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まったりBIKEチャンネル
Добавлен 3 май 2022
【バイク改造】工房きたむら SHERCO TY125Classic用 クラッチスプリングリテーナー＆ZETA マグネティック ドレンボルト
画面が、おかしかったのでやり直しました。工房きたむらさんの、クラッチスプリングリテーナー＆ZETAさんの、マグネティック ドレンボルトを紹介している動画です。取り付け工程の動画ではありません。取付けて乗ってみた感想動画です。クラッチスプリングリテーナーは、繋がりも、切れも良く、クラッチレバーが、軽く握れます。これは、良いですよ～。ZETAさんの、マグネティック ドレンボルトは使用期間と、走行距離が短かったので、効果を確認できませんでした。長い目で見てみます。 ＃工房きたむら ＃クラッチスプリングリテーナー #SHERCO ＃TY125Classic ＃ZETA ＃マグネティック ドレンボルト
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【バイク改造】SHERCO TY125Classic VM26キャブレターで300㎞ツーリング
Просмотров 1272 месяца назад
SHERCO TY125Classicに、VM26キャブレターを着けて300㎞ツーリングに行った動画です。セッティングも良くなって、ちゃんと走るようになりました。画面が傾いているので、少し傾けて見て下さいね。😁日本海は、美しいです。あまり映っていませんが。😂ハーレー軍団が、出てきたら音量注意です。😆 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃VM26キャブレター ＃バイクツーリング
【バイク改造】SHERCO TY125Classic TAKEGAWA VM26を取り付けて、R１７３を走る動画です。
Просмотров 2,3 тыс.5 месяцев назад
SHERCO TY125Classicに、TAKEGAWA製MIKUNI VM26を取り付けてR173を走ってみました。VM26にしても、アクセル全開を続けるとガソリンの供給が追いついてない様な気がします。タンクからのホースを短くしないとダメみたいですね。😆
【バイク改造】SHERCO TY125Classic TAKEGAWA VM26 走行編 カメラがズレてたので音を聞いてね😂
Просмотров 836 месяцев назад
SHERCO TY125Classicに、TAKEGAWA VM26を取り付けて、テスト走行した動画です。カメラがズレて前が映って無いので、音を楽しんでください。😂
【バイク改造】SHERCO TY125Classic TAKEGAWA VM26 入れちゃいましょう
Просмотров 1846 месяцев назад
SHERCO TY125Classicに、TAKEGAWA製ミクニVM26を取り付ける動画です。キタコ製ハイスロットル＆スロットルワイヤーで繋いでます。インからアウトの寸法が2ミリ程短いですが問題なく着きました。走って煮詰めていきたいと思います。BS25には、おさらばするのさ!!
【バイク改造】SHERCO TY125Classic プラグの色が変わったで～
Просмотров 1037 месяцев назад
SHERCO TY125Classicのキャブレターセッティング後のプラグの焼けを見る動画です。やっと碍子に色が着き始めました。いま、メインジェットを＃１３０にして、パイロットジェットを、４２から４５にしました。もう少しで良くなると思います。 #SHERCO ＃TY125Classic ＃キャブレターセッティング ＃BS25 ＃プラグの焼け
【バイク改造】SHERCO TY125Classic エアークリーナーダクト交換とパワーフィルター試着
Просмотров 1168 месяцев назад
SHERCO TY125Classicのエアークリーナーダクトを交換する動画です。ダクトを外したついでにパワーフィルターを着けるとどうなるのか？やってみました。 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃エアークリーナー ＃バイク改造
【バイク改造】SHERCO TY125Classic メインジェット＃125 ジェットニードル ワッシャー＋3枚 100㌔ツーリング
Просмотров 1028 месяцев назад
SHERCO TY125Classicのメインジェットを＃１００から＃１２５に交換と、ジェットニードルにワッシャーを3枚重ねて１００㌔ツーリングする動画です。燃費は、＃１００とワッシャーなしより悪くなるかな？いつものR１７３を走ります。 ＃バイク改造 #SHERCO ＃Ty125 ＃バイクツーリング ＃メインジェット交換 ＃ニードルジェット
