Pascal Giraud
Pascal Giraud
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Le Club Lotus France à Dijon-Prenois - Septembre 2024
Comme chaque année mi Septembre, le Club Lotus France organise une sortie pour nos membres sur le magnifique circuit de Dijon-Prenois, haut lieu de batailles féroces en F1 ou autres compétitions automobiles 👏.
2 plateaux différents : Elise S1, Exige S1, Caterham, 2-11,...) et (Elise S2, S3, Exige S2, V6....)regroupées avec plusieurs Alpine et autres bolides du même genre.
Cette année encore, sous un grand soleil, ce fut une magnifique journée 😎. L'occasion pour moi et mon fils de mettre pour la première fois notre nouvelle Lotus Evora sur la piste. Plus puissant que l'Exige 350S, mais surtout plus lourde 🤔, pas facile de la maîtriser sur ce circuit exigeant.
Grande marge d'amélioration à p...
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Parallèle Père-Fils sur le circuit de Dijon Prenois - Septembre 2023
Просмотров 90Год назад
Comme chaque année mi Septembre, le Club Lotus France organise une sortie pour nos membres sur le magnifique circuit de Dijon-Prenois, haut lieu de batailles féroces en F1 ou autre compétitions automobiles 👏. Ayant la chance de venir avec mon fils aussi passionné que moi, il est intéressant après la matinée d'apprentissage de faire un comparatif 🤓 Il est évident que dans très peu de temps, le f...
Le Club Lotus France à Dijon-Prenois v2 - Septembre 2023
Просмотров 69Год назад
Comme chaque année mi Septembre, le Club Lotus France organise une sortie pour nos membres sur le magnifique circuit de Dijon-Prenois, haut lieu de batailles féroces en F1 ou autre compétitions automobiles 👏. Dans cette vidéo, mon fils a eu l'occasion de découvrir ce super circuit et d'améliorer ses trajectoires tout au long de la journée. 😎 Il est évident que dans très peu de temps, le fils dé...
Le Club Lotus France à Dijon-Prenois - Septembre 2023
Просмотров 141Год назад
Comme chaque année mi Septembre, le Club Lotus France organise une sortie pour nos membres sur le magnifique circuit de Dijon-Prenois, haut lieu de batailles féroces en F1 ou autre compétitions automobiles 👏. 2 plateaux différents : moins de 800 Kgs, dans lequel on va retrouver pour la grande majorité, des Caterham plus ou moins préparées et de 800 Kgs à 1800 Kgs, où les Lotus Elise d'ancienne ...
Les 40 ans du Club Lotus France sur le circuit de Lédenon
Просмотров 362Год назад
A l'occasion de la célébration des 40 ans du Club Lotus France, et oui déjà 👏, j'ai eu enfin l'occasion de poser mes roues sur le célèbre et magnifique circuit de Lédenon. Les organisateurs ont eu l'excellente idée d'associer les novices, i.e. celles et ceux qui n'avaient jamais mis leurs roues à Lédenon avec une personne expérimentée qui connait bien ce circuit. A titre d'anecdote, le directeu...
Prendre le cancer de vitesse 2023 - 2
Просмотров 86Год назад
2ème vidéo qui retrace la 11ème édition de "Prendre le Cancer de Vitesse" Plus de 300 baptisés qui se sont répartis tout au long de la journée sur 3 plateaux (moins de 800Kgs, de 800Kgs à 1200Kgs et un 3ème plateau, le mien pour les bolides les plus lours et les plus puissants. Ces baptêmes au profit de la Ligue contre le Cancer représentent un moment unique de partage avec des passionnés qui s...
Prendre le cancer de vitesse 2023 - 1
Просмотров 116Год назад
Cette 11ème édition de "Prendre le Cancer de Vitesse" nous a permis sous un beau soleil hivernal d'accueillir de nouveaux baptisés. Ces baptêmes au profit de la Ligue contre le Cancer représentent un moment unique de partage avec des passionnés qui souvent viennent en famille. Mais il faut s'assurer de mettre les baptisés en confiance, toujours un premier tour effectué à une vitesse fiable, pui...
Le Club Lotus France à Magny Cours - Mai 2022 - sessions de l'après-midi
Просмотров 1382 года назад
Après une pause déjeuner bien méritée, retour sur la piste où il commence à faire très chaud ! Toujours intéressant de constater que les temps de l'après-midi sont systématiquement quelques secondes plus lents que le matin, alors qu'au volant on connait mieux le circuit et on soigne plus ses trajectoires. Mais un gros impact de la température sur nos moteurs fait que dans mon cas, environ 215Km...
Le Club Lotus France à Magny Cours - Mai 2022 - sessions du matin
Просмотров 1502 года назад
Comme chaque année en mai, le Club Lotus France organise une sortie pour les membres du Club sur le magnifique circuit F1 de Magny-Cours. Toujours dans un excellente ambiance, le respect des autres est une ligne de conduite du club, ce qui est très important lorsqu'on de retrouve avec des voitures aux performances très différentes. Entre les Elise S1 super bien conduites, les Exige S1 bien repr...
Prendre le Cancer de Vitesse - Plateau A en solo - 26 Février 2022
Просмотров 612 года назад
Une fois les 300 baptêmes terminés, l'occasion nous est donnée de profiter encore une fois de cette magnifique piste Bugatti, sous un magnifique soleil avec une piste fraiche, bref conditions idéales. Maintenant que j'ai mis une monte de pneus semi slicks je suis plus en confiance avec mon Exige 350S et malgré des suspensions réglées trop souples, notamment pour passer le Dunlop, j'ai réussi à ...
Prendre le Cancer de Vitesse - Plateau A - 26 Février 2022
Просмотров 752 года назад
Pour cette 10ème édition de "Prendre le Cancer de Vitesse", nous avons eu le plaisir après 2 ans d'absence d'accueillir à nouveau des baptisés. Ces baptêmes au profit de la Ligue contre le Cancer représentent un moment unique de partage avec des passionnés qui souvent viennent en famille. Mais il faut s'assurer de mettre les baptisés en confiance, ce que montre le premier tour effectué à une vi...
Club Lotus France sur le circuit Bugatti du Mans, séchant le 30 Octobre 2021
Просмотров 2302 года назад
Pour la dernière sortie sur circuit de l'année c'est toujours, un plaisir de se retrouver sur le circuit Bugatti du Mans. Organisation sans faille, et après avoir passé la matinée à tater de la piste gras mouillé. un soleil timide a commencé à percer pour sécher la piste. Plus de plaisir dans ces conditions, en tout cas pour moi. Je vous donne rendez-vous sur cette même piste le Samedi 26 Févri...
Club Lotus France sur le circuit Bugatti mouillé le 30 Oct. 2021
Просмотров 962 года назад
Pour la dernière sortie sur circuit de l'année c'est toujours, un plaisir de se retrouver sur le circuit Bugatti du Mans. Organisation sans faille, et même si les plateaux n'étaient pas remplis, la date proposée en conflit avec plusieurs activités ce week-end, cela a permis de voir les copains / copines et de tater de la piste gras mouillé. Pas du tout les conditions climatiques que j'apprécie,...
Club Lotus France au Val de Vienne-1, le 16 Oct. 2021
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On pouvait craindre un temps maussade mi Octobre dans cette magnifique région, il n'en fut rien, nous avons tous passé une journée magnifique sous un beau soleil automnal. Après un bon réglage de chassis et changement d'amortisseurs, ma 350 est maintenant conduisible, il reste encore les pneus d'origine à changer. Par rapport à ma première expérience à Magny-Cours c'est maintenant une super voi...
Club Lotus France au Val de Vienne-2, le 16 Octobre 2021
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Quelque soit le modèle de Lotus, le plaisir de pilotage est toujours là : une fois le chassis bien réglé, primordial sur nos voitures, la précision du train avant, l'efficacité du freinage, les montées en régime, la facilité de conduite sont les vrais atouts de nos voitures. Le seul point sur lequel notre marque préférée ne peut rien reste la compétence et l'efficacité du pilote à bord, mais ça...
Club Lotus France à Magny-Cours en Mai 2021
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Prendre le Cancer de Vitesse - 29 Février 2020
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Комментарии

