Видео

Churros hay si me cogió xq no eh probado con otros audífonos pero cuando averigue subo video

@@galanspark3-015 gracias

Todo ups calienta amigo tenga o no ventilador calienta x eso las recomendaciones en el video

Poniendo una resistencia pero no le combiene xq no quedaría original se dañaría tendría q instalarle a otra ducha

Le cambié cable de velocímetro y nada funcionó

Si le movió la perilla de adentro del tablero con el destornillador como le indico

En un vídeo reciente muestro eso sino ya le toca cambiar solo esa pieza

Eso siempre va a suceder xq van estar en el mismo canal conectados otras empresas fábricas que tienen la .Isma radio y vas escuchar, solución bajar un drive programa en el computador y con un cable hacer tu canal propio para q nadie se meta pero eso es un proceso

@@galanspark3-015 muchas gracias por tu respuesta amigo.

​@@galanspark3-015 gracias amigo ahora te pregunto ¿Asi como yo escucho otras personas, tambien hay posibilidad que los otros me escuchen a mí?

Tienes q ver si tiene la misma medida

Un gusto ayudar

Ya debe cambiar mando completo

En muchos d emos videos lo explico detalladamente amigo uno q el motor solo pasa caliente demasiado diría yo ya q el termostato te ayuda a mantener cierto nivel caliente luego abre y se normaliza, segundo ahorro de combustible por un trabajo menos al motor no estar forzado, otra q tú carro le vas a garantizar más años de vida en sus piezas internas dónde casi el 75% recorre el refrigerante

Gracias muchas gracias . Me tocaría comprarle uno Lo que pasa que compramos el carro de segunda y toco hacer mantenimiento Y nos dimos cuenta que no tenía el termostato

El mecanico nos dijo que la tapa de cilindro está demasiado rectificado (ya desgastado) Que por eso le an quitado el termostato

No es necesario

No tiene buena alimentación a mi me pasó porque el cable de tierra y corriente estaban muy delgados

Radio dañada

Radio defectuosa xq si lemcogio l tiempo eso es radio defectuosa

Tranquilamente te aguant amigo

Osea no te está enfriando el aire dígame

@@galanspark3-015 si el aire funciona pero cada vez que lo apago me sale fallo CL como si siguieran sucios los filtros , pero ya los limpie i estan limpios

@santosmateoramis9360 y le hizo una limpieza total al split o solo los filtros

@@galanspark3-015 solo filtro

Siga los pasos con el IP de su router y sin internet de casa tiene q conectarse solo con su router

@@galanspark3-015 no se si funcioen es router principal que a el intenet ala paca no un secundario

Los cables de bujías ya cambiaste el de bobina y si ya probaste si te está pasando energía de la bobina al distribuidor con un multímetro, el arranque dudo q tengas problemas xq todo manejas arriba y enciende pero x si acaso hazle la prueba q te enseño aquí

@@ElSimonghost un gusto ayudar

@@MegaCrismiguel si se llama bocin de palanca eso blanco si lo venden

@@noyolayt3955 ya es algún fallo alguna caída debe haber tenido

@@emu777-lacabrita6 un gusto ayudarles

No tiene un indicador amigo ya que casi la mayoría del tiempo va pasar enchufado no crea q la batería le va a durara full solo es un respaldo para poder apagar sus equipoa

Un gusto ayudar

@@daysigomez6377 está fallosa

Busque en Google amigo más confiabilidad

@@patriciat.c.707 claro siempre debe leer los comentarios amigo para cualquier duda se debe dejar prendido si lo usa a diario si se va de viaje hay si apague el ups

@@CrisQuispe-c1w no se recaliente no más que se apague el carro puede ser sensores , válvula jac, cuerpo de aceleración, hágale pasar el escáner

@@galanspark3-015 se apaga y las revoluciónes suben y bajan

La valvula jac eso podría estar mal amigo no tendrá WhatsApp porfavor ayuda

@@CrisQuispe-c1w pero salga la duda con el scaner así no está tanto divariam

Gracias por su video

@@JesusMurillo-of8msUD dice el plástico amarillo

si ese

@@JesusMurillo-of8ms ya sería usado amigo xq en si solo esa pieza no te van a vender

@@lentri7414 así es amigo casi similares son

Así es amigo

@@galanspark3-015 OK va tocar ponerle de 0.9

Ya le hiciste baquetear el radiador si no lo haz hecho te recomiendo

@@galanspark3-015 Es nuevo el radiador compa

@@miguelmerino9657 otra podri ser el radiador de calefacción yo ya lo elimine muy pronto va ese video

@@miguelmerino9657 pero el buen mecánico no le recomienda sacar xq el motor siempre pasaría más caliente de lo habitual xq no hay esa presión del agua hacia el radiador

@@galanspark3-015 Medio contradictorio , yo tengo un Swift 1.6 ,y le puse termostato original , pero empezó a calentar más estando recién cambiado el empaque de culta y la bomba de agua , la temperatura casi nunca bajaba de 90 lo que hacía que casi todo el tiempo este activado el electro ventilador , mejor le saqué

