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車好房 ROCKY 黒羽本部
Япония
Добавлен 19 окт 2019
ラーメン研究、自動車関係、DIY(主に日曜大工、自動車の消耗品(オイルやバッテリーなど)の交換、自動車の内外装品の製作など)にチャレンジしていきます。
19/10末、自損事故をしました。一応相棒も元気になり、自身も元気です。
20/3末、夢であるラーメン店開業に向けて数年間勤めた会社を退職。現在は農業の仕事と飲食店で接客や調理補助の仕事をしている。今後も消費者としての視点はもとより、農作物の生産者の視点、接客する立場の視点、調理人としての視点など、多角的な視点から「ラーメン」や「お店づくり」、「己」について見つめることで、お客様に長く愛していただける味の創造と、従業員が幸福を感じ、末永く働いていただけるお店を実現できるよう日々勉強をしています。目標は「ラーメン界のHONDA。」と言われること。
20/12/1
無期限の動画作成、投稿休止。皆様ご視聴ありがとうございました。
21/6/10
動画投稿再開。チャンネル名変更。
19/10末、自損事故をしました。一応相棒も元気になり、自身も元気です。
20/3末、夢であるラーメン店開業に向けて数年間勤めた会社を退職。現在は農業の仕事と飲食店で接客や調理補助の仕事をしている。今後も消費者としての視点はもとより、農作物の生産者の視点、接客する立場の視点、調理人としての視点など、多角的な視点から「ラーメン」や「お店づくり」、「己」について見つめることで、お客様に長く愛していただける味の創造と、従業員が幸福を感じ、末永く働いていただけるお店を実現できるよう日々勉強をしています。目標は「ラーメン界のHONDA。」と言われること。
20/12/1
無期限の動画作成、投稿休止。皆様ご視聴ありがとうございました。
21/6/10
動画投稿再開。チャンネル名変更。
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【8話】押忍!競艇一直線!、「高配当を掴みとるコツ」編。
Просмотров 1,4 тыс.10 месяцев назад
今回は本番レース実況にも挑戦してみました。一周毎に録音して3周分を一本化しました。 収録した後、目を塞いで実況の内容だけでレース展開をある程度理解してもらえるか確かめてからアップロードしました。目が不自由な人や、屋外の作業中などでも、ラジオ感覚でレース展開をある程度思い描いていただけたら、きっと楽しんで貰えるかもしれない。とおもったからです。 声のモノマネ、洋画の吹き替え、実況。声を使う仕事にも昔から興味があります。一度ボートレースの実況を本場の放送席?実況席?からしてみたいです。 次回以降の動画アップロードが完全に未定となります。もしかしたら1週間後に新作あげられる状態になるかもしれないし、半年後、1年後になるかもしれないし、本当に完全未定となります。 チャンネル登録は年会費無料、入会費無料、登録してから動画を再生しても無料ですので、次のアップロードまでチャンネル登録をしてお待ちい...
【番外編】押忍!競艇一直線!、「前田光昭 選手、前田華奈さんありがとうございました」編。
Просмотров 51111 месяцев назад
ボートレースファンとして、こんなに嬉しいことはありません。ありがとうございました! #ボートレース #ボートレー #前田光昭 選手 #前田華奈 #元動画リンク➡ruclips.net/video/qiYwmfEtkTs/видео.htmlsi=e2SatNzvu5G5fnmp
【7.5話】押忍!競艇一直線!、「ナイターに巣くう魔物 その2」展示解説無し。本番レースのみ。
Просмотров 27211 месяцев назад
内容は前回とほぼ同じのため、目展示評価やデータ考察は無しです。 #競艇 #ボートレース #ボートレース若松 #魔物
【7話】押忍!競艇一直線!、「ナイターに巣くう魔物」編。
Просмотров 16011 месяцев назад
画質を上げてみました。恐らく良くなっていると思います。 #ボートレース若松 #ボートレース #競艇 #悪夢
【5話】押忍!競艇一直線!、「選手特徴を知る」編。
Просмотров 72Год назад
