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honjimamaru
Добавлен 16 янв 2010
すべての動画が人生の足跡
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「だいとう」那覇〜北大東島〜南大東島〜那覇フル乗船。
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絶海の孤島への船旅。「だいとう」に乗船し往路は那覇新港から北大東島。 復路は南大東島から北大東島を経由して那覇泊港までフル乗船。 憧れのゴンドラ乗船、下船を体験。記憶に残る船旅になりました。
「フェリーろっこう」宮崎港出港〜「さんふらわあきりしま」とのランデブー
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宮崎港を出港する「フェリーろっこう」と大阪南港目指して少し先を行く「さんふらわあきりしま」。
「フェリーあけぼの」沖永良部島を行く。
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A"L INE「フェリーあけぼの」の沖永良部島・和泊港の入港と出港風景。 出港直後にマリックスラインの「クイーンコーラルクロス」に遭遇しました。「クイーンコーラルクロス」は予定より約3時間遅れの運航?
「さんふらわあきりしま」とタグボート「生田丸」
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「さんふらわあ きりしま」快晴の大阪南港コスモフェリーターミナルを出港。 風が少々吹いていた為、珍しくタグボートの出動。支援を受けたのは昭陽汽船の「生田丸」です。
「クイーンコーラルクロス」の24時間。
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鹿児島と沖縄を結ぶ離島航路。奄美大島、徳之島、沖永良部島、与論島の物流を支えマリックスラインとマルエーフェリーの2社、4隻のフェリーで島民の暮らしを守っています。
東海汽船「橘丸」、八丈島と三宅島の出入港。
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前半は「橘丸」八丈島底土港の入港と出港風景。 後半は大迫力の三宅太鼓に見送られての三宅島出港風景です。
絶海の孤島、青ヶ島を目指す「くろしお丸」
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就航率50%台の八丈島と青ヶ島を結ぶ航路。 往路は私を含めて6名の乗船客と山盛りのコンテナ。5名が上陸し諸事情で私は泣く泣く折り返し。復路は2名でした。
2024年度日本マスターズ水泳短水路大会 大阪(門真)会場
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怪我や病気で泳げない日が長く続き気が付けば8年の日々が過ぎていました。ようやく泳ぐ気力が戻ってきて復帰第一戦です。同じジムに集うメンバーの奮闘する動画です。
「さるびあ丸」と「くろしお丸」
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普段は「橘丸」が就航している東京〜八丈島航路に「さるびあ丸」登場。 連日、欠航が続いた青ヶ島航路に臨時便として運行する「くろしお丸」。
ありがとうそしてさようなら「おがさわら丸」父島二見港出航。
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転勤で離れる先生、高校を卒業して島を離れる高校生、いろんな人の思いと身体をのせて「おがさわら丸」出航。
お疲れ様です🙇本島釣りで何度かいきました😊
訳あって生まれ故郷の本島に移住する事になりました。これからちょこちょこ本島のことを発信していけたらと思います。
ほんじま丸、立派ですね! 昔の哀愁ただよう本島丸に会いたい方、市川崑監督、石坂浩二主演の金田一耕助シリーズの映画「獄門島」の中で、元気に航行している本島丸に会うことができます!
初めまして私は小手島故郷です、学校も小手島行きました良いところですよ🤗昔映画にもなりましたからね
動画見て頂きありがとうございます。私は名前の通り本島出身です。小手島もそうだと思いますが人口減少が止まりません。都会の暮らしに慣れてしまうと戻れません。
@@honjimamaruそうですね若いもんは居ないよねお年寄りばかりで寂しい小手島の生徒も居なくなりどうなるのか😞チャンネル登録させて頂きますね頑張ってください🙇
なんとか少し泳げるようになりました。出ていい?だめ❓😂
船齢17年と老朽化と言うには、まだ若く外観も緩衝部や接触部に若干、錆が見られる程度の手入れが行き届いた船体で引退・退役が早すぎる様にも思えました。 僚船の『つくし』と共にフィリピンで第二の船生を元気に送っている模様。
Ferry Kyoto II is in good hands here the Philippines named as MV 2GO Masikap under the magenta banner of 2GO Travel (Ph's largest ferry operator).
【そういえば】引退し海外に嫁いだ[さんふらわあこばると(大阪南港ATC〜別府国際観光港)]が全営業航海を終え大阪を離れる時もそうでしたが、この[さんふらわあさつま(大阪南港ATC〜志布志港)]デビュタントクルーズ(就航初日)でも『さんふらわあの唄(コーヒーブレイク)』爆音で流れてましたね。今度の2023年10月、僕自身『ダイハツ・アレグリア』に行く為[さんふらわあ・さつま&きりしま]乗らせていただきます!
