Видео

Pariser Einzugsmarsch 1814, ein "Trab"marsch, der mittlerweile wieder von der Bundeswehr gespielt wird. Respekt für die Soldaten beider Seiten!

..und ich bin heute Westberlin.

Meine Tante hat in West Berlin gelebt und später auch meine Oma. Ich war so oft dort, schön war‘s!!!! Auf der Avus von Wannsee an den Kudamm…

Die haben Helgoland 2 Jahre nach 45 bombardiert.

Ich bin 1966 geboren. Auch wenn heute alle d Deutschen in Freiheit leben, ich möchte die Zeit nicht missen. Das heute Berlin ist eine andere Stadt, die Stadt meiner Kindheit und Jugend wurde mir genommen, sie existiert nicht mehr. Heute lebe ich in einer für mich teilweise noch immer fremden Stadt 😢

Trotz der Teilung war es eine gute Zeit. 1983 studierte ich in Berlin als Berliner Jahrgang 1963. Wenn ich heute meine Vaterstadt betrachte, so blutet mir oft das Herz. Verwahrlosung, Dreck, beschmierte Wände überall. Dennoch: Es ist gut, dass Berlin wieder vereint ist, es ist unglaublich, was seit 1990 passiert ist - im Guten wie im Schlechten.

Ja genau! Das war das Berlin meiner Kindheit. Jahrgang '76, Kreuzberg SO36, Reichenberger Str.59. Oh man, wie vermisse ich diese Zeit! Ich lebe jetzt im Südwesten, Rheinland-Pfalz, Lautertal. Ich habe schnell gemerkt, daß ist nicht mehr meine, nach dem "Mauerfall" und ehrlich gesagt hätte ich "die Mauer" sehr gerne wieder zurück! Diese DDR'ler*innen haben nix mit uns zu tun, die wollen nur immer, gib, gib, gib und brauen derweil ihr braunes Süppchen. EKELHAFT! Gebt ihnen 50€ 😂VERABSCHIEDUNGSGELD 😂 OPFER😂!

Fehler in der Beschreibung gefunden: Sie meinen bestimmt den 19.9.2024 und nicht den 19.8.2024.

Guter Dreh, als Dresdner kann ich selber schauen und sehen, viele Grüße ,,,💪👍

Mir gefällt nicht, dass alte Hochwassersequenzen (Pegel 8,34) einngebaut wurden. Es ist also in der Gesamtheit wenig glaubwürdig.

6:00 vergiss die Autofahrer nicht, Und die Brücke Südvorstadt nach Löbtau .... Man sollte das den Verantwortlichen in Rechnung stellen

Danke Andreas

❤

Exellent! Rein, mit dem Finger in die Wunde….! GENIAL! Einen MEGA-Fauxpas ist ihnen gelungen….. Dresdner…..innen! Gehts noch! Sind sie auch ein System-Clown, oder warum diese Verhunzung der deutschen Sprache! Nachdenken! Ansonsten……☝️…….🥳 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Dein Dämliches Gesaber schon am Anfang von den Nazis Gesprengt... bla bla bla ! Warum und wer den krieg in Gang brachte ! usw . Alter strammer SED Genosse ! Hör auf , das Loblied Auf den Rot- bunten Dreck zu halten ! Konnte auch keiner wissen vor 35 jahren wie weit der noch Rotere Drecks- Westen schon von euch Unterwandert war ! Ab 1991 war völlig klar wo das Elend hingeht!❤😂 bin jetzt70 mir auch Wurscht ich hab den Roten keine Fickfehler / neue knechte geliefert!😂

So viel Mühe für so viel Hetze gegen ihre Lieblingsfeinde, die Politiker und die Radfahrer.

Zu Lasten der Kraftfahrer und innen. Wenn dieser Gender nicht wäre, hätte der Film durchaus das Prädikat "wertvoll" verdient. Goethe dreht sich im Grab um!!! Was soll das???

Mehr als persönliche Angriffe sind wohl nicht drin? Und Radfahrer sind wohl nicht gleichberechtigte Verkehrsteilnehmer? Ich will jedenfalls nicht in die 60ger zurück, in denen man anscheinend falsche Ziele verfolgt hat, im Zweifel auf Kosten von Menschenleben. Hätte man sich damals für eine ordentliche Konstruktion entschieden, hätte man heute das Problem nicht. Da hätten sicher alle vier Monate mehr Bauzeit gerne in Kauf genommen. Und wer Zweifel hat, dass es sich um ein Konstruktionsproblem handelt, der schaue bitte zur Berliner Elsenbrücke, die exakt die selben Probleme hatte. Hauptsache den Plan halten. Aufräumen kann wer anders.

