![Type Talks](/img/default-banner.jpg)
- Видео 63
- Просмотров 56 036
Type Talks
Португалия
Добавлен 2 янв 2021
Type talks gathers testimonies and stories from car owners from the Volkswagen universe.
We will look for garages to open, legacies to share, in search of the most authentic stories and people. You can bring the keys, let's go for a ride!
Channel in association with Clube Golf MK2 Portugal
We will look for garages to open, legacies to share, in search of the most authentic stories and people. You can bring the keys, let's go for a ride!
Channel in association with Clube Golf MK2 Portugal
German Kaffee mk7 | Official video
Se tens um carro alemão este convívio é para ti. Carros, partilha, convívio e alegria, são apenas estes os ingredientes para que a cada edição novas pessoas se consigam encontrar no German Kaffee.
Se ainda não participaste de que estás à espera?
acompanha o instagram do german kaffee e descobre como participar.
#germanclassics #typetalks #germankaffee
apoio
Racepluspt | Nicola | Allwheelsphotography | Heeltread | Ddetail | Nineone
Somos apaixonados por clássicos alemães!
Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos cheios de história, se também queres partilhar momentos com o nosso canal, envia um mail para typetalkspt@gmail.com
--------------------------
REDES SOCIAIS
Instagram: ...
Se ainda não participaste de que estás à espera?
acompanha o instagram do german kaffee e descobre como participar.
#germanclassics #typetalks #germankaffee
apoio
Racepluspt | Nicola | Allwheelsphotography | Heeltread | Ddetail | Nineone
Somos apaixonados por clássicos alemães!
Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos cheios de história, se também queres partilhar momentos com o nosso canal, envia um mail para typetalkspt@gmail.com
--------------------------
REDES SOCIAIS
Instagram: ...
Просмотров: 379
Видео
ep.10 "Caixa de 5 podcast" - Convidado especial e fim da temporada! Valeu tudo.
Просмотров 10710 месяцев назад
Chegamos ao fim de uma temporada de 10 episódios e celebramos com um convidado especial. Este pode ter sido apenas o começo, do nosso lado a diversão foi imensa! Até já. @DriveCleanDetalheAutomovel @RacePlusPortugal @FirstGearPortugal #podcast #caixade5 #typetalks #raceplus #driveclean #firstgearpt Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clás...
ep.9 "Caixa de 5 podcast" - O futuro está aí. Carros a pilhas e não só!
Просмотров 6210 месяцев назад
Agora só se fala de carros elétricos e combustíveis do futuro. Não queríamos fazer este episódio mas tem de ser. Como serão os nossos carros daqui para a frente? @DriveCleanDetalheAutomovel @RacePlusPortugal @FirstGearPortugal #podcast #caixade5 #typetalks #raceplus #driveclean #firstgearpt Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos ch...
ep.8 "Caixa de 5 podcast" - Gasolina ou Diesel? Quem vence?
Просмотров 10010 месяцев назад
Mais um episódio que tinha tudo para correr mal, mas lá nos acabamos por entender. Nunca vamos chegar a uma decisão final, mas tentamos ao máximo defender os nossos pontos de vista! Este episódio sabe ainda melhor porque agora só se fala de carros a pilhas....vamos dar palco aos motores a combustão! @DriveCleanDetalheAutomovel @RacePlusPortugal @FirstGearPortugal #podcast #caixade5 #typetalks #...
ep.7 "Caixa de 5 podcast" - Já não há corridas de rua? Estrada ou pista.
Просмотров 8010 месяцев назад
Rcordamos o passado das corridas de rua e descobrimos a solução para o futuro! Dos trackdays, passando pela montanha, e a terminar na Serra de Sintra, tudo aconteceu neste episódio! Como sempre com @DriveCleanDetalheAutomovel , @RacePlusPortugal e @FirstGearPortugal Segue também no Spotify! Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos ch...
ep.6 "Caixa de 5 podcast" - O meu clássico é melhor que o teu. Há muitos encontros de clássicos?
