스포츠온55 : 자전거의 모든 것
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[CYCLIQ]FLY6 PRO 설치 가이드
[CYCLIQ] FLY6 PRO 설치 가이드 입니다.
📃한글 매뉴얼 다운로드 게시판 : bit.ly/3ymVohd
📹FLY6 PRO 제품 자세히 보기 : bit.ly/3U83Xnk
#cycliq #fly12sport #FLY6CEGEN3 #FLY6PRO #사이클릭 #블랙박스
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Видео

🇨🇭Teammachine R DNA
Просмотров 2,3 тыс.7 месяцев назад
🇨🇭Race를 위한 Teammachine의 새로운 머신, #Teammachine_R Timemachine Road보다 더 공기역학적이며, Teammachine SLR만큼 가볍고, BMC가 개발한 그 어떤 머신보다 훌륭한 강성을 가지고 있습니다 - Teammachine R은 레이스를 위한 궁극의 무기입니다. @redbullracing과 공동으로 개발된 Teammachine R은 레이스 바이크의 성능을 재정의 합니다. #Ride_BMC #RedefineRacing #CreateSpeed #roadcycling #BMCKorea @ride_bmc
BMC 팀머신 SLR01 ONE [2024]
Просмотров 3557 месяцев назад
🔗제품 정보: bit.ly/3vWyEU0 올 라운드 퍼포먼스의 정점 ‘BMC 팀머신 SLR01’ 오리지널 ‘팀머신 SLR01’은 현대 로드 바이크의 청사진을 만들었습니다. 10년 이상의 강박적인 혁신과 개발 끝에 세계를 제패한 '팀머신 SLR01'은 여전히 기술의 선두를 달리고 있습니다. TCC 레이스 기술이 적용된 프리미엄 카본 프레임에는 에어로 코어 디자인 시스템, ICS 기술 및 스텔스 케이블 라우팅이 적용되어 있습니다. ✅상세 스펙 ✔프레임 : 팀머신 SLR01 최상급 프리미엄 에어로코어 카본프레임 ✔구동계 : SRAM RED eTap AXS 2x12단 ✔파워미터 : SRAM RED AXS Power Meter 48-35T ✔핸들바 : ICS 카본 Evo 일체형 콕핏 핸들바 ✔휠셋 : Zipp ...
BMC 팀머신 SLR01 TWO [2024]
Просмотров 4387 месяцев назад
🔗제품 정보: bit.ly/3u6kZcE 올 라운드 퍼포먼스의 정점 ‘BMC 팀머신 SLR01’ 오리지널 ‘팀머신 SLR01’은 현대 로드 바이크의 청사진을 만들었습니다. 10년 이상의 강박적인 혁신과 개발 끝에 세계를 제패한 '팀머신 SLR01'은 여전히 기술의 선두를 달리고 있습니다. TCC 레이스 기술이 적용된 프리미엄 카본 프레임에는 에어로 코어 디자인 시스템, ICS 기술 및 스텔스 케이블 라우팅이 적용되어 있습니다. ✅상세 스펙 ✔프레임 : 팀머신 SLR01 최상급 프리미엄 에어로코어 카본프레임 ✔구동계 : SHIMANO Dura Ace Di2 2x12단 ✔파워미터 : 4iii Precision Pro Power Meter (Dual Sided) ✔핸들바 : ICS 카본 Evo 일체형 콕핏 ...
🇨🇭Speedmachine: BMC & Red Bull Racing - Unconditionally Fast KR
Просмотров 106Год назад
🇨🇭BMC는 세계에서 가장 빠른 타임트라이얼 및 트라이애슬론 자전거를 만들기 위해, Red Bull Advanced Technologies와 함께한 5개년 프로젝트의 결과물인 완전히 새로운 Speedmachine을 출시합니다. 5년간의 집중적인 설계, 연구 및 테스트를 거쳤으며, 2022년 5월에 출시된 프로토타입으로 성공적인 검증을 거친 Speedmachine은, RBAT(Red Bull Advanced Technologies)와 운동선수의 세심한 노하우를 결합한 결과물인 최고의 타임 트라이얼(TT) 및 철인 3종 경기 자전거입니다. . Unconditionally Fast . #Ride_BMC #CreateSpeed #triathlon #Ironman #BMCKorea
[🛠️파크툴] PRS-33 / PRS-33.2 1년에 한번은 꼭 해야 하는 유지, 관리 방법
Просмотров 166Год назад
PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드  가장 큰 스케일의 강한 강성을 지닌 다용도 자전거 작업대  23~198cm 작업대 높이 설정  PRS-33TT 도구 트레이 기본 구성 추가  PRS-33.2 작업대는 최대 54k까지 들어 올릴 수 있습니다.  전기자전거와 펫바이크 등 고중량 자전거의 정비가 전동리프트 기능으로 한층 더 편리 해졌습니다.  기본 구성의 싱글암이 장착된 PRS-33.2에 추가로 별도 구매품인 PRS-33.2 AOK를 장착하여, 더블암으로도 사용하실 수 있습니다. ▶PRS-33.2 : bit.ly/3O5MCtG 🛠️파크툴(ParkTool)은 1963년부터 자전거 전용 공구를 제조해 왔습니다. 미국 미네소타주에 본사를 둔 파크툴은 세계 최대 규모의 자전거 공구 제조업체입니다...
