- Видео 76
- Просмотров 133 641
Se vira Nos Trinta
Добавлен 14 авг 2022
Faca você mesmo, se vira nos trinta.
Canal onde irei mostrar tarefas do dia a dia que podemos fazer em casa economizando um dinheiro..
Canal onde irei mostrar tarefas do dia a dia que podemos fazer em casa economizando um dinheiro..
INVERSAO DE FLUXO NA ENERGIA SOLAR - Queima do inversor Off Grid
INVERSAO DE FLUXO NA ENERGIA SOLAR - Queima do inversor Off Grid
Sistema Off grid
#eletronica
#inversor
#fotovoltaica
#offgrid
#ongrid
#lvyuan
Sistema Off grid
#eletronica
#inversor
#fotovoltaica
#offgrid
#ongrid
#lvyuan
Просмотров: 70
Видео
Modulo E39 instalado na Captiva 2011 2.4
Просмотров 46Месяц назад
Modulo E39 instalado na Captiva 2011 2.4
Captiva 2.4 defeito no #Modulo de injecao #E39 #AAXP ECU #Acdelco - P0697 P2135.Parte Final
Просмотров 164Месяц назад
Captiva 2.4 defeito no #Modulo de injecao #E39 #AAXP ECU #Acdelco - P0697 P2135.Parte Final #acdelco #gm #automobile #captiva #onix #chevrolet #eletronica #chevrolet #conserta #p0697 #p2135 #
Captiva 2.4 defeito no Modulo de injecao E39 AAXP ECU Acdelco - Mapeamento dos componentes.
Просмотров 2612 месяца назад
Captiva 2.4 defeito no Modulo de injecao E39 AAXP ECU Acdelco - Mapeamento dos componentes. P2135 e P0697 #captiva #conserta #acdelco #gm #chevrolet #p2135 #p0697
Abertura do #modulo de injecao da #Captiva 2.4 2011 #Acdelco AAXP E39
Просмотров 4894 месяца назад
Abertura do modulo de injecao da Captiva 2.4 2011 Acdelco AAXP E39 #captiva #chevrolet #gm #acdelco #p0697 #p2138
Chevrolet Captiva 2011 2.4 erro 2138 reducao de potencia do motor..
Просмотров 1 тыс.4 месяца назад
Chevrolet Captiva 2011 2.4 erro 2138 reducao de potencia do motor.. #captiva #chevrolet #painel #combustivel #gm #p2138 #scanner
Inversor Growatt com limitador de exportacao energia solar fotovoltaica
Просмотров 3564 месяца назад
Inversor Growatt com limitador de exportacao energia solar fotovoltaica Como limitar a exportacao de energia com o medidor TC2100 Taiyedq #growatt #meter #fotovoltaica
Chevrolet Captiva em modo de emergência potência reduzida código P2135 P2138
Просмотров 1,6 тыс.5 месяцев назад
#Chevrolet #Captiva em modo de emergência potência reduzida código P2135 P2138.. Indicando posição do sensor do TBI, porém defeito é no módulo principal do carro..
Troca de óleo do motor da #chevrolet #captiva 2011 2.4 #gm
Просмотров 2716 месяцев назад
Troca de óleo do motor da #chevrolet #captiva 2011 2.4 #gm
Lavaroupa #brastemp BWB11 não liga.. resolva com um secador de 💇♀️
Просмотров 876 месяцев назад
Lavaroupa #brastemp BWB11 não liga.. resolva com um secador de 💇♀️
Carro como gerador de eletricidade #captiva #apagão 2024
Просмотров 1056 месяцев назад
Carro como gerador de eletricidade #captiva #apagão 2024
Usando o carro como gerador de energia elétrica #chevrolet # #apagão
Просмотров 2507 месяцев назад
Usando o carro como gerador de energia elétrica #chevrolet # #apagão
Codigo de erro P0697 #chevrolet #captiva 2011 2.4 analise do chicote circuito C
Просмотров 2 тыс.7 месяцев назад
Codigo de erro P0697 #chevrolet #captiva 2011 2.4 analise do chicote circuito C
Lavadoura Brastemp BWB11 nao centrifuga - Resolva sem trocar peca..
Просмотров 1,9 тыс.7 месяцев назад
Lavadoura Brastemp BWB11 nao centrifuga - Resolva sem trocar peca..
