Видео

C'est un bon mecano y a rien a dire force à toi

Peut-être la pompe à eau

Salut l'ami ! Dit moi je vais emmener ma culasse à contrôler. Si elle doit être rectifié doit je aussi rectifier les sièges de soupape ou pas forcément ? Ou peut être qu'ils le feront en même temps que la culasse ? Merci 😊

Franchement je comprends pas se genre de videos, mise a part voir quelqu'un demonter une culasse on a aucune information importante sur l ordre de desserages et ensuite de serrages des différents éléments ainsi que les couples culasse mais aussi d arbre a came, le serrage des silent bloc en ordre de marche😳 mais elle est pas pour ca la video a la base. En profiter plutot pour expliquer les points de piges avant demontage enfin bref, de la branlette mec!!!!

OLÁ Johann 01/08/24 Montagem "na marra" não vale.

Bonjour j'ai un probleme de joint de culasse sur clio 1, j'ai quelques questions, est-ce qu il est possible d'échanger un peu? Merci

OLÁ Johann 08/07/24 Apenas uma dica: nunca use Torquimetro na desmontagem do motor. Diminui a precisão em pouco tempo ABRAÇOS

J'ai un problème : à l'ouverture du capot les derniers 30 cm ne descendent pas et le couvercle reste ouvert

Ta oublier de débrancher la batterie

Ça coûte combien pour changer JOINT DE CULASSE PEUGEOT PARTNER 2007 svp ?

Bonjour, j ai un soucis sur ma 406hdi 2L 110, de l eau sort du vase d expension ! J ai changé le bouchon, puis le vase, j ai également changé le ventilo qui ne se déclenché plus, le calorsta fonctionne et malgré ça ma voiture refoule de l eau par le bouchon du vase ( en ville non mais sur long trajet).. Pas de fumé blanche, pas d huile dans le vase et elle ne dépasse pas les 90 degré ! C est à n y rien comprendre.. Je crains un jdc pouvez vous me donner votre avis et d autre piste à explorer svp merci

Hello c’est la pompe à eau pour un VW T4 AAB 2,4l de 1990 à 1995 et qui sert pour régler la tension de la courroie

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

Un gruyère ce Bus

Jai mes 2 ailes a faire. Hâte que tu t'y mette pour que je vois comment tu fais 😊 merci pour les vidéo 🎉

prochaine série: J'attaque la mécanique d'un train

J'adore la soudure en forme de crottin de cheval 🐴 🤣🤣🤣

Voir juste le krik et tu tapotes ...sans se faire chier 😂😂😂😂😂

Bonjour merci pour cette vidéo j'ai acheté une 306 cabriolet de 97 récemment,mais la clef au niveau du trou au centre du coffre tourne dans le vide, je souhaiterais ouvrir uniquement manuellement car je pense qu'elle fonctionnera pas en automatique, on m'a dit qu'il fallait que je change la patine, (je ne l'ai jusqu'à maintenant pas encore décapoté) est-ce le cas par avance merci beaucoup de votre réponse Jean-Claude

Avec un extracteur à 10€ c'est un peu moins prise de tête 😂

😅😂😅😂😅😂

😂

merci :)

Un kiff sa jai refais aussi un t4 2.4d

Salut tu la acheter ou l’outil pour ton serrage angulaire

Salut beau taf, s'est pas mieux d'utiliser le kit de calage pour caler distribution propre a chaque moulin ?, bonne vidéo

peut être que c'est une soudure de bourrin mais elle est pénétrante et au final t'a plus de matière que a l'origine 🤣donc au final c'est bien plus solide

❤❤ j'adore ta vidéo, j ai moi aussi un T4 de 1995 qui ne passe pas au contrôle technique à cause des points de rouilles, sauf que MOI je sais pas bricoler ce genre de choses, je sais faire pas mal de choses , mais en mécanique je suis nul. J'habite en Moselle et j'ai besoin d'aide...

