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kazuya u
Добавлен 23 апр 2016
万年ドリフト初心者。気が向いたら動画アップしてみます。
ZN8 GR86 RCJZX90 マークⅡ ツアラーVで遊びいったら動画をアップします。
過去車→JZX110 マークⅡ iR-V、GRX133 マークX 350S
その他、鉄道もたまに撮ります。
ZN8 GR86 RCJZX90 マークⅡ ツアラーVで遊びいったら動画をアップします。
過去車→JZX110 マークⅡ iR-V、GRX133 マークX 350S
その他、鉄道もたまに撮ります。
20241007 8Beat 走行会 群サイ広場 #GR86 #ZN8
群サイに8Beat主催の86BRZワンメイク走行会に参加してきました。
仕様は以下なります。
ZN8 GR86 RCグレード A型
・足回り
車高調DG-5、風間オート 20mm延長ロワアーム、ナックル、強化タイロッド、タイロッドエンド、アングルスタビ
・吸排気
トラスト ターボキット、フジツボA-RM
・駆動系
KAAZ LSD 2way
仕様は以下なります。
ZN8 GR86 RCグレード A型
・足回り
車高調DG-5、風間オート 20mm延長ロワアーム、ナックル、強化タイロッド、タイロッドエンド、アングルスタビ
・吸排気
トラスト ターボキット、フジツボA-RM
・駆動系
KAAZ LSD 2way
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Видео
20240407 群サイ 多目的広場 蟻走 #GR86 #ZN8
Просмотров 9339 месяцев назад
群サイに遊びに行った時の動画です。 足回りは風間オートのナックル、20mm延長ロワアーム、強化タイロッド、タイロッドエンド、アングルスタビ。 車高調はDG-5、デフは純正トルセンLSD。 シートはブリッドZETA4。
20240114 日光サーキット オートフィール走行会 #JZX90
Просмотров 51811 месяцев назад
オートフィールさんの走行会にお邪魔しました。 1484ナックル&50mm延長ロワアーム、イケヤタイロッド、風間オートサービスZN6系タイロッドエンド、RG HS車高調（FスプリングのみMAQS28kに変更）、クスコLSD ノーマルタービン、ノーマルブースト圧 F&Rタイヤ ゼクノーバ スーパースポーツRS 235/40R18
20220327 86BRZ AVENGERS 筑波1000 #GR86
Просмотров 105Год назад
GR86が来て初めてドリフトしに行った時の動画です。 ブリッツZZ-Rの車高調のみ。 フロントタイヤはナンカンNS-2R。リアタイヤはRC純正のヨコハマE70 205/55R16
20240103 富士ジムカーナ TKくらふ練習会 #JZX90
Просмотров 454Год назад
TKくらぶさんの富士ジムカーナ練習会に参加してきました。 マークⅡの新しいナックル、ロワアーム、フロントバネレート変更の感じを確認するのが主な目的です。
20231001 筑波ジムカーナ ドリフト練習 #GR86
Просмотров 676Год назад
筑波ジムカーナのMIKE RACINGジムカーナ走行会に参加しました。 足回り BLITZ ZZ-R車高調 風間オートサービス ショートナックル、20mm延長ロワアーム、アングルスタビ、強化タイロッド、タイロッドエンド、リアスタビライザーアジャスター 吸排気 BLITZ SUSエアフィルター FUJITSUBO A-RM その他 GRエアロパーツ Toms オーバーフェンダー シルクブレイズ リアウイング トヨタ純正 マークX エアロスタビライジングフィン
20230812 ひろ走 富士スピードウェイ マルパ GR86 #GR86 #ドリパ
Просмотров 525Год назад