  • @olivierlevel6048
    @olivierlevel6048 5 лет назад

    une belle séquence de roulage! Mes pneus étaient bien, les freins un peu moins … Après une vidange du système, j'ai du pomper pendant la première cession. Merci pour la vidéo!

    • @squale111e
      @squale111e 5 лет назад

      Olivier, c'et vrai que la différence de poids sur plusieurs tours se fait sentir au niveau du freinage. Plus facile de ce coté-là avec la Lotus (Light is Right :) ). En tout cas sympa ces quelques tours ensemble. A l'année prochaine

  • @ISpinUWin
    @ISpinUWin 5 лет назад

    Always love watching a Lotus running around tracks in different parts of the world. Have fun and be safe!

    • @squale111e
      @squale111e 5 лет назад

      Thanks Eric for the kind words, yes Lotus cars are lovely ones, always enjoying driving my Exige.

  • @6apache178
    @6apache178 6 лет назад

    Magnifique ! Je prends le joujou en main cette annee et je suis des votres l annee prochaine !

    • @squale111e
      @squale111e 6 лет назад

      Merci Nicolas, tu seras plus que le bienvenu, il y a beaucoup d"évènements organisés par le Club qui te permettront d'accélérer la prise en main. D'autres vidéos en cours de production -:)

  • @xaviermarchal2487
    @xaviermarchal2487 7 лет назад

    Belle conduite! Une SC marche fort je m'y attendais pas. J'hésite encore entre l'exige ou la SC pour un futur achat.