Luz do ABS e Stabilitrak no painel da Captiva 2.4 2011 - Resolvido
Просмотров 1,9 тыс.10 месяцев назад
Luz do ABS e Stabilitrak no painel da Captiva 2.4 2011 - Resolvido
Captiva 2011 2.4 Erro no ABS e Stabilitrak - Diagnosticando a falha com o Scanner Foxwell
Просмотров 5 тыс.10 месяцев назад
Captiva 2011 2.4 Erro no ABS e Stabilitrak - Diagnosticando a falha com o Scanner Foxwell
Reparo no arcondicionado da Chevrolet Captiva 2011 2.4 - Conclusao...🙌🙌🙏🙏🙏😀😀😀😀
Просмотров 21511 месяцев назад
Reparo no arcondicionado da Chevrolet Captiva 2011 2.4 - Conclusao...🙌🙌🙏🙏🙏😀😀😀😀
Captiva 2011 2.4 diagnosticando problemas no ABS com o Scanner Foxwell NT630 Plus..
Просмотров 1,9 тыс.11 месяцев назад
Captiva 2011 2.4 diagnosticando problemas no ABS com o Scanner Foxwell NT630 Plus..
Regulagem do freio de mao da Zafira Elegance 2011 automatica
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Regulagem do freio de mao da Zafira Elegance 2011 automatica
Troca do filtro do arcondicionado da Chevrolet Captiva 2.4
Просмотров 535Год назад
Troca do filtro do arcondicionado da Chevrolet Captiva 2.4
Montagem e instalacao do compressor de ar condicionado da Captiva 2.4 2011
Просмотров 435Год назад
Montagem e instalacao do compressor de ar condicionado da Captiva 2.4 2011
Retirada e desmontagem do compressor de arcondicionado 10SE18C da Captiva 2.4
Просмотров 994Год назад
Retirada e desmontagem do compressor de arcondicionado 10SE18C da Captiva 2.4
Arcondicionado da Captiva 2.4 2011 parou.. Sera o Compressor??
Просмотров 3,6 тыс.Год назад
Arcondicionado da Captiva 2.4 2011 parou.. Sera o Compressor??
Troca da Valvula Termostatica da Captiva 2.4 2011
Просмотров 11 тыс.Год назад
Troca da Valvula Termostatica da Captiva 2.4 2011
Troca de fluido do cambio automatico da Zafira 2011 AW5040
Просмотров 892Год назад
Troca de fluido do cambio automatico da Zafira 2011 AW5040
Vazamento no tanque de combustivel da Zafira Reparo
Просмотров 2 тыс.Год назад
Vazamento no tanque de combustivel da Zafira Reparo
Vazamento de combustivel no tanque da Zafira. Retirando o tanque em casa
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Vazamento de combustivel no tanque da Zafira. Retirando o tanque em casa
Troca de oleo do motor da Captiva 2011 2.4 em casa...#chevrolet #gm #captiva #mecanica
Просмотров 2 тыс.Год назад
Troca de oleo do motor da Captiva 2011 2.4 em casa...#chevrolet #gm #captiva #mecanica
Teste da Zafira 2011 Elegance automatica depois do reparo do coxim
Просмотров 383Год назад
Teste da Zafira 2011 Elegance automatica depois do reparo do coxim
Reforma do Coxin do cambio AW5040 da Zafira 2011 Elegance com cola PU
Просмотров 311Год назад
Reforma do Coxin do cambio AW5040 da Zafira 2011 Elegance com cola PU
ESSA LUZ TEM HAVER COM O VIM INFORMAÇÕES DO CADASTRO DO NUMERO DO CHASSI ATRAVÉS DO MÓDULO ! ESSA CADASTRO SÓ SE CONSEGUE FAZER EM CONTATO SIMULTÂNEO DO TÉCNICO DO MÓDULO COM UMA AUTORIZADA DA GM...DESSA FORMA SERÁ FEITO O NOVO CADASTRO QUE FOI APAGADO... ROBERTO DE TERESÓPOLIS, RJ.
Valeu pela dica Roberto..