[🛠️파크툴] PRS-33.2 동력 배선 교체 방법
Просмотров 28Год назад
PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드  가장 큰 스케일의 강한 강성을 지닌 다용도 자전거 작업대  23~198cm 작업대 높이 설정  PRS-33TT 도구 트레이 기본 구성 추가  PRS-33.2 작업대는 최대 54k까지 들어 올릴 수 있습니다.  전기자전거와 펫바이크 등 고중량 자전거의 정비가 전동리프트 기능으로 한층 더 편리 해졌습니다.  기본 구성의 싱글암이 장착된 PRS-33.2에 추가로 별도 구매품인 PRS-33.2 AOK를 장착하여, 더블암으로도 사용하실 수 있습니다. ▶PRS-33.2 : bit.ly/3O5MCtG 🛠️파크툴(ParkTool)은 1963년부터 자전거 전용 공구를 제조해 왔습니다. 미국 미네소타주에 본사를 둔 파크툴은 세계 최대 규모의 자전거 공구 제조업체입니다...
[🛠️파크툴] PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드 모터 재조립 방법
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PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드  가장 큰 스케일의 강한 강성을 지닌 다용도 자전거 작업대  23~198cm 작업대 높이 설정  PRS-33TT 도구 트레이 기본 구성 추가  PRS-33.2 작업대는 최대 54k까지 들어 올릴 수 있습니다.  전기자전거와 펫바이크 등 고중량 자전거의 정비가 전동리프트 기능으로 한층 더 편리 해졌습니다.  기본 구성의 싱글암이 장착된 PRS-33.2에 추가로 별도 구매품인 PRS-33.2 AOK를 장착하여, 더블암으로도 사용하실 수 있습니다. ▶PRS-33.2 : bit.ly/3O5MCtG 🛠️파크툴(ParkTool)은 1963년부터 자전거 전용 공구를 제조해 왔습니다. 미국 미네소타주에 본사를 둔 파크툴은 세계 최대 규모의 자전거 공구 제조업체입니다...
[🛠️파크툴] PRS-33 / PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드 드라이브(구동) 기어 교체 방법
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PRS-33.2 파워 리프트 전동 스탠드  가장 큰 스케일의 강한 강성을 지닌 다용도 자전거 작업대  23~198cm 작업대 높이 설정  PRS-33TT 도구 트레이 기본 구성 추가  PRS-33.2 작업대는 최대 54k까지 들어 올릴 수 있습니다.  전기자전거와 펫바이크 등 고중량 자전거의 정비가 전동리프트 기능으로 한층 더 편리 해졌습니다.  기본 구성의 싱글암이 장착된 PRS-33.2에 추가로 별도 구매품인 PRS-33.2 AOK를 장착하여, 더블암으로도 사용하실 수 있습니다. ▶PRS-33.2 : bit.ly/3O5MCtG 🛠️파크툴(ParkTool)은 1963년부터 자전거 전용 공구를 제조해 왔습니다. 미국 미네소타주에 본사를 둔 파크툴은 세계 최대 규모의 자전거 공구 제조업체입니다...
[🛠️파크툴] 프로페셔널 마이크로 어드져스트 클램프 - 100-3D, 100-5D, 100-25D
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100-3D 다양한 규격의 자전거를 거의 모두 장착할 수 있습니다. 또한 매우 빠르고 부드럽게 장착이 가능하여 작업의 효율성 또한 높아집니다.  에어로 싯포스트를 포함, 23~76mm의 어떤 싯포스트도 장착이 가능  축 방식의 고정 시스템으로 신속한 장착이 가능  7cm의 클램프 폭 설계로 짧은 싯포스트 등 좁은 공간의 고정 용이  미세한 조절이 가능하여 얇은 두께의 싯포스트의 손상을 방지 100-5D 수년간의 연구와 시험 끝에 제작된 최고의 샵 클램프. 부드럽고 다재다능하며, 일상적인 전문샵에 맞도록 제작되었다.  PCS-4, PRS-7, 일부 PRS-5 모델(탑 튜브 포함) 및 PCS-1 모델에 적합  2002년 이후에 제조(레버 아래의 상단 튜브에서 “939”)인지 체크  에어로 튜브...
[🛠️파크툴] PCS-9.3 홈 미케닉 리페어 스탠드 조립 매뉴얼
