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とても親切。

独特とか最後の「大阪だから…」とかバカにしてる？？

まぁ良いんじゃないの 伝統も歴史も大阪と段違いですから大目に見ましょうよ

コメント稼いでるねー😂頭良すぎー

品川区です。

アナウンスって車掌さんの人柄が出るから聴くの面白い。たまに「ご乗車の皆様おはようございます」って挨拶してくれる人や、「ご乗車ありがとうございました。お気をつけていってらっしゃいませ」って言ってくれる親切な人もいる。 あと「駆け込み乗車はおやめください」「まもなくドアが閉まります」が一般的だろうけど、稀に「駆け込み乗車はゼッタイにやめてください」とか「もうドア閉めちゃいまーす。閉めまーす」とか個性が出てて面白い

関西人からすると関東の今度の〜が独特すぎる　どっかのコメで見たけど今度ってなんか馴れ馴れしいというか話し言葉に聞こえるからそれを放送してることに違和感を感じる。

ワンマンかな？ じゃなかったら車掌さんやね。 特に普通だけど、、、

またいつ見れるのか楽しみ

私の後輩の旦那さん江ノ電の車掌さんで25年くらい前だけど 車大好きな人で134号線にセリカ走っていて見とれてたあと 次はセリカ〜セリカ〜と言ってしまったらしい。（笑）

線路切り替え工事ですね

これでしゃべりすぎなら大阪の電車乗ったらうるさくて仕方ないと思う

標準語>>>

それよりロープのホームドア？ださいからやめてほしい

「チーーン」と「ブオォーーン」が面白すぎた😂😂

東上線よく使ってるからか、なんとも思わなかった💦埼京線もよく喋ってたし、電車のアナウンスってこんなものかと思ってたけど違うのね😂

いつもこんな感じじゃない？

ん？？ふつうじゃない？？ 喋りすぎ、の意味がわからんかった

この電車に乗って気づいたら8番のりばに迷い込んでいそうで…怖いですね…。

人間の住んでる街って感じがするやろ？ 東京みたく感情の無い生き物が生息してるのと違うねんで！w

何でも受け入れる気持ちが大事 東京中心は錯覚です

AIが人間に勝てない理由

これだから関東の人間の考え方は謎なんだよな、何が言いたいのかわからん

それ分かる😊

車掌さんが英語を話せれば良いですが、そうでなければ海外の方にとってはハズレの車両ですね…

具体的にどこが独特なのかわからん

ホームドアや駅のエレベーター整備率も大阪の方が高い

かつては『特急あやめ』の代替で２時間おきに毎日６本運行されて『千葉・佐倉・成田・成田空港／佐原・香取から各駅』の列車でしたがもう…

転勤で関東在住30年の関西人です。東京では今もそうですが、ホームでの飛び込み自殺(いわゆる人身事故）で電車が止まる事が多く驚きました。関西ではそんなことは殆どありません。だから膨大な設備投資であるホームドアは必要ないのです。東京は首都として大阪には無い素晴らしい面も多々ありますが、ある意味大変な場所です。ご苦労様です。

他社でもある。 ただ、連結時に車内の通り抜けができないのは改善の余地あり。←こうやって書くと必ず都会にはそんな作業をする時間はないとかいうコメントがくると思うが、近鉄南大阪線なんて、連結幌取り付けまで1分の停車時間でこなしているので、技量の問題。 ちなみに名古屋の私鉄、名鉄なんて切り離しはもちろん、切り離されなくてもドアカット(しかも、通り抜けできないうえ、編成ごとドアカット)なんてこともあるから、より注意が必要。(名鉄は一応、将来は連結時の編成間の通り抜けをできるようにすると発表したが、置き換えに何年かかることやら…/遠すぎる将来)

何がなん？

新快速は3ドアとはいえ8両歩かないといけないですが

？変なところが見当たらない。