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Bernhard Heinrich
Германия
Добавлен 5 фев 2024
Wasserkran mit Servo Antrieb
Eine kurze Ansicht der Antriebsweise des Wasserkrans während der Einbauphase.
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Видео
Bewegung in Bad Kaltental Testbetrieb
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
Ursprünglich war für Bad Kaltental gemischter Betrieb Dampf/Diesel bzw. auch reiner Dieselbetrieb vorgesehen. Für die örtlichen Rangieraufgaben sollte eine Köf stationiert werden, für die es natürlich auch eine Tankstelle geben sollte. Die Umsetzung gehörte zu den ersten Bauprojekten auf meiner Anlage. Mit Erscheinen bzw. Ankündigung mehrerer für mich interessanter "kleinerer" Dampfloks soll kü...
Dampfbetrieb in Bad Kaltental
Просмотров 8533 месяца назад
Dampflokzeit! Der Nahgüterzug mit der BR 98.8 wird im Bahnhof Bad Kaltental von dem mit der BR 94 bespannten Eilzug überholt, zugleich findet hier die Begegnung mit dem Personenzug mit der BR 64 statt. Das bedeutet Hochbetrieb in meinem kleinen Spur 0 - Bahnhof. Viel Spaß beim Anschauen.
Heizöl für Olli Ölmeier
Просмотров 3,3 тыс.4 месяца назад
Olli Ölmeier hat einen Kesselwagen Heizöl bestellt, der heute angeliefert und nach der Entleerung wieder abgeholt wird. Das erledigt die örtliche Köf, während die V60, die den Kesselwagen mit dem Nahgüterzug gebracht hat und auch wieder abholt, in der Zwischenzeit zum Tanken fährt.
Sonderfahrt der Eisenbahnfreunde Mittelbach nach Bad Kaltental
Просмотров 4365 месяцев назад
Die Eisenbahnverwaltung Mittelbach hält enge freundschaftliche Beziehungen zu ihren Bad Kaltentaler Kollegen. So entschlossen sie sich, noch kurz vor Ostern eine Sonderfahrt dorthin zu organisieren und durften dazu die Bad Kaltentaler BR 64 einsetzen. Da dieses Ereignis von allen beteiligten sehr gut angenommen wurde, sollen solche Fahrten künftig öfter durchgeführt werden. ...
Kohle für Karl Schwarz
Просмотров 16 тыс.5 месяцев назад
Heute bekommt die Bad Kaltentaler Kohlenhandlung Karl Schwarz KG eine Wagenladung Kohlen. Der volle Waggon wird mit mit einer Übergabe von einer V60 nach Bad Kaltental gebracht und mit der Köf zugestellt. Der leere Wagen wird anschließend wieder abgeholt und der Übergabe auf dem Rückweg zur Ladestelle beigestellt.
Kraftstoff für Bad Kaltental 2.0
Просмотров 8486 месяцев назад
Die Zustellung des Kesselwagens mit Kraftstoff für die Bad Kaltentaler Dieseltankstelle erfolgt diesmal aus der anderen Richtung, und der Kesselwagen wird nach der Entleerung wieder als PmG mit dem Schienenbus mitgenommen allerdings diesmal zurück zur Befüllstation. Viel Spaß beim Anschauen.
PmG mit einem Kesselwagen für die Diesel-Tankstelle
Просмотров 3,8 тыс.7 месяцев назад
Meine Modellbahn-Anlage Spur 0 wird sowohl manuell als auch digital gesteuert. Über die PC-Steuerung mit dem Traincontroller habe ich eine Zugfahrtsequenz programmiert, die die Zustellung und spätere Abholung eines Kesselwagens an die bzw. von der Dieseltankstelle als PmG mit einem Schienenbus nachstellt. Dies ist mein erstes Projekt dieser Art.
Zeitreise in Kaltental! Was ein Mann mit Hilfe eines geeigneten Getränks in kurzer Zeit alles schaffen kann :-) Sehr schön umgesetzt! Einzig müsste wohl der rechte Torflügel zuerst auf- und zuletzt zugehen, da ist immerhin der Griff dran... Weiter so! Grüße aus Mittelbach!
ja, mit dem richtigen Getränk geht manches besser. Der Griff an der rechten Tür gehört übrigens zu einem Türausschnitt im großen Tor, durch das die Bedinsteten in den Schuppen gelangen, ohne immer das große Tor öffnen zu müssen. Diese Tür werde ich aber nicht beweglich machen...