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PCS-9.3 조립 설명서(PDF) 다운로드 링크 : www.parktool.com/en-us/product/home-mechanic-repair-stand-pcs-9-3 ▶️URL 클릭 ► PRODUCT DETAILS ► PRODUCT SUPPORT ► DOCUMENTATION ► PCS-9.3 Instructions and Parts (PDF-670.337 KB) PCS-9.3은 홈 메카닉을 위해 설계되고 제작된 기본적인 접이식 자전거 작업대로서 조정, 청소 및 수리를 위해 거의 모든 자전거를 지면에서 고정할 수 있는 안정적인 방법입니다. 460mm 높이 조정과 360도 클램프 회전이 특징이며, 자전거의 모든 부품을 미케닉이 어떤 자세든 접근할 수 있는 효율적인 거리에 배치해 줍니다.  22mm-...
[🛠️파크툴] PCS-9.3 홈 미케닉 리페어 스탠드
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PCS-9.3은 홈 메카닉을 위해 설계되고 제작된 기본적인 접이식 자전거 작업대로서 조정, 청소 및 수리를 위해 거의 모든 자전거를 지면에서 고정할 수 있는 안정적인 방법입니다. 460mm 높이 조정과 360도 클램프 회전이 특징이며, 자전거의 모든 부품을 미케닉이 어떤 자세든 접근할 수 있는 효율적인 거리에 배치해 줍니다.  22mm-76mm 직경의 튜브 및 에어로 포스트와 드로퍼 포스를 포함한 모든 형태와 재질의 시트 포스트에 완전히 조절 가능한 클램프  좁은 클램핑 죠(70mm)가 좁은 영역 또는 짧은 시트 포스트에 적합  내구성이 뛰어난 텍스처 파우더 코팅 마감  최대 거치 중량 : 36kg  높이 조절은 990mm ~ 1450mm  접혀 있을 때 바닥이 920mm x 920mm x ...
[🛠️파크툴] PCS-10.3 디럭스 홈 미케닉 리페어 스탠드 조립 매뉴얼
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PCS-10.3 조립 설명서(PDF) 다운로드 링크 : www.parktool.com/en-us/product/deluxe-home-mechanic-repair-stand-pcs-10-3 ▶️URL 클릭 ►PRODUCT DETAILS ► PRODUCT SUPPORT ► DOCUMENTATION ► 'PCS-10.3 Instructions and Parts (PDF-1.387 MB)' 홈미케닉 정비를 위해 설계되고 제작된 모든 기능을 갖춘 자전거 작업대입니다. PCS-10.3은 한 손으로 빠르게 들어가고 나갈 수 있는 파크툴의 시도된 진정한 캠 작동 마이크로 조절식 클램프 디자인과 쉽고 안전한 조정을 위한 빠른 해제 높이 조절 레버를 포함하고 있다. 460mm 높이 조정과 360도 클램프 회전이 특징이며...
[🛠️파크툴] PCS-10.3 디럭스 홈 미케닉 리페어 스탠드
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홈미케닉 정비를 위해 설계되고 제작된 모든 기능을 갖춘 자전거 작업대입니다. PCS-10.3은 한 손으로 빠르게 들어가고 나갈 수 있는 파크툴의 시도된 진정한 캠 작동 마이크로 조절식 클램프 디자인과 쉽고 안전한 조정을 위한 빠른 해제 높이 조절 레버를 포함하고 있다. 460mm 높이 조정과 360도 클램프 회전이 특징이며, 자전거의 모든 부품을 앉거나 서 있는 정비사가 접근할 수 있는 거리에 배치해 줍니다.  캠 미세 조정식 클램프는 에어로 포스트 및 드로퍼 포스트를 포함한 모든 형태와 재질의 22mm~76mm 직경의 튜브 및 시트포스트에 적합합니다.  좁은 클램핑 죠 70mm가 좁은 영역 또는 짧은 시트 포스트에 적합  고무 새들 패드를 사용하여 자전거를 안장에 매달아 신속하게 조정 또는 보관...
[🛠️파크툴] PRS-4.2-1 디럭스 벤치 마운트 샵 전용 작업대 & PRS-4.2-2 디럭스 벤치 마운트 스탠드.
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✅PRS-4.2-1 디럭스 벤치 마운트 작업대 . 일상적으로 샵에서의 엄청난 작업량을 견디기 위해 설계된 전문적인 샵 전용 벤치 고정대입니다. 3개의 마운팅 구멍이 포함되어 있어 벤치 표면에서 41cm만큼의 높이로 클램프를 고정할 수 있습니다.  신속한 조정을 할 수 있도록 100-3C를 신속하게 장착할 수 있습니다(41mm)  클램프 죠의 길이는 10cm입니다.  높이는 벤치 표면 위로 16cm~41cm까지 조절 가능합니다.  360도 회전이 가능합니다.  강한 내구성을 위해 크롬 도금을 하였습니다. . ✅PRS-4.2-2 디럭스 벤치마운트 리페어 스탠드 . 샵 전용 제품으로 내구성을 견딜 수 있도록 설계되고 제작되었다. 3개의 장착 구멍이 포함되어 벤치 표면에서 최대 41cm까지 클램프 설...
[🛠️파크툴] PRS-22.2 팀이슈 리페어 스탠드
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Комментарии