Tem que fazer a atualização do soft
@@adcleanassis3891 valeu pela dica.. acredito que foi por causa que nao foi feito a clonagem, pois nao enviei o meu modulo antigo pra eles.. vlw tmj
Cara, eu tinha uma Captiva 2.4 2011, troquei ela num Classic, pra mim, foi a melhor coisa que eu fiz, me deu um alívio financeiro muito grande, estava sempre arrumando alguma coisa na Captiva. Isso serviu pra mim, não quer dizer que você tem que fazer o mesmo. Um abraço
@@robsonrepresentacoes4491 e verdade o gasto e grande.. se eu trocar vai se por um sportage 2012.. obrigado por compartilhar.. abs..
Amigo ótimo trabalho seu você consegui o contato desa nogaroli peças quem fez a programação eles tbm sou aqui de Curitiba não acho eles
@@helintonlima7995 bom dia! Segue.+55 41 9926-0452
Coloca em português o teu scanner
Valeu.. cheguei a colocar so que somente o menu fica em portugues, as descricoes dos codigos ficam em ingles
Escrevo apartir de Luanda
@@paulofaro4496 obrigado pela audiencia! Abs
funciona em todos os Inversor Growatt
@@rogerioreinaldoduartemelip988 acredito que sim..
CURIOSO TAMBÉM QUALQUER UM ??
@@viniciusmarins1546 se tiver esse tipo de conexao rs485..sim
Verdade so pelo carro dificult tudo e igual qual quer outro troca de oleo da caixa tambem pra troca uma termostaica pediram quase mil conto eu comprei troquei em 30 minutos ja era ta ate hoje de boa os caras veem o carro ja querem roubar o dono.
@@monisadossantosoliveira9221 e isso mesmo.. Nao podem ver um suv e ja pensao que o dono e rico...kkkkk eu tambem troquei a valvula termoststica....
Posta um vídeos ajustando os da roda
Eu esqueci de fazer o video na epoca.. eu ja vendi ela.. abs..
Uma nave interestelar. Eu tenho uma igualzinha a essa, 2012. O dono anterior só andava em estrada de chão e atoleiro. Eu agora tô cuidando da nave pra não ter dor de cabeça
Isso ai.. tem que cuidar.. eu tambem resgatei a minha dos maus tratos.. o antigo dono andava com pneu careta e ficou um pouco mais de um ano sem trocar o.oleo do motor.. Quando fui medir o nivel pra completar, estava faltando 1 litro..😬...troquei suspensao quase todo, ja gastei uns 10mil.. mas comprei por 33,500 em 2022.. Obrigado por compartilhar..abs
manda o link do medidor
Segue ai amigo.. a.aliexpress.com/_mNPBZou
Vc vai fazer o que com seu módulo antigo? O meu fechou um curto e preciso recuperar umas trilhas só que não tem esquema, precisava de um igual para mapear
@@ricardosigiani4529 quando eu tiver paciencia.. vou tentar recuperar.. na realidade eu tinha que fazer isso ate o dia 01/09. Pois o carro ficou com a lenta acelerada chegando a 900Rpm.. o normal e em torno de 750.. Deve ser defeito no modulo.. o problema e ficar sem carro e muito ruim.. fiquei praticamentr 1 mes..
Posso até dar uma olhada pra vc amigo, eu sou técnico reparador de placas, a questão é que o meu não tenho recursos pq isso não tem esquema eletrico, o meu ficou sem reconhecer a sonda e o sensor de detonação... Sou do RJ também, podemos se ajudar nessa situação aí
A aceleração da lenta da pra regular no pedal irmão
????
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4678643218-modulo-injeco-captiva-e39-12642569-aaxp-_JM
Me passa o contato do pessoal que vendeu o módulo tô precisando
41 9926-0452 Mecanica Nogarolli
produto.mercadolivre.com.br/MLB-4678643218-modulo-injeco-captiva-e39-12642569-aaxp-_JM
Meu Captiva 2012, 2.4, está sem o solenóide que fica junto a ignição, ele libera a chave quando a alavanca está em "P". Teve que ser retirado pois estava esquentando muito. Foi trocado e o mesmo ocorreu. Trocaram a alavanca do cambio, micro chave que fica na alavanca e não resolveu. Agora a chave sai em qualquer posição da alavanca. Poderia ser relê ou fusivel? Já teve esse problema? Pode me orientar?
Puts.. nunca vi esse problema..boa sorte na resolucao..
Bom dia Quando faz a troca do oleo do câmbio troca o filtro também? Mesmo que ele e interno dentro da Caixa ?
