтобусы, а не рамник - никкда не поедут толком, где путь для уаза! (и явно куда дороже 5кк...) Вот то же такие же волшебные орут в ютубах: какая Нива, это же хлам, адекватные люди покупают Suzuki Jimny!! Ага, только неадекваты живут, видимо, в компе, а не в не в реальной жизни, и даже после школы в тырнете не удосужились посмотреть цену на Jimny - в 5-10 раз выше!! Так вот и вопрос к этим оригиналам: вы вообще мозг имеете, коэф умст развит. у вас точно выше 50? И на каком основании вы себя считаете взрослыми, адекватными и разумными людьми!?

Это военая машина. И этим всё сказано.

Ужасная машина

Буханка и УАЗ в целом - кусок дерьма, у которых два плюса: проходимость и возможность отремонтировать 90% поломок кувалдой и ломом. Раньше был третий плюс - цена, но после 2022 года уже его нет. Говорю так, потому что лично эксплуатировал данные экспонаты в работе: 2 буханки 1999 и 2004 г.. выпуска. В этой машине отвратительно всё - эргономика и отсутствие удобства для водителей и пассажиров, шум, жара от мотора в салоне, вибрация, из всех щелей все время что-то подтекает, чтобы ты не делал и не менял, постоянная необходимость постоянно шприцевать все узлы. Если собираешься в дорогу далее чем 100 км, готовишься к этому как к кругостветке - запчасти и инструмент с собой обязательны. Ещё один минус - ужасная обработка кузова - у 5 летней машины цветение порогов и арок - норма. В общем эксплуатация УАЗика это скорее от безысходности. В 2012 году продал обе буханки и жизнь моя реально стала легче, даже давление понизилось и грыжи рассосались. Надеюсь, никогда в жизни мне не придется больше эксплуатировать данное чудо, которое устарело ещё 50 лет назад

Вставлю свои пять копеек. Да, автор прав. Но автор, внезапно, уникальный человек, который один на миллион с такими потребностями. Поехали по фактам - безопасность в буханке - отрицательная, это гроб на колесиках. Любое столкновение - минус ноги, а руль пробивает грудную клетку. Машина очень экологичная - превращается в руду с завода. Управляемость сего изделия - отрицательна, я бы побоялся на таком ехать куда то выше сотки км/ч. Да, она высокая, она вместительная, она доедет куда угодно, это все конечно да. Но этот автомобиль, он априори не может стоить более миллиона вечнодеревянных. Там нечему стоить стольких денег. Как рабочая спецтехника для опасных условий или 8 минут боевых действий - неплохо. Как автомобиль гражданина который собирается его юзать более 10 минут - сомнительно. Все таки, как минимум, автомобиль не должен отторгать присутствие человека внутри себя настолько явно.

Есть 150, и все были Тойоты, только плюсы. Спасибо за видос! Повтор моих оценок!

А мне нравится буханка. Работал монтажником ОПС. На объекты катались на них. Большой, куча инструмента и материалов помещается. Еще и спать можно на лавках. Потом друг взял такой. В лес, на озера ездить. Зимой. Я ему говорю - холодно же. А он - ничего, он тюнингованный, печка стоит отличная. Приезжаю, а там.. буржуйка оО Вот в каком прадике буржуйку увидишь =)

Золотое правило при езде на гравийке, это притормаживать перед встречкой. Что-бы камни в лобовое не летели.

Производят УАЗ-потому что больше ничего не изобрели и не разработали,все достижения совка,были срисованы и собраны из немецких комплектующих.Своего то нихера так и не создали,а бункерный остатки развалит🤣🤣🤣ты пацан ерунду городишь...

Ездил на ольхон на небольшом автобусе. Он же вёз и от переправы до Хужира. Пока орава буханок с ветерком ускакала по главной догоре, которая на вид как стиральная доска, мы 4 часа виляли объездными дорогами.

В Моеголию!😊

Спасибо за обзор! Эта машина в своей стихии. Здесь люди ее любят и не ругают. Машина с душой. Конечно хотелось бы чтоб собирали ее для людей качественнее .

Кто сказал что идеальна ?

Буханка нужна!

Буханка всегда ранена, но никогда не убита !

щас он стоит больше 100) )))

Я 11лет ездил на буханке 2000 года выпуска. Сейчас она у мастера по кузову, скучаю сильно. Обзор хороший 👍

Небольшая поправочка про эвакуацию Зиса в Ульяновск. Автозавод назывался Ульзис. А потом уже стал Уаз.

Хороший видос. Смотрел с удовольствием, хотя живу на Байкале. Зачетно👍👍👍

Мужики,я бухана и люблю и ненавижу,сколоко часов я под ним провел в лесу еще в армии а потом и на гражданке, но не сосчитать в скольких ситуациях он вывозил ,ксати живу в Ульяновске 😂