  • @TQQQX3
    @TQQQX3 3 месяца назад

    누가 BMC뜻이 비싸서 못산다 씨발이라던데 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅋ

  • @fusahkimti1153
    @fusahkimti1153 5 месяцев назад

    자전거계의 BMW => BMC

  • @아거-x6t
    @아거-x6t 6 месяцев назад

    B 비싸서 M 못사 C 씨필

  • @박영진-r2h5j
    @박영진-r2h5j 7 месяцев назад

    그러면 당연히 야구글러부 만드는 bmc회사랑은 다른건가요?

  • @bmw_5442
    @bmw_5442 7 месяцев назад

    프레임 무게가 얼마인지 제가 못본건가요? ㅜㅜㅋㅋ

    • @박진평-s6h
      @박진평-s6h 7 месяцев назад

      1:58 여기 있네용

    • @bmw_5442
      @bmw_5442 7 месяцев назад

      ​@@박진평-s6h와 감사합니다! 근데 910g?.......😂😅

  • @RACHAEL_Dynamics
    @RACHAEL_Dynamics Год назад

    부산도시공사 BMC

  • @user-mh3br3rb9i
    @user-mh3br3rb9i Год назад

    BMC 서울이 강동구에 있는게 조금 아쉽습니다ㅜㅜㅜ 좀 서울 중심권에 있었으면..ㅜ

  • @カゼを好き
    @カゼを好き Год назад

    BMCはシンプルだけど、かっこいいバイクだ.(一度見ただけで、忘れがたい)今まで 乗るバイクで 一番乗りやすい.前scott foil 乗ってる、いま bmc slr 01five 乗ってる.

  • @redcrow4019
    @redcrow4019 Год назад

    작년 6월 2023년식 SLR01 프레임 선주문 전액 지불 그런데 제품은 진짜 국내 들어오기는 하는겁니까 이번달도 안온다면 취소하고 다른 자전거로 구매 할거니까요

  • @user-mh3br3rb9i
    @user-mh3br3rb9i Год назад

    조회수 실화인가..ㅜㅜㅋㅋㅋ

  • @redcrow4019
    @redcrow4019 Год назад

    죄송합니다 관계자분 올 6월18일 BMC SLR0 레드 색상 프레임 구매 했는데 아직도 프레임이 국내 입고가 안되어서 라이딩을 못하고 있는데요 혹시라도 언제쯤 국내 들어오는지 좀 정보 주시면 부탁합니다 저는 부산입니다

  • @케묵
    @케묵 Год назад

    행사와 관련한 공지는 어디서 하나요?