【訂正】ピット離れ、作戦待機行動中に「ピット離れはないようです」と何度か言っていますが、正しくは「ピット離れおくれは…」の間違いです。失礼しました。 #競艇 #ボートレース #ボートレース鳴門 #峰竜太 #峰軍団
【4話】押忍!競艇一直線!、「2連単の妙味」編。
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
競艇の基本は2連単。2連単の効果的な活用法をお伝えします。 訂正 5:56 「③②④の順によい」→❌、「③②⑤の順によい」→⭕。 #ボートレース #競艇 #ボートレース桐生 #2連単
【3話】押忍!競艇一直線!、「ボートレース戸田さんで万舟大的中!」編。
Просмотров 188Год назад
励みになりますので、グッドボタン、チャンネル登録よろしくお願いします。 今回、展示のアナウンスにも挑戦してみました。 #ボートレース #競艇 #ボートレース戸田 #戸田 #万舟
【1話】押忍!競艇一直線、「展示の見方など」解説編。
Просмотров 1,3 тыс.Год назад
今回は解説が雑だったと反省。 ⑤、⑥を切った根拠もイマイチわかりにくかったかも。 とりあえず⑥はA2クラス(上から2番目の階級)であったが、周回展示で前の5艇の引き波がある状態でも、それを苦にしないような走りは出来ていなかったし、直近1ヶ月のモーター成績も40位台と震わなかったので真っ先に切りました。 ⑤は直近のモーター成績は10位台と好調であったが、内側の①、②、③、④の4艇のほうがモーター成績も周回展示も⑤よりも良かったので切りました。 また、女子選手は海野選手など、一部の技巧派レーサーを除き、ダッシュ勢(④、⑤、⑥)は捲っていくのが一般的。⑤に捲り差しを決められる腕も、モーターめ捲って舟券に絡むのは厳しそうだったので切りました。実際は⑤は4位でした。 #競艇 #ボートレース #ボートレース三国 #三国
瞬間はダメだよ、平均じゃないと。
これはミディアムレアでしょうか?こちらはミディアムレアに近い感じでした。はは〜
車種は僕の愛車と同じですね 僕もJin Chengと言う名で投稿してます エアロは同じ物を車高調はタナベマフラーは柿本ホイールタイヤは16インチ テールランプはシーケンシャルの流れるウインカータイプ ハンドルはウッドタイプに変えてあります! 良かったら見てみて下さい
ビデオをありがとう、あなたは素晴らしい仕事をしました!ありがとう! 私は日本に出張に行く予定です。、日本についていくつか質問したいと思います。 今、都合が良いですか?
社用車のミライース、炎天下で45℃出ましたよ
素晴らしい🎉🎉🎉 おめでとうございます😊
ありがとうございます。 返信おそくなりました。滅多にコメントが来ない+きてもほとんどアンチさんなので最近確認していませんでした。 取得条件があり、合格まで約,2年8カ月かかりました。先日、保健所まで証書を受け取りにいきました。自分なりに毎日一生懸命やったので本当に取れてよかったと安堵しています。
なはねら
昨日まで3日間レンタカーで使用してましたがブレーキのコントロール幅が素晴らしいですよね 普段はe46 m3に乗っていますが欲しくなっちゃいました
スーパーカブ並みの燃費(笑)
卵も最近高い😢
高いですね~ 冷蔵庫で2時間以上冷やすと、黄身のたんぱく質が琥珀色のゼリー状に固まります。
NICEです🎉🎉
マイナスドライバーでコネクタを抉るのは誤りです。コネクタに掴むところがあり、それをつかめば爪が開きます。
ネジ山の数プラスα回さないと取れませんよ。
芦屋は荒れやすさもあり万舟はポンと出ます
芦屋は1コースが、つよいイメージでした。最終日の三国は何故か荒れやすいです。
@@ROCKY-le4dy それは番組構成もあるんですよ。みんなが逃げが強いと思っているせいかインが飛んだら結構配当つきます。しかも強風吹きやすいので荒れる時は荒れる。
@@大賀那賀森 確かにそれもありますね。先日も1コース1号艇、正木セイケン選手が舟券に絡めず高配当でした。
ダイハツというメーカーは無くなるのかな🤔
アディオス!
アディ押忍!
このレースは私も買っていました。3頭は予想するも外れてしまいましたが、この日の高橋選手はフライング切ったばかりだったかと覚えています。それで、人気無かったんですよね。 おめでとうございます!