@@BernhardHeinrich Vielen Dank für die Aufklärung, das war mir so nicht ersichtlich :-)
Glück Auf! Super geworden👍👍👍Grüße aus dem Ruhrpott!
Glück Auf! Toll so was belebt die Anlage ungemein👍👍👍Grüße aus dem Ruhrpott!
Sehr schön 👍👍👍
Danke, das freut mich sehr
Klasse 👍👍👍
Danke, das war aufgrund der Umstände schwieriger als gedacht. Aber die Mühe hat sich gelohnt, es macht Spaß!
@@BernhardHeinrich Klasse
Hallo Rüdiger, das hast du schon mal recht ordentlich umgesetzt. Ich bin mal gespannt wie das Ganze nach der Feinjustierung aussehen wird. LG Uwe
Danke dir!
Glück Auf! Schöne Szenen, toller Dampfbetrieb. Grüße aus dem Ruhrpott!
Sehr gut programmiert mit TC, gefällt mir
Endlich hat Henschel die 94er ausgeliefert!
ja, stimmt! Habe lange drauf gewartet!
Sehr sehr schön schnuckelig deine Anlage, Bernhard. Das nenne ich einen Vollblutmodellbahner. Alles richtig gemacht. LG Jürgen aus Mupfelstadt
Hallo Jürgen, danke für das Lob! Viele Grüße von Bad Kaltental nach Mupfelstadt
Schön dein "reinrassiger" Dampfbetrieb!
Nette Idee und eine schöne Anlage. Jetzt das ABER: der KW ist zu neu. Selbst nach der ersten Beladung,sind Produktspuren zu sehen. Und 2.: wie soll denn das Öl vom KW in die Hochtanks gelangen?! Weder gibt es eine Toppentnahme für den KW, noch eine Pumpe bei Bottementnahme. Die Tanks sind eigentlich zur Befüllung durch TKW gedacht. Woher diese Weisheit? Arbeite in einer Raffinerie 🤷♂️. Trotzdem, schöne Bilder🛠️👍
Hallo Ingomoba, vielen Dank für die positive Kritik. Natürlich gibt es in jeder Hinsicht Verbesserungsbedarf, denn ich bin weder Eisenbahner noch Brennstoffhändler, sondern die Gestaltung der Anlage und die Geschichten dazu entspringen meiner Phantasie. Bei meinem nächsten Projekt mit Heizöltanks und Kesselwagen-Belieferung nehme ich Dich als Berater dazu :-)) ... Dennoch: Ich habe Schläuche und eine Rohrverbindung gebaut, wie ich es mit meinem technischen Verständnis und meinem handwerklichen Geschick nachbauen kann. Das kann man in dem Video allerdings nicht sehen. Zudem ging es mir hier vorrangig um die Darstellung der Rangierabläufe und die automatische PC-Steuerung. Fahrzeuge und Gebäude habe ich bisher (noch) nicht gealtert, vielleicht kommt das noch, vielleicht aber auch nicht. Das muss ich erst noch üben. Viele Grüße
@@BernhardHeinrich …natürlich sind mir bei Dir einige positive Dinge aufgefallen. Nur mal das Tor zum Händler ist mir sofort ins Auge gefallen. Auch ist mir bewusst, daß das verschandeln von doch recht teuren Fahrzeugen einige Überwindung kostet. Aber, glaube mir, es lohnt sich. Solltest Du sehr skeptisch sein, dann verwende Pulver- oder Wasserfarben. Die kann man notfalls wieder entfernen. Wie auch immer, daß was ich gesehen habe, hat mir gefallen👍
Olli Oelmeier kann glücklich sein, dass die Köf so toll alles bewältigt - Meine Komplimente tolle Szene tolle Anlage und eben dass die Köf das alles ohne zuckeln bewältigt. Bravo. Herzliche Grüsse an den Erbauer 😉 Alwin
Warum sollte die Köf denn zuckeln? Das ist das erste und immer noch das am Besten zum Rangieren geeignete Lenz Produkt. Fährt sich wie das Original.
@@steffenrosmus9177 ja Sorry - hab erst jetzt vermutet, dass es eine Spur O Geschichte ist - seis drum - mir gefällt Dein Ansatz ausserordentlich, Sachen mit der SW zu machen - Aber entschuldige als H0 er ist es schwerer😅
@@alwinschonenberger954 habe noch eine alte Brawa HO KÖf II von 1991, damals den Originalmotor und die Führerstandsatrappe rausgeworfen und einen Faulhaber 1219 mit Schwungmasse 20 x 6 mm eingebaut. Fährt selbst über nicht polarisierte Herzstücke von DKW im Kriechgang. Kosten des Umbaus heute ca. 45 €, Dauer ca. 20 Minuten. Da muss nicht einmal gefräst werden. Die Schwungmasse schwarz streichen und links und rechts mit TF und Rangierer kaschieren. Fertig ist die Laube.