Просмотров 10810 месяцев назад
Finalmente falamos do dia em que podemos mostrar o nosso carro a todos os apaixonados por clássicos, mas a questão é: como escolher onde ir? Há muitos encontros? A malta passa a vida a falar mal dos carros dos outros? Vamos descobrir tudo. #caixade5 #podcast Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos cheios de história, se também quere...
ep.5 "Caixa de 5 podcast" - Restaurar ou abater um carro? A dúvida eterna.
Просмотров 13411 месяцев назад
Neste episódio vamos descobrir quando vale a pena restaurar um carro, ou, por outro lado, quando é que não há futuro e a solução é mesmo abater. E tu és adepto do restauro ou não é trabalho que te motive? @DriveCleanDetalheAutomovel @RacePlusPortugal @FirstGearPortugal Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos cheios de história, se t...
ep.4 "Caixa de 5 podcast" - Será que lavamos bem o carro? Mitos e car detail.
Просмотров 8611 месяцев назад
Neste episódio falamos de car detail, será que lavamos bem o nosso carro? Mitos e verdades científicas sobre a lavagem e o detalhe automóvel. Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os seus automóveis clássicos cheios de história, se também queres partilhar momentos com o nosso canal, envia um mail para typetalkspt@gmail.com REDES SOCIAIS Instagram: instagram.c...
ep.3 "Caixa de 5 podcast" - Falamos de eventos de automóveis!
Просмотров 18011 месяцев назад
Neste episódio vamos falar dos eventos que existem, onde fomos, os que gostamos mais e tudo isso! junta-te a nós e deixa a tua opinião. Todas as semanas temos um novo episódio com o Bruno Arranhado (Type Talks) , Nuno de Deus (RacePlus Portugal), David Bento ( Drive Clean Detalhe Automóvel) e João Marques (First Gear Portugal) Segue também no Spotify! Somos apaixonados por clássicos alemães! Ty...
ep.2 "Caixa de 5 podcast" - Alterações vs Lei. Já não personalizamos os carros?
Просмотров 17111 месяцев назад
Neste episódio vamos descobrir se ainda se personalizam carros ou se, a lei está muito dura ao ponto de levar a malta a desistir. Descobrimos ainda as histórias antigas dos primeiros carros destes 4 amigos. Todas as semanas temos um novo episódio com o Bruno Arranhado (Type Talks) , Nuno de Deus (RacePlus Portugal), David Bento ( Drive Clean Detalhe Automóvel) e João Marques (First Gear Portuga...
ep.1 "Caixa de 5 podcast" - O que vai ser isto? Não sabemos mas tem carros
Просмотров 225Год назад
Neste episódio podes ficar a conhecer melhor a nossa "caixa de 5" um podcast onde às vezes a 5ª não entra. Todas as semanas temos um novo episódio com o Bruno Arranhado (Type Talks) , Nuno de Deus @RacePlusPortugal David Bento @DriveCleanDetalheAutomovel e João Marques @FirstGearPortugal Podes também ouvir no Spotify! Somos apaixonados por clássicos alemães! Type talks junta proprietários e os ...
As jantes novas, eu gostei do resultado! - Golf MK2
Просмотров 247Год назад
As jantes novas, eu gostei do resultado! - Golf MK2
Estive no encontro Clássicos de Portugal e foi assim!
Просмотров 338Год назад
Estive no encontro Clássicos de Portugal e foi assim!
O motor do golf mk2 está pronto e como novo - VW Golf MK2
Просмотров 622Год назад
O motor do golf mk2 está pronto e como novo - VW Golf MK2
O único em Portugal - Volkswagen Beetle Turbo S
Просмотров 1,9 тыс.Год назад
O único em Portugal - Volkswagen Beetle Turbo S
GERMAN KAFFEE MK4 - O café dos carros clássicos alemães voltou!
Просмотров 556Год назад
GERMAN KAFFEE MK4 - O café dos carros clássicos alemães voltou!