  • @나뽜요학교폭력
    @나뽜요학교폭력 Год назад

    비싸서 못사 시발

  • @싱싱한상추-r5r
    @싱싱한상추-r5r 2 года назад

    B:비싸서 M못사 C:#발

  • @자전거타는클롭
    @자전거타는클롭 2 года назад

    B : ㅂㅅ아 M : 못 살꺼면 C : 처다보지마

  • @miffachan123
    @miffachan123 2 года назад

    it looks like any tt bike out there

  • @Roka734
    @Roka734 2 года назад

    프레임만 무려 1400만원한다는 그 자전거..

  • @leesuv
    @leesuv 2 года назад

    ㅉㅉ가 웅장해진다

  • @jycycling
    @jycycling 2 года назад

    역시...BMC 👍

  • @또똣-i9p
    @또똣-i9p 2 года назад

    말도안나오게 멋지네요 홀린듯봤습니다

  • @minjunpapa
    @minjunpapa 2 года назад

    하...너무 멋지다.

  • @bluehawai
    @bluehawai 2 года назад

    BMC는 그냥 자전거계의 Porsche라고 생각합니다.

    • @vision502
      @vision502 3 месяца назад

      이렇게 와닿는 비유 처음봄

    • @bacw5352
      @bacw5352 3 месяца назад

      포르쉐라면 가격에 비해 뛰어난 성능이란 건가?

  • @spottyride2657
    @spottyride2657 2 года назад

    Nice ride 😀😀

  • @the_position
    @the_position 2 года назад

    멋지다!!!

  • @switzerlanddify
    @switzerlanddify 2 года назад

    병무청에서 만든거 아닌가요 ㅎㅎ

  • @동자승-q1r
    @동자승-q1r 2 года назад

    허… 말이 안나오네

  • @airp51
    @airp51 2 года назад

    병무청 자전거.ㅎㅎㅎ

  • @bmc6804
    @bmc6804 2 года назад

    궁금한게있는데여 타임머신이첨나올때 비싸고 선수들도외면받았는데여 그때첨나올때가격이얼마했길레 비싸서못사XX된건가여??

    • @M_O_E
      @M_O_E Год назад

      그때 가격이 프레임만800이상한걸로 기억합니다.

    • @bmc6804
      @bmc6804 Год назад

      @@M_O_E ㄷㄷ감사합니다 현제는별거아니네여

  • @sportson55
    @sportson55 2 года назад

    [스포츠온55 : 자전거의 모든 것 정밀 피팅서비스 구독자 이벤트 당첨자 발표] 당첨자 선정은 '유니피커' 프로그램을 사용해 공정하게 진행했음을 알립니다. 아래의 당첨 내용을 확인하신 후 정해진 날짜까지 설문폼을 작성해주세요. * 5월 26일(목)까지 작성 부탁드리며 그 이후에 작성하시면 당첨자 리스트에서 제외됩니다. - 설문폼 작성 링크 docs.google.com/forms/d/1nWSiiipE0oK3v5Zxg6tzZP7wfdOcHRqJHCoGuWB-_HE/edit 🎁BMC서울 정밀 피팅 서비스 무료 이용권 - 1명 -Leverkusen 당첨 진심으로 축하드리며 참여해주신 모든분 정말 감사드립니다. '스포츠온55 : 자전거의 모든 것' 구독자 이벤트는 이후에도 지속적으로 진행할 예정이니 많은 관심 부탁드립니다^^

    • @피곤해-j7p
      @피곤해-j7p 2 года назад

      2023 모델을 구매하게 되면 저렇게 피팅도 봐주시는건가요? 아니면 피팅권을 구매해야하는걸까요

  • @parksoonbok
    @parksoonbok 2 года назад

    BMC성능 최고^^

  • @CubeLiTmuS
    @CubeLiTmuS 2 года назад

    새 자전거를 사면서 피팅을 받게되었습니다. 정밀 피팅으로 받고 나니 얼마나 제가 자전거를 잘못타고 있었는지 알게되더군요 타는 자세와 쓰는 근육들이 달라지고 불편함이 사라지더군요 이번에 새로 입문한 친구가 있는데 자전거타는 것을 좋아합니다. 자기에게 맞는 피팅으로 타면 더 좋아하고 더 열심히 탈 것 같아 피팅선물을 해주고 싶어 신청해봅니다!

