Видео

Hi, the rear right is the same process as shown to route the cable on the driver's side, you need to disassembly the foot sill inside and follow the existent cables, or you meant how to route it to both right sides (Front and rear)?

@@Jaimoskyy When i look at the cable on the internet. I can see that the rear right and rear left is connected to each other. So that shortens the routing to be able to route the cable the same way, because it goes from the rear left and all the way to rear right foot still.

@@Belle1337 the cables are in an U shape, Left Rear conects to Front Left, Front Left conects to Front Right and Front Right to Rear Right, if is not clear send me a PM on IG

@@luisrobertoquintero6958 que tal amigo, la verdad yo las cambio cada que no sirven pero en esta ocasion por ser una mejora las cambie

Que tal amigo, desconozco si puede hacerlo pero a mi parecer deberia de hacerlo, no he tenido la oportuindad de intentarlo en un modelo mas reciente

Que tal amigo, si tu auto no tiene minimo instaladas de fabrica las delanteras si vas a tener que hacer la programacion, no vienen habilitadas de fabrica

Que tal amigo, ese tornillo tengo entendido que regula el ralenti pero en la mayoria de valvulas tiene algo que no te deja moverlo, la recomendacion es que ya esta calibrado asi que no lo muevas

@@danielmartinez4078 que tal amigo, muchas veces las diferencias son minimas, por ejemplo en el caso del 330 al 360 lo que cambio fue el jack de auxiliar en la parte delantera, no unico bien el 440 pero posiblemente sea algo asi

@@Jaimoskyy muchas gracias amigo. Nuevo suscriptor

@danielmartinez4078La única diferencia entre el 360 pro y el 440 pro es que el 440 trae el botón físico de scan donde esta el micrófono y ahora el micrófono lo trae abajo donde traían el jack

@@haritz7861 que tal amigo, asi es. Yo lo conozco como Splitter, solo se conecta un solo par de cables a la BCM y a tierra, de ese conector salen las hembras para los demas cables

@@Jaimoskyy si me refiero que la tierra no hay problema pero cada lámpara lleva un conector o cable que va conectado los 4 al splitter principal negro que enseñas no?

@@haritz7861 correcto, del cable rojo a la BCM y cafe a tierra en el otro extremo tiene un conector macho, el arnes tiene un conector hembra principal y todos los cables estan unidos, ya solo en cada extremo tiene un conector macho para insertarlo en la carcasa

Muchas gracias haber si consigo ponerlo bien ya te diré si lo echo bien jejej

@@haritz7861 que tal amigo, la subscripcion sirve para ver el long coding con nombres como en Vag-Com, recomiendo el primer nivel solamente por que el ultimo es mucho precio para lo que podemos hacer extra. Si te sabes el codigo binario que debes cambiar no es necesario pagar la subscripcion

@@Jaimoskyy ok yo te escribo desde España igual los obd eleven de allí y aquí cambian algo no se,si tengo alguna duda le escribiré haber si lo Puedo llegar hacer como lo haces muchas gracias

@@haritz7861 tengo entendido que son lo mismo, la licencia y el software son iguales pero cambian las versiones de BCM en los autos. El escaner sigue siendo lo mismo pero no las funcionalidades de los autos, muchas veces en Europa tienen mas funciones que en America por ciertas regulaciones

He comprado el mismo kit que tienes , solo trae 2 cables rojo y marrón pensaba que traía un cable de esos por conector muchas gracias, también voy a intentar instalar las mueves de puerta tienes vídeo de esas luces? Gracias

@@haritz7861 que tal amigo, ese video esta pendiente aun pero si lo hare, tengo que reparar primero el motor de mi auto y por eso estoy enfocado en un GTI, proximamente lo hare

@@UlisesOregon ese se graba mañana amigo, en la semana lo subo

Que tal amigo, este yo lo consegui en Aliexpress pero incluso lo he visto el mismo kit por un poco mas de precio en Amazon

@@marcelodelgadillo7123 que tal, hay varias versiones ya economicas del separador amigo, lo venden hasta en Amazon. Si buscas la version de ECS Tuning o algu a buen marca de te puede ayudar en Only Vags con piezas sobre encargo, el link esta en la descripcion

