Видео

감사합니다 :) 새해 복 많이 받으세요🍀🧧

제가 직접 디자인한 홍보대사 19기 과잠입니다 :)

재밌을지도..?

어어..안된다

Navigation convergence department!

@ Is there any student from Marine Engineering department?

효명이 잠결에 비트 너무 잘 탄다~~ 기타 연주 너무 멋지게 잘 치는 주나 맞지,? 비트에 랩 치는 주나 보고 깜놀 핸..ㅋㅋ 계속 돌려 보고 싶은 영상~~ 이번 2025년은 이 영상으로 많이 웃고. 행복해질 것 같아 늘 주나 고마워~~❤

@신은순-r2e 저도 민희 덕분에 2025년이 행복해질것 같아요 ^_−☆ 🩷

20살 - 1학년 21살 - 2학년 22살 - 3학년 ^_−☆ 23살 - 4학년

항해랑 기관 등급 차이가 납니다! 학교홈페이지에서 입시결과 확인해보시거나 성적프로그램 돌려보시는거 추천합니다!

오? . . . 저는 아니에요 ヲｦヲｦヲｦヲ 본가에 있습니다 :)

Hello, I am in Navigation convergence department! Actually I have no idea about Department of Maritime Law.

@This_is_JUNA Okay...Thats great......No worries. Thank you🙃

@This_is_JUNA For joining the Navigation Department, what educational background one needs to have btw? 🤔

Sure, But they are good at Korean

@This_is_JUNA I emailed so many professors, but didn't get respond!

@@D000Z 해양대는 나이분포가 진짜 다양합니다… 그러니 언제든지 오십셔.. (진짜로)

동동사마다 달라요 ㅎㅎ 아직도 있는 곳 많이있습니다~

ㅎㅎㅎ 말씀 드렸듯.. 뼈를 묻고 싶다면..ㅎ MNS 살아있습니다 ㅎㅎ

네!

학교배 예정입니다!

@@이성표-v8q 멋있네요! 앞날을 응원합니다!🍀✨

안녕하십니까, 선배님! 알고리즘에 의해서 들어오셨군요! 해외에서 건강히 잘 계신지요? 선배님의 글을 읽으면서 되게 멋있다! 라는생각이 들었습니다. 선배님들과 싸울수 있는 깡? 이랄까요.. ? ㅎㅎ (저도 남자였다면 주먹다짐…ㅎ) ’학업이 아니더라도 자신의 열정을 쏟아부을 수 있는 일을 찾아 도전하라‘는 부분이 굉장히 인상 깊네요! 배를 타면서 좀 생각해볼 부분이라고 생각했었는데..! 다시 상기가 됩니다! 뭐든 참 영어가 중요한것 같네요:) 저도 된다면 해외 해운회사에 도전해보고싶습니다! ㅎㅎ 선배님의 앞날을 응원하며, 항상 건강하시고 행복하시길 바랍니다🍀 안전 우선!