    • @squale111e
      @squale111e 7 лет назад

      bonjour Xavier, beaucoup de passionnés de la marque Lotus, lorsqu'ils peuvent accéder à leurs rêves hésitent effectivement entre une SC et une Exige, comme indiqué précédemment, c'est plus une affaire de goût et d'utilisation. Le mieux est de s'inscrire au Club Lotus France www.club-lotus.fr et de discuter sur le forum, il y a plusieurs échanges sur le sujet. A bientôt :-)

  • @walendxweg
    @walendxweg 7 лет назад

    BALLADES DU POSSIBLES nice pures sweet pauline paulette van court cartier GROSSES BISES MARCELLE JP

  • @gliderfs621
    @gliderfs621 8 лет назад

    C'est laquelle ?

  • @romb87
    @romb87 8 лет назад

    très bonne idée de mélanger passion et générosité!!! C'est une sc? Tu as fait des modiff dessus?

    • @squale111e
      @squale111e 8 лет назад

      +Rom B Non c'est une Exige S2, simplement de amortisseurs Nitron, sinon full stock. Une excellente voiture très efficace

    • @romb87
      @romb87 8 лет назад

      +Pascal Giraud ça transforme la voiture le changement d'amortisseur? j ai une elise sc et je me pose la question pour les changer et du gain en performance.

    • @squale111e
      @squale111e 8 лет назад

      +Rom B je ne suis pas assez bon pilote pour voir une différence énorme, mais oui elle tient un peu mieux la route, avec moins de "gite" et en plus le fait de pouvoir les régler apporte aussi un plus grand confort sur route. Un bon investissement

    • @romb87
      @romb87 8 лет назад

      +Pascal Giraud merci pour ces infos!

  • @squale111e
    @squale111e 9 лет назад

    Bonjour Quentin, c'est laptimer sur iPhone, excellente application qui utilise le GPS et l’accéléromètre de l'IPhone. Dipo aussi sur Android

  • @QB-dr4oi
    @QB-dr4oi 9 лет назад

    Quel est le dispositif embarqué afin d'avoir ces informations sur la vidéo ??

  • @pakhowong8969
    @pakhowong8969 9 лет назад

    You should learn heel and toe.

  • @squale111e
    @squale111e 10 лет назад

    merci kermislego86 pour le commentaire

  • @frinico1997
    @frinico1997 10 лет назад

    tres bel action je trouve

  • @squale111e
    @squale111e 11 лет назад

    Excellente analyse, l'Exige (la mienne) a un pack sport (243ch) + amortisseurs Nitron, donc elle tient mieux le pavé; par contre un peu moins de couple à bas régime, moins de relance. La SC est pure stock. A bientôt.

  • @squale111e
    @squale111e 11 лет назад

    Merci pour le commentaire, moi j'aime bien un fond musical, mais c'est chacun qui voit à son goût :)

  • @featoner
    @featoner 11 лет назад

    sans musique et ça sera parfait :)

  • @jean-williamsouffront6732
    @jean-williamsouffront6732 11 лет назад

    Bah, j'ai appris qu'il fallait garder un filet de gaz avec une Porsche! l'effet sac à dos est vite arrivé! Ceci dit, ça ne me dérange pas que tu mettes en ligne le film.... ou que tu me mettes un lien pour aller le lire! Mon email jwsouffront@gmail.com

  • @squale111e
    @squale111e 11 лет назад

    Merci Jean-William. c 'était une journée très sympa, à refaire. Si c'est toi qui a fait un tête à queue au raccordement je n'ai pas mis cette séquence !

  • @jean-williamsouffront6732
    @jean-williamsouffront6732 11 лет назад

    Merci, Pascal, pour ces reportages, d'autant que tu doubles notre petite 911 qui faisait ses débuts sur le Bugatti. C'est bien sympa de revivre cette journée! JW Souffront

  • @benoitchme8
    @benoitchme8 12 лет назад

    Club Lotus France: Folembray le 10.03.2012 Caterham CSR200 & Lotus Exige S Si tu tapes ça tu vas la trouver!

  • @benoitchme8
    @benoitchme8 12 лет назад

    Super vidéo! J'en ai fais une aussi mais j'arrive pas à la mettre en lien sur ce commentaire!

  • @squale111e
    @squale111e 12 лет назад

    Salut Gilbert, oui j'ai vu ta publication dans le forum du CLF, c'est toujours sympa de se voir en condition, j'ai beaucoup apprécié les minutes de ton film. et beau coup de volant, belles trajectoires ! Bonnes fêtes Pascal