Видео

Buenas, gracias por compartir su sabiduría, con humildad, sencillez y 🚲🚴

Q bueno q vayan diciendo q kilometrages. Hay de pueblo en pueblo

Excelente ayuda, gracias por compartir. Siempre es grato ver el trabajo hecho con paciencia y dedicación. Saludos desde CDMX.

Donde queda su taller, amigo

Infinitas gracias Herney!🙏

De 10!

Don Herney muy buen video.Disfruta haciendo el mantenimiento de su bicicleta y enseñandonos.Muchas gracias.Horacio.Cali.Colombia.

Gracias . Nunca boy a olvidarlos haber vivido mi experiencia de ir por primera vez al desierto de la tatacoa.

Excelente video

Excelente narración amigo yo pienso hacer el cambio de normal a sellado

Excelente tema musical

Mira ay esbrayan con el senor

Falta tutorial con biplato shimano, que trae otro tipo de rodillos, y trae un tornillo Halen en una de las bielas😊

Excelente tutorial, muy útil ya que tengo una cicla raleigh con ese tipo de triplato👍👍

Un saludo desde Garzón Huila

Gracias herney,por ayudar a las personas 👍🏻💪🏻

Colombiano desde New York City Felicidades Felicitaciones

Muchas Gracias Muy Buena Explicacion

Muy bien explicado amigo, saludos desde España.

Hermosa mi guerrera hija te amo kendy eres fuerte

Excelente ruta muchas gracias líder!.

Felicidades por planificar y cumplir ese reto.

Q desengrasante es ese veo un tarro de mister músculo ese es el q venden en los supermercado

Lo bueno es que le da mantenimiento regular Se nota!!!! No te se mi sarcasmo

Excelente todo

Colega creo que jamás desarmo una eje sellado.. sacar ese eje y sos bolillas es lo más difícil que hay. Por eso en muchos lado países los tiran y ponen nuevo. Más allá que es una cartucho sellado muy bueno que saco shimano y no lo volvió hacer jamás.. pero lamentablemente el que no lo sabe desarmar los tiran y ponen nuevo.. 🤷

Bacano ese parche

Pensé que le quitaría los rodamientos para saber con qué se los quita está genial el vídeo gracias amigo

Mire varios vídeos y no me explicaron a detallé el proceso le cortaban a sus videos y usted en su video explicó a detallé como desarmar y armar a detallé lo felicito y sobre todo por su explicación Muchas gracias Saludos

excelente explicacion mas claro no canta un gallo muchas gracias x compartir sus conocimientos.

Estaba decidido a cambiar el eje central pero con sus consejos le voy a dar el mantenimiento, gracias maestro, saludos desdé la ciudad de México.

Muchas gracias estimado Sr. Salazar. Excelente tutorial, como otros suyos que he visto. Aprovecho y le consulto: al desarmar el lado del bloqueo observo que cae algo de aceite y no veo en el resto del video o no se menciona como se repone ese elemento el el proceso de armado. Muchas gracias. Saludos

Muy buen video que tipo de grasa es la que uso

Saludos Salazar según el video el cartucho o damper estaba dañado, al final del video no se refirio al caso. Como resolvio? Tengo una similar condiciones. Gracias.

Unos súper campeones.

Que chévere Don Herney.. siento envidia de la buena !

Felicitaciones para los guerreros de cumpliendo sueños

👏👏💪

Gracias por el tutorial, mejor decidí compras las herramientas y hacerlo yo porque en mi pueblo todos los mecánicos son unos charlatanes

Excelente ruta,,🚵

Saludos Henrry gracias por el video muy importante. Abrazo

👏👏🙏

Bonita ruta un saludo desde España.

Excelente ruta

Excelente trabajo y muy bien explicado lo felicito , por su manera de trabajar pienso que debería aprender a reparar motocicleta sería de mucha confianza

Excelente video !!! Bien explicado muy didáctico! Maestro saludos desde Lima Perú 🇵🇪

A todos los guerreros de cumpliendo sueños gracias por su participacion.

gracias

Excelente trabajó, gracias por compartir!

Excelente Ruta