- Видео 4
- Просмотров 38 688
Madalin Vladescu
Добавлен 11 авг 2011
Cars and tech. Mostly cars.
Tutorial inlocuire suspensie Skoda Superb 3
Tutorial inlocuire suspensie Skoda Superb 3. Acest video este oferit in scop informativ.
Contact: madalin@vagcrew.ro
Instagram: @madalinvladescu
wdkperformance.ro
Contact: madalin@vagcrew.ro
Instagram: @madalinvladescu
wdkperformance.ro
Просмотров: 12 912
Видео
Tutorial inlocuire ulei DSG Skoda Superb 3
Просмотров 18 тыс.2 года назад
Tutorial service DSG Skoda Superb 3. Acest video este oferit in scop informativ. !!!! Imi cer scuze pentru zgomotul/galagia de pe fundal. Contact: madalin@vagcrew.ro Instagram: @madalinvladescu
Tutorial inlocuire frane fata A6 C7 allroad
Просмотров 4,6 тыс.2 года назад
Tutorial inlocuire frane fata Audi A6 C7 allroad. Acest video este oferit in scop informativ. Contact: madalin@vagcrew.ro Instagram: @madalinvladescu
Tutorial inlocuire bricheta consola A6 C7 (4G)
Просмотров 2,7 тыс.3 года назад
Tutorial inlocuire bricheta Audi A6 C7 allroad. Acest video este oferit in scop informativ. Contact: madalin@vagcrew.ro Instagram: @madalinvladescu
Salut Madalin. A mea este reglata electronic. Trebuiesc toate 4 sa le cumpar cu reglaj electronic?
Sehr gut 🎉
Hola Madalin Vladescu, solo una pregunta quiero hacerte. El drenaje de la mecatronica no es necesario por que ya sale todo el aceite por el drenaje principal (de abajo) o seria conveniente abrir el drenaje de la mecatronica ??? Muchas gracias y espero tu respuesta
Salut. Imi poti spune te rog, ce model de jante sunt cele de pe masina .? Ms
Salut. Am si eu o skoda superb 3 limuzina 2l tdi 4x4 style 2020. Nu vreau sa ii fac nici o modificare vreau sa ii mentin garda la fel de înaltă. Sti cumva ce model, marca de amortizare originale are? Mulțumesc
Avand in vedere faptul ca e o masina destul de noua, ar trebui sa aiba etichetele cu codurile de original pe amortizoare si sa le poti citi cu usurinta. Spor
@@MadalinVladescu am verificat si nu scrie decat cateva coduri sk48zfv135. Am introdus codurile pe net am fost cu ele si la magazin si nimeni nu stie sa imi spuna marca.
Salut ce părere ai de motorul 1.5 tsi?
Salut am un vw toran 2o16 2 L Dizal cutie automata D/S . ce ulei am recomaz sa ibag si că-ți litrii mulțumesc frumos
Bravo
Salutare ce Model de Zimmerman este?
Salut✌️ Am si eu o Skoda Superb III si as dori sa fac acelasi lucru pe care l-ai facut si tu. Am Obsevat ca si SUPERBA ta are numere de Germania. Eram curios daca dupa montarea acestui tip de supensie ai fost la TUV pentru a inregistra acesta suspensie. Eu am trecute in certificat urmatoarele valori : Axa fata 1060kg Axa spate 1000kg Si eu am gasit arcuri fata cu 1075 sau 1120kg si spate 1250kg pe Autodoc dar valorile sunt mai mari decat cele din certificat. Urmeaza sa adaug pe masina un Full Body kit si cateva stikere pentru care am deja documente care sa ma ajute cu omologarea lor insa nu stiu ce sa fac cu suspensia. As avea nevoie de sfatul si parerea ta🤝mentionez ca locuiesc in Germania. Si apropo un videoclip fain si bine explicat, mult succes in continuare.👏
Salutare si merci pentru comment. In mod normal trebuie sa mergi pentru orice modificare. Masina a revenit intre timp la suspensia stoc. Ca sa obtii aprobarea TÜV, mergi la ei cu suspensia montata si cu hartiile de la producator (le poti obtine si de pe site). Platesti cateva zeci de euro, ei o verifica si iti dau o hartie. Cu hartia aia mergi la Zulassungsstelle (unde se fac inmatriculari) si acolo o treci in certificat. Nu cred ca e problema faptul ca suporta greutati mai mari suspenia aia pe care ai gasit-o. Daca era invers, era o problema pentru ca, in teorie, era peste limita arcului. Spor! :)
Multumesc frumos, toate cele bune🤝
nu exista filtru original de ulei , orice firma poate lucra azi cu un producator maine cu altul
tabla aceea se numeste suport baterie(acumulator)
Salutare. Unde sunteți situat.
Merge sa fac schimbu daca nu am calculat sa vad temperatura. Ce se intampla daca fac schimbul fara calculator .?