Este é o novo escape! - Wannabe RacecarGolf MK2
Просмотров 8432 года назад
Este é o novo escape! - Wannabe RacecarGolf MK2
German Kaffee MK3 - Mais um encontro privado de clássicos alemães
Просмотров 6162 года назад
German Kaffee MK3 - Mais um encontro privado de clássicos alemães
GERMAN KAFFEE MK2 - encontro de carros clássicos alemães
Просмотров 6282 года назад
GERMAN KAFFEE MK2 - encontro de carros clássicos alemães
FOI MUITO CALOR PARA O 1.3 - Golf MK2 Wannabe Racecar
Просмотров 5862 года назад
FOI MUITO CALOR PARA O 1.3 - Golf MK2 Wannabe Racecar
GERMAN KAFFEE MK1 - encontro de automóveis clássicos alemães
Просмотров 4692 года назад
GERMAN KAFFEE MK1 - encontro de automóveis clássicos alemães
MAIS UM ENCONTRO TOP! QUELUZ CLÁSSICOS - TIRA O CARRO DA GARAGEM EP.3
Просмотров 4732 года назад
MAIS UM ENCONTRO TOP! QUELUZ CLÁSSICOS - TIRA O CARRO DA GARAGEM EP.3
UM GOLF GTI COM ESTA COR? - VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V MK2 1989
Просмотров 1,4 тыс.2 года назад
UM GOLF GTI COM ESTA COR? - VOLKSWAGEN GOLF GTI 16V MK2 1989
Tomar Cruise 2021 - Clube Golf MK2 Portugal
Просмотров 6 тыс.2 года назад
Tomar Cruise 2021 - Clube Golf MK2 Portugal
O GOLF ESTÁ PRONTO - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
Просмотров 1,2 тыс.2 года назад
O GOLF ESTÁ PRONTO - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
DESAFIO: TROCAR AS VELAS - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
Просмотров 3732 года назад
DESAFIO: TROCAR AS VELAS - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
O QUE VAMOS FAZER NO GOLF? - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
Просмотров 4473 года назад
O QUE VAMOS FAZER NO GOLF? - Manutenção simples no Golf MK2 1.3
Dia de Odivelas Clássicos - TIRA O CARRO DA GARAGEM EP.2
Просмотров 4273 года назад
Dia de Odivelas Clássicos - TIRA O CARRO DA GARAGEM EP.2
Maravilhoso 👏🏻👏🏻👏🏻🩶🩶🩶 (Tem 34 cv.).
Depois olhem o meu KADETT q estou montando aqui em Portugal 🇵🇹 4 portas já tinham visto??????
Todo original
Grupo VW 2
Quero vender o meu 😢
Boa garagem, um dia também irei novamente um 123
Muito boa garagem eheh
Top!
Bom jantar de família! Mas como em todos os jantares de família apareçem aqueles primos mais afastados! Mas tirando isso, a sobremesa estava top! 😂😂😂
Excelente descrição ahah abraco!
Thank you for your work
mercedes om606
Isso mesmo!
é comercial é carrinha. Ponto final ahahahah
Epah não não não discordoooo! Ahah
Gasolina sem sombra de duvida! :D
E para dia a dia? Ahah 😇
@@TypeTalkspt A gasolina, GPL para o dia a dia e quando quero ir a "Alemanha" gasolina. Neste momento é o que faço, tenho um Corolla T-sport convertido a GPL e estou muito satisfeito. tive um Corolla Comercial (Carrinha) e troquei por um Yaris T-sport de 2001. Manutenção mais barata, Seguro mais barato, o consumo de combustivel é 6.2l por 100km, igual ao comercial que tive, e é mais divertido que o comecial.
@@007txra very well!!!!! Boa maquina tambem! Sim gasolina power! Eehh
Obrigado pela menção Nuno! Esperamos ter-te em pista connosco em breve.