@@This_is_JUNA 댓글이 자꾸 지워져서, 생각해보니 아마 링크를 공유해서 그런 것 같습니다. 링크를 지우고 다시 댓글을 답니다. 링크는 공유 못하니 직접 google에서 cma cgm she sails를 검색해보시길 부탁 드립니다. ==지워졌던 댓글== 해외 해운 선진국의 주요 회사들은 여성 해기사와 육상 감독 인력을 늘리기 위해 정말 많은 노력을 하고 있습니다. CMA CGM 뿐만 아니라 제가 이전에 근무했던 BSM도 마찬가지로 꽤 노력하고 있고, 그 외 여러 회사들도 적극적으로 이러한 변화를 추진하고 있습니다. 그러니 현재 보이고 들리는 어려움에 너무 일찍 포기하지 말고 스스로 힘을 기르고 도전한다면, 지금은 상상하지 못했던 다양한 커리어 기회를 해외에서 얻을 수 있을거라고 생각합니다. 불행하게도 한국의 해운 회사들은 규모를 제외한 금융, 보험, 기술, 관리 등 여러 면에서 아직 선진국을 따라가는 단계에 있기 때문에, ESG 경영에 적극적으로 투자할 수 있는 여력을 가진 회사가 없는 것이 사실이고 변화는 빠르지 않을 것이라 개인적으로 생각합니다. 어쩌면 영영 변화하지 못할 수도 있구요. 그러니 기회를 국내에 제한해 기다리거나 포기하지 말고 언급했던 꼭 해외로 나가는 것을 도전하시기 바랍니다. 예를 들어, 한 여 후배는 모교를 굉장히 우수한 성적(학점 4점대 이상)으로 졸업했지만 납득하기 어려운 이유로 취업에 어려움을 겪고 겨우 겨우 취업한 연근해 아스팔트선에 2항사로 근무하던 중 한국해양연수원에서 진행하는 글로벌 승선취업 프로그램을 통해 해외 취업에 도전했고 로열캐리비언에서 인정을 받아 직급 다운 없이 바로 크루즈선 2항사로 입사했습니다. 지금은 첫 휴가 쉬고 두 번째 배 나갔구요. 그간 인내하며 노력한 보상을 받았다고 생각합니다. 개인적으로 그 친구의 커리어적으로 훌륭한 미래를 많이 기대하고 있습니다. 영상을 보며 느끼는 바가 있어, 생각하고 있던 것 보다 조금 더 빨리 후배들을 실질적으로 도울 수 있는 일을 해봐야겠다고 생각하게 되었습니다. 늘 긍정적으로 학교 생활 하시고 건강하게 즐겁게 실습을 하시길 바랍니다.

@@This_is_JUNA 댓글이 자꾸 지워져서, 생각해보니 아마 링크를 공유해서 그런 것 같습니다. 링크를 지우고 다시 댓글을 답니다. 링크는 공유 못하니 직접 google에서 cma cgm she sails를 검색해보시길 부탁 드립니다. ==지워졌던 댓글== 해외 해운 선진국의 주요 회사들은 여성 해기사와 육상 감독 인력을 늘리기 위해 정말 많은 노력을 하고 있습니다. CMA CGM 뿐만 아니라 제가 이전에 근무했던 BSM도 마찬가지로 꽤 노력하고 있고, 그 외 여러 회사들도 적극적으로 이러한 변화를 추진하고 있습니다. 그러니 현재 보이고 들리는 어려움에 너무 일찍 포기하지 말고 스스로 힘을 기르고 도전한다면, 지금은 상상하지 못했던 다양한 커리어 기회를 해외에서 얻을 수 있을거라고 생각합니다. 불행하게도 한국의 해운 회사들은 규모를 제외한 금융, 보험, 기술, 관리 등 여러 면에서 아직 선진국을 따라가는 단계에 있기 때문에, ESG 경영에 적극적으로 투자할 수 있는 여력을 가진 회사가 없는 것이 사실이고 변화는 빠르지 않을 것이라 개인적으로 생각합니다. 어쩌면 영영 변화하지 못할 수도 있구요. 그러니 기회를 국내에 제한해 기다리거나 포기하지 말고 언급했던 꼭 해외로 나가는 것을 도전하시기 바랍니다. 예를 들어, 한 여 후배는 모교를 굉장히 우수한 성적(학점 4점대 이상)으로 졸업했지만 납득하기 어려운 이유로 취업에 어려움을 겪고 겨우 겨우 취업한 연근해 아스팔트선에 2항사로 근무하던 중 한국해양연수원에서 진행하는 글로벌 승선취업 프로그램을 통해 해외 취업에 도전했고 로열캐리비언에서 인정을 받아 직급 다운 없이 바로 크루즈선 2항사로 입사했습니다. 지금은 첫 휴가 쉬고 두 번째 배 나갔구요. 그간 인내하며 노력한 보상을 받았다고 생각합니다. 개인적으로 그 친구의 커리어적으로 훌륭한 미래를 많이 기대하고 있습니다. 영상을 보며 느끼는 바가 있어, 생각하고 있던 것 보다 조금 더 빨리 후배들을 실질적으로 도울 수 있는 일을 해봐야겠다고 생각하게 되었습니다. 늘 긍정적으로 학교 생활 하시고 건강하게 즐겁게 실습을 하시길 바랍니다.