5:15 Der Radweg die Bautzner runter (und hoch) bis zur (bzw. ab der) Fischhausstraße ist aber absolut genial. Sicheres, schönes und von Autos unbehelligtes Radfahren die Straße runter und rauf, ist unbezahlbar gut. Hab heute erst festgestellt, dass die Bautzner zwischen Pulsnitzer und WSB auch solche breiten Radwege bekommt und das ist noch besser. Die Radstreifen auf dem Blauen Wunder sind schon eine Lösung des Problems. Der Verkehr hat die Brücke eh zu stark belastet, weshalb weniger Kraftfahrzeuge auf der Brücke (durch Wegfall eines Fahrstreifens) die Brücke entlastet. Da mehr Menschen die Brücke bequemer und schneller mit dem Rad überqueren können (ohne mit Fußgängern auf den Bohlenseitensteigen ins Gehege zu kommen), kann man auch mal das Auto stehen lassen und mit dem Rad fahren. Die Radstreifen hätten da nur konsequenter weitergeführt werden müssen, um wirklich sinnvoll sein zu können.

Tunnelvariante wäre interessant geworden, vor allem da dort keine Fahrradfahrer und Fußgänger möglich werden.

Wieso läuft der grünen verbrecher noch frei rum,der hat den Einsturz zu verantworten,der hat bestimmt keinen Schulabschluss wie alle grünen.

Nun ist ja (durch die vergleichsweise wenig apokalyptische Lage) die wir der Existenz der Waldschlösschenbrücke zu verdanken haben, hoffentlich Gelegenheit die historische Carolabrücke wieder aufzubauen. Das wäre ein wirklicher Gewinn für den Canalettoblick. Ich fürchte bloß dass dies Möglichkeit ein gänzlich unrealistischer Traum bleiben wird, aus dem man sich mit allerhand Fadenscheinigen Ausreden, heraus reden wird.

9/11 neu aufgelegt

Danke !

Andreas, was haben Sie gegen leistungsfähige Radwege inmitten des Autowahns ?

Schon damals haben die Grünen mit ihrer sinnlos gewollten Verhinderung der Waldschlösschen-Brücke die Kosten und damit für die Steuerzahler enorm in die Höhe getrieben!! Und diese Leute haben bis heute NICHTS, ABSOLUT NICHTS dazugelernt - und dazu gehört auch Kuhn, der Soziologe grüne BBM, der vom Brückenbau und so sonstigem Baugeschehen NULL Ahnung hat!! 🤮 Für den Einsturz der Carolabrücke, des einen Teils, dessen Überprüfung er noch vor einem Jahr abgelehnt hat, beweist seine UNFÄHIGKEIT!!

Was soll das dumme Gegendere ...INNEN??!! 🤦🏻‍♀️

Danke für diesen wunderschönen Bericht. Die Architekten der heutigen Zeit verdienen sich dumm und dämlich, die werden auch nicht kontrolliert. Und der große Betrug mit den Ausschreibungen der billigste bekommt den Zuschlag ja dann wird Material eingespart,

Ein Bürger, der rechnen kann... ganz gefährlich.

Vielen Dank für Ihre sehr ausführlichen Informationen

Ist der Grüne noch nicht entlassen worden?

Infomativ. Für das Alter noch in Ordnung. Heutige Verwalter (Beamte) sind zu allem fähig, aber zu nix zu gebrauchen. Leider.

4 Monate eher fertig und 53 Jahre später eingestürzt Der DDR Pfusch lässt grüßen Und kommt mir hier keiner mit Wartung. Wir wissen doch alle das diese Politdeppen das ganze Land verrotten ließen, für ihren Scheiß kriegstreiberei so wie Nordkorea oder Russland

Schöner Beitrag, ich bin trotzdem der Meinung, dass man bei Neubauten jeglicher Art in diesem Bereich zumindest andeutungsweise den Baustil der Dresdner Altstadt wiederfinden sollte🤔 Deutschland ist doch ein reiches Land, glaubt zumindest die halbe Welt

Es gibt immer weniger Bauarbeiter und Ingenieure , werben wir chinesische Fachkräfte an , dann wird viel schneller und Kostengünstiger gebaut , daß wären dann echt brauchbare Arbeitskräfte die kaum im Bürgergeld landen werden .