João, as tuas preocupações relativamente a usar o carro em pista são legítimas e justificadas (e são exatamente iguais às que me impediram de colocar o meu carro em pista). Os acidentes acontecem e nenhum de nós quer magoar os nossos amigos de 4 rodas. É exatamente por isto que comecei a organizar sessões exclusivas em pista para a @drivedivisionportugal O nosso objetivo é juntar todos os entusiastas que querem MESMO usar os seus carros, bem usados, rodeados de entusiastas com a mesma mentalidade. És mais que bem vindo para aparecer num dos nossos eventos, bem como o restate ilustre painel. Bem haja!
Estava a ver que só convidavas esse Joao que falas que bem conheço 🤣 forte abraco amigo e vamos aparecer claro!
Olha o amigo Carias
Viva, onde posso ouvir sobre o que aconteceu no Sintra clássicos season 1?
Brevemente poderás ouvir falar no nosso podcast ;)
Boas malta, só para dizer que conheço o Cars&Friends e já tive o prazer de privar com o dono. Foi uma conversa de cerca de 1 hora, que passou a correr. Para todos os amantes auto, vale mesmo muito a pena, é um fascínio brutal. Desde chapa, estofos ao mais ínfimo parafuso, eu nunca vi nada assim. É o sonho de qualquer amante. E o dono do espaço, é uma pessoa 10 estrelas, super humilde, super acessível, com um conhecimento vastíssimo. Que experiência, se puderem, falem com ele, era um excelente convidado para um dia que recebam malta também. Um abraço!
Epah isso e uma grande ideia vamos pensar! Realmente adoramos o trabalho dele. Obrigado por seguires!
Gostei muito malta, parabéns!
Obrigado por seguires!
Summer on stance!!! Do melhor!!!
Realmente muito giro!
Other race tracks around the world have a noise limit, so car are tested before going on track and driving by. The Silverstone noise limit is usually based around a drive-by/ride-by limit of 102dB(A) but during an event, if a vehicle fails this limit they will be required to pass a 105db(A) static noise test at 0.5m at a 45-degree angle with the engine running at 3/4maximum revs. The Noise Limit at Brands Hatch is usually 105dba Static and 92 dba Drive By although make sure the details for each event as these details may differ.
Maybe we will have some noise limits in Estoril as well...could be an option to save this race track
Muito bom Ep. estarei cá para os Próximos! Na minha opinião, muitas das autoridades agem conforme a simpatia que sentem pela marca. Mas sinceramente depende muito dos carros, penso que quanto mais raro for o carro que estão a ver mais meticulosos são a procura de alterações ou algo do gênero que não pareça dali. Mas sim, há muita autoridade que simpatiza com certas marcas/modelos (BMW E30 por ex.) de carros e ''crucifica'' outros tantos (Honda por ex.) e eu não tenho nenhum deles, mas digo isto com conhecimento de causa. Mas também tens muitos que são mesmo as autoridades que tem esses carros alterados, ou até que fazem parte do exercito ou algo do gênero, mas como são ''colegas'' assobiam para o lado.. Mais uma vez, falo com conhecimento de causa. Assisti em primeira mão a uma situação dessas quando estava eu a levar uma ''B''.. e não é justo.. Também concordo que a postura conta, mas o carro que é, conta muito mais.
Sim nem sempre o juízo é feito da mesma forma e por vezes existe 2 pesos e 2 medidas...obrigado por assitires!
Em Portugal nada vai mudar enquanto a atitude das pessoas também não mudar... a realidade é tão simples quanto isto.... enquanto houver pessoal que anda na rua a fazer um cagaçal de todo o tamanho, enquanto houver pessoal que vai para esses encontros noturnos que vale tudo menos arrancar olhos e pessoal que não respeita a autoridade nada irá mudar em relação as alterações... sou da opinião que se tivermos as coisas minimamente low profile e bem feitas ao sermos abordados pelo agente ou guarda e formos educados tudo corre pelo melhor. Maior parte da "perseguição" que existe as alterações é devido as "nossas" atitudes na estrada.
Ora aqui está um tema onde não chegamos a acordo! Mas sim, muita da culpa é nossa! Obrigado pelo comentário
Só acho que deviam dar uma melhoria no som! Não se consegue ouvir muito nitidamente. Baixo/ abafado! Do resto parabéns Manuel Ribeiro
Verdade! Vamos melhorar obrigado!