Boa tarde! Nao... so se troca quando abre o cambio infelizmente.. entao quando entope.. ja era...
Amigo não tô conseguindo contato com vc, me passa teu ZAP e vamos se ajudar, esse teu erro provavelmente é o regulador de tensão, eu preciso desse esquema pra reconstrução das trilhas do meu aqui
Fala Ricardo.. provavelmente e o regulador de tensao.. Me passo seu email que envio pra vc.
Não consigo colocar meu email aqui, a mensagem sempre é apagada
dnsigi
Boa Noite eu tem uma zafira elegance automática tá a mesma coisa
Essa ai, eu passei pra um cara de Sao Paulo.. chegando la o cambio parou de vez e o cara trocou pra manual. Ficou otimo
Blz irmão preciso de uma ajuda
Opa! Me informa qual pra ve se consigo te ajudar.. So lembrando que nao sou mecanico..
Tô com o mesmo defeito na minha amigo, tô desconfiado do chicote do pedal ....
Se for o erro P2135.. comeca pelo chicote do TBI e do Pedal... tambem pode ser o chicote do modulo...
A princípio resolvi por aqui, era o erro p2138, fiz o reparo módulo e até agora não voltou
Meu amigo eu achei um mecânico pra resolver o problema do tranco do câmbio
Amigo como é esse tranco acho que minha tbm está .
@@fcostam o mecânico fez uma atualização no câmbio a Captiva saiu com um problema da 2 pra 3 macha o mecânico tem a atualização novo do câmbio ele trabalhou na GM o câmbio ficou show
Show.. bom saber.. quanto custou? Precisou retirar o cambio ?
@@seviranostrinta5832 o valor é 1.200 reais e não precisa tirar o câmbio não a atualização e rápido vale muito a pena e vai evitar problemas futuros
@@adcleanassis3891 vlw meu amigo vou procurar saber
Que eu esteja errado, mas talvez vc terá que comprar um novo módulo....
Valeu por assistir e comentar.. se eu nao conseguir..nao tem jeito, vou ter que comprar outro...tmj
ola posso colocar no cruze 2013 -qual aditivo colocar
coloquei ja ficou top
Isso ai brother...
amigo, esse cambio tem 8L ao todo porem vc esgota de 4 a 5 pelo bujão. Pra ficar uma troca mais completa vc precisa fazer o metodo ''enxague'', troca os 5L, sai pra dar uma volta e passa todas as marchas, esgota de novo e troca. O certo é fazer 3 vezes mas fica bem salgado. Por isso o pessoal usa a tal maquina de troca nas oficinas. Ademais o lubegard platinum é excelente pra esse cambio e da bastante diferença principalmente se as solenoides já estiverem dando sinal de desgaste.
@@aldomerlinjr valeu..tmj.. fiz duas nesse ano do video..(2022)..esse ano 2024...vou fazer mais uma..
Top
@@davimedes5575 valeu tmj
Boa tarde! Vc tem Instagram? Qeria tirar uma dúvida
Cara..pode perguntar por aqui.. pois nem tenho esse app instalado no meu telefone..ja tive porem foi necessario liberar espaco..
@@seviranostrinta5832 bom dia tenho uma capitiva 2.4 é não passa dos 4 mil giros acusa o censor de roda, porém não esta com defeito. O pode ser amigo
@@seviranostrinta5832 o censor da roda interferi na acelerar do carro reduzindo a aceleração?
@@frildemsilva Nao sou especialista..mas o sensor do ABS da roda, nao dever interferir na potencia. Agora nao sei dizer, se na Captiva, quando temos problemas no ABS, ela tambem entra em protecao acionando a reducao de potencia. Como esse caso, as vezes da sinal de defeito de um sistema porem a causa pode ser em outro. So mesmo fazendo um diagnostico por partes pra ir eliminando os circuitos..
@@frildemsilva voce diz o sensor do ABS?
Tenho uma ix35 2012 Estava trepidando nas passagens de marcha de 2 para 3 e nas marchas 5º e 6º rodovia com giro baixo. Pesquisei bastante e coloquei o kit lubegard platinun e a ampola instant Sholdder fix. Resolveu o problema instantaneamente! Recomendo muito!