Danke für Dein Kompliment, Und ja: Ich hätte dazu schreiben sollen, daß es sich um Spur Null handelt, da sind Pufferkonsatoren eigentlich Standard. Dennoch sollte man Schienen und Räder sauber halten.
Hallo, Klasse Video - toller Kanal. Abo und 👍von den Nler im Dreiländereck
Vielen Dank! Da stelle ich fest, daß ich mal wieder ein Video drehen könnte...
❤ Kof
Wunderschön 👍 Neues Abo 🙋♂️
Vielen Dank 👍 Das freut mich sehr.
Sehr schön gezeigt.
Danke für das Lob!
Kleiner Hinweis, laut Zugbildungsvor- schriften dürfen Kesselwagen mit brennbaren Flüssigkeiten oder oder anderen Gefahrgütern nicht in Personenzüge und auch GmP eingestellt werden. Ansonsten sehr gut und stimmig gemacht
Danke für das Lob und den Hinweis. dann werde ich dem VT künftig einen G10 für den örtlichen Güterschuppen mitgeben und den Kesselwagen auf anderem Wege zustellen lassen.
@@BernhardHeinrich die Preiserleinn werden es dir danken 😉
Das waren noch Zeiten. Und alle Kohlehändler fuhren immer Hanomag Kurier 😊
Und die Installateure auch 😂😂😂
@@steffenrosmus9177 stimmt ! 👍
@@stefanseelhorst957 besonders die Firma Röhrich🤣🤣🤣🤣
Schönes Video - aber, bin der Einzige, der diese Geräusche furchtbar empfindet? Lieber dezente Musik im Hintergrund, als dieses unrealistische Gekreische.
Hallo, schön, daß Dir das Vidoe gefällt. Wenn du den Sound nicht magst. Dann kannst Du ihn ja auch ausmachen und Musik DEINER Wahl dazu abspielen lassen.Denn auch Musik ist bekanntlich Geschmacksache.
Moin, ich bin zufällig über Dein Video gestolpert. Das ist eine schöne Anlage, nicht mit Gleisen überladen und auch nur Nebenbahnverkehr, das gefällt mir. Ich habe mal ein Abo dagelassen. LG Manuela
Hallo Manuela, vielen Dank für Deine positive Reaktion. Ich habe Deinen Kanal auch gleich abonniert und eben hereingeschnuppert. Die Atmosphäre erinnert mich an Bad Kaltental... Sehr schön gemacht!
👍
Wow das ist Perfekt.
Fajne manewry 😀👏 A w jakiej skali jest makieta? Pozdrawiam Mariusz
Danke - das ist Maßstab 1:45 (Spur 0). Thank you - this is scale 1:45 (0-gauge)
@@BernhardHeinrich So dachte ich auch, dass es darum geht, den Platz für Ihr Hobby zu bewundern 👌😀👏
Tolle Anlage, aber unbedingt die Fahrzeuge altern, sieht realistischer aus. 👍🏼
Danke für das Kompliment. Und ja, wegen der Alterung gebe ich Dir Recht. Als erstes soll die Kohlenhandlung mal ihr noch "neuwertiges" Aussehen verlieren. An die Fahrzeuge traue ich mich noch nicht so recht heran, da muss ich erst noch mal ein paar Trockenübungen machen. Aber die Anlage ist ja auch nich nicht fertig. Wenn sie das überhaupt einmal werden sollte... 😉
@@BernhardHeinrichprobiere es mit Trockenpigmenten, die lassen sich notfalls wieder mit Wasser und Alkohol entfernen. Erst wenn es gefällt mit mattem Klarkack versiegeln.
👌👌👌👍👍🤓
Die Anlage ist so realistisch das ich aus dem Staunen nicht rauskomme..........als Eisenbahner mit 48 Dienstjahren darf/muß ich das sagen.
Vielen Dank für das Lob, ich weiß es zu schätzen.
Als Ex-Rangierer habe ich die Köf 323 selbst gefahren und viele Jahre an/mit der V60 gearbeitet und bin total begeistert von der realistischen Darstellung. Dickes Lob. 👍👍👍👏👏👏
Herzlichen Dank, das freut mich besonders!