Boas, Gostaria de saber os coletores e a linha como os arranjas te de que carro é a linha Grande Abraço e continua assim
Coletores do golf mk3 1.4 e a linha do golf mk2 gti 8v. Abraco obrigado!
Parabéns, w123 grandes máquinas.
Verdade sim senhor!
Vamos supor que a pessoa já tem o carro escolhido e preparado como a pessoa faria para entrar no mundo do rally?
@pedromiguelcosta2560 consegue ajudar melhor do que eu 🙏
Também tenho uma relíquia igual de 1988 200 e tal mil quilómetros está também bem conservado, como novo tudo de origem.Abraço amigo.Sou curioso e eu é que lhe dou a assistência que ele merece.
Ja somos dois. Estaremos sempre a aprender! Obrigado por assistires!
A paixão não tem custos! Obrigado pela está vidéo! É otimas coleção!!👌👏
E que grande paixão esta!
Boas! Foste tu que aplicaste as abas? O meu também é um 5 portas 1.3cc e gostava de aplicar as abas como tens no teu, é facil aplicação?
Ja vinha de origem existem estas da versão base e as do gti que são ligeiramente maiores salvo erro. Se encontrares um carro e retirares dele consegues ver os encaixes
Вот это я понимаю - машина
Yeah! Really nice car!
❤
Qual foi a chave de caixa que usas te para tirar as velas
Ja nem me lembro vou ver my friend!
@@TypeTalkspt obrigado amigo
Gostava de ter estado presente!!
Foi muito fixe!
Fica para um próxima oportunidade! 👍
Tenho um 1300 de 88 estou bastante satisfeito pois já ultrapassou os 200.000 km está como novo . Grande máquina.Abraço
Assim é que gosto! Donos orgulhosos eheh abraço
Mete o 1.3 xsi vais ver ele a andar. Ahahah, grande abraço amigo, tá granda top!
Ate que nem me importava de levar uma tareia do xsi para um comparativo! Ahah
Muitos parabéns, de facto ficou um trabalho excelente e é muito bom ver o valor dado a estes carros! Um carro destes bem tratado vira o pescoço a qualquer um
Epah muito obrigado está aí para as curvas! Abraço
Excelente conteúdo! Tenho que mudar as velas no meu mk2 1.3 de 89. Diz me uma coisa, que chave de velas é necessário? 14mm ou 16mm? Um abraço
Aqui em casa mora um 1.8t, versão europeia. Esse bodykit é um dos acessórios originais que gostava de ter no meu... Bons passeios...
Top. Boa sorte com a máquina!
Por acaso foi bem imitado o pormenor do abre carícas da coca cola
Teu nao tem cat mano tenho o mesmo queria tirar o meu
Gostei do resultado final...esta so com panela agora
Trabalhar lindo
Eheh obrigado
From one Turbo S owner to another 👍👍 👍.
Great car. Thanks for watching!
Bom dia, adquirir a pouco um modelo golf 2,1.3 moro em cascais onde consigo uma boa oficina para realizar manutenção
👍🏼
Desconhecia por completo essa versão e por sinal bem interessante ! Esse beetle tem que marcar presença no próximo ano no Leiria Sobre Rodas !! :)
Arrasouuuuuuu! Caso lindão e vídeo muito bem feito, parabéns!
Obrigado!!!👌🏁🤟
Mais um video fixe! 😎
Obrigado! 👌👌👌
O vídeo ficou dez!! Obrigada Bruno e Gonçalo! 😃 E esse carro é lindão!! 😍
Ahah lindão mesmo! Obrigado pela vossa disponibilidade!
Muito bom!!! 👏🏼👏🏼👏🏼
👌👌👌🙏🙏🙏🙏
Uau!! O carro é maravilhoso, assim como o video ficou muito bom! Parabéns!! 🤩
Obrigado 🙏🙏🙏