- Видео 8
- Просмотров 64 895
Aalto veneily
Финляндия
Добавлен 9 фев 2021
Aalto veneily on uusi digipalvelu, joka tarjoaa alan parhaat palvelut veneilijöille - uudenlainen veneilyseura, veneilykurssit verkossa ja vesillä, venekatsastus ja veneajokortit.
Sinä veneilet - me hoidamme loput
Veneily on hienoa, mutta veneen omistaminen vaatii aikaa ja osaamista. Aalto Veneisännöinti huolehtii veneestäsi juuri niiltä osin kuin haluat.
Palvelujamme ovat esimerkiksi:
- Vene kunnossa ja siistinä satamassa
- Korjausten ja huoltojen kilpaulutus ja töiden koordinointi
- Vuokraaminen helpoksi palvelu
- Jne...
Valitset haluamasi palvelut ja lopulta räätälöimme kokonaisuuden juuri sinulle sopivaksi.
Laskurillamme voit laskea mitä veneisännöinti maksaa sinun veneellesi
www.aaltoveneily.fi/veneisannointi
Palvelujamme ovat esimerkiksi:
- Vene kunnossa ja siistinä satamassa
- Korjausten ja huoltojen kilpaulutus ja töiden koordinointi
- Vuokraaminen helpoksi palvelu
- Jne...
Valitset haluamasi palvelut ja lopulta räätälöimme kokonaisuuden juuri sinulle sopivaksi.
Laskurillamme voit laskea mitä veneisännöinti maksaa sinun veneellesi
www.aaltoveneily.fi/veneisannointi
Просмотров: 520
Видео
Veneellä kylkiparkkiin tuleminen ja lähteminen eri tuulensuunnilla
Просмотров 36 тыс.3 года назад
Tämä koulutusvideo on osa Veneilyn perusteet -verkkokurssin satamamanööverit oppituntia. Veneen ajaminen laituriin on yksi vaikeimpia veneilyyn liittyvistä asioista. Se on vaikeaa välillä jopa meille kouluttajille. Siksi sitä kannattaa opiskella sekä teoriassa että käytännössä. Tervetuloa niin verkkokursseille kuin vesilllä tapahtuvaan koulutukseen. aaltoveneily.fi/verkossa
Millainen on veneenluovutustilaisuus?
Просмотров 1,1 тыс.3 года назад
Tsekkaa video, niin tiedät mitä myyjä kertoo ja mitä ostajana kannattaa kysellä.
Miksi Aalto veneily?
Просмотров 3293 года назад
Videolla Aalto veneilyn toimitusjohtaja Joonas Tunturi kertoo, kuinka Aalto veneily syntyi ja millaisin ajatuksin kohti veneilykautta 2021 mennään.
Aalto veneilykurssit - Ankkuroiminen luonnonsatamaan
Просмотров 20 тыс.3 года назад
Tällä videolla opit mitä pitää ottaa huomioon, kun kiinnitytään luonnonsatamaan, eli esimerkiksi jonkin saaren rantaan. Video on osa Aalto veneilykurssien Veneilyn perusteet -kurssia. Osallistu kurssille 79€ hintaan täällä aaltoveneily.fi/verkossa
Mikä Aalto veneilyseura?
Просмотров 3 тыс.3 года назад
Katso Aalto veneilyseuran -julkaisuvideo. Aalto veneilyseuran perustajat toimitusjohtaja Tunturi ja kommodori Kosonen keskustelevat veneilyseuroista ja siitä miksi uusi seura perustettiin.
Aalto veneilykurssit - verkossa ja vesillä
Просмотров 9813 года назад
Aalto veneilykurssit - verkossa ja vesillä
Kiitos!
kovalla kelillä voi ajaa keulan puskuun ja kiinnittää keulan ja vasta sitten kääntää
fendarit molemmille puolille on valmistautumista epäonnistumiseen. älkää tehkö
big stan elokuvassa mestari löysi stanin sängystä ison mustan dildon jolla se oli harjotellu raiskatuks tulemista. Sama asia.