Nu stiu exact sa-ti spun, dar dupa logica mea, nivelul o sa fie eronat. Datorita faptului ca metalele se dilata si contracta in functie de temperatura, implicit si volumul intern al cutiei se modifica. Ideal ar fi sa faci rost de un VCDS
Mester din tine ca din popă dansator. Să lucrat la mine te concediam demult.
Bine ca eu nu lucrat la tine. Ami cer scuze la domni mecaniki. Eu nu mecanic de meserie
Salutare,bine explicat dar mainera si uleiul de la mecatronic de scurs, sau probabil la modelul asta nu exista asa ceva?!
Asta e singurul ulei care se schimba la tipul asta de cutie, DQ250
Bun video. Doua mentiuni am totusi: 1. Ai reconectat intai borna "-" de la baterie cand ai pus-o la loc. Din cate am aflat de pe internet, se conecteaza borna "+" prima oara. 2. La cutia de viteze mai este un buson pe lateral, pe care iese de asemenea ulei. Am vazut la altii ca il desfac si pe acela.
Nu stiu sa existe asa ceva la DSG in procedurile date de VAG.
Si ca sa-ti raspund si la prima intrebare: din punct de vedere electric, nu exista absolut nimic gresit sa conectezi oricare din borne prima oara. Important este sa fii atent, sa nu faci scurt in vreun fel, atata tot.
La DSG 7 asa este, au un buson de mecatronica. Se desface si ala cu hexa de 6
se da cutia si pe manual ,se introduce in toate treptele
Nu prea ai cum sa introduci in toate treptele. Doar 1 si 2. Mai sus, nu te lasa. Nu este nimic specificat, cum ca ar trebui sa daci treaba asta, in procedurile de service date de fabrica. Doar pasii mentionati in video
Pe fata nu trebuia scoasa fuzeta.era mult mai simplu sa scoti amortizorul din fuzeta pe masina,te-ai complicat putin.amortizoarele sunt B4?ai facut unghiul de fuga dupa?detin si eu una la fel aceeasi culoare. Are 120k si ma gandesc deja la al 3 schimb de amortizoare 😂😂
Am avut multe experiente nasoale cu amortizoare ruginite, blocate in fuzeta. Sunt cativa pasi in plus dar dpmdv merita.
Arcurile sunt pro kit cu amortizoare B4? Care-i feeling-ul de dupa?sunt curios ca as lasa-o si eu mai jos pe a mea.
@@ghermangheorghe1427 Eibach ProKit, da. Si Bilstein B8 comfort. Sta foarte bine pe drum.
Felicitări!
Salut, cati cm a coborat masina ?
Salutare. Cam 4 cm. Era foarte inalta inainte, imi pare rau ca nu am avut poze sa pun
Salut,ai lucrat,foarte frumos.Cat ai platit pe ora ptr Elevator?In Mainz,Costa 12,5€ pe ora +10€ daca vrei si Schule,a fost Mai ieftin la Tine?
Salutare. 25/h e in Leipzig. Sunt doar 2 sau 3 si de aceea sunt preturi mai mari, cred. Nu stiu exact cat costa cu sculele lor, de obicei am cam tot ce-mi trebuie
Bravo nasule ,ești deștept!
Mie mi-a pus 6 litri de ulei în cutie și a lăsat sa curgă undeva de 300-400g la un passat b7
6DSG or 7DSG?
7. Procedura e aceeasi pentru orice DSG
@@MadalinVladescu 7DSG DQ381 has filter at the back of gearbox. This filter is forward... It is 6DSG DQ 250
@@JSvoboda007 sorry about that. You are right. My bad
Salut! Zi mi te rog unde gasesc siguranta si care este de bricheta ca mi a cazut o fisa si a facut scurt
In portbagaj, partea drepta. Desfaci cu o moneda surubul ala de plastic de sus, apoi o sa vezi 3 randuri de sigurante cu o protectie roz. Scoti protectia de pe randul din mijloc, a 3-a siguranta din spate spre fata. Ar trebui sa fie albastra, de 30 de amperi (scrie 30 pe ea). Spor
Madalin Vladescu multumesc, e o siguranta pt toate cele 3 brichete din masina?
@@cristianasslimeland7270 nu stiu 100% sigur, dar pentru cele doua din interior, aia e.
Salut!nu ai idee când pun siguranța la brichetă din spate und o arde!nu ști ce ar fi?multumesc
Leipzig?
Da, da :)
Thanks, man! Very helpful tutorial. If you feel skillful, using your tutorial might get you a cheap and safe DSG oil change. Keep up the good work! 💪
Foarte bine bosss! Felicitări!
Foarte bine explicat DYI-ul. Dacă vei mai face, probabil vei găsi un suport de telefon ca să îți permită lucrul cu ambele mâini și să îți fie mai ușor. E loc de multe astfel de clipuri. Le aștept și pe următoarele! ✌️ #vagcrewpestetot