Видео

Peguei hoje um golf 1.6 2009 completao.. maquinaa.

Vim ver os videos do 307 e o mano está nos EUA, que legal!! meu sonho!

Acabei de pegar um de repasse agora paguei 17mil oq indica eu fazer revisão

Opa deu certo a instalação do milha,,?

Como vc fez com a luz de ré ?

A melhor que tem é a do dono. Manutenção em dia é saber andar, qualquer uma é ótima. Não gosto, mas tenho um conhecido que tem uma desde 2012 e nunca reclamou nem deu pau.

Tenho uma 150cv manual... Turbina k03, mas a turbina esta ruim.. estou dando uma geral no carro tambem!! Nao sei se troco o miolo da turbina e aumento a pressao no maximo wue da sem entrar em modo de emergência... Vou por filtro esportivo, fazer intake downpipe e velas de iridium, nao sei se consigo 200cv... Sei wue original e 0.3 bar de pressao pico de 0.4! Consigo manter 1 kg sem entrar em modo de emergência com a k03! Vi uma k04 da s3 8l a venda usada por 1700 mas nao sei se e plug and play e se eu teria algum problema no carro... Agora nao tenho como fazer remap pois na minha cidade e nem perto ninguem faz! Me da uma ajuda! Opções, recondicionar a k03 e dar mais pressao, por a k04 da s3 ou uma k16, mas wueria o mais custo benefício sgr e chegar nos 200cv de motor, Sem ter wue mexer em mapa, bico e bomba! Vi que na 150cv original somente passando para o alcool e trocando bico e bomba ela pega 204cv de motor! Agradeco pela ajuda!!!

Estradinha de Tabatinga

Eu tanto gostei da minha 150cv turbo ano 1997/1998 manual, que consegui achar outra reliquia 1998/1998 aspirada!!! vendi meu polo sportline 2008 na hora e hoje estou com as 2 audis 2 portas manual com teto ambas!

Bon dia esa tua fãs qe media

Tive o problema descrito. Fiz o que você sugeriu e funcionou. Obrigado. Quanto ao consumo, concordo é um carro econômico mesmo. Na estrada faço entre 13,5 e 14 km por litro.

Imagino o 208 com esse motor. Deve tá andando pakas

O que queimou a imagem da amarok foi quando surgiu as primeiras com muitos poblemas de correia dentada quebrando bomba de alta enfim ai veio o apelido de bombarok mas os engenheiros da Volkswagen corrigiram esses poblemas nas maos novas claro que sempre tem que ficar de olho nocofre do motor que a viagem é só alegria 👍

Melhor ver a mãe na zona doq ter uma bosta dessa

Muito bom, o meu faz essa média de 550-600km com um tanque (na gasolina)

Viajei 1400 km em um desses e nas ultrapassagens usava esse botão vermelho ( esporte) o carro é ganhava muita potência colava ponteiro fácil,tinha que tirar o pé 😅. Carro realmente muito bom

Aqui vai minha experiência para quem se interessar: Peguei um 307 esse ano, que acredito ter sido a melhor escolha, ele é 2.0 Feline Manual (sem teto) ano 2007 com apenas 91mil km rodados, impecável, o antigo dono era o segundo dono dele e eu o terceiro, já veio com jogo de rodas 17 do 308 Rolland Garros, uma multimida com camera de ré e um somzinho agradável todo taramps, e bancos em couro. Paguei um pouco acima da tabela, paguei 20 mil, mas acho que compensou pelo bom historico do carro e por ser um manual já de fábrica. Tenho atualmente 7 meses com o carro, oq gastei com ele foi: troquei a bomba de direção e coluna de direção que deram defeito, troquei óleo e filtros, dois pneus traseiros (paguei apenas 320 reais em cada na pneustore, pneus com classificação B) fiz limpeza do sistema de arrefecimento de forma preventiva e só até agora. Só ando com gasolina Grid ou Podium sempre colocando no mesmo posto, rodo pouco com ele, em média 180km por semana. Ele de fato bebe mas ele entrega oq consome. Consigo fazer com ele no máximo 7,5km/l na cidade e 13,5km/l na estrada andando de boas sem pisar tanto. Em breve quero vitrificar a pintura e colocar um insufilme térmico, e também revisar a suspensão de forma preventiva. É um excelente carro pelo preço cobrado e os problemas que vc pode ter não é muito diferente do que vc vai ter em outros carros, exceto pela revenda que realmente é complicada, o mais chatinho mesmo é se tu tiver algum problema elétrico, são carros bem nojetinhos de mexer nessa parte, no mais, é um carro com manutenção como qualquer outro, mas quem comprar, realmente não vai se arrepender pelo conforto, ele tem coisas que carros mais atuais e caros não tem, tipo limpador automático, ar dual zone, esguicho e limpador traseiro, farois projetores e com regulagem elétrica e varios outros pormenores. Espero ter ajudado.

Vc trcou o oleo da cx de macha, troquei com 80 mil, mad ja rata vom 182 m e nao troquei

Tenho uma 2014, so me deixou na mao com a correia do alternador q rebentou, ai altoveitei e troquei todas

Qual consumo?