【バイク改造】CHERCO TY125Classic エアクリーナーダクト
Просмотров 829 месяцев назад
CHERCO TY125Classicのエアクリーナーダクトを紹介している動画です。少し硬いのですが、材質の変更があったかはわかりません。#SHERCO ＃TY125Classic ＃エアクリーナーボックス ＃バイク改造
【バイク改造】CHERCO TY125Classic ガソリンフィルターとニードルジェット
Просмотров 1999 месяцев назад
CHERCO TY125Classicに、ガソリンフィルターを取付けます。BS２５キャブレターにはガソリンフィルターが着いてますが、外から見えないので取り外し、外付けのガソリンフィルターを取付けます。それと、プラグの碍子が白いのでジェットニードルにワッシャーを挟んで、中低速域を濃くしてみました。を紹介している動画です。 ＃SHERCO ＃TY１２５classic ＃バイク改造 ＃ガソリンフィルター ＃ジェットニードル
【バイク改造】SHERCO TY125Classic 三谷さん家のリヤサブフェンダー こんな感じです。😄
Просмотров 15110 месяцев назад
SHERCO TY125Classicに、MITANIさんのリヤサブフェンダーを取付けてどんな感じになるのか紹介している動画です。そのままでは、ナンバープレートがタイヤにまきこまれて曲ってしまうので、このパーツで補強します。外観が崩れないので、Goodですね～😁 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃リヤサブフェンダー ＃バイク改造 ＃MITANI KOBEオンラインショップ
【バイク改造】SHERCO TY125Classic 三谷さん家のリヤサブフェンダー
Просмотров 24711 месяцев назад
SHERCO TY125Classicに、MITANIさんで買ったリヤサブフェンダーを紹介している動画です。リヤフェンダーに、ナンバープレートと、ウインカーと、ブレーキランプを着けると、重くてべろんべろんになってナンバープレートがリヤタイヤに巻き込まれて曲がります。これを装着すると、リヤフェンダーに腰ができ巻き込まれなくなります。 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃トライアルバイク ＃フェンダー
【バイク改造】SHERCO TY125Classic ヘッドライトをLEDに交換
Просмотров 200Год назад
SHERCO TY125ClassicのヘッドライトをLEDに交換する動画です。昔の透明な裸電球みたいな光から、真っ白い光になりました。でめたし、でめたし。😄
【バイク改造】SHERCO TY125Classic やっぱり林道は１４丁より１２丁がえ～な～
Просмотров 343Год назад
SHERCO TY125Classicの前１４丁を１２丁に戻して林道を走る動画です。舗装路だけを走るなら１４丁ですが、林道に行ってみると、転がり抵抗が大きくなるので駄目でした。特に一速の発進がしんどいですね。年に一、二度のロードツーリングの時だけ１４丁に交換することにします。 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃スプロケット交換 ＃林道ツーリング BGM エアロ by shim tone ふんわりコミュニケーション by いまたく
【バイク改造】SHERCO TY125Classic F14R45で林道走ってみた
Просмотров 389Год назад
SHERCO TY125Classicのスプロケットを、前１４丁後４５丁で林道を走ってみた動画です。いつもは、前１２丁ですがロードツーリング向けに前１４丁に交換しました。ロードツーリングの感触は良く燃費も伸びたので、このまま林道の感触も良ければと思い林道に行ってみました。しかし、やはりギヤ比が高いので走りにくいと思いました。 ＃SHERCO ＃TY125Classic ＃バイク改造 ＃スプロケット交換 ＃林道走行 BGM エアロ ｂｙ shim tone ふんわりコミュニケーション by いまたく ありがとうございます。
【バイク改造】SHERCO TY125Classi お詫びと訂正の８０㌔ツーリング
Просмотров 258Год назад
【バイク改造】SHERCO TY125Classi お詫びと訂正の８０㌔ツーリング
【バイク改造】SHERCO TY125Classi に ハニカム ゲルシートや～
Просмотров 371Год назад
【バイク改造】SHERCO TY125Classi に ハニカム ゲルシートや～
【バイク改造】シェルコTY125クラシック 丹後半島ツーリング フロントスプロケット１２Tから１４Tで３４７キロ一気走り