  • @동자승-q1r
    @동자승-q1r 2 года назад

    와우… 진짜 갖고싶다.. 우선 티티 입문부터..

  • @너도나도-o5u
    @너도나도-o5u 2 года назад

    안녕하세요 자전거를 탄지 1년정도 된 자린이 입니다 여름에는 진짜 열심히탔는데 갑자기 저에게 소중한 천사가 찾아오는 바람에 이런 저런 핑계를 대고 아이가 태어나면서 잘 못타다가 와이프의 넓은 이해심과 배려 덕분에 다시 자전거를 타기 시작했습니다. 처음시작하던 그때와 지금의 몸이 많이 달라져서인가 자전거를 타면 골반이 틀어지고 자세가 점점 불편하더니 장거리를 탈 수 없게 되었고 셀프로 안장조절을 하는 바람에 망해버리고 말았습니다 ㅠㅠ BMC 서울을 통해 다시 피팅받고 오랫동안 자덕으로 남았으면 좋겠습니다🙏🏻🚴🏻 선택 부탁드려요!

  • @docuol9627
    @docuol9627 2 года назад

    자전거 탄지는 3~4년정도 되었도 그동안 큰부상없이 타고 있었었습니다. 하지만 작년에 페달 및 클릿슈즈 교체후부터 원인모를 무릎 통증으로 지금까지 고통 받고 있습니다. 야매 방법으로 이렇게도 하고 저렇게도 하고 할수있는건 다해봤지만 오히려 통증 종류만 다양해질뿐 나아지지 않고있습니다 ㅠㅠ 그러다 몇년간 행복하게 즐겼던 자전거 취미를 접을까 까지 고민하고 있었습니다. 그러던중 스포츠온55에서 좋은 이벤트를해 신청해봅니다~ 꼭 부탁 드려요

  • @동돼민지
    @동돼민지 2 года назад

    일년 만났던 여자친구랑 헤어진지 한달.. 너무 힘들어 평소에 취미었던 자전거를 미치도록 타고 있습니다 바람 좀 쐐니 마음은 좀 괜찮아 지더라구요 근데 가벼운 취미로 탔다 보니 안장쪽이나 목 부분 통증이 계속 생기더라구요 이번 기회에 피팅 받고 안 아프게 힐링하며 즐기고 싶네요 감사합니다🥲🙌

  • @정-h3p
    @정-h3p 2 года назад

    저는 올해 40된 쌍둥이 아버지입니다 요즘 작은 미니벨로로 아이들과 짧은거리의 라이딩을 줄기고 있네요 행복합니다 원래는 약 10년전에 라피에르사의 젤리우스라는 로드바이크를 탔었는데 긴급 상황에 클릿을 빼지못해 크게 다치는 사고가 있었습니다 뇌진탕과 쇄골분쇄골절이 있었습니다 수술후 자전거는 처분하고 10년간 자전거와 이별후 그때당시 태어났던아이들이 자전거탈나이가 되어서 로드에 클릿은 불안하여 미니벨로 운용중입니다 하지만 전에 느꼈던 로드의 경쾌함 그리고 속도 멋 감성등..생각이 나더군요 아예 안타봤다면 모를까 해봤던거라 지금 미벨로 만족이 안되어 현재 메리다의 리엑토 제품을 예약후 기다리는 중입니다 다시한번 용기내어 클릿에 도전하고싶습니다 기회를 주시면 감사합니다

  • @minjunpapa
    @minjunpapa 2 года назад

    로드로 자출을 시작한지 3년 정도 되었는데 현재 시마노 클릿을 사용 중입니다. 단거리의 자출만 하다보니 큰 불편함을 느끼지 못해 피팅을 받아 본적이 없는데요. 장거리 라이딩을 하면 자출시 발견하지 못한 문제점들이 정말 많이 나올 것 같습니다. 좋은 기회로 피팅도 받아보고 그 중요성을 알아볼 수 있었으면 좋겠습니다.^^

  • @creativechef1393
    @creativechef1393 2 года назад

    자전거를 타면서... MTB 클릿 사용하면서 다니는데 장거리 하면 허리나다리,무릎이 많이 땡기면서 아파요.. 피팅을 받고싶어도 요새 코로나로 인해 못했고 가격정인 면도 있어서 못했는데 우연한 기회로 신청 해봅니다!!