アディ推す!、
勉強になります!映像が荒く見えるのは私の設定の問題でしょうか?480pで見ています。
レース映像や展示映像は720p?でキャプチャして録画しているのですが、「録画の録画をして、それをさらに動画編集をする」と今所有のソフト?や機材のせい?では像がドンどんなぼやけて劣化してしまうようです。 もっと高画質での録画(HD画質?)も可能ですが、キャプチャする時間+編集した動画の生成+アップロード時間全て合わせると結構膨大な時間になってしまい現実的ではありません。弱小チャンネル故、ご了承ください。 取り上げている内容に関しては画質でいう「HD画質級」だと自負があります。
アディ推す!
コメントありがとうございます😊
逆に「瞬間燃費」がそれしか出ないの? 社用車がLA350Sだけど 平均燃費27.5で落ち着いた オイル、エレメント交換と 1年点検する前は22.3だった 何かプログラム変えてくれたのかな
艇が浮かなければ桐生の差し決まってたな笑笑
桐生さんの差し決まったかと思いましたが、峰さんのいき脚がダンチでした。
峰のターンよカッコ良すぎるわ❤
ロスもなく、キレも凄い。流石、峰さんです。コメントありがとうございます。
やっぱり峰竜太がいるボートレースは面白い。
コメントありがとうございます
良く聞くとこの艇のモーター音は鈍い低い音がしている。(分解➡️組み立ての際に歪んでいるか、歪み(ガタ)がある可能性)。調子が良いモーター音はもっと高い音がする。
若干が若干多くて若干が好きな人というのが若干解るような気が若干します。
凄い迫力ですね👍✨
ありがとうございます😊
この価格でデジタルメーターにカラー液晶はすごい技術力だよな、、コスパの良さは尊敬だ。
助手席に誰も座っていない件 瞬間燃費は置いといて メーターと満タン方で結構違うよね
瞬間燃費と平均燃費の説明もなく誤解されるかたも出てくるのでとりあえず通報させてもらいますね😉
02:30 の青いコードのところですが、赤いコネクターに純正ホーンから外したコードを接続してありますね。もう一方の赤いコネクターの方にはボディアースですよね。この赤いコネクター、どうやって接続したのですか。ビニールをむいたりするのでしょうか。
ボディーアースの接続方法が知りたい。という質問であっていますか。 もしそうならば、まず、ミライースにはバッテリーを固定しているバーがあるのですが、そのバーをはずしてからボディー→アース→バーになるようにしてから、元から固定してあったボルトでしっかり締め直しました。 アースをつける都合上、ボディーの表面を直結7ミリ~8ミリほど削り、きちんとその役割が果たせるように施工しました。 求めている答えでなかったらすみません。お時間があるようでしたらみんカラなど、整備関係のサイトの閲覧をオススメ致します。
@@ROCKY-le4dy 速攻でご返信いただきまして、ありがとうございます。参考になります。ごめんなさい。私の質問があいまいだったかも知れません。おうかがいしたかったのは、ハーネスセット付属の赤いコネクターのことです。あのコネクターを使って、二本の別々のコードをどうやって接続されたのかなと思ったのです。
@@masakic_vision 質問を汲み取れずすみません。かなり昔なので残念ながらどのように施工したか失念しました。また、製品は日々改良されるものなので、施工の仕方もどんどん変わっている可能性もあので、最新の情報をホーンメーカーさんのHP上や最近施工されている方の動画を参考にされたほうがよいと思います。
ミライースLA350S乗ってるものですが 瞬間燃費でしたら99.9km/L出ます (燃費がすごいという話ではなくて瞬間燃費があてにならないという話です)
自分はミライース前期にリアスポイラーとサイドにサイドカナードを取り付けたいんですが車検は通るですか?