@@This_is_JUNA 댓글이 자꾸 지워져서, 생각해보니 아마 링크를 공유해서 그런 것 같습니다. 링크를 지우고 다시 댓글을 답니다. 링크는 공유 못하니 직접 google에서 cma cgm she sails를 검색해보시길 부탁 드립니다. ==지워졌던 댓글== 해외 해운 선진국의 주요 회사들은 여성 해기사와 육상 감독 인력을 늘리기 위해 정말 많은 노력을 하고 있습니다. CMA CGM 뿐만 아니라 제가 이전에 근무했던 BSM도 마찬가지로 꽤 노력하고 있고, 그 외 여러 회사들도 적극적으로 이러한 변화를 추진하고 있습니다. 그러니 현재 보이고 들리는 어려움에 너무 일찍 포기하지 말고 스스로 힘을 기르고 도전한다면, 지금은 상상하지 못했던 다양한 커리어 기회를 해외에서 얻을 수 있을거라고 생각합니다. 불행하게도 한국의 해운 회사들은 규모를 제외한 금융, 보험, 기술, 관리 등 여러 면에서 아직 선진국을 따라가는 단계에 있기 때문에, ESG 경영에 적극적으로 투자할 수 있는 여력을 가진 회사가 없는 것이 사실이고 변화는 빠르지 않을 것이라 개인적으로 생각합니다. 어쩌면 영영 변화하지 못할 수도 있구요. 그러니 기회를 국내에 제한해 기다리거나 포기하지 말고 언급했던 꼭 해외로 나가는 것을 도전하시기 바랍니다. 예를 들어, 한 여 후배는 모교를 굉장히 우수한 성적(학점 4점대 이상)으로 졸업했지만 납득하기 어려운 이유로 취업에 어려움을 겪고 겨우 겨우 취업한 연근해 아스팔트선에 2항사로 근무하던 중 한국해양연수원에서 진행하는 글로벌 승선취업 프로그램을 통해 해외 취업에 도전했고 로열캐리비언에서 인정을 받아 직급 다운 없이 바로 크루즈선 2항사로 입사했습니다. 지금은 첫 휴가 쉬고 두 번째 배 나갔구요. 그간 인내하며 노력한 보상을 받았다고 생각합니다. 개인적으로 그 친구의 커리어적으로 훌륭한 미래를 많이 기대하고 있습니다. 영상을 보며 느끼는 바가 있어, 생각하고 있던 것 보다 조금 더 빨리 후배들을 실질적으로 도울 수 있는 일을 해봐야겠다고 생각하게 되었습니다. 늘 긍정적으로 학교 생활 하시고 건강하게 즐겁게 실습을 하시길 바랍니다.

