Видео

Monsieur automeca je regarde votre videos avec pleasire , tres sympa beacoupe bon houmer voila bissous aux Pologne

Le depannage chez nous est dificile car toujours il ya des combremons

C’est solide une micra quand même car on dirait que c’était un sacré choc 😮

ça était sport , c'est une micra cross !lol

Ça faisait longtemps 😁

Bonjour si la pâte dégueulle à l'extérieur, elle dégueulle aussi à l'intérieur ! Vraiment pas top.

Bonjour j aurait besoin d aide cordialement martin

Bonjour merci pour les explications bonne vidéo il faut pas utiliser la balise de diagnostic pour l ABS pour purger le liquide de frein

Injecteur mais à l’accélération, je dirais plus coussinets de bielle

Excellente vidéo, par contre reposer l'embrayage sans centreur j'aurais pas tenté.

La turbine de change après un usage intensif en mer tout les deux ans pour améliorer le débit de la musette et le refroidissement

Bonjour cest un 6 cylindres ?

Bonjour, je voulais savoir ma Mégane 3 1.5 dci a 200000 Km embrayage d'origine année 2015 quasi que de l'autoroute je ne ressent pas de signe d'embrayage mort qui patine ou autre. est t'il necessaire de le remplacer ou peut t'il allez a 300000 km lol

pas mal la surcharge … et la dreal dise rien…

Pour golf 5 19 tdi je te recommande la 5 w30 pas de 10 w40 😉

Quelle merde cette voiture, regrette de l'avoir acheté que des emmerdes

Salut tu n'as pas changé le joint spi ?

J’ai pris un coup de « vieux »😂 Merci pour la vidéo 👍

Super video și expicații,îmi voi face singur distribuția la Dacia Dokker 1,5 dci (2019).Mullțumesc mult !

merci a toi, j'ai une W204 je cherche comme un con depuis 2h comment la mettre en N sans batterie etc.

salut pas de pâte sur un joint comme ça !

De fois il faut parler tout seul 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪

Super vidéo je vais tester pour faire ma distribution 🥰

Et j’ai mi un moteur bout de 307 les cardan et tous rentre bien sur mon jumpy 2008

J’ai eu le même soucis et j’ai couper les 2-3 bourler de traingleri sa fonction très bien juste à mettre du fille de fer cart mes rislan sa tien quelle que semaine

Slt tu utilises de la loctite verte fixation forte les vis vont être indémontrables normalement ont utilise du bleu pour ça

Il a mis un plus gros turbo ou quoi XD on dirait un avion 😂😂

Merci beaucoup, je l'airemplacésans difficultéen suivant le tuto Y a t il un reglage svp ? J'a iun leger toussotement a froid en roulant doucement ( aucun àl'arret)

A tu vraiment besoin de rallonge

Bonsoir quand on met silicone on laisse sécher ou on met quand c est frais?

Slt du très bon travail et propres juste une petite question on manger changer le moteur de ma golf 5 tdi 2.0 et j’ai le ventillo qui tourne sans cesse et j’ai vue qu’il y a une fiche qui est débrancher entre le baque à huile et le longeron mes je c pas Ou il vas j’arrive pas repérer si tu peut m’aider c super 👍🏽je t’envoie la photo si tu veux bien ?

Bonjour. Vous avez fait comment pour retirer l'ancien démarreur et faire rentrer le nouveau sans démonter le cardan côté passager ?

Merci

Bonjour grâce à ta vidéo j ai trouvé la fuite direct même durite que toi mais moi je pouvais mettre deux doigts 😂 plus qu a monter la nouvelle durite que je viens de recevoir merci a vous pour ce tuto très clair

OLÁ 13/07/24 Me convenceste de que tenho que retomar o estudo da língua Francesa. Aproveito para lhe sugerir que retome os seus de mecânica de cabeçotes. ABRAÇOS... Roberto Udo Krapf

Bielle

Merci beaucoup pour toutes ces explications très utiles

C'est vraiment une bonne video. Merci.

Je ne comprends pas comment as tu fait pour les marques, sur l’ancienne et la nouvelle ? Comment procéder ?

tu parles trop pour rien

Bonjour j’ai une question il y a t’il un raccord basse pression sur le circuit Clim pour recharger ?

bonjour j'ai vu votre remplacement du cylindre bloc. l'explication est super j'ai une question, est ce normal de trouver de l'huile moteur ,carrément sur le cylindre et autour d'où cela peut venir, merci de m'aider bonne journée

Sacré boulot et en plus pas dans les meilleures conditions bravo a vous.

Salut, normalement tant que ce sont les même pneu sur le même train de roues c'est bon. pour les Taille tu peu mettre une taille en dessous ou une au dessus. mais toujours la même taille sur le même train de roue. 😊 sinon faut aussi que le point le plus lourd du pneu soit a l'opposé de celui de la jante. çà permet d'avoir un prêt équilibrage de l'ensemble et de devoir mettre le moins de plomb correcteur possible. ( de toutes façon a 90/100KM/H ont le sens dans la direction, si c'est bon) PS: par contre fait gaffe que tes jante sont compatible avec le Pneu ( forme des lèvres de jante et de Pneu).

mixité masse équilibrage a frappé + a coller ne fait pas bon ménage

c'est les pneus de ta voiture perso ? tu es négligeant ...lol

La vanne egr ne s'ouvrait pas😅

Je commencerai à rire demain parce que j'ai un truc à faire là ça va faire juste

De la pâte à joint sur un joint a dilatation tes trop fort

Bien joué deux bouteilles de nettoyant frein pour un embrayage😂.ton disque est pour un bimasse chef.