Просмотров 534Год назад
【バイク改造】シェルコTY125クラシック 丹後半島ツーリング フロントスプロケット１２Tから１４Tで３４７キロ一気走り
【バイク改造】CHERCO TY125 Classic ハイスロットル 入れました
Просмотров 212Год назад
【バイク改造】CHERCO TY125 Classic ハイスロットル 入れました
SHERCO TY125Classi パイロットジェットを交換した動画です。
Просмотров 3392 года назад
SHERCO TY125Classi パイロットジェットを交換した動画です。
CHERCO TY125Classi メインジェットは、１００番 １００番
Просмотров 2462 года назад
CHERCO TY125Classi メインジェットは、１００番 １００番
【バイク改造】SHERCO TY125Classic 入院中 えらいこっちゃ～
Просмотров 6442 года назад
【バイク改造】SHERCO TY125Classic 入院中 えらいこっちゃ～
【バイク改造】CHERCO TY125Classi メインジェット交換後のやってもうた～
Просмотров 7272 года назад
【バイク改造】CHERCO TY125Classi メインジェット交換後のやってもうた～
いつも、楽しい動画、参考にしてます。 同じエンジンのbeta125に武川vm26入れた事、ありますが、色々と調整しましたが、スロットル急開けは、回転が、ついてこなく、一度回転落ちてから、上がる感じでした。スロットルゆっくり開けは、普通に回転上がってきましたね。街乗り、全開ゲレンデは、良いですが、丸太超え、瞬発力が必要な場面は、vm26は、使いずらかったです。 betaは、手放して、ｔｙ１２５乗ってます。私は、171ccボアアップして、Bs28キャブ入れてます。最高速は、変わりませんが、ノーマルキャブより、トルクが太くなり、2速でのフロントアップが、やりやすいです。
ご視聴、コメント有り難うございます。色んなキャブレターを試してみたいですね〜🙂BS28はインマニ側は合うんですがエアクリ側が大きいので着けれないですね。VM24と悩んだんですけどデータが豊富なVM26にしました。アクセルを速く開けると回転が付いて来ないのでアクション前にスナッピングをしてごまかしてます😅
Thank you for watching and commenting. I don't think it's possible when the long ride tank and seat are installed. However, I think it is possible with a normal 2 liter tank, depending on your ingenuity. 🤔
Thank you; i have my answer; the vm26 doesn’t fit in the sherco ty125. 😢
ありゃま、サムネイルのタイトルがニードルジェットになってる😂ジェットニードルですねこれは！😅失礼しました。
バイクは外置きですか？ 私は屋内保管で3年目走行9000キロでまだ大丈夫です。
ご視聴、コメント有り難うございます。外に保管してます。ガレージの屋根の下に、tyがすっぽり入る大型バイク用のカバーを掛けてます。室内保管がベストですね。👍🏻羨ましいです。🙂
ありがとうございます。試してみます。１Lは、大きな差ですから・・・
自分もシェルコTY 125クラッシクで野良イアルを楽しんでいるのですが......ロングランタンク内蔵のシートでも4.5L程度なので不安を覚えて、サブタンクを背負って 走っています。 頑張って活動して下さい。
ご視聴、コメントありがとうございます。ロングライドのタンクは5.5リットル入りますよ。一度満タンにしてキャップをします。フロントフォークを縮ませるように前後に揺らします。そしてキャップを外すと、シート下の空気が出てガソリンを入れる空間が現れます。やってみて下さい。😄
日本車のラバー系と比べて外車のラバー系は品質に問題があるのは70年代から指摘されているようです。二次エアーが入らない様に点検、整備したいですね。
ご視聴、コメント有り難うございます。一万円するのでパワーフィルターに交換すれば2千円で済むと思い試してみました。普通に走りますが何か変なんですよ。やはり、それ用のセッティングが必要ですね。
@@たつべ-u3q 吸気系に水分やホコリの侵入する可能性の高いオフ系の車両にはエアクリーナーボックスは必要ですね。
エアフィルターの下側にゴミが溜まってました。上からは見えないので注意ですね☝️
タンクがトリッカーのもの。。。。変なスタイルになってますね 横からみたら変ですｗｗｗ ロングライドのタンクにすればいいのに
