Видео

コメントありがとうございます^ ^ こちらはBUAN JAPANさんのになります(^^)

ハイエース購入検討されているんですね！ 申し訳ありませんが購入金額は公開しておりません^^; 僕が購入したのはカズキオートさんなのでもし良かったらお問い合わせ頂ければ大凡の金額はわかるかと思います^ ^

コメントありがとうございます^ ^ 正直燃費は気にしない方がいいですね^^; ネオチューンと玄武のバンプセットを入れると純正と比べて明らかに繋ぎ目の振動は変わります！ ロールに関しては余り変わりませんが縦揺れの軽減だけでもかなりストレス軽減になりますよ(^^)

エアコンは付けていないですね。 真ん中上にあるのは後席モニターです^ ^

コメントありがとうございます^^ 気になる点は、思っていたより紫色っぽいなと感じます^^; グレーを想像しているようでしたら少し違和感を感じてしまうかもしれません… 透明な両面テープでヘッドライトに貼り付けるので、取り外す際は工具は必要ないかと思いますが、結構頑丈に貼り付いているので苦労するかもしれません^^;

@@bigiron_base お返事ありがとうございます😆紫っぽいんですね✨とっても参考になりました🙏🏻ありがとうございます🫧

ありがとうございます^ ^ 凄く良い製品でレビューのし甲斐がありました(^^)

この度は素敵なテーブルをありがとうございますm(_ _)m デザイン、サイズ等すごく気に入っています✨ 大丈夫に長く使わせて頂きます(^^)

コメントありがとうございます^ ^ 今回は取り外さずにそのままで売却しました(^^)

@@bigiron_base 参考になりました。ありがとうございます。

コメントありがとうございます♪ 体感になっちゃいますが、スモークカバーも薄めいほうの物を選んだので、光量が落ちた印象はないですね^^

コメントありがとうございます！ こちらは社外品でExizzle Lineさんの商品になります^ ^

コメントありがとうございます^ ^ キャンプスタイルにもよるかと思いますが、僕のスタイルでカローラクロスでキャンプするのは難しいと感じました… 次の車の予想ありがとうございます^ ^ 少し先ですが是非楽しみにしていて下さい(^^)

あの時は異常でしたよね！ 100万プラスは羨ましいです！ 僕は正直諦めてたのでラッキーだと思ってます^ ^

コメントありがとうございます♪ 車の中でいろいろするとなるとテーブルもあると便利そうですね^^

コメントありがとうございます♪ 私は街乗りだけだと11kmくらいな事が多いので街乗りで14kmすごいですね😮

それってプラド関係ないですよね笑

コメントありがとうございます！ 基本的にその様な不便さは感じておりません(^^) このドリンクホルダーがないとかなり不便なので個人的には必須オプションだと思っています^ ^

@@bigiron_base ありがとうございます！！

コメントありがとうございます^ ^ 正直耐荷重は期待しない方がいいと思います^^; 上着程度で目隠しがメインだと思って下さい。 見た目とフィッティングを気にしないなら仰る通りでシートで十分です(^^;;

ありがとうございます♪ これから色々なジャンルでやって行こうと思っていますのでまたよろしくお願いします(^^)

コメントありがとうございます^ ^ まだ活かしきれてない自覚はあります… 良かったら活かし方をご教示頂けませんか？

コメントありがとうございます！ フルモデルがどのタイミングかにもよりますよね。 このキットは見た目がガラッと変わるのでこの見た目が好みの方にはオススメです！

コメントありがとうございます^ ^ 燃費重視ならやはりTHSIIなんですね(^^)

Thank you. 😄

コメントありがとうございます！ グリル内側のカバーとはどの様なものになりますでしょうか？ 先程ボンネットの中を確認してみたのですが特に違和感はありませんでした…

@@bigiron_base 返信ありがとうございます。 ボンネット開けるとフレームとグリルにかぶさっている蓋のようなプロテクターみたいな物です。 ホーンとか交換するとき開けるカバーです。 それが無いのでグリル内側がスカスカで丸見え状態で洗車するとホーンとかがびしょびしょになります。

@user-li5if6hk1v こちら確認しましたが私のカローラクロスもカバーの様な物は見当たりませんでした。 今まで特に気にしていなかったので逆に教えて頂きありがとうございますm(_ _)m

@@bigiron_base 返信ありがとうございます! 対策方法等あったりしたら教え下さいm(_ _)m また、自分のは外気温の表示（液晶パネル）が高速など走っていると今時期でも25℃くらいまで上がってしまいます。ディーラーでセンサーを変えて貰いましたが直らすバンパー変えているのでこれ以上は見れないと断わられてしまいました😳 そのような症状は無いですか?