Miten niin
@@hanneshumppa8364 et tarvi kun yhdelle puolelle jos teet onnistuneesti kiinnittäytymisen
Eikö tuo oo vaa sama keula ellä ajaa ? Tai mitä varten tuo pakki homma?
Hyvät ohjeet ja todella valmistautuminen pitää olla kunnossa, ennen laiturille (satamaan) tuloa.
Mun isoin haaste olis kyl toi laiturille astuminen, varmana olis man overboard mun tasapainolla!
aivan turhaa hommaa
Ruma valmistusvirhe tuossa veneen perässä vasemman puolen lokeron kannessa ja kaiken lisäksi näkyy ulkoa päin. Olisi edes jossakin veneen sisällä, niin ei näkyisi kilometrin päähän! Kämmi näkyy videolla 1:10 ...Oikealla puolella sellaista ei ole, kuten näkyy 0:07 Lienee halpa hankinta. Onko se lasikuitua vai kusilaitua :)
@@_axu_ En nyt enää muista, miksi laitoin 11 kk sitten kommenttiini aikaleimaksi tuon minuutti-kymmenen sekuntia, mutta varmimmin se tarkoittamani virheellinen reunan muoto näkyy videolla kohdassa 1:45 kun katsotaan vasenta kylkeä. Siinä "Saver VIPER" -tekstiteippauksesta katsottaessa kohti perää on seuraavana lokeron kansi. Sen alareuna ei ole koko pituudeltaan suora, vaan siinä on jonkinsorttinen työstövirhe alareunassa. Samaa ei siis löydy oikealta kyljeltä.
Missä seuranlippu ???!
Kyllä tuo on ihan suoraan kädettömien rahastusta.
Eikö kädettömälläkin ole oikeus omistaa vene, jos niin haluaa?
@@MR-ub6sq miten katsastus liittyy omistamiseen?? Sie oot just näköjään se kohderyhmä jolle noita palveluita tarvitaan. 🤣🤣
@@Vittiku5nonkiivaa Totta. Ei se liity mitenkään. Tarkoitat siis, että olen ainoa ihminen, joka erehtyy suhteísta? Ja mitä palveluita?
Eipä ole kovin laadukasta tällainen koulutuksenne. Todella heikosti on kouluttaja valmistautunut KOULUTUSVIDEON selostamiseen. Lopputulos on "opetuksellista änkytystä" eli kaikkea muuta, kuin sujuvaa viestintää. Ehkä jonain päivänä joku KOULUTTAMISEN AMMATTILAINEN alkaa tehdä vastaavia kursseja, niin oppilaat saavat keskittyä opetettavan asian omaksumiseen sen sijaan, että joutuvat nyt siivilöimään asiaa "kouluttajan" kompurointien joukosta! Ei riitä, että on oppiaineen ja -aiheen asiantuntija, eikä sekään, että äidinkieli on suomi. Pitää myös osata jäsennellä ja esittää sujuvasti. Mutta kun kouluttaja ei käytä käsikirjoitusta, niin sitten lopputulos on tällainen sähläys, joka ei ole edustavaa laatua. Tämän perusteella en ainakaan maksaisi kurssista.
Ankkuriköyteen on enemmän kuin suosoteltavaa laittaa ketju ankkurin ja köyden väliin. Kettinkiä pitäisi olla 3-5m tai vastaavasti ankkurin painon verran. Näin varmistustaan, että ankkuri painuu pohjaa vasten eikä köysi "kelluta" ankkuria. Ketju siis varmistaa ankkuri pitävyyden.
Tyypillinen venemyyjä-oletettu. Ei tiedä pätkääkään itse mallista ja vielä vähemmän siitä mitä tulee ottaa huomioon venettä ostaessa. Kuinkakohan monta venekauppaa toteutuu, missä näitä vitun mikkihiirenkorvia pääsisi hyödyntämään.
Teil on hiano vene asun tos lähel mihi jätitte veneen