- Видео 5
- Просмотров 579 770
Артем Крупин
Россия
Добавлен 8 июн 2016
В планах разместить на этом канале как можно больше полезного видео,так как тема корчей сейчас очень актуальна, постараемся задеть как можно больше тем,в частности доработки и тесты,будут обзоры,вообщем много интересного и полезного!
Видео
Ice Drift Kirov Третий этап
Просмотров 2,1 тыс.7 лет назад
Третий этап соревнований по зимнему дрифту в Кирове,участников пока не так много, так как дрифт в нашем городе только еще набирает обороты,надеемся что в следующем сезоне их будет на много больше!
доработка карбюратора ваз 2107 (озон)
Просмотров 255 тыс.7 лет назад
Доработка карбюратора ваз 2107(озон) для портированной гбц и рессивера,некоторые доработки можно сделать и для стокового мотора! Следующий видос про запил гбц ваз классика!
Доработка впускного рессивера ваз классика
Просмотров 61 тыс.7 лет назад
Доработка впускного рессивера ваз классика! Полностью доработанный рессивер покажу в следующем видео,извиняюсь что местами путаюсь и запинаюсь,в дальнейшем обещаю исправиться))) Всем удачи!
Для чего делается распил каналов гбц!
Просмотров 239 тыс.7 лет назад
Всем привет! Многие знают как делается распил каналов гбц(портинг),а вот для чего он делается,что он дает и что для этого используется(некоторые считают что для доработки достаточно всего пару фрез), часто спрашивают что же даёт эта доработка и поэтому было решено снять это видео! Вообщем сильно не судите снимали и монтировали первый раз))) в скором времени снимем непосредственно сам распил!
Вывкакомгородеживёте.?
Надо было попробывать без шлифовки ! Шероховатость даёт лучшее перемешивание топливовоздушной смеси ! Зкономичность плюс мощность !И вообще , при стандартных сёдлах и небольших доработках , так сильно пилить нельзя !!!
Я понимаю, что ваз это "взрослый конструктор" собери сука сам. Так вышло что мне 07 попалась "по наследству", купили когда я еще был подростком, вот сдал на права, теперь ебусь с этим дрыном уже 8-й год, как меня заебали кулибины, там куда не прикоснешься все сделано хуй пойми как и через какое место, везде засунут руку, везде доработают, что оно работать сука прекращает совсем. У меня вопрос, почему все ценят автомобили из под дедушки, а не из под "ачумелые ручки" блять? Как осла сука не наряжай, конем не станет. Чего постоянно пытаются добиться от ваза, темболее классики понять я никогда не смогу, доработаете двигатель, по последнему "писку моды", но это все тот же сука двигатель ваза, который не поедет из 5 секунд... Какая нахуй разница, 20 до 100 или 17 до 100, условно? Это все равно ОСЕЛ!
Направляющие лучше выпресовывать,а не выбивать
Делал немного не так. В коллекторе нарезал резьбу и вкручивал трубку на герметике. Головку расверливал чтоб трубки зашли. Там можно аккуратно выпилять перемычки между каналами. Уравновесит смесь!!!
Проще 2103 коллектор взять, и перемычки пилить не надо.
@@СергейСибирь-ц6ы перемычки там везде стоят!!! Я, выпиливал там где коллектор соприкасается с головкой!!!
@@user-kg7zorge я имел ввиду, что на 03 она меньше, чем на 01. А по поводу выпиливания, спорный вопрос конечно..
@@СергейСибирь-ц6ы ну не сказал бы! На япошках нет перемычек! Идет уравновешивание смеси! 1-4 длинней чем 2-3 каналы.
@@СергейСибирь-ц6ы у японских авто , нет перемычек. Там уравновешивается смесь. 1-4 всегда длинше 2-3 коллекторов
Надо было коллектор на 1мм только распилить
Молодец классная работа. Машинка точно поедет лутьше. Чем сделано на заводе)
Вся эта доработка от фонаря .