  • @joyvirus7349
    @joyvirus7349 2 года назад

    안녕하세요? 센서를 붙이고 기계에만 의존하는 피팅이 아닌 라이더의 골격, 평로라에서의 라이딩 자세까지 고려한 피팅이 너무 맘에 듭니다. 4년 정도 로드를 타면서 3번 정도 피팅을 받아 봤는데,모두 기계에 의존한 피팅이었고, 피팅에도 불구하고 늘 안장통과 무릎 통증에 시달렸습니다. BMC서울의 피팅을 꼭 받아보고 싶습니다. 감사합니다.

  • @GiantNewBie
    @GiantNewBie 2 года назад

    자전거를 재밌게 타던 20대 초반... 아무거나 타고도 사람들과 이곳저곳을 다니며 참 즐겁게 탔었습니다. 그 뒤로 수입이 생기고 장비를 업글하고... 이상하게 장비만 업글하면 자전거를 더더욱 안타기 시작했어요... 그리고 기억도 잘 안나는데 약7년? 6년?전에 마지막으로 기변을 하고 그때는 참... 슈레11단에 보라울트라50에 뭐에 씌였는지 스무살 헝그리하게 타던시절 돈벌면 꼭 써보고야 하겠다 해서 사놓고 타진 않고 방치되어 벌써 결혼을 하고 아이가 생기고 전 35살이 되었네요..ㅎㅎ 10년 다닌 회사를 그만두고 시간이 생겨 다시 건강도 챙겨보자 하여 한쪽에 모셔둔 자전거를 꺼내 타보니 와... 정말 환장하게 아파요... 타고 싶은데 탈 수가 없어요... 단순 안장통인지 살이쪄서 그런지 온몸이 불편하고 타기가 싫어져 어쩌지 하다가 그냥 생활차 사서 탈까? 피팅을 받아볼까? 하고 있는 상황에 알고리즘이 저를 여기로 안내를 했네요. 마흔까지 이제 5년 남았는데 건강한 취미를 가지고 마흔을 맞이하고 싶습니다. 좋은 기회 제가 잡았으면 정말 좋겠네요. 긴글 읽어주셔서 감사합니다.

  • @woongsu-
    @woongsu- 2 года назад

    이제 자전거를 본격적으로 접한지 1년 정도 되었는데요 ㅜㅜ 자전거를 타다 무릎이나 허리 통증이 심한 부분때문에 샵을 방문해 봐도 개선됨이 없어서 너무 고생하다 자전거를 쉬는중이라 정밀피팅을 받아본 후에 아프지 않게 타보고 싶습니다!

  • @이정윤-r6i
    @이정윤-r6i 2 года назад

    거진 2,3년동안 로드자전거를 타면서 지인들의 말과 조언으로 여러가지 부품들을 바꿔오며 쓴돈이 너무 많습니다…ㅎㅎ 주행 스킬도 피팅을 받은 지인들과 탈 때 현저히 떨어지기도 하고요… 최근에 시즌온을 하면서 다시 타봤는데, 발바닥과 무릎,허벅지,어깨가 너무 아프더라고요…. 그래서 시즌온 기념 자세한 피팅을 받아볼까 했는데 이런 좋은 이벤트가 있네요! 이번기회에 전문적인 피팅으로써 라이딩 스킬과, 안전,건강 세마리 토끼를 싹 챙겨보고 싶습니다…!

  • @minsuck10618
    @minsuck10618 2 года назад

    안녕하세요, 로드 자전거를 정말 좋아하고 열심히 타고 있는 대학생 bmc 라이더입니다. 로드 자전거를 17년도부터 입문해서 지금까지 너무 재밌어서 주당 150키로씩은 꾸준히 타고 있습니다. 그러던 중 최근에 파워미터를 구매하면서 라이딩 강도가 이전과 비교해 더욱더 강해졌습니다. 이전에 피팅을 받은적이 없어서 잘못된 피팅때문인지 높아진 라이딩 강도때문인지 원인은 자세히 알 수 없지만 장경인대염증으로 인해 통증을 겪고 있습니다. bmc 서울에서 정밀 피팅 서비스를 받는다면 현재 타고 있는 bmc자전거의 컴포넌트 교체도 어렵지 않게 할 수 있어 좋을 것 같습니다. bmc 서울의 정밀 피팅서비스를 통해 장경인대염을 이겨내고 더욱더 강한 라이더가 되고 싶습니다! 정밀 피팅 서비스 꼭 받아보고 싶습니다!!