ご視聴、コメント有り難うございます。デザインの好みは人それぞれですが、ロングライドのタンクセットは見た目とは裏腹にハードな乗り心地です。私は、あれに何時間も座るのは無理です。😂木馬ですね。😵💫
あっ、それともう一つ。シート高が高くてつま先立ちになります。トラ車なのに足が着かないのが嫌ですね😆
@@たつべ-u3q 確かに、、、硬いシートポイですね 色々情報聞くと、、、、 タンク形状がマッチしてないのに採用する 理由がソコだったんですね 納得～ トライアル車ですが、ただのツーリング仕様になった感じですね(笑)
軽いオフロードバイクが欲しい！で、購入しました。トライアルをする気はないので、これで良いです✌️😄
たつべ〜です。サムネイルの文字が隠れてしまいました。😅すいません。
ご視聴、コメント有り難うございます。九時間喋ったのに残念です😂滑舌が悪いので何を言ってるか聞き取り難いと思いますが、又見て下さいね。😄
おしゃべりも聞きたかったです。
ミクニのノーマルパイロットジェット17.5よりケイヒンの42の方が、穴が大きいです。17.5に0.4ミリの棒は通りませんが、42には通ります。17.5には、0.3の棒が通りました。0.1ミリの差みたいです。☝️
あっ！モノタロウにもVMキャブ用にミクニ番手で出てるわ〜。探してる時は無かったのにな〜😅
でも、番手標示はケイヒンやな〜😅
Amazonで、ミクニ用としてのパイロットジェットが出てますね〜😄買ってから見つかるいつものパターンやな。😅
ロングツーリングしても良い感じですか？
ご視聴有り難うございます。🤗まだ、短距離しか走ってないのでわかりません。自己都合で、休みの日の早朝の３時間ぐらいしか時間が取れないので長距離は走れないんですよ。まだ、テストしたい事があるので、寒い時期に仕上げて、暖かくなったら時間を貰って一日走ってみようと思います。
こだわりですねw私はスコルパのtys125中古で買って2ヶ月目色々と真似させてもらってます
納車おめでとうございます。😄tysは、VMキャブだからレスポンスが良いでしょうね〜🙂
安心です
初めまして 一か月前にスコルパTY125アドベンチャーを増車した年金生活者です。 因みにもう一台はKLX125です。 色々と参考にさせていただいており、セローチェンジペダルに交換とスピードセンサー移設は施工済みです。 現在は同等のエキパイをミタニさんで購入し、ばらして気付きました。 ジョイントガスケットが必要であったことを・・・ たつべ～さんはどうやって入手されましたか? 純正部品それとも流用品ですか? ネットで同サイズのものを探したものの見つけられておりませんので、 納期、価格、購入店等教えていただけたら幸いです。
ご視聴有り難うございます。納車おめでとうございます。パッキンはエキパイを購入したときの袋に入ってました。これが、付属品なのか、バイク屋さんが別途購入したのかは、分かりません。２年前になるので、バイク屋さんも忘れたと言ってました。ミタニさんに直接聞いてみるのが良いと思います。😅
@@たつべ-u3q わかりました。お手数をおかけしました。 ミタニさんに問い合わせてみます。
コメント、ご視聴有り難うございます。エンジンは、組み上がりましたが、タンク周りがややこしいから組み立てに来て〜と、バイク屋さんに言われました。😆あれは、私にしか組めないのだ〜😁今度は、回さないようにセッティングしようとおもいます。😅
楽しみです頑張ってくださいw
こりゃ大変やヤフオク監視するしかない
ご視聴有り難うございます。治るのは何時のことやら😅
たつべ〜様 初めまして。 情報量が少ないバイクなので、すごく参考になります！
コメント、ご視聴有り難うございます。トライアルバイクは、減速比を下げる方向で使用するのが前提なので、減速比を上げて使用すると色々と不具合が発生すると思われます。😅
待ってました!!
早速のコメントありがとうございます。イリジウムプラグ、お勧めです。😄👍🏻
TY-125良いバイクですよね。5月に納車になりました。 このエキパイは、S4のエキパイですか？
コメントありがとうございます。これは、ミタニさんで購入した、S3エキパイです。パワーアップフィーリングは、私には体感出来ません。😅このエキパイに合わせたキャブセッティングも知りません。😅ノーマルの長〜〜〜〜いエキパイは、岩にヒットしそうなのて交換しました。👍🏻
私もミタニさんのエキパイ気になっていたので、参考になります。ありがとう御座いました。
Very good!!!!!!
Thank you for your comment & watching. 😀 Also, please take a look.👍
take a lookじゃなくて、watchやな。😅
コメントありがとうございます。もう少し後ろにしたいのですが、材料が見つからないので、このままいきます。😅
コメントありがとうございます。寸法は、目安にして下さいね。現物合わせが大切です。穴の位置とか曲げ加工とか、慎重にすれば上手く行くと思います。
うぉぉぉこれこれホントに普段乗りには問題点!! 真似させてもらいます ありがとうございます
これはあるがたい寸法まで感謝です 真似させてもらいます