Отличная доработка для того чтобы убить мотор переобагащением . Хотя бы таблицу соотношения прочти после на машине настраивай смесь подбором жиклеров . Индикатором правильной настройки будут свечи кирпичного цвета.
Добрый день, Артем. Не подскажешь, как скажеться на работе двигателя, если заглушить на ГБЦ тосольный канал на впускной коллектор и убрать шланг идущий на помпу с впускного коллектора ?
Из- за лошадиного седла осел конем не станет
Как всё просто ! Расхерачил каналы и всё, поехали быстро , экономно , эффективно ! Завлекалово для лохов !
Якщо так пропиляно, направляючі будуть добре триматись? Кажеться мало тіла остається в якому вони мають триматись
И на много мочность повышается?
пару секунд до сотки выиграть можно. Я бы не сказал что мощность повышается. Она скорее переРаспределяется. Теперь низы стали плохие (едет плохо за счет увеличенных каналов) зато на верхах момента чуть добавилось. В общем если с каждого светофора не гоняться то смысла во всем этом нет.
Штифты внизу малого дифузора убрали ? На видео не заметил есть или нет.
Жрать будет ведрами,на заправку и обратно и так каждый раз
И от заправки отьежать не будешь. 😁😁😁
Доброй ночи,скажите при переделки на мех привод расход увеличится,если да то насколько?
Это коллектор дятел, ресивер на инжекторе!
Где такие дилеры взять?
Я просверлил не удачно получилась дырка между дифузорами снаружи тыльной стороны))🤣 пришлось выкинуть карб 🙂
Устранение заводских недоработок...
Четко и без левой болтовни. Спасибо!
Суровый тип и подход суровы. Я представляю какой расход бензина от таких каналов.
Скажи ты заказы принимаеш? И сколько стоит твоя работа расточки каналов и впуск колектора? Я из волгограда сколько примерно стоит пересыл до тебя..?
С меня подписка и лайк.
Артём я прочитал коменты. Не слушай всяких дибилов которые хрень всякую несут. Пусть сначала покажут что сами умеют делать а потом уже умнячают. Ты молодец. Продолжай дальше. СПАСИБО ЗА ВИДЕО.
Спасибо, очень актуально после 22 года будет в рашке)
ресивера не увидел. это впускной коллектор. ресивер на инжекторе
и никто потом не пишет какая прибавка(или наоборот)
гость. доброе время суток. блог Наиля Порошина, о носике, он родной поставил носик НО! корпус карба где носик срез сделал 2мм с правой стороны и прокладку срез 2мм правой стороны.и регулируй сколько хочеш. для проверки качества подачи топлива проверяют шприцом зажав пальцем с одной стороны а с другой стороны шприцом 20 куб. выдавливают или водой или бензином. если жирная струя и ровная то рабочий носик,боком или слабая струя в замену. так что держи в заметку. с ув. Херсон.
Юбка щ
что за вздохи, одолжение делаешь что записыаешь 😂😂😂
Но самое главное что внутри впускного коллектора всё должно быть отполированно до блеска а не увеличивать его внутренний диаметр из-за этого увеличатся расход топлива!!!!
Ты ЛАПУХ.
При проверке уровня топлива заводить и газовая не обязательно.
6 мм выставляется в горизонтальном положении
В вертикальном
Как услышал "рессивер", то всё, интерес пропал.
Проще показать, чем рассказать.
Тинько
А что нельзя было 073 слоник он как раз одинарный.
Это коллектор, а не ресивер.
А если пилить до 30 мм то канал вскроется?!
Нет
Здравствуйте! Откуда вы?
Кировская область
Брат, почему так тяжело вздохаеш? Понос пройдет, и жизнь наладится.
Не лучше будет , если распилить по форме диффузора ?
Молодой человек , определитесь с тех . процессом . Запихивают заусенцы напильником , а отверстия растрачивают .
Провал 👎 обеспечен.... Сколько я загубил карбюраторов пока не стал 😔 читать 📘 🤕🤕🤕!
мужик, как здоровье? живой вообще?
старый распылитель УН чем не угодил? Зачем от 8-ки ставить?