@@miguelmerino9657 le hiciste baquetear el radiador

@@galanspark3-015 Todo incluso es nuevo pero ya es alterno no es el original , estoy sospechando que es la tapa tiene demasiada presión es de 1.1 y esta casi nueva

@@miguelmerino9657 si puede ser la tapa pero el radiador si está taponado tengale fe q eso es el problema sino lo haz hecho limpiar bien tiempo hagalo

@@salomonmonroylechuga2680 este motor muy pronto les subiré, pero si tengo el original desmontaje completo amigo en mis biblioteca de videos

Hola Muchas gracias por publicar estos videos que son de mucha alluda El mio me toco darle unos golpesitos en el motor de arranque Y funcionó

Recomiendame una marca del motor de arranque que sea bueno Porfis

@@ErickVera-pj4uv la verdad que marca original solo en la Chevrolet GM

Listo mi pana gracias. Si compras en la marca GM nos comparte ese video

No suena a lo q hables el suiche y también tienes q bombear con el pedal a lo q prendes el carro para q encienda

Y cuando se atranca demasiado al Andar . Y no desarrolla puede ser eso​@@galanspark3-015

Eso está como carro nuevo

@@rolandarielmongalomonteneg5375 la verdad no me percate de aquello

@@epicguest8919 ingresaste sin internet en tu computadora con la IP de tu router

@@galanspark3-015 Seguí todos los pasos sin saltarme ninguno, haciendo exactamente el procedimiento del video, y lo más que conseguí fue que el login aparezca por medio segundo en la pantalla,

@@epicguest8919 lo hiciste en algún otro dispositivo

@@galanspark3-015 Lo he intentado en dos dispositivos, en ambos realicé el procedimiento siguiendo las isntrucciones al pie de la letra, desconecté el router que utilizo para nevegar por internet y solo dejé prendido el router que intentaba configurar, tambien probé con distintos navegadores y el resultado siempre fue el mismo, ingreso al router pero solo puedo ver sus caracteristicas, no me deja entrar a la configuracion y si recargo la pagina me aparece el login por medio segundo y de nuevo me aparecen las caracteristicas del router sin posibilidad de ingresar a la confuguracion

Buscar frecuencias cerca del mismonmodelonden radio

@@tiodog1999 solo pide pila para la bomba de gasolina ⛽

Aire, gasolina, una mezcla perfecta

@@galanspark3-015 si pero cuál es cual

@@kevintorreta5618 en mis videos digo claramente amigo en todos los q hablo del carburador

Hay otro método donde puedes cambiar nombre y contraseña

@@galanspark3-015 Cuando pongo la IP en el navegador me aparecen son unos datos y no la ventana para poner usuario y contraseña. Cual es ese metodo

@@ENLAOTRADIMENSIÓN estás ingresando bien la IP de tu router mirraas eso no sigas mi IP sino la de tu router

@@galanspark3-015 si, la del router exactamente cuando la pongo no me aparece para iniciar sesión, si no unas especificaciones

@@ENLAOTRADIMENSIÓN te estás conectando sin usar internet primeramente y tiene q estar encendido el router no tienes q estar conectado a ningún router externo y el router saugwn debe estar resetear

Hay una bomba ms atrasito eso hay q bombear un poco antes de ajustar el perno para q drene diesel de hay paretas al prender también bombeas rápido hay prende bota un humo blanco negro ya después aclara

@@marke2012 lo saca y si sigue el mismo tembloqueo es xq no vale, también se puede probar con el multímetro

@@javieralcivar9500 claro no se logra divisar pero solito se introducen en la ranura amigo los cubre polvos de los pernos de las mordazas

@@jesusalbertoperezmartinez3005 tienes que bajar un drive para aquello por medio de un cable d edatos y computador se le hace la configuración

En el teléfono amigo se lo hace, hay n l vídeo enseño

@@comprobantesferroideal4313 como te decía en la parte de adelante del chasis hay un espacio queda perfecto hasta la gata de 5 toneladas entra hay la q es parada no lagarto sabiendola ubicar siempre y cuando no hayas bajado suspensión

Así es el mismo le calza

@@comprobantesferroideal4313 tengo videos amigo dónde se ve la gata colocada

No amigo teniendo las herramientas adecuadas una prensa pequeña y si no ya a pulso sacar pero con cuidado

@@galanspark3-015 Si , si le cambie una vez ,y el pasador estaba medio complicado ,le cambie un rodamiento metálico y un retén plástico ,después de eso ya no bota aceite por la tapa

@@miguelmerino9657 claro esa es la solución amigo para eso es q se hace ese mantenimiento

@@comprobantesferroideal4313 tienes q buscar los puntos fuertes amigo eso sucede con mecánicos q nunca han arreglado este tipo de carros yo lo embanco del chasis en la parte de adelante en algunos de mis videos se ve

​Listo Si puede hacer un video de como colocar la gata correctamente se lo agradeceríamos

@@comprobantesferroideal4313 okey amigo listo

@@comprobantesferroideal4313 ya le respondí abajo pilas