2024 und nicht mal HD?🥴
Nicht vergessen: Die Szene spielt in den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts - da wusste man noch nicht mal, was HD ist!
Das war ein tolles Erlebnis und eine sehr schmeichelhafte Einladung! Vielen Dank an die Bad Kaltentaler Eisenbahnverwaltung 😊 Grüße aus dem fernen Mittelbach!
Immer wieder gerne!
Tolle Anlage 👍, Tolles Video 👍, Gefällt mir 👍👍.
Danke für das Lob!
Very Good video my friend 👍 Lots of cool stuff, Enjoy the Holidays 😂
Hallo. Video Super 👍🏻👍🏻👍🏻 Klasse lakomotive 👍🏻👍🏻👍🏻 Klasse Projekt 👍🏻👍🏻👍🏻........Fim👮🚂🤚
Danke für das Lob!
0:52 Das Entkuppelgleis als kleiner Bahnübergang und so leise (märklin ;) genial ! warum kommen Hersteller nicht auf so etwas? sehr sehr schön gemacht, Danke für die Inspiration ! viele Grüße
Manchmal ist einfach Selbstbau angesagt. ... Freut mich, wenn es Dir gefällt!
@@BernhardHeinrich JA irre, das Menschen die wirklich Freude an den Sachen haben, bessere Lösungen finden als die Hersteller "Profis" ??? wird die Hubplatte durch ein Servo angehoben? wie wird dann das Servo angesteuert? viele Grüße
Ursprünglich war es ein Entkuppler der Fa. mbz für Spur H0, den ich mit einer größeren Platte (getarnt als Fußgängerüberweg) versehen habe. Der Antrieb erfolgt über ein Servo. Beim Einschalten der Anlage zuckten die Servos aber immer wieder unkontrolliert, was ich nicht brauchen konnte. Die Funktion war aber gut. Ich habe die Servos durch motorische Weichenantriebe der Fa. MTB ersetzt, die ich auch zum Schalten meiner weichen benutze. Für die Verwendung als Antrieb für die Entkuppler habe ich sie senkrecht anordnen müssen und habe dazu eine einfache Halterung aus Sperrholzbrettchen gebaut. Jetzt funktioniert das ganze so wie ich es möchte.
@@BernhardHeinrich Danke für die Ausführliche Antwort! Weichenantriebe habe ich mir vorgemerkt, ich habe noch Handweichen, die müssten sich damit ja auch fernlenken lassen dann? für die Alpha F1 Weichen hatte ich so graue Kästen ich meine von Con rad... KLASSE! freue mich sehr, auch wenn es bis zum "Plattenbau" noch etwas hin ist, in meinem letzen Video habe ich einfach mal, weil ich spielen musste, die 180x27cm Platte die ich von einem älteren Herren bekam genommen, JA sogar mit Ablaufberg =) hach, herrlich viele Grüße Stefan
Ein eingegrenzter Bereich,schön detailliert gestaltet!
Danke für das Lob!
Das ist eine sehrschöne Szenerie und sehr schön gemacht. Schöne kleine Anlage. Erinnert mich an meine Wandanlage von 3.80m x 0.25m. Abo gemacht vielen Dank für den schönen Film. Gr Jürgen von Mobabaustelle Mupfelstadt. P.S. gibt's Gleiplan?
Danke für das Lob, freut mich sehr. Ich will sehen, daß ich demnächst mal ein Video mit einer Anlagenbeschreibung erstelle. Dafür bitte ich aber um etwas Geduld.
Das ist schön gemacht. Und es weckt nostalgische Gefühle, wenn man noch die Zeit erlebt hat, als mit Kohle geheizt wurde. Ich kann mich an "Koks" und "Eierkohlen" erinnern. Die kamen in den Keller oder in eine Kohlenbutze im Schuppen. Einmal am Tag ging man mit dem Schütter dahin und schaufelte ihn voll, nachdem man die rote Asche mit Kratzer und Schürhaken ausgeräumt hatte. Eierkohlen waren rundgepresster Grümmel und Kohlenstaub, die waren billiger, hielten aber nicht lange vor. Die Kohlenträger waren nicht zu beneiden. Sie hatten zwar keine schwarze Kleidung, waren aber mindestens so voll Kohlenstaub wie der Schornsteinfeger. Der kam übrigens wirklich, um den Schornstein zu fegen. Messungen und Papierkram gab es nicht. Die Blätter wären sonst auch alle schmutzig geworden. Unser stieg mit Vorliebe barfuß aufs Dach. Inzwischen soll die Berufsgenossenschaft das aber streng verboten haben.