@@cristiangomez6846 que tal amigo, el separador ya hay varias opciones economicas, en Amazon o AliExpress se puede conseguir. Si buscas la version de ECS Tuning o alguna otra marca reconocida te podemos ayudar en OnlyVags, el link esta en la descripcion y se consiguen piezas nuevas o usadas

@@emanuelorozcooficial que tal amigo, he notado que si carga un poco desde el momento que abres la puerta pero dura muy poco tiempo, un par de minutos y deja de cargar

Que tal amigo, hasta el momento no he logrado hacerlo, por eso no me anime a dejar los led que no son canbus. No estoy seguro pero creo que no puedes quitarlo a menos en esta generacion

Que tal amigo, yo los puedo conseguir de la misma marca a traves de la pagina Only Vags pero puede ser de cualquier marca mientras sea magnetico y la cuerda sea la misma, lo importante es que haga la funcion

Que tal amigo, para ese motor ya cambia, creo que esos ya son TSI 3ra gen y son uno mas pequeño

Que tal amigo, asi es, son las mismas bobinas solo que para ese motor necesitas 5 piezas

Que tal amigo, me ubico en Tijuana, no creo que estemos cerca

Eso si,muchas gracias igualmente!saludos!

Compramelo y quemalo, mientras tanto seguire haciendole lo que quiero

Que tal amigo, regularmente encienden a la mitad, esto es en 90grados pero depende del sistema del auto, algunos el bulbo que va en el radiador define la temperatura y pueden encender a menor temperatura

Que tal amigo, si te refieres a la valvula si se puede usar la misma, solo hay que cambiar los tornillos por los mas largos que debe de traer el espaciador

Que tal amigo, yo ya las tenia debajo de mi cama desde hace timepo

Ok gracias Yo las ando buscando

Que tal amigo, creo que tendrr que hacer un short mostrando como se hace, es un paso que me salte por que no estoy acostumbrado a grabar

Hey, gracias por ser el primer hater del canal, lo siento por hablar 2 idiomas y tratar de ayudar a la gente haciendo tutoriales en español, en donde vivo muchas palabras en ingles se pronuncian como deben ser por modismos

@@Jaimoskyy gracias a ti

Que tal amigo, mmm esta raro, estos traen un fusible en la parte trasera pero sin el no deberia de prender. Con la llave abierta dejalo prendido y sacalo para que se apague solo, una vez eso me paso y recuerdo vagamente que asi salio

Que tal amigo, funciona a la perfeccion en marca URO, al momento no hay ningun problema. Incluso con el duralast lo tengo como el principal en el banco 1 y tampoco ha dado problema

Que tal amigo, no entendi, si te sale el error de luz trasera revisa si tienes algun bulbo fundido, ese deberia de ser el error. En otro caso, estos modelos tienen un fallo comun en el arnes que va a la cajuela, pasa por la bisagra del lado del piloto y se rompe el pvc del cable, al tocarse entre ellos crean error pero lo mas comun es que no funcione la apertura de cajuela

Hola amigo, si no tiene el arnes tal vez el modulo esta codificado con camara de reversa. En el modulo de radio tendras que desactivarlo

Que tal amigo, solo es hacer la codificacion en la BCM, en el video muestro un poco de como se hace. Solo hay que buscar en el modulo Central Electrics la opcion que dice Ambient Light y activarla

@@Jaimoskyy gracias crack, muchas gracias, bendiciones

Que tal amigo, si le quedara pero no estoy seguro si tendra el problema del canbus

I wanted to have the sound of the turbo fluttering each time I go off the throttle, is better to have a stage 1 map and the intake

Que tal amigo, la valvula diverter es la que recircula el aire al sistema de admision del turbo, es como la valvula de alivio pero en lugar de sacarlo a la atmosfera y hacer el ruido todo queda interno

Si y no, por que era una fuga en el empaque de la bomba del agua y otra en el sensor 1 de temperatura, ahora solo queda una minima en el radiador