ゴム製のものならば、ボディーではないと判断されて通る可能性が高いですし、わたくしのは通りました。しかし、地域によっては異なる場合がありますので、絶対通る。とはいいきれません。
瞬間燃費とかバカバカしいです。
分かる!ミライースなんて長距離乗ってせいぜいリッター平均38キロやったわ
👏👏👏すご~い‼️
たしかに私が所有している現行ムーヴはショック吸収は良く快適ですね 普通車レベルだと思います
99.9だって瞬間燃費なら出せるだろ😅
私もマツダの車にトヨタ純正0w‐20SP入れてます。色々と使用しましたが交換後のフィーリングはこれが一番。なんか変なもの入ってるのかと思うほど調子よくなります。ダイキで安く買えるのもまる。少し高いですがオートバックスのバンテージも交換後500キロ位から調子が良くなるのでいいと思います。まあ、多分気のせい・・・。プラシーボ効果だと思いますが私的には良く感じますね。
コメントありがとうございます。 こちらに変える前は某カー用品店オリジナルブランドのオイルを使っていましたが、交換後2000キロ位から出足がすこぶる悪くなる&顕著にエンジン音がうるさくなり、ハンドルへの振動が大きくなる(エンジンが温まると改善するが、エンジンにあまり良くないオイル?と思った)のでやめる事にしました。 そこで、Amazon で色々なオイルを比較した結果、日本車に一番良さそうなこちらに乗り換えました。 とりあえず初めて3000キロ走行してみて、さすがに「sp」と表記するだけあり、耐久力が高いからか、上記のような現象が明らかに軽減されたのでずっと使っています。 また、他社よりも多種多様な車種を開発されているトヨタさん。きっとその分、データ量も膨大になるので、よりエンジンが喜ぶオイルである… ような気がします。
坂道下れば99出る
自分のピクシスエポックは現在13.8㎞
センス👍🎶
ありがとうございます🙇
ミライース最高(*`ω´)b俺のはリッター46km(〃艸〃)
磁石付きのレンチでプラグを回すとすんなりいくらしいです。😊
瞬間燃費は その瞬間の燃費であって実燃費では無い
凄いですね自分で作成すれとはとても器用で技術があり羨ましいですよ✨👍🌈👏👏
ありがとうございます。 素人なのでイメージしている出来栄えに出来るかとても不安ですが、とりあえず完成まで、形になるまで何とか頑張ってみます。
自分はミライースで27キロ走った平均燃費がリッター35kmでしたよ。下道 動画だとアクセル踏みすぎてるんで22くらいで落ち着きそうにおもう。
これ本当?平均燃費50って聞いた事ない 瞬間燃費じゃないの?ミライースで平均燃費50キロ出ました!って聞いた事ないよ 普通にプリウス越えの燃費だし
100万円前後で新車が買えるから凄く有りがたいです。昔の軽とは性能がぜんぜん違いますね。年間どれくらい走られるのですか?オイル5w-30は入れないのですか?
コメントありがとうございます。 年間の走行距離についてですが、2019年に購入して現在総走行距離が43000キロですので、年あたり14000キロ位だと思います。 5w-30のオイルを使わないのか?についてですが、メーカー指定外粘度のオイル使うメリットが良く分からないので今まで使っていません。今後も使う予定もありません。
100万円前後の車なのでデメリットは沢山あります。そこは我慢です。ちなみにミライースが200万円なら誰も買わないと思いますよ。
すみません。ダイハツミライース2012年式-DBA-LA 300S . このプラグ 使えませんか?
NGKさんの適合表をみると、平成23年から発売のミライースに適合したプレミアムrxがあるようです…よく見たら、自分が所有するミライースに使っているものと同じ型式のプレミアムrxを貴殿のミライースにも使えます。 プレミアムrxと一口に言っても幾つか種類があるので間違えないようにされてください。安く入手しようとオークションを使われる場合、新品とうたっていても中古であったり、違う型式のプレミアムrxを掴まされてしまう可能性があるので、Amazonなどショッピングサイトで買うことをおすすめします。オートバックスなど市販で購入するよりも安上がりになると思います。 適合表↓ www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/search/vehicle_type/result?type=1&maker=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84&tab_car=7&car=%E3%83%9F%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B9&cc=660
自分が検索して出て来ました。チェックしていただけますでしょうか?排気量: 660 車種型式: LA300S, LA310S エンジン: KF (DOHC) 年 式: H23.9~H26.7 プレミアムRXプラグ: LKR6ARX-P ストックNo.: 91516 イリジウムMAXプラグ: --- ストックNo.: - イリジウムIXプラグ: --- ストックNo.: - 標準プラグ: ILKR6F11 ストックNo.: 92600 純正品番: 90048-51207 必要本数: 3 よろしくお願いします