ありがとうございます! 陽に照らされた姿がたまりません🚢
あ〜、やっぱり船の旅はいいなあ… 2019年4月末、改元を控えたGWの大型連休初日に同じ宇和島運輸の八幡浜〜臼杵航路を利用して鹿児島へ行きましたが、それ以降はコロナの影響で旅行もあまり行けず 船に乗ったのも瀬戸内海の離島航路くらいで、久しぶりに2時間以上の船旅してみたいものです
今は、佐渡汽船さんのカーフェリー「こがね丸」として4月29日運航が開始されました、航路は 直江津~小木航路です、なかなかいいですよ、
リニューアルされた「こがね丸」是非また乗船したいですね。
元乗組員です。 船の別れは辛いものです。 何とも寂しいあの時間を 沢山見てきました。 汽笛も涙をそそりますね。
コメントありがとうございます。 貴重な場面に立ち会えて今でも場面が蘇ってきます。
Very nice video. Excellent port infrastructure!
コメントありがとうございます❗絶好の撮影日和でした。
何時見ても姉妹船の行き違いは良いですね🎵又乗船したいですね🎉名古屋から苫小牧間を⛴️のんびりと
懐かしい、フェリーあざれあだね、カワサキパーサーは元気かなぁ
元乗組員です。かつてはカワサキさんの部下でした。 懐かしい名前 39!
大函丸(だいかんまる)は津軽海峡フェリーで運行して大間~函館間を1時間30分で結ぶ航路です。この航路は青森県大間町 町民に取って生活に欠かせない航路となっており、船舶購入は大間町、運行を「津軽海峡フェリー」という形態となっております。 特に重要なのは大間町民皆様方の「通院」でこの航路を利用。大間町から大きな総合病院、青森県立中央病院へは3時間ほどかかるのに対し、フェリーを利用すると1時間30分で到着し通院といった形です。 私は青森民で「津軽海峡フェリー(青森~函館間3時間40分)」青森10時00発-函館13時40分着便を利用する事がありますが、16時00分出港大間行き便の乗船するため、通院を終えた方々がちらほら来られ食事や椅子で休んでいる(薬の袋と下北弁が聞こえます)光景を見て「大間町民にとって重要な航路だな」と思いました。
背後にパンスターフェリーのコンテナか映っていますが、パンスタードリーム号もさんふらわあくろしおでした。
🌟🌟🌟🌟👍👍✊✊✊👆👆👆👆💪💪💪
相対速度は時速100キロか?ブレーキ無しだよね?
18 日の新造船内覧会に神戸港に 着いたら、、ちょうど こんびら2が港を離れていく所でした~、、心の中で長い間の活躍! 本当にお疲れ様でした!と 叫びました。感動のあまりなみだ(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥`)が、、 最後に会えて良かったです。
噂によると12月まで「りつりん2」が改装のためドックに入るので「こんぴら2」の引退はその後のようです。
どの角度から見ても豪華船✨✨✨ ですね!!🙆👍✨✨✨あおい 素晴らしい👏👏👏
「あおい」初航海に乗船しました。何度でも乗りたくなる素晴らしい船でした。
@@honjimamaruすつ
インドネシアで寮船こうべエキスプレスとであってる。めでたしめでたし。
motogp jasonpaigetiger ...inoneมันbig กด((.....))เบาๆๆ ภูเขาหิมะผมเข้าใจมันเป็นงาน
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こういう動画見るとマジで泣きそうになる
うれしいコメントありがとうございます。
この「えひめ」が新潟・佐渡に来るのか…
まだまだ10年、15年頑張って欲しい。
すごいお別れのシーンだ😃
はまゆうの代船だったのですね。さすが、多くのシップを所有しているグループの強味ですね。この航路には、どのくらいの期間就航していたのですか
約1ヶ月間「はまゆう」の代船と「それいゆ」の代船を務めたあと「すいせん」も約1ヶ月のドックに入った様です。各船共、末永く活躍してほしいです。ご視聴並びにコメントありがとうございます。
動画ありがとうございます。他のサイトは同じような船内紹介がほとんどですが、反航シーンの動画は少なく大変参考になりました(^^)/
いつも見てくださってありがとうございます。コメント頂けると励みになります。
この動画を待ってました。アップ ありがとうございます(^^)/
熱いコメントありがとうございます。これからの励みにさせて頂きます。
今晩は! 動画アップ頂きありがとうございます。日頃敦賀で見慣れている「すいせん」が新門司で見れるとは、何か新鮮な感じがします。同じSHKグループ内でやりくり出来るのは便利ですね(^^)/ 一度この航路で往復乗船したいです。
拙い動画ですが御視聴ありがとうございます。船好きなのでいろんな航路や船に乗船したいと思っていますが乗り逃した船も多々あります。釧路行きとか沖縄行きなどもっと乗っておけば良かったと後悔しています。「すいせん」も1ヶ月限定なので乗船することを是非お勧めします。
先っちょの黒いのはどうしたんだろ??なんかぶつかった?