GR86でひろ走に参加しました。 装着パーツ 車高調 BLITZ ZZ-R LSD 純正トルセン エアクリーナー BLITZ SUSパワーフィルター マフラー フジツボ A-RM ナックル 風間オートサービス ロワアーム 風間オートサービス20mm延長 タイロッド 風間オートサービス タイロッドエンド 風間オートサービス タイヤ F→ZENEW DERIVAⅡ、R→SUNEW YS618 タイヤサイズ F&R→215/45R17 その BLITZ パワコン、レカロSR-6、風間オートサービス アングルスタビ、風間オートサービス リアスタビアジャスター、アクレ700C
20230514 日光サーキット 風間オートサービス走行会
Просмотров 418Год назад
ブリッツ車高調の他、風間オートサービス タイロッド（切角アップワッシャーあり）、フジツボA-RM、ブリッツ エアフィルター、フロントタイヤ ゼニュー、リアタイヤ ゼニュー
20220608 富士マルチパーパスドライビングコース GR86 ドリフト #GR86 #ZN8
Просмотров 2122 года назад
20220608 富士マルチパーパスドライビングコース GR86 ドリフト #GR86 #ZN8
20220504 富士スピードウェイ スーパーGT 室屋義秀選手 デモ飛行
Просмотров 2182 года назад
20220504 富士スピードウェイ スーパーGT 室屋義秀選手 デモ飛行
20220430 JZX90 マークⅡ ドリフト 富士マルチパーパスドライビングコース
Просмотров 3,8 тыс.2 года назад
20220430 JZX90 マークⅡ ドリフト 富士マルチパーパスドライビングコース
Does it work on grs184?
ユーロビートが脳内再生されました
Yes!
Stock LSD?
このモードっていわゆるメンテナンスモードですか？ やり方を教えていただけると嬉しいです
メンテナンスモードではなく通常のトラクションコントロールボタンを長押ししてVSCとTRCをオフにして走らせています
@@kazuou4268 了解しました、ありがとうございます。
3.5ですか？
3.5です！
タイヤ細くて滑りやすそうですね。
RC純正の205/55R16 ヨコハマE70です。 滑り過ぎで履き潰したら他のタイヤにします
@@kazuou4268 RCは205なんですね！ 215かと思ってました！
車高は下げてますか？
オートバックス推奨の車高なので3cmもダウンしていないのではと思います
ノーマルではないやーつやん
車高調はブリッツの吊るしなのでノーマルかと思います
それノーマルって言わんのよw
ありがとうございます ドリフト目線てこんな感じなんですねー すごい気持ちいいですねなんか なんか興味湧きました!
しまった、目が定まらなくて酔っちゃった
3.5ですか？
350Sです！
なんか辛そうなドリフト
切角アップしたJZX110から乗替えなので結構大変です。セルフステアを自分でしなくてはならない、ケツがすぐに追い越してしまうのでツアラー系みたいに簡単ではありません
Vb
手前の車は何してるの？
迫力あり過ぎです。撮影ありがとうございますm(_ _)m
この様になる事は、解っていたけど色々と問題のあるオリンピックですね
交通整理、ご苦労様です。
是政橋をわたる前は集団で走ってました。
そこまではパレードスタートと言って単なる顔見せみたいな走行部分で、実際のレーススタートが是政橋からなのです。
この型のマークXでドリフト珍しいですね。 サムネの空が綺麗で走るのが気持ちよさそうです。 実際走ってたら景色見る余裕ないと思いますがw
コメントありがとうございます。 たしかにあまりいません！同じエンジン積んでいるレクサスISやGSの方が多いかもしれません
どうやるんですか！？
画像の通りのペタル入力で整備モードになりますが完全カットされたいならば左後輪に付いているセンサーを取ったほうがいいです。 自分、ドリフトする時はセンサー外しをしています。
最近大川さんの工場きてないですね。 マークII110系からマークXどんなかんじですか。
つい先日行きました〜 マークXはノーマルの110に似た感じです。必要箇所だけちょっと替えてもう少しやりやすい様にしたいですね〜
マジすか頑張ってください。
かっこいい