@user-li5if6hk1v 外気温に関してはかなりアバウトかと思います！ これがバンパーのせいなのかカロクロの性質なのかはわからないですが元々参考程度にしか見てないのであまり気にしていませんでした(^_^;)

ありがとうございます^ ^ サイズは片側8mmなので車検も対応で問題うりません(^^) 取り付けは両面テープと純正クリップだったと思います！ タイヤハウス内にビス打ちはしてあります^ ^

ハイエースは排気量の割に車重が重いですからね(^^;; 私は燃費よりもタンクが小さいのが気になります… プラドと比べてもかなり小さいので頻繁に給油しないといけないのが億劫だなと思ってしまいます^^; それでも良い車なのは変わりありませんが(^^)

コメントありがとうございます！ エアロ付けられるんですね！ エンブレムは等間隔で付けてあります^ ^ そろそろ1番広いところで2センチ程度でしょうか。 参考になれば幸いです(^^)

ありがとうございます😊納車が近くエアロの塗装段取りをしてます。 同時進行してまして、TOYOTA文字を自分でしようかと考えてましたので、マスキングなどして均一にしたいと思います😊 色はほぼ同じ仕様ですね。下はシルバーではなく黒にする予定です。

納車楽しみですね！ ラブクロスは街中でも結構目立って声もかけられるので乗ってて楽しいです(^^) 自分で施工すると愛着も湧きますよね！

アドバイスありがとうございました、初のSUVですので、こちらの動画が見た時衝撃やったので、すぐエアロ注文しました😊

参考になれて幸いです(^^) カロクロライフ楽しんで下さいね♪

こちらは塗装になります^ ^ 納車前にメッキ部分は全てマットブラック塗装しました(^^)

セパレートバーなので座席は倒せなくなりますが運転には支障がある程ではないですよ(^^)

コメントありがとうございます^ ^ 他の人にとっては当たり前じゃないかもしれないので一つの情報として配信させて頂きました(^^)

コメントありがとうございます^^ 街乗りで14もすごいですが、峠道で19すごいですね！ 冬はエアコンのせいなのか…燃費落ちちゃいますよねぇ…💦

正確な金額はお伝えできませんがプラドの最上級グレードのフルオプションと同等程度と考えて頂ければ大きな乖離はないかと思います！ 後はカズキオートさんで無料見積りが取れますのでお問い合わせしてみて下さい^ ^

コメントありがとうございます♪ 28.8！！すごいですね😨💦

納車おめでとうございます！ そのご趣味なら8ナンバーハイエースは間違いないですね^ ^ 是非ハイエースライフをお楽しみ下さい(^^)

@@bigiron_base ありがとうございます！きっとこれから死ぬまでハイエースですw

コメントありがとうございます^ ^ 取り外せないと色々支障が出ますよね… 使い勝手だけではなくメンテナンスのし易さも意識して作ってみました(^^)

コメントありがとうございます^ ^ 脚のイレクターパイプの長さをしっかり調整してあげれば水平に近い設置ができますよ(^^) 背もたれは一定以上下げられなくなるデメリットはあります(^^;;

コメントありがとうございます^ ^ テーブルがあるだけでかなり便利になりますよね♪

コメントありがとうございます！ カメラは車内取付けで専用カバーもあります！ フィルムは貼っていませんがアルパインのデジタルインナーミラーはすごく性能が良いので純正と同等もしくはそれ以上だと思ってもらって良いと思います^ ^