Show.. obrigado por compartilhar..tmj
Foi instantânea ou demorou uma pouco rodando com o carro para parar? Fiz o mesmo com o mesmo problema reduzido 90% mas ainda o câmbio vez ou outra acontece novamente…
@@cristianmonteiro7990 eu coloquei e parou 100% deixei o carro ligado um tempo. Mas quanto mais você rodar com ele melhor… Você tinha trocado o óleo do câmbio? O meu eu troquei, e depois coloquei o produto.
@@cristianmonteiro7990 foi instantaneo... porem com o tempo voltou.. ja faz 2 anos.. vou fazer nova troca ainda este ano..
Aconteceu exatamente isso com a minha máquina. Fiz a soldagem da peça quebrada com ferro de solda e para garantir coloquei uma camada bem grossa de durepoxi.
Isso ai Sergio.. valeu tmj..
Muito obrigado 👍 que Deus te abençoe sempre 🙏🙏🙏 concertei a minha máquina era isso mesmo 🎉🎉🎉
Obrigado.. abs
legal amigo mais esse sistema seu e legalizado?
Sim.. homologado..
Tambem faco projetos de energia solar.
Mais nese caso posso usar sem a concessionária sabe se fizer isso?@@seviranostrinta5832
O problema é que volta depois de uns 3 dias....
O meu ja estava voltando em 1 dia.. vai piorando com o passar do tempo..
RETORNANDO , O MEU MÓDULOS É O AA69 DA CAPTIVA 2.4 ANO 2012 AUTOMÁTICA MOTOR ECOTEC. FEITO REPARO PELA ZUCONNELLI MECÂNICAS ELETRÔNICAS AUTOMOTIVA. CASCAVEL , PARANÁ. VALOR DO MEU SERVIÇO , RS 1.500,00. EM 06/24. FELICIDADES E BOA SORTE A TODOS DESSE CONCEITUADO CANAL. ROBERTO DE TERESÓPOLIS, RJ.
Valeu pela dica Roberto.. o valor do reparo esta justo.. Aqui no RJ, na Remak KK injection me cobraram R$2800,00 no reparo do modulo.. muito caro.. por isso resolvi tenta resolver.. Qual era o defeito do seu? Codigo p0697? Ja encomendei alguns transistores smd Mmun2134 da China via Aliexpress, aqui no Brasil nao encontrei. Previsao de chegada so em julho.. Abs tmj
Boa tarde Roberto, a minha Captiva 2.4 2010, está dando alta no setor B do corpo de borboleta, medi com voltímetro e acusou 5.5v , pelo pouco que sei o máximo é 5v. Medi também a voltagem do alternador, deu pico de 14.7 e até 15v rápido. Bateria heliar 60A nova. Acompanho no painel as oscilações e quando está normal ele acusa de 12.9 a 13, 14 V conforme ligo os acessórios. Esta com redução de potência, mas vai normal até 4.000 giros na estrada faz de 10.5 a11.5 km/ l . Sobe serra de Petrópolis tranquilo....sou Rio capital. Creio ser a central que não está regulando direito. Qual sua opinião.?
Olá amigo, sinceramente não saberia informar lhe o defeito do seu módulo ! Aconselho o procurar a empresa ZUCCONELLI NA CIDADE DE CASCAVEL , PARANÁ. Envie para ele o seu módulo e fala fo defeito. Lá eles são honestos e competentes. É uma empresa de importados. Aqui no Rio é perigoso acreditar nesses que usam da Inter net para enganar as pessoas. Conheci vários, depois para receber o dinheiro de volta , já era !!! Boa sorte ...
