Видео

Es empujando hacia arriba y atrás a la vez o abajo y atrás a la vez, no recuerdo bien

Buenas! solo la radio prendida, no es necesario tener el auto en contacto! Saludos!

A mi me llega el conteo hasta 50 y se me apaga 😤

Buenas! Haces como yo y no te cambia los números? o directamente no muestra ningún numero solo "code"? No recuerdo bien pero creo q hay una forma de darle "reset" al codigo para que lo puedas volver a poner, es decir, para que te vuelva a aparecer el "code 0000" y creo q es manteniendo apretado el 3 y el 4 simultáneamente. Sino otra q se me ocurre es q lo saques y lo desconectes de la alimentación para volver a intentar

Hola yo tengo el problema que cuando desconecte la batería del auto y le tenía que poner el código le erre a un número y me puso ( unid blokeada) y no se va no pueda aserlo andar. Que debo aser?! Dejarlo prendido una hora??

@@endurobb2569 si algo asi es amigo. Mi hno lo hizo

Buenas! Es la motard! Si mal no recuerdo era 2014

@@endurobb2569 tiene buena suspensión?

@@fritzthecat6164 Se comporta bien, no es la mejor que probé pero va bien, tenes que saber q va a llegar un momento que en la suspensión delantera vas a reventar los retenes, pero se cambian por unos de mejor calidad y nunca mas un problema y además aprovechas a poner un aceite mas viscosos y ya cambia bastante para bien. El monoshock es otra cosa q tarde o temprano la vas a terminar explotando, ahí la cosa es mas complicada porque o compras uno nuevo igual (que te va a volver a pasar con seguridad) o le pones de otra marca. Yo le había puesto uno de xtz 125 y quedo muy bien, pero hay q modificar para eso

@@endurobb2569 cuánto levanta aprox sin vibrar

@@fritzthecat6164 la 250 esta muy bien balanceada, vi que llegaban a 100 y monedas no mas y sin vibraciones. la 200 casi lo mismo, mas exigido a 100 pero tmp vibra

Muchas gracias! Se puede conservar, no por mucho tiempo porque al entrar en contacto con la atmosfera (aire) comienza a "ensuciarse". Lo digo asi porque no encuentro otra palabra mas tecnica correcta. Bien cerrado y guardado te puede aguantar varios meses sin perder mucha calidad. Humilde opinion, muchas suerte! y gracias por comentar!

Ponele una más grande en todo caso

brasil con algunas partes de japon como el carbu y las llantas

Hola!!! En mi caso estoy usando CASTROL 20W-50!

Hola! Disculpa la demora para contestar! La potencia no cambio en absoluto, al menos no de forma que se sienta. En cuanto a dificultades con el motor no puedo decir mucho ya que lo tuve 3 meses el escape y vendí la moto con el escape original. En teoría no debería hacerle ningún daño, tengo entendido que la parte crucial son los primeros centímetros del escape, es decir la curva y un poco mas. La parte del tacho solo esta diseñado para disminuir ruidos, vibraciones y en cierta forma el flujo del escape aprovecharlo de otra manera (en caso de original): Tomalo con pinzas lo que digo, es lo que yo entiendo. Muchas gracias por comentar Saludos!

Hola Juan! En mi caso es una llave allen, no recuerdo la medida exacta SM5 creo q es la que uso yo, pero guarda que puede variar porque yo puedo tener allen pero vos podes tener tuerca y tornillo. Yo próximamente se lo voy a cambiar por tuerca y tornillo porque es mas cómodo para ajustar y desajustar y ademas para homogeneizar mas las herramientas es decir no tener q llevarme toda la caja de herramientas para desarmar cada parte de la moto cuando salgo a andar sino el poder usar las mismas para mayor numero de piezas. Muchas gracias por escribir y perdón por la demora en contestar! Saludos!

es para q drene mas facil sobre todo estas q tienen radiador de aceite

la tornado lleva 1.800 cc de aceite. si es mineral 20w 50 es lo que aconseja el fabricante

Hola! Muchas gracias por tu comentario y las observaciones! La moto, según manual, debe estar apoyada sobre su soporte lateral para hacer el el drenaje de aceite y luego ponerla 10 o 15 segundos derecha para luego tirar el restante. Eso no lo mostré en el video pero lo hice un par de veces (mala mia). Lo de quitar las venas del radiador de aceite no es mala! el manual no dice nada con respecto a eso y yo no lo hago porque no me gusta andar desajustando y ajustando esas cosas que terminan sufriendo desgaste y a la larga (muy a la larga) transpiración. Eso es opinión mía, puedo estar o no en lo cierto. El nivel de aceite es exactamente como decís vos! la moto derecha, en frió y con la varilla sin roscar, en el video no muestro como medí el aceite, debería hacerlo para que sea mas completo o en el próximo video q estoy por hacer mostrar como se hace. Nuevamente muchísimas gracias por las observaciones, todo me ayuda a mejorar la calidad de mis videos y estos comentarios aportan mucho y las personas que lo leen pueden complementarlo con el video para hacerlo 100% bien! Un abrazo grande y buenas rutas amigo!

jajaj hablemos sin saber...la tornado se meide en CALIENTE! LEAA MANUAL 2DO NO HACE falta desconectar las venas vas a falsear y q pierda todo cada vez q haces esa boludes

Fíjate pusiste en frió!...las venas de tanto sacar y poner la malloria terminan perdiendo poniéndole faxtix o falseadas d lo q vi poras torq acorde q le den me parece algo exagerado sacarlas casa cambio

Hola! Muchas gracias por tu comentario!! Para medir el aceite tenes q poner la moto lo mas derecha posible. Es decir NO inclinada! Y la varilla de aceite sin enroscar, solo apoyar. Espero que te sirva! Saludos!!!

Según manual, hay q ponerle 1.5L pero como no hice un vaciado completo es decir, como dijeron en uno de los comentarios, no vacié los conductos q van al radiador ni el radiador y siempre queda resto dando vueltas por el motor con 1.4L queda pasada. de hecho medí el nivel y estaba pasada poco pero pasada en fin. Igual tomalo con pinzas esto que te digo y te recomiendo que hagas lo del manual. Gracias por tu comentario! Saludos!

Puede ser! algunas partes las hice a propocito porque no tenia sentido decir lo que decía, otras se me fue la mano con el volumen! voy a tratar de corregirlo para la próxima! muchas gracias saludos!!

si! es verdad, eso seria una forma muy completa de cambiar el aceite! buena observación! saludos!

@@endurobb2569 se vacía igual si la dejas escurrir. Yo probé una ves vaciado desconecte las mangueritas y ya no cayó nada. si es un cambio rápido en el cual no la dejas escurrir si . Pero si la dejas unas horas o de la noche a la mañana se vacía completo. Saludos