  • @pankwankim6334
    @pankwankim6334 2 года назад

    안녕하세요, 저는 자전거를 탄지 10년이 조금 넘었습니다. 최근 2년정도 자태기를 맞았다 다시금 타게 되었는데, 다시 타게된 만큼 이번엔 정밀 피팅을 보아서 더 재미있고 건강하게 즐겨보고 싶습니다. 감사합니다!

  • @민준길-u5r
    @민준길-u5r 2 года назад

    정밀피팅 이벤트 신청합니다. 1년만에 복귀하면서 BMC타임머신로드를 구매했습니다. 저한테 맞는 안장 높이를 못찾고 있습니다. 낮으면 앞근육이 힘들고 높여타면 편한거 같은데 지인들이 넘 높아보인다고 하네요 ㅠㅠ 구독.좋아요.알람설정 완료 했습니다.

  • @도마전도사
    @도마전도사 2 года назад

    집에서 자가피칭을 몇번하고 타고 다니고 있는게 현재 상태가 어떤지 한번 알고 싶네요

  • @sobasic99
    @sobasic99 2 года назад

    자전거 입문한지는 약 6년정도 되었습니다. 여느 아빠자덕들이 다 같은 상황이겠지만 최근 2년동안은 아기가 태어나고 육아를 하느라 자전거를 많이 못탔네요ㅋ 최근에 큰맘먹고 slr01 팀머신으로 기변을 했는데.. 그동안 통 못타서 그런건지 자전거가 바뀌어서 그런건지 우측 무릎통증도 생기고 뭔가 자전거가 몸에 안맞는듯 한 느낌이 들어서 피팅을 받고싶다는 생각이 들었습니다. 제가 잘 하고 있는건지 봐주셨으면 좋겠습니다~^^

  • @iam_big_boy-father
    @iam_big_boy-father 2 года назад

    친절하고 세세하게 봐 주시는거 같아 꼭 한번 받아보고 싶어요 제가 이번에 안장을 교체를 했는데 자전거와 잘 맞는지 또 라이딩 후 아픈곳들이 있어서 피팅을 받으면 좋을거 같아서 피팅을 꼭 받고 싶습니다

  • @blackluke
    @blackluke 2 года назад

    와! 정말 친절하고 세세하게 피팅을 해주시는군요!! 저는 업무사정상 일년간 자전거를 거의 못타다가 이제와서 조금 여유가 생겨 다시 자전거를 타려고 마음먹은 자린이(?)입니다!! 운동자체를 잘 못하다보니 체중도 많이 늘고 몸 자체가 많이 달라진거같아요.. 기존에는 뭐 피팅이 필요하겠어? 생각하고 마구 타고다녔었는데 체력이 많이 떨어지니 오히려 더 피팅의 중요성이 느껴지더라구요… 꼭 한번 정밀피팅을 받아서 다시한번 열심히! 잘! 타보고싶습니다~!

  • @lee.jeong.man.
    @lee.jeong.man. 2 года назад

    *정밀 피팅 서비스를 받고 싶은 이유: 안녕하세요, 저는 올해들어 작년대비 현재 라이딩 거리(4,505.2km) 및 장거리 라이딩 위주(100km)이상으로 늘어서인지 혹은 강도 높게 타서 그런건지 라이딩을 하고나면 우측다리는 통증이 전혀 없는데, 좌측 무릎 윗쪽 바깥부분 근육? 인대? 부분이 걸리는 느낌이나 가끔 따끔한 통증이 발생하는것 같습니다.(장경인대?는 아닌듯합니다) 또한, 업힐 비중이 많은 코스를 길게 타게되면 이상하게도 앞쪽 대퇴사두근 근육을 많이 쓰게 되어 다리가 잠기게 되는것 같습니다. 그래서 이번 자전거 피팅 서비스 이벤트를 통해 조금 더 효율적으로 근육을 써서 라이딩을 할 때 즐겁게 타보고 싶습니다.