POSSUO UMA CAPTIVA 2012 MOTOR ECOTEC 2.4 COM UM MÓDULO SEMELHANTE A ESSE... MEU CARRO CORTAVA A IGNIÇÃO TODO INSTANTE, SEJÁ EM MOVIMENTO OU PARADO. COMO MORO NAS SERRAS DE TERESÓPOLIS , INTERIOR DO RJ E AQUI NÃO COMO NÃO TEM PROFISSIONAL MECATRÔNICO COMPETENTE , FUI OBRIGADO A LEVAR O CARRO PARA UMA EMPRESA LÁ NO PARANÁ, NA CIDADE DE CASCAVEL !!! RODEI 1.350 KMS ! PORÉM FUI MUITO VEM ATENDIDO PELOS PROFISSIONAIS... O DEFEITO INDENTIFICADO FOI... VAZOU O ÁCIDO DE UM DOS CAPACITORES NO INTERIOR DA PLACA E DANIFICOU SE OS CONTATOS ! LOGO O PROFISSIONAL TROCOU O CAPACITOR E REFEZ OS CONTATOS COM NOVAS SOLDAS... SERVIÇO DE EXCELÊNCIA E COMPETÊNCIA. LOGO, SAI DA OFICINA PARTIR PARA FÓZ DO IGUAÇU E BUENOS AIRES NA ARGENTINA, RETORNANDO AO BRASIL ( TERESÓPOLIS ) TENDO PERCORRIDO 3.250 KMS , APÓS ESSE REPARO NO MÓDULO !!! EM SEGUIDA IREI POSTAR ABAIXO O MODELO DO MEU MÓDULO , NOME DA EMPRESA E VALOR DO REPARO... COM TODO O RESPEITO AO SR TÉCNICO AQUI DESSE CANAL, APENAS COMO FORMA DE ORIENTAR E INFORMAR AO PRÓXIMO...ROBERTO DE TERESÓPOLIS RJ. 06/24.
Aguardando o próximo vídeo. Que venha rápido....
Mmun2134 da China via Aliexpress, aqui no Brasil nao encontrei. Previsao de chegada so em julho..
Estou com o mesmo problema Mesmas Luzes redução de potência passei o scanner acusou válvulas vvt de exaustão e de int
Acho que o seu deve ser outro problema.. normalmente o carro entra em protecao pra evitar maiores danos, mas isso pode ocorre por varios motivos.
A minha acusou as válvulas vvt
Ainda nao... esse modulo e muito dificil dr abrir
@@seviranostrinta5832vc verificou as solenóides ? Antes de abrir ? O meu apresentou a mesma falha só que está normal lenta etc sem falhas apenas o giro chegando a 4 mil rpm e os tranquinhos aí o scanner acusou uma das válvulas e o sensor tps
@@diegoww2 nao.. so verifiquei o TBI, a lenta estava desregulada.. e quanto fiz um reset desligando a bateria a lenta voltou ao normal..ou seja o estagio do erro anterior.. p0697..
@@seviranostrinta5832a minha depois que limpei o tbi apresentou a falha mais no scanner não apareceu erro somente sensor tps vc acredita que pode ser o módulo tbm pedir as válvulas estão pra chegar !
Resolveu?
@@diegoww2 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores).. Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
@@seviranostrinta5832 cara tive o mesmo problema resolvi meu defeito era a tbi
@@diegoww2 show.. se nao resolver com a troca do driver de 5 reais do modulo, vou partir para o TBI. Eu cheguei a desmontar o TBI e fiz uma limpeza..quase comprei um TBI novo.. Valeu pela dica.. tmj
Amigo qual é o driver responsável pelo pedal?
@@seviranostrinta5832 valeu meu brother a minha deu problema nas trilhas do tbi comprei um usado original ate hoje tudo certo zera denovo nem sempre e o modulo esse codigo de defeito
Na expectativa do próximo vídeo sobre a origem da falha....
Vlw
A minha esta com a mesma falha Silvio
@@wagnerrochasosverdades beleza em breve iremos descobrir.. nesse fim de semana irei retirar o modulo para analisar.. tmj
@@muttley8928 ainda nao.. acabou de chegar um outro componente de Curitiba.. vou trocar esta semana.. mas acredito que estou com dois defeitos.. um no driver dos sensores de TBI e Pedal e outro no driver dos sensores de escape e admissao..etc.. ( pois este e um C.I grande que abrange varios sensores).. Esta semana vou trocar um deles e posto o video..
Comprando um módulo modelo da minha 2.4 2012, e mandar deixar arrumado módulo pra problemas futuros o que vc acha ? Meu ainda não deu, mas já quero ficar esperto se der pau 😅 só trocar
Na segunda troca, saiu muito mais claro? Deu bastante diferença?
Sim camarada.. ficou bem vermelho.. Ja se passou 2 anos e agora vou fazer outra troca pro prevencao.. Ao longo do tempo ocorre o desgaste do cambio e solta muita limalha.. isso pode entupir o filtro e travar o cambio..