Tenho um a 3 anos, com 280mil Km, ja rodei e viajei bastante com o golzao e ate o momento n tive muitas dor de cabeça, porém recentemente ele esta gastando um consumo considerável de gasolina, esta fazendo na media de 8km/L sendo q antes fazia 12km/L, ja mandei limpar os bicos, o sensor map e a sonda lambda, troquei as velas e ate comprei um aditivo achando q ajudaria, e de fato melhorou mas foi por pouco tempo, agora quando eu ligo ele fica meio q engasgado ate o motor esquentar, alguém por acaso teria uma ideia do q poderia estar causando isso? Já levei pra um mecânico e ele disse q era gasolina de má qualidade

E carro e bom mais andar colocar 200 nao vai não

Não anda Nada

Tudo qui ce falou ai aconteceu cmigo,tirei o motor e coloquei 1.8 ap e nunk mais tive dor de cabeça,,,,agora e so por um kit turbo e ser feliz ,

Show hein!!

Para os próximos o GPS não vai ser instrusivo assim =|

Esse. Bosta. Presta

Vc esqueceu no gol 16v turbo quebra comando esse mal subico

Fala irmão, eu tenho um A3 Sedan 2016, 8V também. Comprei já as milhas e as grades, só falta o chicote que to vendo se eu consigo comprar pronto já ou eu mesmo monto, peguei tudo do AliExpress. Não sei como tu fez o chicote, mas ele precisa de 3 fios basicamente, um pro terra das duas lâmpadas e o positivo de cada lâmpada é separado. Cada positivo vai em um pino do conector T46B do módulo elétrico do carro (J519). O B é o conector do meio, fica entre dois conectores T73. O da milha esquerda (lado do motorista) vai no pino 45, e o da milha esquerda vai no pino 5, tem que colocar o fio com terminal crimpado. Depois disso tem que codificar via VCDS e em princípio é isso.

Touro é um sedan de carroceria, essas NISSANs são pancadas e alem do motor e a XTerra nao fica atrás.

A minha amarock não trava as portas tipo depois de 20 km p/h, vou pedir para configurar, eu trago as portas, mas a porta traseira não trava comprei trava nova devo trocar entao

Aew.. top

Outras informações: - Câmbio Automático de 8 velocidades - Consumo médio de 10 km com litro na cidade e 16 na estrada na gasolina. - Esse carro tem o DLR em led na frente mas o farol são lâmpadas hologenadas. - O carro tem Apple car play, Android auto, e a tela tem 7 polegadas.

Eu queria uma picape pra mim. Não quero picape pra chão. Não posso comprar nova. Pensei em uma dessas usada.

Escolhi entre o novo 3 cilindros e o ônix joy 2020 ficar com o joy motor mais fraco porém muito mais seguro em manutenção. Obs : tive um ka 2019 3 cilindros bomba !

Tá com quantos CV?

Oq vc mim fala desse cambio automático da mto defeito e confiavel to pra pega um hj 307 ano 2007 automático mais fenho mto medo vc q tem opniao ai sinsera noq olha e cuidados

se tiver certinho ainda faz 13

é o gol que não faz 15 km com 1 l

Ponto importante 06:20: o termo "To noon" é meio dia! Eu entendi "TWO" e não sei por que cargas d'agua achei que seria uma soma com o noon (meio dia) kkkk... Enfim... deem um desconto por que foram quase 30 horas sem dormir.... 🙃

Eua e brabo

Rolê topzera!!!

Esse será um aspirado

Top!!

Que bom grava tudo lá

Peguei um 2002 amarelo 1.0 16v turbo paguei 3 mil Dock em dia gastei 10mil deixei zero quase infartei umas 3 vezes mas vendi por 16mil

Comprei em 2020, uma Amarok S 4x4 2015 de Frota, da Bradesco Leasing...com 85.000 km... Então, fiz uma revisão geral em uma Autorizada BOSCH e troquei Bombas de diesel, bicos, kit correia dentada e limpei tanque, e todos os circuitos com troca de fluídos.....e descarbonização e limpeza química do filtro DPF....Saiu R$ 18.000,00 Resultado...estou em 2024 com 190.000km só troquei óleo, filtros e diesel S10 bom..... Quer ser feliz com Amarok: - Diesel: S10 aditivado BR ou Shell - Aditivo: Almax 500 ml p/tanque - Óleo: 0w30 Shell ou Max original - Bateria: 100 Ah (resolve a maioria dos BO's elétricos) - Fluido Refrigerante: G12 Ou seja, faça o que a fábrica orienta e faça preventivamente...... E seja Feliz..... A Amarok é tecnológica e não aceita gambiarra...simples assim.... Minha próxima camionete será Amarok..... -

Tinha uma Toro diesel..na cidade 5 km/l, diesel a 7 reais mas na estrada nos limites media de 15 quase 16

Quero é passar para etanol o que faço ?

Corrigindo, a Veracruz é maior e mais espaçosa, a sw4 só dá a impressão de ser maior