コメントありがとうございます♪ トラックでも同じような感じなんですね！ 貴重な情報ありがとうございます^^

コメントありがとうございます^^ 1年で30000km！！！ めちゃくちゃ走ってますね。笑 jb64/MT車の情報ありがとうございます♪ 非常に参考になります！ jb64は4000回転超えていくこともあるんですね💦

すごいですね！ それだけ走ってくれたら最高ですね！

コメントありがとうございます^^ そうなんですね💦 貴重なご意見ありがとうございました😊

74の1.5エンジンなら2000～2500回転辺りは低負荷じゃない気が？ 64ならそうだけど

仰る通りでRAV4をオマージュしているカスタムです^ ^

@@bigiron_base そうなんですね、外車みたいな雰囲気でカッコイイですね

ありがとうございます^ ^ 私も気に入っています(^^)

コメントありがとうございます^ ^ 同じフェイスキットなら移設キットが付いていませんでしたか？ 僕の場合はフェイスキット取り付け時に特に何も言われなかったのでフロントカメラやTSSなどは問題なく移設できる認識でした^^; 一度メーカーに問い合わせてみるの如何でしょうか？ 参考にならず申し訳ありませんm(_ _)m

@@bigiron_base ご返信ありがとうございます。 フロントグリルの下の方に付いているのがカメラですよね？ 自身も同じ位置に四角樹脂があるのでそこをくり抜くのですかね？ 売主へは問い合わせしてみました。 アドバイス等、いただけたら非常にありがたいですm(__)m

@user-wu7xy2jo1i 今確認してきましたが、くり抜いたと言うよりスムーズ収まっているので特に加工した訳ではなさそうです。 メーカーサイトにもTSS移設可能と記載がありますのでRIVAI OFFROADに確認してみてはいかがでしょうか？

ご丁寧にありがとうございます。 メーカーに問い合わせ入れておきました。 なるほどですね。 元々その部分が空いているんですかね？ 自身の場合そこが塞がってしまっているんで不良品だったのですかね…。

@user-wu7xy2jo1i 特に加工した形跡はないのとTSS移設キットもパッケージに記載がありますので何かの手違いかもしれませんね… まずはRIVAI OFFROADの回答を確認してみてからの判断にはなるかと思いますが…

コメントありがとうございます^ ^ 強度に関してはまだぶつけていないのでわかりませんがFRPでもそうでなくてもぶつければ変わらないと思っています(^^;; エーミングに関しては無料でやってもらいましたが通常は8000円程度かかると聞きました！ 参考にして頂ければ幸いです(^^)

早速返信ありがとうございます。参考にします。

コメントありがとうございます！ ミリ波レーダーやセーフティセンスはフェイスキット装置後にディーラーで微調整してもらう必要がありますがしっかり調整すれば問題なく使えます^ ^ 面倒ですが見た目はかなり変わりますので好みであればかなりオススメです(^^)

的確な説明でした。 私も納車されて毎日乗りますが、ほぼ同意見でした。 あれだけ売れた車なのに未だリコールが無いのも素晴らしいと思います。 ルーフレールの立て付けやハイマウントストップランプの光漏れ等は一部指摘なさっている方々もいらっしゃるようですが、いずれも対応策や対策品がありますし。

@tom-gl6tb コメントありがとうございます^ ^ 同じように感じている方がいて嬉しいです(^^) 完璧な車はないと思うので不満は付きものですがカローラクロスは総合的にかなり満足度が高い車だと思っています♪ お互いカロクロライフを楽しみましょう＾＾

コメントありがとうございます^^ アカウント名からわかりませんが、お知り合いの方ですね。笑

コメントありがとうございます♪ 既にやられてたんですね^^

@@bigiron_base やってました笑まぁシエラもスピード出すような車ではないかなと思うんで無意識にやってた感じです。それでも基本16くらいなんで多分走ってるところの環境とかも影響してくるのでしょうか？

@WanigawaP そうですね！ シエラにスピード求める方も少ないと思います^^ 走り出しがどうしてもよいしょって感じなので普段は少し踏んじゃいます。笑 16ですか!!すごいですね!! たしかに普段利用している道路状況によっても結構影響受けそうですね…