@@This_is_JUNA 해외 해운 선진국의 주요 회사들은 여성 해기사와 육상 감독 인력을 늘리기 위해 정말 많은 노력을 하고 있습니다. CMA CGM 뿐만 아니라 제가 이전에 근무했던 BSM도 마찬가지로 꽤 노력하고 있고, 그 외 여러 회사들도 적극적으로 이러한 변화를 추진하고 있습니다. 그러니 현재 보이고 들리는 어려움에 너무 일찍 포기하지 말고 스스로 힘을 기르고 도전한다면, 지금은 상상하지 못했던 다양한 커리어 기회를 해외에서 얻을 수 있을거라고 생각합니다. 불행하게도 한국의 해운 회사들은 규모를 제외한 금융, 보험, 기술, 관리 등 여러 면에서 아직 선진국을 따라가는 단계에 있기 때문에, ESG 경영에 적극적으로 투자할 수 있는 여력을 가진 회사가 없는 것이 사실이고 변화는 빠르지 않을 것이라 개인적으로 생각합니다. 어쩌면 영영 변화하지 못할 수도 있구요. 그러니 기회를 국내에 제한해 기다리거나 포기하지 말고 꼭 해외로 나가는 도전을 한번 해보시기 바랍니다. 예를 들어, 한 여 후배는 모교를 굉장히 우수한 성적(학점 4점대 이상)으로 졸업했지만 납득하기 어려운 이유로 취업에 어려움을 겪고 겨우 겨우 취업한 연근해 아스팔트선에 2항사로 근무하던 중 한국해양연수원에서 진행하는 글로벌 승선취업 프로그램을 통해 해외 취업에 도전했고 로열캐리비언에서 인정을 받아 직급 다운 없이 바로 크루즈선 2항사로 입사했습니다. 지금은 첫 휴가 쉬고 두 번째 배 나갔구요. 그간 인내하며 노력한 보상을 받았다고 생각합니다. 개인적으로 그 친구의 커리어적으로 훌륭한 미래를 많이 기대하고 있습니다. 그 친구외 에도 그런 케이스가 몇 더 있지만 일일이 나열하지는 않겠습니다. 영상을 보며 느끼는 바가 있어, 생각하고 있던 것 보다 조금 더 빨리 후배들을 실질적으로 도울 수 있는 일을 해봐야겠다고 생각하게 되었습니다. 늘 긍정적으로 학교 생활 하시고 건강하게 즐겁게 실습을 하시길 바랍니다. 시간이 되면 구글에서 CMA CGM She sails를 한번 검색해보세요, 링크를 다니 댓글이 계속 삭제되는거 같아서 링크를 여기 공유할수가 없습니다. 파이팅 입니다!

오, 한번 기획해볼게요! 컨텐츠 고마워요 :)🍀

줍니다!

검수창고를 이용해서 바꿀수 있습니다 ㅎㅎ (신박한 질문이네요!)

그부분은 저도 잘 모르겠네용…🤔

가요이 화이팅! 🍀

네! ㅎㅎㅎ 한번쯤 해보는것도… ㅎㅎ

@ 네,미리 해가겠습니다ㅎㅎ

네! 멀리서요..! 관계자분들이 가까이 못 오게하더라고용.. ㅠ

@This_is_JUNA 와우...멀리서라도 부럽네요....언제나 응원하고있습니다 정주나요님...!

Thank you for your response! Thanks a lot🍀

@This_is_JUNA Do you study at KMOU? Which major?

체적을 하면 자기 제복만 수령합니다!

그렇군용! 영상 봐주시다니.. 감사해요:)🍀

선배님 감사합니다 :) 🍀✨

감사합니다! 저도 선배님의 내일을 응원합니다!🍀✨

웃겼으니 봐준다🫶

저희 할머니가 말하시길 눈코입 있으면 잘 생긴거래요! 잘 생겼죠!

해사고에 대해 아는게 별로 없어서 모르겠네요..!

영상에서 보셨듯… 맥북쓰면 불편하실수 있어요.. 가장 중요한 파일들이 안 열릴수 있다는점.. 본인만 괜찮다면 쓰십쇼! (제 동기중에 한명도 맥북쓰더라고요)

안녕하십니까 선배님, 감사합니다! 새해 복 많이 받으십시오!🙇‍♀️🍀✨

내년에 뵙겠습니다🍀

한국어로 공부합니다!

선배님, 감사합니다! 새해 복 많이 받으시고 안전 승선하십쇼🙇‍♀️🍀✨

선배님, 감사합니다! 새해 복 많이 받으십쇼🙇‍♀️🍀

목표 이루시길 바랍니다 🍀