Der nächste Winter in Bad Kaltental kann kommen 😁 Grüße aus dem bewundernden Mittelbach!
Grüße zurück
Hallo Rüdiger, die Automatisierung deines Bahnbetriebs macht sich!
Hallo Bernhard, grad zufällig auf deinen Kanal "gestolpert" klasse Video - toller Kanal = ABO und 👍von der Modell Bahn Agenda
Danke für das Lob!
Ein sehr schön programmiertes Rangiermanöver das Du uns da präsentierst. Besonders gut gefällt mir auch das bewegliche Tor zum Brennstoffhändler, das schaut echt Klasse aus, wenn jetzt auch noch die Tore vom Lokschuppen automatisch auf und zu gehen, ist es perfekt, aber das kommt bestimmt auch noch 😊 Grüßle, Markus
Danke für Dein Lob. Ja, nachdem ich das Tor der Kohlenhandlung "motorisiert" hatte, juckten mich auch die Lokschuppentore wieder. Allerdings liegen darunter ein tragendes und zwei dicke Kabelkanäle. Das wird eine Operation am offenen Herzen, und da brauche ich gute Ideen und starke Nerven. Viele Grüße aus Bad Kaltental
Das ist ja H0 oder kleiner, d.h. … Alle sprechen von Problemen, ruckartiges Anfahren, wackelnde Wagen, Figuren fallen um, nicht maßstabgetreue Gleise, Wagen und Loks sind nicht so vorbildgetreu, sie haben weder Licht noch Geräusch, es gibt Leute, die legen Gleise, völlig unnatürlich, in mehreren Etagen, sie fahren, bremsen oder beschleunigen zu schnell, und es gibt unnatürlich viele Gleise. H0 ist teuer, wenn man Modelle umrüsten muss: Digitalsieren: 45.00 Euro + Hochleistungsmotor 35.- Euro + Arbeit 50.- Euro = ca. 45.- Euro = 130.- Euro. Eine gleichwertige Spur 0 Lok kostet ca. 800.- Euro hat aber Alles: Gewicht, Licht, Decoder, Digitaltechnik, Sound, Hochleistungsmotor. Sie sieht besser aus und fährt problemlos.
Ja, dies ist Spur 0. Ich habe vor etwa 3 Jahren von N nach Null gewechselt. Dazwischen liegen Welten! Das Fahrverhalten der Loks ist sehr gut, und ich brauche nicht mehr ´zig Loks und Züge. Konzentration auf das Wesentliche ist angesagt. Und das Gestalten macht mehr Spaß und bietet mehr Möglichkeiten. Ich bereud den wechsel keinen Tag. Viele Grüße
Herrlich! In Bad Kaltental wird eben noch kräftig gedieselt. Weiter so! Grüße aus Mittelbach
sehr schön, diese realistischen Betriebsabläufe nach zu empfinden, das gibt es ja beim Vorbild kaum noch, mach weiter so. liebe Grüße von der ehem.Vogelsbergbahn
Hallo Lothar, vielen Dank, das finde ich auch. Selbst Rangieren macht Spaß, aber einfach mal zuschauen, wie der PC die Regie übernimmt, ist auch interessant. Und spannend ist der Weg dahin. Wie vielfältig unser Hobby doch ist! Weitere Rangierfahrten sind in Arbeit... Viele Grüße
Moin Rüdiger, das Video ist dir sehr gelungen. Ich freue mich schon auf mehr. LG Uwe
Danke für das Lob! In lockerer Abfolge wird es weitere Videos geben.
Oh wie schön ist Bad Kaltental!
stimmt!
Klasse, das ist Nebenbahn, macht richtig Spaß zuzuschauen. Gruß aus dem Murgtal, Markus.
danke, das freut mich sehr!
Moin vom Rhein, das hast Du schön hinbekommen Bernhard Heinrich! 😉 Grüße aus Düsseldorf, Dirk
Ja danke, das freut mich. Dirk a D, bist Du das?
Moin "Bernhard" ja das bin ich ;-) Ich wollte Dein Inkognito hier nicht ungewollt lüften.. @@BernhardHeinrich
Hallo Bernhard, sehr schön! Da ich die gleiche PC-Steuerung habe weiß ich, wie aufwändig deine Programmierung für diesen Ablauf ist! Viele Grüße Heiner (Urmelingen)
Da hast Du Recht!