Bonjour Johan, J'ai les mêmes problèmes sur mon partner. J'ai décidé de faire mon joint de culasse, par contre grosse galère pour démonter le collecteur d'admission, le collecteur d'échappement le couvre et les boulons à dévisser sont inaccessibles. Comment les as tu desserées ? Super chaîne, bonne continuation, willy

J'ai le même partenaire modèle, code moteur dw10td, la compression du moteur pressait dans le système d'eau et la température de l'eau était de 100 degrés, c'est-à-dire qu'après le nouveau joint de culasse, le compresseur dans l'eau avait disparu après la nouvelle culasse joint, à la ligne au-dessus de 90 degrés, mais la température de l'eau est toujours de 100 degrés, quel est le problème, pouvez-vous s'il vous plaît aider, merci

Super jai la meme a fair sur la meme voiture... Par contre je vouler savoir du coup sa ne sert a rien de caler l'arbre a came ? Vue que ont l'enleve ?

“Elle vient de rendre larme”? J’en pleure de rire😂

d'abord des 306, maintenant un minibus et demain? Tu vas nous refaire un Duro de l'armée? 😁

Rien à faire sur la cab ? C’est déjà ça 😂😂😂

😂 mais t'es zinzin 😂😂 elle est nickel cette vidéo j'adore 😉

Tu vas bien t'amuser avec ton chorizo Johann x)

Salut à toi et merci pour cette vidéo qui m'a bien aidé pour mon premier joint de culasse. j'ai commencé mon démontage il y a quelques mois et maintenant je suis en plein remontage. C'est pas évident parce que j'ai dormi depuis et faut ce rappeler du sens de montage 😅. J'aurai une petite question stp , j'ai un peut pare chaleur/ protection thermique qui ce fixe avec 2 vis mais impossible de savoir où elle va... Je sais plus si c'est côté turbo, vanne egr ou même autre part. Si quelqu'un aurait une idée ça m'aiderait vraiment sinon je remonterai sans tantpis, J'ai cherché sur internet mais j'ai pas trouvé... Merci

Salut Joanne, belle vidéo. et de bon conseils. par contre l'ami ont démonte pas des goujons de culasse ave une clef dynamométrique! C'est le meilleur moyen de la faussé! Par Contre oui là le joints de culasse était bien mort ( j'ai le même soucis sur le DW8 de mon Partner de 2002, toi c'est le DW10 , je me trompe pas?). pour le collecteur d'échappement un bon coup de décapant, il sera comme neuf. Juste une astuce: pour la culasse, je nettoie la surface, sur une vitre et du papier de verre de 500 , en formant un 8. après avoir dégrossies a la brosse nylon( comme toi).😉. e pour tes injecteur tu as du bol! ils sont partie nickel! 😂. perso sur les goujons de culasse je met de la graisse cuivré( pas beaucoup, juste de quoi empêché le soudage entre l'alu et l'acier).

Bonjour tu as souder avec quelle poste a souder, merci beaucoup pour le réponse

Merci pour la vidéo, dommage que je n'ai pas vu quand tu as dévissé les collecteurs. C'est la partie qu'il me fallait, aussi. Je dois le faire sur ma C5 2.0 HDI. Mais j'ai de bons éléments, grâce à toi. Salut de l'ile de la Réunion.

Salut un joint de culasse peut il provoquer des ratements et une consommation de carburant ?

cette méthode pour décalaminer un collecteur je note

bo roux! belle escapade, bravo!

Bonjour, vous étes de quelle secteur car j'ai un joint de culasse a faire sur ma 206 2l hdi 90 ?

Salut. C'est quoi comme modele de camera frontale? La qualité est vraiment top!! Beau boulot sinon!

Le compteur de vitesse de mon Citroën berlingo 1.9d 2008 marque 20km/h de plus depuis que j'ai mis un moteur HDi 2l,de, qui peut il s'agit?

Bonjour j'ai un 308 2l bluehdi mon problème est que j'ai de huile dans le vase expansion mais j'ai aucun autre symptômes on me dit que c'est le joint de culasse, mais ya le refroidisseur de huile/eau qui peut me faire sa ,ou mon refroidissement EGR. Que vous en pensez ?

Bonjour, tres bonne vidéo. Je viens d'acheter une Rover 620i...qui est tres basse. J'aimerais la rehausser afin de monter plus facilement dedans. Est ce possible... et comment ? Merci

Ça marche pas c’est faux, ça va faire des taches plus au moins blanche sur le par choc et c’est l’unique manière de l’amocher. À éviter