Видео

Gostei muito parabéns parabéns muito da dica ❤❤❤❤❤❤❤❤

Parabéns amigo

Interessante ver esse ponto, só esse cálculo de porcentagem não ta certo

Eu coloquei uma mola atrás das borrachinhas.

A da minha moto vive quebrando

Show de bola a explicação!

Gostei demais, foi uma aula e tanto, me senti sendo até um mecânico, valeu ótima explicação.

Amigo qual cilindro mestre da pra adotar na scooter sem ser o original

Bom vídeo estou mechendo na minha moto sua dica foi ótima

Esse matérial é ferro? irmão .por que o parafuso meu quebrou lá dentro eu queria solda uma parafuso pra travar o maguineto

Uma dúvida, quando apresentar o jogo tec TEC, troca só as borrachas ou o pistão também?

Explicação perfeita parabéns

Tem que ensinar colocar a borracha aff

Fez porcaria nenhuma

Usem o proprio oleo do freio, ele n agride a borracha😊

Tem que usar graxa de silicone ou cerâmica

Como limpou assim fico limpissimo uso gasolina querosene ou que?

excelente!!!

Muito bom mesmo!! putz, a graxa gera elefantíase nas borrachas..

Qual produto vc passou nos pinos onde ficam tbm as borrachas ? E outra qual marca de pastilhas sao essas ai ?

Gostei muito da aula de mecânica 😊

Top ajudou demais. Sempre lavei os freios do carro e moto com álcool isopropílico.É o recomendado, detalhe, por ele ser altamente higroscópico, absorve toda umidade do sistema, quando vc tira e lava com fluido de freio fica zerado.

Esse foi o melhor de todos que já assisti no iotub

Sensacional parabens

Muito obrigado!!

A graxa usada nessas borrachinhas é a graxa de silicone, ela não agride as peças de borracha

Parabéns pelo vídeo muito didático obrigado por compartilhar sua experiência.

dádiva dos ninjas, não sabia dessa, sempre tive moto véia e fudida freio a tambor, agora que tenho uma moto melhor tem que aprender essas coisas, valeu mesmo!

Olá, poderia passar mais informações sobre a vadelina por favor?

Instrução perfeita! Parabéns

A da minha apache quebrou, nao acha a chaveta de jeito algum, mas como diz no video a cheveta nao segura o magnéto e somente para guiar o ponto do magnéto, entao peguei a antiga prendi na morsa e fiz um preenchimento com solda, com ela quente mergulhe na agua ja em seguida que tempera o aço, e ai e so prender de novo e ir lichando com calma pra dar acabamento e a altura certa entre a cava do eixo e a cava do magnéto, funciona tambem para alargar a largura da chaveta, e referente a folga, pode ser a porca que estava meio espanada por dentro( foi o caso da minha) da pra por uma nova com uma aruela de pressão e coloca o veda rosca líquido para alto torque, da o aperto de 3,5 kg ou ate sentir que esta ficando difícil pra apertar mais, deixa o veda rosca curar 24h com motor aberto e so assim fecha e coloca o óleo e bota pra funcionar, na questao do eixo, graxa também ajuda para acertar bem o magnéto no lugar, de umas batidinha com martelo de borracha, espero ter ajuda galera🎉

Yamaha é a pior em peças, por causa dessas borrachas q não acham de um Factor 2009, tive q comprar o Caliper inteiro.

Muito bom bem explicado parabens !!!

Existe vaselina industrial a base de composto do petróleo e existe a vaselina de uso medicinal aquela comprada na farmácia que é compostas de óleo e hidratantes medicinal para uso humano ( na indústria farmacêutica usamos essa vaselina para lubrificação de máquina e equipamentos) então ñ sei se foi caso dele que quando fala em usar a vaselina uso medicinal.

Assisti vários vídeos e os cara mete graxa, WD, óleo. Nunca falaram em vaselina, agora lendo os coments os caras dizendo que nem vaselina, tem que ser graca de silicone. Tenho moto há mais de 20 anos e não sabia disso tudo, muito obrigado, vou arrumar a minha que está com as borrachinhas inchadas tbm de tanta graxa que eu colocava. 😂

Kkk

Beleza

Ótimo vídeo parabéns.

Caralho olha só o tanto que enchou

QUERIA VER VC TIRAR OS PISTÕES DO JEITO QUE ESTAVA ANTES ..!!! DEVERIA TER MOSTRADO DO COMEÇO ISSO SIM..👎

Vídeo arretado da mulesta!!!!! Bem explicado demais , top .

Bom dia ,essa pinça é de qual moto ?

esse guarda pó qual o nome/codigo dele? to precisando pra minha shadow 600

Boa tarde meu amigo, feliz ano novo, já fiz esse processo,e não saí, apliquei wd, não saiu,pedir ao rapaz da usinagem,ele deu jato de ar,tbm, não saiu,e agora? Como resolver? espero sua resposta, um abraço Deus abençoe 🙏.

Essa borrachinha de dentro te q retirar pra limpeza

O caliper tem que desmonta Tb sempre, pois acumula muita sujeira

Parabéns pelo vídeo, mas só faltou mostrar como colocar as borrachas no lugar, principalmente a de baixo

Muito interessante

O suporte meu tá agarrado o que faz para soltar e trocar as borrachas?