Sehr guter Beitrag! Danke dafür. 👍👍👍👍👍

Schade es ist gefährlich geworden unter einer Brücke zu schlafen.

Bischen Verklärung der Vergangenheit und Dauergemeckere über die Gegenwart. Es ist vollkommen normal, dass einem aktuell alle Probleme ins Auge stechen, aber 20 Jahre später ist das alles vergessen und man erinnert sich nur an das Gute. In Diktaturen und ohne Umweltschutz baut man nunmal schneller, ist doch ganz normal. Da muss man keine Grundstücke aufkaufen, keine Bürger befragen, einfach losmachen.

Klasse Beitrag Danke Grüße aus Merseburg Habe früher in Radebeul gewohnt 55 jahre lang 👍👍👍

Da war mein Onkel dabei

Wenn kühne Grüne etwas planen .......

Erst diesen Müll auf dem Blauen Wunder und dann über die Carolabrücke. Mit unseren KFZ Steuern zahlen wir den Unfug. Besser man hätte sich über die Stabilität der Brücke Gedanken gemacht. Damals hat man über Italien gelästert. Nun tun es die Italiener, wie meine Jüngste, die dort lebt berichtete, über die Deutschen. Leider sind in Italien etwa 50 Menschen ums Leben gekommen und glücklicherweise hier keiner. Den Freitag zuvor bin ich noch 2 mal mit der 7 über die Carolabrücke gefahren. Als diese gebaut wurde, war ich von der "Neuen Brücke" begeistert.

West-Berlin war KLASSE. Alles war super aufgeteilt, jeder wusste wo er bestimmte Dinge oder Marken kaufen konnte. Wie der Vorredner schon sagt jeder Bezirk hatte seine eigene Einkaufsmeile und Treffpunkte in der Woche für uns junge Erwachsene. Am Wochenende hat man dann in der Clique den Kiez verlassen Richtung Ku-Damm oder in Sommernächten Richtung Wannsee oder Loretta. Jeder Kiez hatte seine Markenautohändler, z.b. Opel Scheunchen in Britz, VW Wiili Britsch oder Peterson, Ford Lorenz, alle Neukölln, Mercedes gab es am Salzufer, BMW in der Huttenstr., Volvo Jaguar und Rolls Royce bei Krauthahn. Teile für unsere Manta Ascona Golf 1 gab es bei Tip im Wedding oder Herbst Autoteile am Nollendorfplatz sowie Henry Siebert. Sportliches Zubehör bei ASZ und etwas exklusiver bei ich glaube Volkland in der Bismarckstr.. zu der Zeit 1980 konnte man sich selbst als Azubi noch einiges leisten und wir haben es krachen gelassen teilweise selbst unter der Woche. Jedoch Ehrenkodex nächsten Morgen wieder in die Firma😅. Militärpolizei dürfte aus dieser Zeit auch noch jeder kennen, die haben nicht lange gefackelt wie die deutsche Polizei, sind eben schöne Erinnerungen an die Jugend und eine vergangene Zeit. Ich kann es verstehen wenn sich einige Menschen aus den neuen Bundesländern die alte Zeit mit M…. zurück wünschen aber ich dann bitte auch wieder eingemauert in West-Berlin.😇

Grundsätzlich hab ich nichts gegen Fahrradwege, bin selbst Radfahrer. Aber es gab doch schon einen sicheren Radweg über die Brücke. Verstehe dann den Sinn nicht so richtig.

Also ich sehe da einen krassen Fehler der Abbrüchler. In Anbetracht der drohenden Hochwassergefahr sollten sie sich zuerst auf die Teile in der Flusszone konzentrieren!

W polsce była nawet piosenka pt: "Berlin Zachodni" zespołu "Big Cyc".

Die Teile werden zunehmend von (Hoch-) Wasser umspült. Das flach auf d. Wasser liegende Teil ist schon "unter"... Das andere abgebrochene Teil links (was durchhängt") ebenso. Sieht aus wie ein "W". Die "Land- Teile" auf Seite d. Neustadt sind abgerissen worden und "zerkleinert". Lange werden die Bagger aber nicht mehr "im Trocknen" stehen!

Ende Gelände. Dieses mal auch für Radfahrer. 😉

bin mal gespannt wann unsere "Volksarchitekten" das mit der Radspur mitbekommen, dann haben wir ja den Grund für den Zusammensturz : "Der Fahrradstreifen auf dem stehe gebliebenem Brückenteil hat die Brücke zum Einsturz gebracht."

Das gleiche am Blauen Wunder, wenn bekloppte versuchen zu regieren...