Aconteceu comigo tinha vazamento na mangueira do fluido da transmissão onde o carro entrava em modo de emergência nao passava da 3 marcha e o rpm subia ate o talo Para conseguir andar na estrada descobri 2 opcao A 1 foi tirar os cabo da bateria e dar aquele reset E 2 foi desligando o carro colocando no P e tirando a chave do contato e voltando a ligalo novamente ele andava normal mas deposi de algumas horas entrava em modo de emergência Procurei varios videos e nao achei A mangueira estourou e troquei nunca mais entrou em modo de emergência
Obrigado pelo comentário.. O seu caso foi bem crítico.. poderia ter perdido o câmbio.. Eu acabei resolvendo aqui com esse reset básico da bateria..rsrs.. não entrou mais em emergência.. o módulo já está abrindo o bico..
Vou comprar um desse pra minha Captiva, sempre que abastece essa luz acende, passa o scanner fala que não tem nada, depois volta acender novamente. Tinha um Cobalt era o mesmo problema.
Isso ai... ele quebra o galho..
Tenho uma 2.4 2011, na minha cidade aqui em Goiânia o trânsito não flui, é um semáforo em cada esquina, vc consegue andar duas quadras em média e já para novamente em outro semáforo. Neste trânsito lento daqui a minha faz uma média de 5 a 6 km/lt com ar condicionado ligado o tempo todo. Já na rodovia depende, se for pista simples 9 a 10 km/lt com ar ligado, se for em pista dupla uma média de 10 a 12 km/lt. É isso que a minha tá fazendo. Dentro da cidade faz a mesma média que a Tucson, já na estrada é um pouco mais econômica. Mas é mais econômica na estrada que Santa fé, kia Sportage, Freemont e por aí vai.
Está ótimo.. valeu por compartilhar
Arranquei tbi fora os bicos e camara de adimissao a parte platica que o tbi fica unido.lavei com ka.80 as válvulas tbi e essa cambuca plastica tudo muito sujo depois com um pano sequei as válvulas limpei cabeça dos bicos e montei nunca mais essa maudita luz acendeu.
Cheguei perto..eu retirei o TBI desmontei quase todo, retirei a tampa plástica limpei com CAR 80.. não Cheguei a desmontar e limpar os bicos.. quando praticamente tinha finalizado o dia, eu resolvi desconectar os cabos da bateria e deixe por mais ou menos 5 minutos.. conectei os cabos e liguei o carro. Saiu do modo de emergência e agora o carro está andando normalmente... o reset de energia funcionou...
Vou te da uma dica antes de futucar o modulo esse carro tem sensor sensível de mais qualquer coisa da erro
Valeu brother... acabei resolvendo desligando da bateria
Olha só mais ela volta a acender vc lembra que da outra vez te falei da bateria também pois eu troquei a bateria também
Depois messa a voltagem da sua bateria o carro funcionando pra vê quanto da a minha chega a 15 volts se a bateria tiver ruim fica dando vários problemas
Lembra que falei que a minha tava a sim com vc tempo a traz ? Resolvi nao precisei de aparelho nem de mecânico quebrei cabeça fiquei triste mais arrumei
Beleza Anderson.. não pode desanimar.. a gente fica chateado mais faz parte...
Oque vc Fez pra resolver ?
Fala capitão
Vlw tmj
Que defeito cabuloso. Na expectativa para o próximo vídeo.
Valeu brother.. deu uma dor de cabeça.. mas acabei indo pelo lado mais difícil.. depois eu resolvi desconectar a bateria e o modo de emergência saiu..
Eu to com um GM 2019 com menos de 10.000 km rodados, acho que vou meter as caras e fazer em casa a troca também...mais pelo tempo mesmo, pois o óleo tem validade. Pagar pra fazer mau feito não eras.
Isso mesmo.. e melhor vc mesmo fazer.. eu paguei 1080,00 na primeira troca pro mecânico profissional fazer na gravidade e colocar o óleo Mobil.. muito mais barato que o original GM e Acdelco.. fui roubado..
A diferença da mola deu erro aí não
Não.. está funcionando até hoje... vlw tmj
Amigão você saberia me responder se as esferas o principal aquela que vai quatro esferas a Zafira 2003 mesma configuração
Fala aí brother.. obrigado por assistir.. essa eu vou ficar te devendo.. tenta procurar o manual de reparo..ou buscar aqui no youtu.be... vlw..tmj