😱😱😱 Heavy weather?? Big like❤️❤️👍👍
これはまたずいぶん短距離の航海でしたねw
この映像を見ると、2015年11月28日が最終運航になった、 初代フェリーきたきゅうしゅうを、思い出します。 フェリーきょうとⅡには、乗船したこと無いけど、 初代フェリーきたきゅうしゅうには、乗船したことあります。 フェリーきょうとⅡも、初代フェリーきたきゅうしゅうみたいに、 海外で頑張って欲しいです。
姉妹船フェリーふくおかⅡの最終運航は、2022年3月27日です。 大阪南港フェリーターミナルF1埠頭は、船体が大型化された、 フェリーおおさかⅡ・フェリーきたきゅうしゅうⅡ専用のため、 フェリーきょうとⅡに乗船する場合は、ボーディングブリッジが、 使え無いため、バス移動になったみたいです。
汽笛がさみしさをかもしだしますね。きょうとⅡ、韓国でガンバレ!。動画投稿ありがとうございました。
きょうとⅡには新造船の頃から幾度もお世話になりました。これからも多くの人に乗船してほしい物です。コメント有難うございました。
夕焼け、蛍の光、お見送りとても素敵でした。見に行きたかった~😭 寒い中お疲れ様でした👏
寒風が吹く中での見送りでしたが激アツコメントを頂きほっこりしました。有難うございました。
自分は前職が造船業だったって云う事も有って進水式とか参加させて戴いた事はありますけど その時は造船ドッグでの注水や進水式や時間帯が深夜だったので入・出渠や岸壁での離・接岸等を無音で行なってたのでこう云う状況に触れて貰えたって云うだけで羨ましいですね⚓🛥
貴重な体験でした。機会があればまた参加しようと思います。
なんと2022年3月の配船表に復活していますね・・時間があったら又乗りたい航路です 出港直後の敦賀湾では運がよければイルカの群れがお見送りしてくれます
コメント並びに嬉しい情報ありがとうございます。イルカの群れは見た事がないので今度乗るときは注意してみる様にします。
とっても✨🌟感動✨🌟🌠し幼い頃に、父が造船所に勤務して~一度進水式に参加した時を思い起こしました😿😹嬉しかったです😊
そう思って戴ければ 元 とは云え造船所に勤務先してた人間とはしても幸せです ありがとうございます🙇
今の原油高騰で貨物が少ないと休止も仕方ありませんが、このまま廃止されることなく復活することを願うばかりです。
コメントありがとうございます。全くの同感で、2年後には北陸新幹線の開業で賑わうであろう敦賀に復活して欲しいものです。
so great to see her last time in japan. now she's doing well in indonesia.
細かい事なんだけど、進水のバックに流す曲がなんで米海軍の行進曲『錨を上げて』なんだ?。まだ問題にされても『軍艦マーチ』を使用して欲しいよなぁ。
2022年3月に就航する、フェリーふくおかですね。
はい、就航が楽しみです。
なんか、すごーい! これから、みなさんが乗船記録をアップされるんですよね。 また新しい船がみられて楽しみです! 進水式命名式って初めてみました。勇ましいな!!
私の動画撮影と投稿は自己満足の世界ですが熱いコメント、いいねを頂けると嬉しく励みになります。ありがとうございました。
本日から1番船「フェリー きょうと」の乗船予約が始まりました^^ もちろん予約済みで、初航海がたのしみです^_^
おめでとう御座います。私も個室を確保できました。お互い楽しみましょう。
@@honjimamaru 個室予約おめでとうございます。 7月に「きたきゅうしゅうⅡ」のファーストBを一人で利用しましたが、駄々広くてコスパ悪すぎるので 今回はファーストSです^_^ 乗客は多そうですが楽しみたいですね^0^
羨ましい‼️
@@honjimamaru 天気予報によると、雨になりそうな^^;;;
@@全知全能のサイバーコングバービー 「ふくおか」に乗船しましょう^0^
行きたかったなぁ、と思いながら観させて頂きました。
今回の進水式は一般公開は無くツアー客のみの見学となりました。またいつの日か制限無く参加出来る日が来るといいですね。当日は三脚が禁止されていたので手持ち撮影では厳しいものがありました。
フェリーも最高ですが… 乗組員の方々も最高です👍
本来就役している船がドック入りでもしているのでしょうか。ファンネルが妙に立派ですね。
コメントありがとうございます。動画の「はまゆう」は「すいせん」の代船の様です。ファンネルは国際条約のSOX排出規制に対応する為にスクラバー(排ガス洗浄装置)を装着したのだと思います。